Интереснейший слив от саудитов. Были слухи, что саудиты и Путин очень серьезно поссорились и арабы конкретно разозлились. Слив показывает, что Путин и Мухаммед поговорили очень плохо, буквально орали друг на друга. Но, самое главное, что американцы были в курсе и фактически дали добро на такой шаг. Не менее важно, что зять Трампа Кушнер фактически курирует нефтяное направление в США. Эта информация разбивает болтовню конспирологов, кто утверждали, что Трамп и Путин якобы играют заодно и опустят арабов. В общем-то, это было очевидно изначально, потому что американцев и саудитов связывают сотни миллиардов долларов совместных компаний. Например, та же Карлайл групп. Короче, крутой слив
https://hvylya.net/news/205482-putin-i-muhammed-ben-salman-krichali-drug-na-druga-middle-east-eye
https://hvylya.net/news/205482-putin-i-muhammed-ben-salman-krichali-drug-na-druga-middle-east-eye
Хвиля
Путин и Мухаммед бен Салман кричали друг на друга, - Middle East Eye
Наследный саудовский принц выдвинул Путину ультиматум
21 апреля 2019 года Владимир Зеленский победил Петра Порошенко во втором туре президентских выборов в Украине. Прошел год и уже можно определенно говорить об особенностях политического режима Зеленского и предстоящему коллапсу, через который ему предстоит вскоре пройти. Об этом я говорил с политологом Андреем Золотаревым.
https://www.youtube.com/watch?v=NJ7UfIH5aYo&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=NJ7UfIH5aYo&feature=youtu.be
YouTube
Годовщина. Зеленский запустил демонтаж постсоветской Украины
21 апреля 2019 года Владимир Зеленский победил Петра Порошенко во втором туре президентских выборов в Украине. Прошел год и уже можно определенно говорить об особенностях политического режима Зеленского и предстоящему коллапсу, через который ему предстоит…
Слава Зеленскому!
Вчера было забавно наблюдать стоны разномастной публики, что год назад какая страшная ошибка была допущена. А я доволен, что призывал голосовать за Зеленского. И совсем не жалею. Потому что мы сейчас имели бы во главе мерзкого клептократа во главе с фальшивой патриотической шоблой, которые бы рассказывали на каком языке нам говорить, во что верить и кого любить. И вся эта шобла во главе с клептократом использовали бы карантин для бесстыжего обогащения, как это было с войной на Донбассе. Борьба с эпидемией четко показала, что спустя шесть лет после начала войны с Россией, украинское государство - полный ноль в плане мобилизации и вообще любом плане. Если бы Россия сегодня полезла в Украину фронтально, то все бы закончилось за пару недель. Причём эти пару недель прошли бы в дискуссиях замечать или не замечать вторжение. Поэтому Украину невозможно завоевать. Здесь просто сделают вид, что ничего не произошло. Как сейчас, врачи малюют статистику, чтобы не расстраивать Зеленского. Правда разучились делать уже даже фикции и видимости. И есть злая ирония, что пародисты и имитаторы довершают естественный ход эволюции Второй Украинской республики.
Поэтому сама мысль, что вся эта клепто-патриотическая шобла сейчас имеет возможностей пососать народной крови меньше, чем при Петре Алексеевиче, уже греет сердце.
Каждый день при Зеленском приближает день, когда это импотентное государство рухнет под тоннами паразитов, что облепили его со всех сторон. Эта пародия в форме оперетки под вирусные этюды идёт верным путём - на дно.
Что будет потом не знаю. Суровые годы будут, чего там вилять. Но такова судьба всех обществ , которые презирают самое сильное , что есть у человека - разум. Это все равно, что акула игнорировала бы свои зубы, львы клыки и когти, заяц лапы, а гадюка яд. Эволюция так работает. Или ты используешь и развиваешь то, что дала тебе природа, или тебя используют в качестве еды те виды, которые не игнорируют свои биологические инструменты.
Потому слава Зеленскому! Он ускоряет агонию почти мертвого организма. Смерть открывает двери для новой Жизни.
Вчера было забавно наблюдать стоны разномастной публики, что год назад какая страшная ошибка была допущена. А я доволен, что призывал голосовать за Зеленского. И совсем не жалею. Потому что мы сейчас имели бы во главе мерзкого клептократа во главе с фальшивой патриотической шоблой, которые бы рассказывали на каком языке нам говорить, во что верить и кого любить. И вся эта шобла во главе с клептократом использовали бы карантин для бесстыжего обогащения, как это было с войной на Донбассе. Борьба с эпидемией четко показала, что спустя шесть лет после начала войны с Россией, украинское государство - полный ноль в плане мобилизации и вообще любом плане. Если бы Россия сегодня полезла в Украину фронтально, то все бы закончилось за пару недель. Причём эти пару недель прошли бы в дискуссиях замечать или не замечать вторжение. Поэтому Украину невозможно завоевать. Здесь просто сделают вид, что ничего не произошло. Как сейчас, врачи малюют статистику, чтобы не расстраивать Зеленского. Правда разучились делать уже даже фикции и видимости. И есть злая ирония, что пародисты и имитаторы довершают естественный ход эволюции Второй Украинской республики.
Поэтому сама мысль, что вся эта клепто-патриотическая шобла сейчас имеет возможностей пососать народной крови меньше, чем при Петре Алексеевиче, уже греет сердце.
Каждый день при Зеленском приближает день, когда это импотентное государство рухнет под тоннами паразитов, что облепили его со всех сторон. Эта пародия в форме оперетки под вирусные этюды идёт верным путём - на дно.
Что будет потом не знаю. Суровые годы будут, чего там вилять. Но такова судьба всех обществ , которые презирают самое сильное , что есть у человека - разум. Это все равно, что акула игнорировала бы свои зубы, львы клыки и когти, заяц лапы, а гадюка яд. Эволюция так работает. Или ты используешь и развиваешь то, что дала тебе природа, или тебя используют в качестве еды те виды, которые не игнорируют свои биологические инструменты.
Потому слава Зеленскому! Он ускоряет агонию почти мертвого организма. Смерть открывает двери для новой Жизни.
Саакашвили нужно немедленно принять предложение Зеленского стать вице-премьером по реформам, чтобы убедительно показать такие же результаты, как на посту Одесской ОГА. Проще говоря, Зеленский понимая ( а скорее Ермак), что реформы невозможны, решил идти по пути имитации реформ. Точно также Керенский ездил летом 1917 года по стране и рассказывал, как все изменится после Учредительного собрания. А мужички уже начали делить помещичьи земли. Точно также, как сегодня региональные элиты тянут на себя одеяло.
Саакашвили как приговор Шмыгалю
С назначением Саакашвили радует то, то теперь шоу будет больше и ярче. Срач в прямом эфире будет знатный. Однако, если серьезно, то это назначение - пролог к отставке Шмыгаля. Уже летом. Очевидно, что Саакашвили заводят на премьера. Зеленский хочет избавиться от влияния олигархов. А поскольку Зеленский очень хочет получить кредит МВФ, но не знает как угомонить Коломойского, то нужен бультерьер. А Миша это именно он. И под Мишу уже с месяц назад начали заряжать боты "Саакашвили премьер, Саакашвили премьер". Ну приблизительно как под Смешко выскочили, а потом исчезли как и появились. А это значит, что кто-то дает деньги. Кто может давать? Тут к бабке не ходи, что это группа наших "рыночников-западников", которых объединяет одна мегаидея "Кредиты МВФ - это деньги инвесторов". Мир радикально изменился, но песня будет именно такой. Эта тусовка не меняется
Последствия решения Зеленского будут очевидны - это жесточайший конфликт внутри власти. Ну, как летом 1917 между большевиками и Временным правительство. Коломойский, Аваков и прочие будут отвечать. Саакашвили будет расшатывать, но при этом не имеет системности и системной силы. Нового Бендукидзе у него нет. Массы будут звереть от срача и голодухи. Осень 2020 по ходу будет запоминающейся.
Так выпьем же , товарищи, за краски жизни, которые эту жизнь дают прочувствовать во всей ее красоте и разнообразии.
На фото июльское восстание большевиков 1917 года
С назначением Саакашвили радует то, то теперь шоу будет больше и ярче. Срач в прямом эфире будет знатный. Однако, если серьезно, то это назначение - пролог к отставке Шмыгаля. Уже летом. Очевидно, что Саакашвили заводят на премьера. Зеленский хочет избавиться от влияния олигархов. А поскольку Зеленский очень хочет получить кредит МВФ, но не знает как угомонить Коломойского, то нужен бультерьер. А Миша это именно он. И под Мишу уже с месяц назад начали заряжать боты "Саакашвили премьер, Саакашвили премьер". Ну приблизительно как под Смешко выскочили, а потом исчезли как и появились. А это значит, что кто-то дает деньги. Кто может давать? Тут к бабке не ходи, что это группа наших "рыночников-западников", которых объединяет одна мегаидея "Кредиты МВФ - это деньги инвесторов". Мир радикально изменился, но песня будет именно такой. Эта тусовка не меняется
Последствия решения Зеленского будут очевидны - это жесточайший конфликт внутри власти. Ну, как летом 1917 между большевиками и Временным правительство. Коломойский, Аваков и прочие будут отвечать. Саакашвили будет расшатывать, но при этом не имеет системности и системной силы. Нового Бендукидзе у него нет. Массы будут звереть от срача и голодухи. Осень 2020 по ходу будет запоминающейся.
Так выпьем же , товарищи, за краски жизни, которые эту жизнь дают прочувствовать во всей ее красоте и разнообразии.
На фото июльское восстание большевиков 1917 года
"Будем честны – ни эта, ни последующая власть (какой бы гениальной и патриотичной она не была), используя действующий государственный аппарат, действующее право и правоприменение – в попытках эти решения реализовать – не добьется ничего. Никакие налоги на выведенный капитал ничего не изменят – пока районный налоговик пишет сумасшедшие акты проверок – «бо в нас недовиконання плану» - нет и не будет доверия к такому государству, а значит не будет инвестиций ни внешних, ни внутренних. Не будет никакого наукоёмкого, сложного производства. Дело ведь не в законодательстве и не в регуляторных актах. Дело в отношении – пока государство откровенно «ложит» на граждан, граждане откровенно «ложат «на государство. Это не изменить законами. Доверие граждан к государству в нашем случае – новым элитам придется завоевывать годами".
И еще текст хороший на "Хвиле" (вообще их в очереди стоит штук 5, я не успеваю ставить) с толком, с чувством, с расстановкой о нереформируемой экономике.
https://hvylya.net/analytics/205610-pochemu-net-smysla-reformirovat-vtoruyu-ukrainskuyu-respubliku
И еще текст хороший на "Хвиле" (вообще их в очереди стоит штук 5, я не успеваю ставить) с толком, с чувством, с расстановкой о нереформируемой экономике.
https://hvylya.net/analytics/205610-pochemu-net-smysla-reformirovat-vtoruyu-ukrainskuyu-respubliku
hvylya.net
Почему нет смысла реформировать Вторую Украинскую республику
Все 29 лет существования Украины элиты и государственный аппарат создавали иллюзию всяческой поддержки экономической деятельности
Украинские СМИ не заметили фундаментальное интервью Макрона в Financial Times, а мы заметили. Оно действительно стоит внимания, поскольку там есть важные постулатов о новом мировом порядке. Павел Щелин разобрал логические ошибки президента Франции
https://hvylya.net/analytics/205644-krizis-2020-ekologicheskaya-utopiya-prezidenta-makrona
https://hvylya.net/analytics/205644-krizis-2020-ekologicheskaya-utopiya-prezidenta-makrona
Хвиля
Кризис 2020: Экологическая утопия президента Макрона
Вышедшее в Financial Times интервью с президентом Франции Эммануэлем Макроном рисует образ нового мирового порядка на котором стоит остановиться отдельно.
Международная организация гражданской авиации (ICAO) прогнозирует снижение пассажиропотока на международных авиарейсах к сентябрю 2020 г. на 1,2 млрд авиапассажиров и потерю до $253 млрд доходов. Такие данные приводятся в докладе организации, передают «Ведомости».
По оценке ICAO, пассажиропоток уменьшится на две трети от ранее прогнозируемого из-за падения спроса на авиаперелеты, обусловленного угрозой коронавирусной инфекции. Потери в доходах авиакомпаний с января по сентябрь 2020 г. по подсчетам ICAO составят от $160 до $253 млрд. По прогнозу организации, больше всего пострадают авиакомпании в Европе и Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР), а также в Северной Америке.
По данным ICAO, авиатранспортная отрасль поддерживает в общей сложности 65,5 млн рабочих мест по всему миру, в том числе 10,2 млн — напрямую. Авиакомпании, поставщики аэронавигационного обслуживания и аэропорты нанимают около 3,5 млн человек, в авиастроении занято 1,2 млн человек, аэропорты обеспечивают дополнительную занятость 5,6 млн. 55,3 млн рабочих мест, связанных с обслуживанием туризма, также поддерживаются авиацией. Авиация является одним из крупнейших потребителей нефтепродуктов. В период с 2010 по 2020 гг. (на 2020 г. приведен докризисный прогноз без учета ж/д, — ek) глобальное потребление топлива транспортной отраслью могло составить 498,2 млн т. Из них на наземный транспорт пришлось бы 365,6 млн т (73,39%), авиацию — 107,9 млн т (21,65%), морские перевозки — 24,7 млн т (4,96%).
Доля транспортной сферы в суммарном глобальном потреблении нефтепродуктов в 2020 г. прогнозировалась на уровне 20,12% (2,438 млрд т из 12,119 млрд т).
Вынужденное приземление авиации из-за пандемии COVID-19 привело к тому, что во II квартале 2020 г. прогнозируется 47-процентное падение мирового спроса на авиатопливо в годовом сопоставлении. При этом в период с 1 января по 17 апреля цены на авиатопливо в США обвалились на 65%, передает CNBC. С учетом уже накопленных товарных запасов производство авиатоплива может упасть во II квартале до технологического минимума.
По оценке ICAO, пассажиропоток уменьшится на две трети от ранее прогнозируемого из-за падения спроса на авиаперелеты, обусловленного угрозой коронавирусной инфекции. Потери в доходах авиакомпаний с января по сентябрь 2020 г. по подсчетам ICAO составят от $160 до $253 млрд. По прогнозу организации, больше всего пострадают авиакомпании в Европе и Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР), а также в Северной Америке.
По данным ICAO, авиатранспортная отрасль поддерживает в общей сложности 65,5 млн рабочих мест по всему миру, в том числе 10,2 млн — напрямую. Авиакомпании, поставщики аэронавигационного обслуживания и аэропорты нанимают около 3,5 млн человек, в авиастроении занято 1,2 млн человек, аэропорты обеспечивают дополнительную занятость 5,6 млн. 55,3 млн рабочих мест, связанных с обслуживанием туризма, также поддерживаются авиацией. Авиация является одним из крупнейших потребителей нефтепродуктов. В период с 2010 по 2020 гг. (на 2020 г. приведен докризисный прогноз без учета ж/д, — ek) глобальное потребление топлива транспортной отраслью могло составить 498,2 млн т. Из них на наземный транспорт пришлось бы 365,6 млн т (73,39%), авиацию — 107,9 млн т (21,65%), морские перевозки — 24,7 млн т (4,96%).
Доля транспортной сферы в суммарном глобальном потреблении нефтепродуктов в 2020 г. прогнозировалась на уровне 20,12% (2,438 млрд т из 12,119 млрд т).
Вынужденное приземление авиации из-за пандемии COVID-19 привело к тому, что во II квартале 2020 г. прогнозируется 47-процентное падение мирового спроса на авиатопливо в годовом сопоставлении. При этом в период с 1 января по 17 апреля цены на авиатопливо в США обвалились на 65%, передает CNBC. С учетом уже накопленных товарных запасов производство авиатоплива может упасть во II квартале до технологического минимума.
Друзья, я вам настоятельно советую внимательно просмотреть и прочитать лекцию Петр Щедровицкий Он о характере изменений на планете, о движущих силах промышленных революций, о факторе предпринимательства. Не поленитесь, подумайте, возможно эти мысли изменят вашу жизнь к лучшему. Текст и видео подлежат самому широкому распространению.
https://hvylya.net/interview/205672-novaya-promyshlennaya-revolyuciya-i-ponyatie-predprinimatelstva-ocenka-soderzhaniya-tehnologicheskih-izmeneniy
https://hvylya.net/interview/205672-novaya-promyshlennaya-revolyuciya-i-ponyatie-predprinimatelstva-ocenka-soderzhaniya-tehnologicheskih-izmeneniy
Хвиля
Новая промышленная революция и понятие предпринимательства: оценка содержания технологических изменений
Петр Щедровицкий в лекции "Понятие предпринимательства" раскрывает характер технологических, социальных, экономических изменений в следующие 30 лет.
Кстати, сейчас идеальное время для проведения переписи населения. Все дома. Социальных работников нужно чем-то нагружать. Вот идеальный случай. Единственное, что останавливает риск заражения. Тогда переписчики могут выступить в качестве переносчиков. С другой стороны, можно было бы предпринять меры предосторожности. Разослать анкеты заранее. Предупредить как их правильно заполнить, а потом прийти в назначенное время и забрать, проверив информацию с безопасного расстояния. Однако, как мы пониманием все, это слишком тяжелая задача для Второй Украинской республики. Так и помрет даже точно не знаю, сколько населения у нее и чем занимается. Ну, такова селяви.
Удивительное летает рядом
Как известно, наше великое государство беспощадно борется с коронавирусом. В своей беспощадности оно не забывает о наших согражданах, волею судьбы оказавшихся на чужбине. Трогательные картины возвращения наших соотечественников очень любят показывать наши СМИ. Но еще интереснее то, что не показывают. Прямо сейчас в Бангладеш направляется чартерный борт UR-CQM Аэробус 320. Он должен был вернуться в Украину еще вчера, но на сутки задержался. Около 16-00 борт был на дозаправке в Баку. В чем же интрига? - спросите вы. Интрига в том, что борт заказал "Укроборонпром". Из Бангладеш он должен привезти 11 сотрудников компании, которые там зависли из-за карантина. Забота о сотрудниках похвальна, но есть нюанс. Дело в том, что в Бангладеш зарегистрированы еще около 12 человек, которые не могут выбраться из страны. А в соседней Индии еще 450. Учитывая, что самолет обязательно пролетит через Индию, а его вместимость от 140 до 180 человек, то государственная компания могла бы забрать наших страдальцев назад. Однако, как говорят мои источники в компании и в МИД Украины, Укроборонпром наотрез отказался забирать кого-либо еще. Потому придется добираться украинцам добираться за сумасшедшее бабло до Германии, оттуда до Беларуси, а потом по земле в Украину.
Наверное, логика чиновников Укроборонпрома такая (просто пытаюсь понять). Собрать украинцев по Индии нужно время, нужно все спланировать, скоординировать с другими ведомствами, а вдруг там еще окажутся зараженные коронавирусом, га? Зачем дополнительный риск. Потому проще не парить голову, по-тихому сгонять пустой борт в Бангладеш за государственный же счет и никаких лишних волнений не будет, и напрягаться не надо, можно будет сосредоточиться на реформах концерна и рисовать красивые слайды.
А нашим гражданам не в первой сосать и лапу, и писю, и прочие подарки судьбы. Им не привыкать. Тем более, что сегодня прилетела "Мрия" с масками, ее встретил Первый и свою порцию позитивных картинок плебс получил.
В качестве бонуса вам интересные картинки. Вот и сказочке конец, а кто внимательно читал, тот молодец. Распространяйте
Как известно, наше великое государство беспощадно борется с коронавирусом. В своей беспощадности оно не забывает о наших согражданах, волею судьбы оказавшихся на чужбине. Трогательные картины возвращения наших соотечественников очень любят показывать наши СМИ. Но еще интереснее то, что не показывают. Прямо сейчас в Бангладеш направляется чартерный борт UR-CQM Аэробус 320. Он должен был вернуться в Украину еще вчера, но на сутки задержался. Около 16-00 борт был на дозаправке в Баку. В чем же интрига? - спросите вы. Интрига в том, что борт заказал "Укроборонпром". Из Бангладеш он должен привезти 11 сотрудников компании, которые там зависли из-за карантина. Забота о сотрудниках похвальна, но есть нюанс. Дело в том, что в Бангладеш зарегистрированы еще около 12 человек, которые не могут выбраться из страны. А в соседней Индии еще 450. Учитывая, что самолет обязательно пролетит через Индию, а его вместимость от 140 до 180 человек, то государственная компания могла бы забрать наших страдальцев назад. Однако, как говорят мои источники в компании и в МИД Украины, Укроборонпром наотрез отказался забирать кого-либо еще. Потому придется добираться украинцам добираться за сумасшедшее бабло до Германии, оттуда до Беларуси, а потом по земле в Украину.
Наверное, логика чиновников Укроборонпрома такая (просто пытаюсь понять). Собрать украинцев по Индии нужно время, нужно все спланировать, скоординировать с другими ведомствами, а вдруг там еще окажутся зараженные коронавирусом, га? Зачем дополнительный риск. Потому проще не парить голову, по-тихому сгонять пустой борт в Бангладеш за государственный же счет и никаких лишних волнений не будет, и напрягаться не надо, можно будет сосредоточиться на реформах концерна и рисовать красивые слайды.
А нашим гражданам не в первой сосать и лапу, и писю, и прочие подарки судьбы. Им не привыкать. Тем более, что сегодня прилетела "Мрия" с масками, ее встретил Первый и свою порцию позитивных картинок плебс получил.
В качестве бонуса вам интересные картинки. Вот и сказочке конец, а кто внимательно читал, тот молодец. Распространяйте
Magic people, voodoo people
Ипанутым нет покоя. Сепары переназвали Донецк в Сталино, а Луганск в Ворошиловград. Это получается, что ДНР стала СНР, а ЛНР - ВНР. Ответ Украины простой - поскольку в Минске мы общались с представителями ЛНР и ДНР, то пока там не вернутся соответствующие аббревиатуры, общение прекращается. Пусть переименовываются назад придурки. Это было бы ржачно и маленький урок воспитания. Хотя с другой стороны, проще послать на х@й и перестать париться вообще. Я бы так и сделал.
Ипанутым нет покоя. Сепары переназвали Донецк в Сталино, а Луганск в Ворошиловград. Это получается, что ДНР стала СНР, а ЛНР - ВНР. Ответ Украины простой - поскольку в Минске мы общались с представителями ЛНР и ДНР, то пока там не вернутся соответствующие аббревиатуры, общение прекращается. Пусть переименовываются назад придурки. Это было бы ржачно и маленький урок воспитания. Хотя с другой стороны, проще послать на х@й и перестать париться вообще. Я бы так и сделал.
Отличный текст Павла Вернивского о правильной экономической политике на примере Южной Корее.
https://hvylya.net/analytics/205692-chemu-ukrainu-uchit-keynsianskaya-politika-yuzhnoy-korei
https://hvylya.net/analytics/205692-chemu-ukrainu-uchit-keynsianskaya-politika-yuzhnoy-korei
Хвиля
Чему Украину учит кейнсианская политика Южной Кореи
В этом тексте Павел Вернивский подсказывает премьеру Денису Шмыгалю более эффективный способ использования кейнсианской политики на примере модернизации экономики Южной Кореи.
Коронакризис принес в Украину мощнейшие экономические проблемы, которые, впрочем, дают шанс начать реализовывать принципиально иные подходы к модернизации экономики страны. Об этом мы говорили с соучредителем Украинского института будущего Анатолием Амелиным.
https://www.youtube.com/watch?v=YWekBRoCb3Y&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=YWekBRoCb3Y&feature=youtu.be
YouTube
Коронакризис в Украине. Что делать в экономике?
Коронакризис принес в Украину мощнейшие экономические проблемы, которые, впрочем, дают шанс начать реализовывать принципиально иные подходы к модернизации экономики страны. Об этом мы говорили с соучредителем Украинского института будущего Анатолием Амелиным.…