Сегодня у нас в канале квартира по проекту Blockstudio с очень необычной планировкой: здесь сразу несколько круговых маршрутов, и в каждую из пяти комнат можно попасть как минимум двумя путями. В нашем канале Дзен мы опубликовали план, чтобы было понятней то, что мы здесь описываем словами.

ПРЕДЫСТОРИЯ
Такое в российской практике пока бывает редко, но квартиру заказчики выбирали вместе с архитекторами, чтобы понимать, какой вариант лучше подойдет под их запросы. “Мы посмотрели несколько объектов, в шорт-лист попало два, на оба мы прикинули планировку, и заказчики взяли паузу, чтобы подумать”, — рассказывает Наталия Трофимова, соосновательница Blockstudio. В итоге они остановились на квартире площадью чуть больше 200 м² в историческом центре Москвы. К ее достоинствам можно отнести 13 больших окон и потолки высотой 4,3 м.

ПОЖЕЛАНИЯ ЗАКАЗЧИКОВ
Семейная пара искала жилье “с потенциалом”, где можно было бы сделать не только функциональный, но и необычный интерьер. “Вообще слово “необычный” звучало довольно часто”, — говорит Наталия. Blockstudio не пришлось нарезать пространство на кучу маленьких комнат, заказчикам нужны были лишь две спальни, поэтому остальную площадь распределили между кабинетом, кухней, гостиной и столовой.

ОСОБЕННОСТИ ПЛАНИРОВКИ
В плане квартира почти квадрат, и коридор делит ее на две части: приватную и общественную. Общественная состоит из кухни, гостиной со столовой и кабинета, образующих анфиладу. Вдоль окон эти смежные комнаты соединены парадными распашными дверьми, их дублируют высокие двери с фрамугами, которые идут параллельно коридору. При этом в каждое пространство можно попасть еще и из самого коридора. Всего здесь десять межкомнатных дверей, при этом самих комнат в два раза меньше. Заказчики недоумевали, зачем такое количество проемов, но когда они переехали, поняли, как это работает в пространстве и как можно объединить или изолировать помещения под разные жизненные сценарии.

Продолжение с подписями и планом читайте в Дзен.
📷Михаил Лоскутов. Стилисты: Yes We May.

Главная новость дня — выход книги Barbie Dreamhouse про домики Барби, приуроченная к их шестидесятилетию. Вот тут про нее пишет Ксения Соловьева. Пересказывать не буду, но кое-что добавлю из заметки на Wallpaper. Помимо фотографий в книге публикуются архитектурные иллюстрации и — внимание! — планировки. Все как мы любим. А среди экспертов, высказывающихся по актуальным вопросам барбистроения, есть, например, Келли Уирстлер — живое и прекрасное олицетворение современного калифорнийского стиля. Арт-директор проекта швейцарский дизайнер Бен Ган говорит, что Barbie Dreamhouse — это полноценная архитектурная монография, исполненная по всем законам жанра.

Ну и самое главное: книга выпущена тиражом всего двести экземпляров, пятьдесят из которых достанутся самым верным поклонникам Барби. Не удивлюсь, если есть какой-то официальный фан-клуб с розовыми членскими билетами, который и выявит самых достойных.

Надо сказать, что это самый первый раз, когда мне захотелось получить что-то с логотипом Barbie. Поэтому очень интересно, попадёт ли хотя бы один экземпляр в Россию. Верю и надеюсь на суперспособности Ольги Косыревой.

📷 Evelyn Pustka

Концепция 15-минутного города, появившаяся сперва в трудах Карлоса Морено, а затем перекочевавшая в избирательную программу парижской градоначальницы Анн Идальго, теперь осваивается девелоперами. Архитектурное бюро ODA спроектировало квартал Innovation QNS в Квинсе и утверждает, что это первое воплощение 15-минутного города в Нью-Йорке.

В Innovation QNS жилье будет соседствовать с офисами и магазинами, в нем разобьют несколько скверов, а 40% отведут под социальное жилье, в том числе для пожилых. Это все, конечно, здорово — смешанная застройка удобна для людей и хороша для бизнеса, потому что обеспечивает приток клиентов в течение всего дня. Но вот можно ли это называть 15-минутным городом и можно ли в принципе построить такой «город» в формате отдельно взятого девелоперского проекта — для меня большой вопрос, и ответ на него скорее отрицательный.

Ключевая идея 15-минутного города в том, что все, необходимое для жизни — рабочее место, школы, магазины, развлечения и разнообразные сервисы, — находится в шаговой доступности. В таком городе люди пользуются автомобилями и общественным транспортом редко, потому что ехать им особо некуда, все под рукой. Они чаще ходят пешком, ездят на велосипедах, самокатах и т.д. В городе меньше пробок и загрязнения воздуха и больше активных и здоровых людей. Именно с такими идеями Анн Идальго выиграла выборы пару лет назад.

На рендерах ODA машин больше, чем велосипедов, а парк разбит на обочине широкой улицы — не лучшее место для отдыха. Ну а вариант, при котором все новоселы тут же найдут себе работу в соседнем здании, кажется и вовсе фантастическим. ODA сделали хороший проект, но разговоры про 15-минутный город — это больше маркетинг, чем реальность. Уверена, что такого маркетинга мы в ближайшее время увидим очень много, и это, кстати, хорошо — любые попытки развернуть новое строительство в сторону компактности и доступности будет делать наши города пусть и не идеальными, но более приятными.