Ошибаться можно, врать нельзя.

Шила в мешке не утаить, и противник демонстрирует фото уничтоженных самолётов. Которые стоят по линейке. Достаточно даже одной, причём даже сбитой, БЧ с кассетами, которые успели раскрыться и хотя бы часть долетела. Самолёт, довольно нежный аппарат, в нем нет бронированного корпуса против осколков, максимум кабина летчика. Поэтому для уничтожения достаточно совсем немного.

Про ЖБ капониры, даже говорить не хочется. Об этом полтора года пишут множество людей, и неравнодушных, и специалистов, об этом говорят сами летчики...

Но теперь появилась надежда, что начнут считать деньги. Если верить снимкам, то уничтожено три машины. По прикидкам, самый минимум, это под 50-100 капониров, если считать на максимум, глубоко под землёй. А скорее 150-300.

Сроки изготовления, гораздо меньше, чем обустроить линию Суровикина. Так что хочется надеяться, что деньги налогоплательщиков начнут тратить более рационально.

Русский Инженер -
✅ подписаться

"Хезболла" впервые нанесла удар по базе ЦАХАЛ на севере Израиля с применением БПЛА-камикадзе, оснащенного двумя неуправляемыми авиационными ракетами С-5.
Перед пикированием на цель дрон производит пуск этих ракет.

Иранские прокси испытывают новый (старый) вариант применения ударного БПЛА - в качестве носителя реактивных снарядов. У нас подобные системы не прижились, по разным причинам, но вот товарищи демонстрируют вполне результативное применение.

По мере появления средств борьбы с массовыми лёгкими дронами коптерами, возможно данная схема станет более востребованной и у нас, особенно после увеличения скорости многоразовой платформы, оснащения её донаведением, станет экономически выгоднее использовать для ударов "в упор" реактивные снаряды. Необязательно классические НУРсы, нет необходимости в разгоне до большой скорости, скорее ближе к гранатомётам.

В общем данную схему точно не стоит сбрасывать со счетов.

Русский Инженер -
✅ подписаться

Слов уже нет.. не смотря на имеющийся прогресс в решении большого ряда проблемных вопросов, есть еще больные места и мест этих не мало.. Воистину, самый трудный бой - с самим собой, а именно с определенными необучаемыми на местах и бюрократической волоките..

Это касается не только укрытий для авиационной техники, в какую отрасль или направление не плюнь, приходится разгребать накопленный, запрятанный под ковёр, как сор, замыленный лживыми докладами, груз проблем..

Особняком стоят сами доклады.. есть определенная формация должностных лиц, видимо не понимающих, что в современном мире утаить что-то крайне проблематично.. что на каждый доклад найдется свой MAXAR..

Сталкиваюсь с этим и я, причем достаточно часто.. на фото (уже успевшим стать мемом с лёгкой руки одного из "коллег по цеху") один из моментов общения с "непробиваемой логикой и уверенным знанием" наших "столпов военно-технической мысли" и, хотя фото уже давнее, актуальности мое выражение лица, к сожалению, не потеряло.. как говорится - "мем смешной, ситуация страшная.."

Делать нечего, этот трудный путь нам придётся осилить в полной мере.. хотя иногда как размечтаешься ближе к вечеру, о том как было бы здорово без этих препонов.. такие вот сантименты.. наверно старею..🫡🤙

https://news.1rj.ru/str/rusengineer/3943

Коллега, так хохлы и без этого сами летят к коллапсу. Причём самое интересное, такая ситуация разрушает и их планы по строительству укреплений, ведь для бетонных изделий нужны и песок, и щебень, и доставка, и бетонные заводы, и арматура и металлургия и строители и электроэнергия...

А они такой могилизацией сами себе в ногу стреляют. Впрочем, зато это здорово остужает переможность в головах населения, и судя по сообщениям оттуда, вчерашние укропатриоты начинают ожидать русские войска, лишь бы закончился этот ужас.

Впрочем, саму идею поддерживаю, после 17 мая, все мужчины, находящиеся на территории под контролем Зеленского, шифруйтесь по домам. Тотальная домашняя забастовка за пару недель поставит на колени сопротивление ВСУ. Так что можно очень ускорить освобождение, и таким образом кошмар тцк пропадёт с улиц ваших городов.

https://news.1rj.ru/str/NeoficialniyBeZsonoV/36046

Русский Инженер -
✅ подписаться

Тем временем, в пику полностью роботизированной бронетехники, конструкторы европейских танков будущее видят в снижении численности экипажей. Понимая что полностью автономный бесппилотный танк - бронеповозка для пушки, ещё не реализуем.

Причин этому много, от минимальной длины танка, которая позволяет ему спокойно проходить стандартный окоп, и неровности местности, до уязвимости каналов связи, тем более за складками местности, и неспособности ИИ самостоятельно вести бой. Хотя вот заметно разгрузить экипаж он уже в состоянии.

При этом, судя по внешнему облику, и начинке, выводы из боевого опыта СВО западные конструкторы ещё не сделали. Хотя например нынешний конфликт подтвердил ранее предположение, что гонка за увеличением калибра не очень разумная. Ситуаций за войну, когда танк воевал с танком, было раз два и обчелся. В то время как опыт использования Бредли, наших БМП и систем С-60 на любой платформе, показывает, что для эффективной стрельбы прямой наводкой нужна скорострельность. Поэтому рациональнее и на танке оставить тот же калибр, но сократить интервал между выстрелами.

И добавить ещё штурмовую машину, в дополнение, но не взамен, с тяжелой гаубицей калибра 152 мм. При установке вместо 125 мм пушки, гаубицы с баллистикой Д-2, она встанет вполне органично, так как импульс отдачи сопоставим. И это придаст возможность разбирать очень серьезные тяжёлые укрепления в городской застройке.

Плюс европейцы полностью проигнорировали опыт экранов, что весьма недальновидно. Впрочем это их проблемы, для нашей стороны важнее создать более рациональную машину отвечающую условиям современных боевых действий.

Русский Инженер -
✅ подписаться