Ну сугубо формально, взрыва там действительно нет. Хотя называть разрушение сопла "высвобождением", это конечно восхитительный эвфемизм.

Так что не только наши бюрократы этим страдают. Возможно как раз в этом деле ориентируются на мирового лидера 😁

https://news.1rj.ru/str/grishkafilippov/22576

Русский Инженер -
✅ подписаться

Он был простым южным водопроводчиком, а стал "супер воином". Согласно классическому сюжету ему противостоят ящеры в Грибном Королевстве (Украине). Кроме основной линии, в линейке игр доступны гонки на картингах и многое другое. Если пройти все уровни, то можно освободить Киев и жить долго и счастливо, может даже с принцессой.
@Lunay14

Ай, как же хорошо получилось, и фраза заиграла новыми красками, получила закономерное продолжение. Все по теореме Тарана, колесо зрадоперемоги сработало
🔥👍

https://news.1rj.ru/str/naspravdiinfo/101929

Русский Инженер -
✅ подписаться

В военных укропабликах тем временем нарастает истерика по поводу ситуации в Курской области. Сам факт использования дроноводов и артиллеристов в пехотных боях, созвучен поговорке про гвозди и микроскоп. Так что это очень хорошая новость.

Ещё интереснее информация с мест, о том, что в силу нашего превосходства в небе, при отходе ВСУ не могут эвакуировать своих раненных и отставших, и они либо попадают в плен, либо погибают без поддержки побратымив. Как это сказывается на моральном духе, вполне можно представить, тем более для вторжения приберегали самых мотивированных вояк, у которых как раз чувство локтя воспевалось по максимуму, не то что у мясных трошников.

Так что новости радуют, но надо дождаться полного разгрома, прежде чем ликовать. Если противник сможет удержаться, на оставшихся рубежах, всё равно отвлечения его резервов необходимо, для того чтобы добиться обрушения его фронта, который остаётся с минимальными резервами под нашими ударами. И плюс есть по прежнему вероятность ещё одной авантюрной и самоубийственной акции, с высадкой десанта или новым наступлением последнего резерва Зели. Судя по его активности, он хочет создать видимость что ВСУ ещё ого-го, и чтоб наши экономические союзники вынудили нас соглашаться на заморозку по лбс. Что по факту будет победой Киева, ведь это будет означать сохранение власти этих тварей, и окончательное закрепление идеологии русофобии в населении.

Отсюда и такая кажущаяся бессмысленной с военной точки зрения страсть к авантюрам в духе ва-банк, но с информационно психологический точки зрения она полностью логична. И я напомню, что Зеля клоун и профессиональный информационщик, поэтому он и его команда так любит псиоп и его составляющие в ходе боевых действий.

Русский Инженер -
✅ подписаться

Любите ли вы мобилизацию так, как ее любят граждане Украины?😁

Поговорим о бронировании (но не том что на технике).

Зеленский возмутился бронированием 1,5 млн человек. На это замминистра обороны Украины Гаврилюк заявил, что проведет аудит «критических» предприятий.

Кто же это мог сделать??? (с)

Ларчик открывается просто.
Мобилизационный ресурс Украины доведен до крайнего положения, и мы видим начало выдергивания и проверок среди непосредственно тех, кто занят оборонной промышленностью и всем, что необходимо для более-менее нормального существования страны. В целом для Киева это опасно тем, что через какое-то время обеспечение ВСУ будет работать все хуже и хуже, это ж снабжение, дороги, стройматериалы для укреплений, логистика.

Но тем не менее они на это идут. Просто потому что это все, весь тыл ВСУ, по сути, находится на Западе. Европа, США. Поэтому в других условиях в любой нормальной стране мобилизационный резерв давно бы уже закончился.

А незалежная еще пока держится. Пока. При около миллиона мужчин, сбежавших разными способами из страны, около 2 млн которые выехали ещё до войны на заработки, около полумиллиона получивших земельный участки метр на два, и столько же искалеченных и в СЗЧ (дезертиров). Поэтому из расчётных оставшихся 2 млн мужчин, 1.5 млн бронировать слишком накладно. Тем более очевидно что значительная часть из них, это кто по умному откупился.

Так что айтишников и средний класс, кто был среди этих умненьких, дядя Зеля и хочет обезжирить и на фарш. Что со своему даже справедливо, ведь именно эта социальная категория активнее всего упоролась и поддержало расчеловечивание и накачку ненависти. Именно обеспеченный креативный класс. Который боялся, что войдя в состав России они не выдержат конкуренции в экономике, либо поверили в дикие мифы и сказки, отказались от своих корней.

Так что да, бумеранг возвращается.

Русский Инженер -
✅ подписаться

Дорогие читатели, это результат вашей поддержки, за что огромное спасибо от наших бойцов. Очередь на обучение большая, производство дронов у нас идёт опережающими темпами, и нашей армии нужны грамотные специалисты, кто сможет их эффективно применять. И мы с вами смогли сделать эту сложную задачу, помогая армии качественно подготовить военнослужащих, исключительно за счёт народной поддержки, сборами и спонсорами.

Это отличный пример самоорганизации, когда ради общего дела, мы смогли объединиться и задать планку качества, не беря при этом с бойцов денег за обучение.

И к организационным отчётным вопросам. Сейчас заканчиваем подготовку по отчёту поступлений и расходов с прошлого сбора, и бюджетирование на этот месяц. Расходники, пополнение матбазы, зарплаты сотрудников. И после сведения всех данных, подготовлю сбор. Для желающих помогать на регулярной основе, стать спонсором школы, напоминаю про пост с деталями, пишите, обсудим варианты поддержки.

Русский Инженер -
✅ подписаться

"Памьятай чужинец, тут господар украинец"

Верховная Рада приняла законопроект, который фактически открывает двери для иностранцев и лиц без гражданства, давая им возможность не просто служить в украинской армии, но и занимать офицерские должности. И что самое интересное – им даже не нужно для этого становиться гражданами Украины!

Создаётся специальный Центр рекрутинга, который будет проверять "легальность" их нахождения в стране и отсутствие связи с вражескими спецслужбами. Но на деле всё это выглядит как попытка легализовать участие западных наёмников в управлении украинскими вооружёнными силами.

Что это означает?
Киев фактически признаёт критическую нехватку кадров, причём среди командиров. Причём офицерские погоны будут получать люди, которые ни к Украине, ни к её народу отношения не имеют.

В итоге, что мы получаем? По данным Министерства обороны Украины, в составе ВСУ уже воюет более 1000 иностранцев наёмников. И теперь они смогут стать стать командирами, и тем самым укрепить лояльность армии. Ведь массовое дезертирство, включая сержантский и офицерский состав уже пугает руководство страны. Вот и решили сделать ставку на наёмников командиров.

Правда в истории такое уже было. И предки малороссов унижались, лишь бы их взяли в реестр, чтоб не быть просто рабами у иностранных панов. Для панов это в итоге тоже закончилось плачевно.

Русский Инженер -
✅ подписаться

Поэтому вывод, для всех адекватных людей - детей надо вывозить из территории обезумевших людоедов. После освобождения земель от укролюдожэрив, можно будет спокойно вернуться домой, разумеется после проверки что не совершались преступления. Но выращивать детей для того, чтобы отдать их мясникам кокаинового фюрера - реально безумие.

https://news.1rj.ru/str/naspravdiinfo/101966

Русский Инженер -
✅ подписаться

Тут просят прокомментировать новость про двигатели.

Сложно. Сложно комментировать откровенную бредятину, когда вброс идёт от людей даже примерно не понимающих материал.

Начать можно с того, что это двигатель разной размерности. Мы ж не будем всерьез обсуждать двигатель от запорожца на КамАЗе? Далее разные производители, то есть совершенно разные подходы по деталям, а двигатель для Су -57 создаёт на основе линейки двигателей КБ Люльки, которые эволюционно развиваются с конца 40х, и были в крупных сериях, на массовых самолётах Сухого. Линейка, это не значит замена стразиков на одной модели, это полностью новый двигатель, но имеющий ряд общих черт, размерностей, важных особенностей. К примеру, на Волгах и у Форда, даже последних моделей, у ряда двигателей совпадают межцилиндровые расстояния, точки крепления и тп, хотя общим предком была разработка начала 20го века, которая к нам попала через лицензию на выпуск Форда на ГАЗе.

Ну а главный нюанс в том, что у авиационного двигателя самая сложная часть, это "горячая часть", то есть камера сгорания с турбиной высокой давления. Температура газов там достигает таких отметок, что обычная сталь просто расплавится. И для изготовления лопаток турбин используется крайне сложные техпроцессы, вырастить из секретных сплавов монокристалл сложнейшей формы, включая тончайшие внутренние каналы для охлаждения - задача которую даже Китай не может решить. А мы можем. И кроме нас ещё три страны, включая Францию.

Но для гражданских машин есть свои отличия, связанные с требованиями к ресурсу работы, и сохраняя свои секреты, именно горячую часть двигателя для Суперджета, французы нам не отдали. С нашей стороны, согласие на такую куцую кооперацию, которая особо не давала ничего для нашего двигателестроения, была нужна для экспортных перспектив производства Суперджета, чтоб можно было использовать возможности сервисной сети французской компании для увеличения продаж и соответственно объема производства.

Наш собственный рынок слишком мал, чтоб рассчитывать на окупаемость без дотаций для таких сложных проектов. Ну а то, что мы с западом побъем горшки, в момент создания машины не рассчитывалось. Тем более этот проект позволил сохранить компетенции в строительстве гражданских самолётов. И сейчас худо бедно мы можем в обозримом будущем реально импортозаместить эту отрасль, своя замена французских движков, ПД-8, уже на подходе, проходит испытания.

Надеюсь у меня получилось на основные вопросы ответить исперпывающе.

Русский Инженер -
✅ подписаться