Если кто не поверил, в возможности плавания для робособачек. Эти твари с поплавками на конечностях, становятся неплохой амфибией.

В общем думаю достаточно на сегодня робособачек. Предлагаю тем, кому интересно заняться импортозамещением данного вида платформ, объединять усилия, со своей стороны постараюсь помочь достучаться. Связь через бот обратной связи, в профиле канала.

Русский Инженер -
✅ подписаться

Дорогие друзья, утренний налёт вражеских дронов по Подмосковью, очередной раз напомнил что враг сдаваться не спешит. И что его надо добивать в его логове. Поэтому
вновь пришёл к Вам просить поддержать нашу московскую школу операторов ФПВ дронов.

Как я уже писал, разграничив сферы ответственности, я взял под свое крыло обеспечение расходников матчасти, для обучения курсантов на полигоне. В прошлом сборе немного не дотянули до необходимых 900 тыс, собрали 628 тыс. руб. Основные потребности конечно закрыли, но ухудшение погодных условий не даёт расслабиться, очевидно что расход дронов, пультов и прочих расходников будет расти, объективно. Пока потребности закрыты за счёт персональных запасов, но их надолго не хватит.

Сейчас по опыту ориентируемся что в среднем каждый набор курсантов расходует около компонентов матчасти на 800-900 тыс руб. Исходя из этого ставим планку на этот сбор 900+200= 1.1 млн руб, с учётом недобора с прошлого раза. Если получится собрать больше, то пойдёт в запас. Тем более и на полигоне много чего было бы нужно докупить, ведь снабдили его по минимуму.

На данный момент на картах 20 и 5 тыс руб.

Сбор закрыт

Московская школа ФПВ дроноводов:
https://news.1rj.ru/str/sokol_FPV


Так же, кто готов помочь, закупая напрямую на маркетплейсах - Озоне, ВБ, Алике, можно написать в рабочую личку, внизу поста. Пишите туда, указываете располагаемую сумму, ребята готовят список оборудования ссылками, и адрес пвз. После доставки даёте штрихкод, и ребята забирают в работу. Важная ремарка, часто предлагают взять уже имеющиеся дроны, оборудование. Но это не совместимо с требованиями безопасности. Особенно в связи с недавними событиями на Ближнем востоке, и прецедентами прислать "гостинец" в питерскую школу. Так что увы.

Напомню, никуда не делась необходимость в спонсорах, кто может на регулярной основе поддерживать инструкторский состав, о чем я уже писал. От 20 тыс в месяц, разными вариантами, кто-то может у себя трудоустроить, или в складчину платить зп конкретному человеку, или ещё как. Это в рабочую личку  @RusEngineerWork

Так же напоминаю, что есть возможность сделать пожертвования на благотворительный фонд, что удобно например юрлицам. По этому поводу тоже в личку.

Русский Инженер -
✅ подписаться

Тот момент, когда чувствуешь как возвращаются хорошие традиции органов безопасности. Новость о ликвидации происшествии в Черногории, в результате которого подавился свинцом перебежчик из ФСБ, очень знаменательна, как и с недавним угонщиком вертолета.

Залог успешной работы сотрудников включает в себя неотвратимость возмездия, в любой точке планеты, в случае перехода на вражескую сторону.

И это даёт правильное ощущение для всех сотрудников, что безнаказанность предателям не светит. Поэтому судьба этого персонажа, а так же угонщика вертолёта, является хорошим напоминаем для случайных попутчиков попавших в число государевых людей, что идея продаться за тридцать сребреников, не очень совместима с возможностью тратить по кайфу эти сребреники. И что ими можно и практически наверняка быстро подавишься.

Так что увеличение возможностей наших служб за пределами страны, очень радует, это можно только приветствовать. Тем более что преступников, в том числе и военных, должно ожидать возмездие. И по итогам окончания СВО и военные преступники из ВСУ, мошенники из сбушных колцентров, и предатели из либерофашистов, должны понимать и ощущать, как одного за другим находят цепкие руки русского правосудия. Где бы они не спрятались.

Русский Инженер -
✅ подписаться

Китай показал робособак-штурмовиков на выставке в Чжухае. Пишут, что роботы бронированы для защиты от стрелкового оружия и осколков, а также оснащены РЭБ от ударов FPV-дронов.

Критики уже называют проблемой таких "Штурм-гав" конечность заряда и боекомплекта, которые необходимо пополнять.

Объём аккумулятора, то есть малое время работы, всегда называют среди проблем любой робототехники. Но по-моему просто пора смириться, что, несмотря на регулярные новости, никаких прорывов в технологиях хранения энергии не будет, что не мешает удельной энергоемкости расти на 3-5% в год. Мы же не возмущаемся каждый раз прочности стали или теплоёмкости бензина? Значит, характеристики аккумуляторов - это просто исходные данные для проектирования.

Отрицать уже бессмысленно: робособаки придут на поле боя и в качестве штурмовиков, и в качестве разведчиков, и виде средств логистики. "Русский инженер" справедливо обращает внимание на их высокий потенциал передвижения по пересечённой местности. А раз так, то решается сама собой и проблема аккумуляторов: пока одни роботы будут заниматься боевой работой, другие будут подвозить им аккумуляторы. И если на ёмкость батарей разработчики робототехники вряд ли могут сильно повлиять, то тактика применения и групповое управление - это те вопросы, на которые сейчас надо обращать самое пристальное внимание.

Опыты с применением робособак в зоне СВО уже ведутся. Они пока экзотика - такая же, какой были беспилотники ещё два года назад.

@rogozin_alexey

Новый "пограничный царь" (главный пограничник) Трампа, Том Хоман отвечает на вопрос, есть ли способ осуществить массовую депортацию, не разлучая семьи:

«Конечно, есть. Семьи могут быть депортированы вместе».

Подход интересный. Либшиза страдать.
Думаю это то, что можно смело заимствовать из современных передовых практик самой демократической страны, в ситуациях когда мигранты нарушили закон, и по требованию законодательства должны быть депортированы.

Русский Инженер -
✅ подписаться

Подход южнокорейских товарищей к проектированию танка несколько своеобразен. Использовать боевую машину с запасом водорода на борту - очень смелое решение. Про логистику водородной энергетики, на театре военных действий, вообще нет смысла что-то говорить.

Но что в этом есть рациональное - полностью электрическое движение. Отработка основных элементов, узлов всё равно необходима. А ближе к моменту когда понадобится реально боевая машина, скорее всего просто заменят водородные топливные элементы, на ДВС+ генератор.

https://news.1rj.ru/str/geonrgru/27660

Русский Инженер -
✅ подписаться