Продолжая тему, воздушных десантов. Опыт противника показывает, что практическая возможность высадки даже на ЛБС, сохраняется, хотя личному составу десанта в этих условиях выжить почти невозможно.
Но если не повторять глупости команды маминого пирожка Кырыло, чтоб израсходовать ценных специалистов ради флаговтыка в медийной операции, то перспективы воздушного десанта сохраняются и в современном бою, с участием дронов. Просто для этого необходимо а) не высаживаться в локации с максимальным огневым воздействием, б) максимально стремится к рассредоточению и миниатюризации средств высадки, в) оснащать их интеллектуальными средствам РЭБ, чтоб обезопаситься по крайней мере от основной части ФПВ дронов.
И тогда получается, что нужны десантные платформы вертикального взлета и посадки, например как на видео и фото. Только в двух и до 4-6 местом исполнении. Если больше, увеличивается риск потери из-за больших габаритов, меньшей маневренности, плюс цена потери резко увеличивается с учётом и стоимости техники и самих бойцов. Поэтому использовать средние и тяжёлые вертолеты для воздушного десанта, не очень рационально, хотя в некоторых ситуациях ещё возможно. Но по мере развития воздушных перехватчиков, окно возможностей для них будет стремительно сокращаться.
И плюс, важно грамотное планирование операций. Высадка на ЛБС не имеет особого смысла, а вот высадка в прифронтовой полосе противника, с закреплением десанта и взятием под контроль логистических узлов, быстрое насыщенние взятых позиций личным составом, и эвакуацией 300, переброска расчетов ФПВ и их снабжение - это на небольших вертикальных аппаратах более чем реально и практично. Особенно если они имеют возможность перемещаться в беспилотном режиме, и после высадки, возвращаться самостоятельно.
То есть как минимум, взять на себя часть логистических задач и получить возможность концентрации сил на передовых позициях (при их распределении на месте разумеется). И тем самым устранить одну из проблем нынешней позиционнки, связанную с затруднением логистики из-за увеличения серой зоны.
И да, при этом данные аппараты должны быть максимально доступны по цене, ибо это о неуязвимости речи нет. Это просто способ уменьшения потерь и расходов по сравнению с нынешними возможностями.
Русский Инженер -
✅ подписаться
Но если не повторять глупости команды маминого пирожка Кырыло, чтоб израсходовать ценных специалистов ради флаговтыка в медийной операции, то перспективы воздушного десанта сохраняются и в современном бою, с участием дронов. Просто для этого необходимо а) не высаживаться в локации с максимальным огневым воздействием, б) максимально стремится к рассредоточению и миниатюризации средств высадки, в) оснащать их интеллектуальными средствам РЭБ, чтоб обезопаситься по крайней мере от основной части ФПВ дронов.
И тогда получается, что нужны десантные платформы вертикального взлета и посадки, например как на видео и фото. Только в двух и до 4-6 местом исполнении. Если больше, увеличивается риск потери из-за больших габаритов, меньшей маневренности, плюс цена потери резко увеличивается с учётом и стоимости техники и самих бойцов. Поэтому использовать средние и тяжёлые вертолеты для воздушного десанта, не очень рационально, хотя в некоторых ситуациях ещё возможно. Но по мере развития воздушных перехватчиков, окно возможностей для них будет стремительно сокращаться.
И плюс, важно грамотное планирование операций. Высадка на ЛБС не имеет особого смысла, а вот высадка в прифронтовой полосе противника, с закреплением десанта и взятием под контроль логистических узлов, быстрое насыщенние взятых позиций личным составом, и эвакуацией 300, переброска расчетов ФПВ и их снабжение - это на небольших вертикальных аппаратах более чем реально и практично. Особенно если они имеют возможность перемещаться в беспилотном режиме, и после высадки, возвращаться самостоятельно.
То есть как минимум, взять на себя часть логистических задач и получить возможность концентрации сил на передовых позициях (при их распределении на месте разумеется). И тем самым устранить одну из проблем нынешней позиционнки, связанную с затруднением логистики из-за увеличения серой зоны.
И да, при этом данные аппараты должны быть максимально доступны по цене, ибо это о неуязвимости речи нет. Это просто способ уменьшения потерь и расходов по сравнению с нынешними возможностями.
Русский Инженер -
✅ подписаться
👍347💯140❤108🤔56🙏18🔥9🤬2👎1😁1
❤️ Жена будет в восторге
Нарисуем вашу жену в историческом образе на холсте. Отправьте нам фото для портрета, напишем портрет за 2 дня. Упакуем и доставим в любой город точно в срок: открыть сайт
Нарисуем вашу жену в историческом образе на холсте. Отправьте нам фото для портрета, напишем портрет за 2 дня. Упакуем и доставим в любой город точно в срок: открыть сайт
😁68👎35👍18🤬16❤9🤝4🫡1
(Пост Рыбаря https://news.1rj.ru/str/rybar/72742)
В последнее время мы часто рассказывали про эволюцию «Гераней», которые благодаря систематизации опыта, изменениям в конструкции и наращивании объемов выпуска становятся все более универсальным средством.
На днях появились свидетельства их использования в новом амплуа — для дистанционного минирования тыловых районов, на что недавно как раз жаловались украинские профильные медиаресурсы.
Судя по видео, «Герань» сбросила на трассу две противотанковые мины ПТМ-3, поразив вражеский автотранспорт. В данном случае явно использовался беспилотник с каналом управления, что позволяло осуществлять минирование в режиме реального времени.
#БЛА #Россия #Украина
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍620❤95🙏45🤔34🔥22💯7
Дмитрий Конаныхин 🇷🇺
Русская идея очень проста: 250 миллионов русских через 25 лет
У нас часто любят стенать и обыватели и конъюнктурные политики, мол в стране нет идеологии, им нужна идеология потому что они сами не знают как каждое утро правильно начать день, как организовать свою жизнь, как поставить себе цели в своей жизни и добиться их.. но неумение это сделать самостоятельно, это признак инфантилизма и незрелости.
Зрелый, ответственный человек, понимает что мир не чёрно-белый прямоперпендикулярный, с правильными - неправильными взглядами и мнениями. Мир очень многообразен, сложен и противоречив, заполненный не 50 оттенков формализма линии партии, а неимоверно насыщенной мозаикой человеческих душ, которые невозможно загнать в прокрустово ложе единственно правильной теории.
Поэтому нам нужна не идеология, в виде подробной инструкции как сделать образцовую судьбу человека, до мелочей похожую на всех окружающих, сродни жизни муравьев в идеальном муравейнике, а понятные, простые и важные для народа цели - нас должно быть 250 млн через 25 лет. Русских. Всех русских духом, включая этнических татар, башкир, осетин, чеченцев, бурятов. То есть не привезенных откуда то издалека, с чужим культурным кодом, ещё и не желающими принимать русский культурный код в своё сердце, а именно русских людей. То есть 100 млн детей за 25 лет, как минимум.
Вот, цель, ориентир, ну или для тех кому нужно чтоб ему назначили сверху идеологию - вот она. Все остальное, это следствие из этой цели, через призму этой цели должны оцениваться все действия, законы, нормативы и регламенты, правила и финансы.
Русский Инженер -
✅ подписаться
Зрелый, ответственный человек, понимает что мир не чёрно-белый прямоперпендикулярный, с правильными - неправильными взглядами и мнениями. Мир очень многообразен, сложен и противоречив, заполненный не 50 оттенков формализма линии партии, а неимоверно насыщенной мозаикой человеческих душ, которые невозможно загнать в прокрустово ложе единственно правильной теории.
Поэтому нам нужна не идеология, в виде подробной инструкции как сделать образцовую судьбу человека, до мелочей похожую на всех окружающих, сродни жизни муравьев в идеальном муравейнике, а понятные, простые и важные для народа цели - нас должно быть 250 млн через 25 лет. Русских. Всех русских духом, включая этнических татар, башкир, осетин, чеченцев, бурятов. То есть не привезенных откуда то издалека, с чужим культурным кодом, ещё и не желающими принимать русский культурный код в своё сердце, а именно русских людей. То есть 100 млн детей за 25 лет, как минимум.
Путин: Идеология агрессивной русофобии направлена против всех народов нашей страны, потому что без русского народа, без русского этноса, без этого фактора нет и не может быть самой России. Поэтому именно русофобия в целом в центре внимания наших противников.
Русская самобытность, традиция, культура нуждаются в самом бережном отношении и защите. Их объединяющая роль - гарантия единства нашего многонационального уже Отечества.
Вот, цель, ориентир, ну или для тех кому нужно чтоб ему назначили сверху идеологию - вот она. Все остальное, это следствие из этой цели, через призму этой цели должны оцениваться все действия, законы, нормативы и регламенты, правила и финансы.
Русский Инженер -
✅ подписаться
2❤397👍258💯108🤔47🙏28😁24👎11🤬9🔥3🤝1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Президент России Владимир Путин предложил, чем заменить идею «советского человека»:
И это очень правильно. Пора заканчивать с фантазиями о восстановлении небесного СССР, в котором были кисельные реки и молочные берега. Сейчас у нас совершенно иная эпоха, и исторические периоды должны оставаться там где им место - в учебниках истории, чтоб на основе достижений и ошибок учить будущие поколения как обходить одни и те же грабли. Но пока детям инфоцыганы говорят сказки про идеальный СССР, и царство тьмы до него, дети никогда не поймут, какие социальные, экономические и психологические процессы привели к краху их великой страны, и вместо честного разбора причин, начнут исповедовать прыжки на граблях в поисках заговоров рептилоидов.
Поэтому очередной раз говорю, что надо категорически уходить от восхваления истории, особенно какого то периода, фанатизма по отношению к какой то эпохе. Проблемы и достижения были всегда, и самое лучшее в мире мороженое с мирным космосом, соседствовали с расстрелом в Новочеркасске и дефицитом продуктов. А блестящие балы с французскими булками, сочетались с дипломатическими катастрофами на Балканах, из-за которых страна не смогла реализовать главную вековую цель и рухнула в пропасть.
Именно честный разбор ошибок прошлого, позволяет избегать их в будущем, что необходимо для дальнейшего успешного развития России. И то что президент ставит точку под даже гипотетическим возвращением к уже пройденным иллюзиям, не может не радовать.
Русский Инженер -
✅ подписаться
В СССР была придумана эффективная формула, новая общность - «советский народ». Она была идеологизирована, разумеется, и она продвигалась и укреплялась на идеологической почве, на идейной почве. И у нас, конечно, всегда вопрос, а чем это заменить? Но мне кажется, ответ-то есть. Заменить это не идеологией, а патриотизмом. В серьёзном и глубоком смысле этого слова. И это означает воспитание любви к общему большому Отечеству, к России.
При ясном понимании, что это значит для каждого, хочу это подчеркнуть, народа и этноса, проживающего на территории России. Воспитание понимания того, что сохранение общей Родины отвечает коренным интересам каждого российского народа. Потому что это значит - лучшая защита, это значит уверенность в будущем и будущем своих детей.
И это очень правильно. Пора заканчивать с фантазиями о восстановлении небесного СССР, в котором были кисельные реки и молочные берега. Сейчас у нас совершенно иная эпоха, и исторические периоды должны оставаться там где им место - в учебниках истории, чтоб на основе достижений и ошибок учить будущие поколения как обходить одни и те же грабли. Но пока детям инфоцыганы говорят сказки про идеальный СССР, и царство тьмы до него, дети никогда не поймут, какие социальные, экономические и психологические процессы привели к краху их великой страны, и вместо честного разбора причин, начнут исповедовать прыжки на граблях в поисках заговоров рептилоидов.
Поэтому очередной раз говорю, что надо категорически уходить от восхваления истории, особенно какого то периода, фанатизма по отношению к какой то эпохе. Проблемы и достижения были всегда, и самое лучшее в мире мороженое с мирным космосом, соседствовали с расстрелом в Новочеркасске и дефицитом продуктов. А блестящие балы с французскими булками, сочетались с дипломатическими катастрофами на Балканах, из-за которых страна не смогла реализовать главную вековую цель и рухнула в пропасть.
Именно честный разбор ошибок прошлого, позволяет избегать их в будущем, что необходимо для дальнейшего успешного развития России. И то что президент ставит точку под даже гипотетическим возвращением к уже пройденным иллюзиям, не может не радовать.
Русский Инженер -
✅ подписаться
3👍507💯143👎89❤86🤔72😁31🙏22👏4🤬2
Forwarded from Школа FPV "Соколы Хоруса"
Школа БПЛА "Соколы Хоруса" объявляет набор специалистов информационной аналитики.
Требования к кандидату:
— Практический опыт сбора и анализа данных из открытых источников (соцсети, спутниковые снимки и т.д.), анализа цифровых следов;
— Уверенное владение специализированным ПО;
— Системное мышление: умение видеть связи между разрозненными данными и проверять гипотезы;
— Глубокое понимание логики построения поисковых запросов;
— Работа с искусственным интеллектом;
— Знание иностранных языков будет весомым плюсом.
Будет преимуществом, если вы имеете образование в сфере информационной безопасности или опыт работы в силовых структурах.
Важно. Кандидаты без резюме к рассмотрению не принимаются.
Требования к резюме:
— Указать желаемый уровень заработной платы;
— Оформить типовое резюме (например, как на хэдхантер), указав информацию об опыте работы и образовании (Обязательно распишите почему вы этим занимаетесь, важно понять вашу мотивацию);
— Боевой опыт желателен;
— Контакты для связи: номер телефона и аккаунт в Telegram;
— Место проживания и укажите готовы ли к командировкам или переезду;
— Прислать резюме необходимо на https://news.1rj.ru/str/Fpvsokol в формате PDF.
Важно. Заработная плата конкурентная, обсуждается с успешным кандидатом после предоставления резюме и примеров вашей работы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍195🙏61❤34🤔7👎3🔥2
Forwarded from Газстройпром
Формула эффективности
↗️ В Москве начал работу VII Федеральный форум «Производительность 360». В фокусе – повышение эффективности экономики и внедрение принципов бережливого производства. Мероприятие собрало более 2000 участников, а генеральным партнёром выступил «Газстройпром».
📌 Центральное событие первого дня – пленарная сессия «Новая структура экономики через призму производительности труда». Спикерами выступили:
🔘 Максим Решетников, министр экономического развития
🔘 Антон Алиханов, министр промышленности и торговли
🔘 Николай Ткаченко, генеральный директор АО «Газстройпром»
🔘 Тигран Худавердян, группа компаний «Яндекс»
🔘 Алексей Лихачёв, генеральный директор госкорпорации «Росатом»
🔘 Максим Топилин, председатель Комитета Государственной Думы РФ по экономической политике
🔘 Мария Багреева, заместитель мэра Москвы
📊 В центре дискуссии – повышение производительности труда на 20,7% к 2030 году в условиях исторически низкого уровня безработицы. Эксперты поделились опытом внедрения инструментов бережливого производства.
@gspromru
@gspromru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍171🤔74😁30❤20👎15🤬10💯3
Telegram
Свидетели Байрактара
Раз уж противник подтверждает, то и я не буду отрицать. Российская армия продвинулась далеко вперед в Покровске и первая машина заехала в город. Но в этой схеме снабжения есть много слабых мест. Везет это багги мало, колеса пробиваются осколками, да и любой…
Хороший вопрос поднимает Александр Харченко. Он находится практически на ЛБС и лично видит и чувствует всю безнадёжность снабжения в серой зоне, под ударами дронов.
И тот бронесарай, о котором он пишет, это вполне реальный и рабочий вариант для снабжения, альтернативный лёгкому небронированному транспорту, вроде багги и мотоциклов.
Причём его нет необходимости проектировать с нуля, опыт полевой модификации танков мангалов, показывает что можно сделать стойкий к кумулятивным зарядам транспорт. Но более эффективно это будет в заводском исполнении.
Как простой вариант, который можно сделать без длительной разработки, это использование некомплектных и наиболее разоруженых танков самых первых серий Т-72А, на которых срезается крыша вместе с башней, и делается рубка наподобие ИСУ -152. Только без пушки, можно поставить 30 мм автомат для самообороны. И сразу отказаться от мысли, что это штурмовое средство. Отсутствие башни и пушки, экономит до 15 тонн массы, которые можно пустить на формирование рубки, с рациональными углами бронелистов, причём делать многослойное бронирование, со стеклотекстолитом и другими наполнителями невзрывной динамической защиты. Плюс экраны для отделения точки подрыва кумулятивного боеприпаса, и мы получаем просторное надёжное бронированое транспортное средство для логистики в прифронтовой полосе, в зоне действия ФПВ дронов. Причём нормальной массой, без дикой перегрузки, и отсутствия внутри снарядов, которые при детонации уничтожают любой танк с экипажем.
Учитывая что вражеских танков в серой зоне сейчас отродясь не бывает, у такого транспортера будет только два вида угроз, это от ФПВ и мин. И если от первых поможет бронерубка, которая защищает от ударов с верхней полусферы, то от мин будет достаточно катков разминирования. Плюс можно ставить РЭБ, уменьшая процент ФПВ, которые смогли долететь до машины.
А даже сотня таких машин, которые можно сделать за пару месяцев, позволят сохранить множество жизней наших бойцов "в зоне смерти" - серой зоне, в которой господствуют дроны.
https://news.1rj.ru/str/bayraktar1070/5849
Русский Инженер -
✅ подписаться
И тот бронесарай, о котором он пишет, это вполне реальный и рабочий вариант для снабжения, альтернативный лёгкому небронированному транспорту, вроде багги и мотоциклов.
Причём его нет необходимости проектировать с нуля, опыт полевой модификации танков мангалов, показывает что можно сделать стойкий к кумулятивным зарядам транспорт. Но более эффективно это будет в заводском исполнении.
Как простой вариант, который можно сделать без длительной разработки, это использование некомплектных и наиболее разоруженых танков самых первых серий Т-72А, на которых срезается крыша вместе с башней, и делается рубка наподобие ИСУ -152. Только без пушки, можно поставить 30 мм автомат для самообороны. И сразу отказаться от мысли, что это штурмовое средство. Отсутствие башни и пушки, экономит до 15 тонн массы, которые можно пустить на формирование рубки, с рациональными углами бронелистов, причём делать многослойное бронирование, со стеклотекстолитом и другими наполнителями невзрывной динамической защиты. Плюс экраны для отделения точки подрыва кумулятивного боеприпаса, и мы получаем просторное надёжное бронированое транспортное средство для логистики в прифронтовой полосе, в зоне действия ФПВ дронов. Причём нормальной массой, без дикой перегрузки, и отсутствия внутри снарядов, которые при детонации уничтожают любой танк с экипажем.
Учитывая что вражеских танков в серой зоне сейчас отродясь не бывает, у такого транспортера будет только два вида угроз, это от ФПВ и мин. И если от первых поможет бронерубка, которая защищает от ударов с верхней полусферы, то от мин будет достаточно катков разминирования. Плюс можно ставить РЭБ, уменьшая процент ФПВ, которые смогли долететь до машины.
А даже сотня таких машин, которые можно сделать за пару месяцев, позволят сохранить множество жизней наших бойцов "в зоне смерти" - серой зоне, в которой господствуют дроны.
https://news.1rj.ru/str/bayraktar1070/5849
Русский Инженер -
✅ подписаться
1👍854💯255❤136🙏46🤔34🔥14🫡7😁4🤬2🤝2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Чистосердечное признание укронацистов, что русскую детвору, которой не повезло родиться на пока ещё подконтрольных Киеву территориях Юго-Запада России, они не смогли полностью украинизировать. Причём с учётом того, что эти данные выпускаются киевскими Геббельсами, плюс на детей давит условия укродиктатуры, их можно смело умножать на два, а то и больше:
То есть вот наглядное подтверждение тому, что я многократно утверждал - молодежь Новороссии и Малороссии несмотря на все давление, сохраняет связь с Россией, сопротивляется украинизации. И это поколение мы почти полностью можем вернуть, ведь когда у них исчезнет прессинг украинизации, они очень быстро вернутся к русскому языку и культуре. Что мы уже видим по освобожденным территориям, где молодежь влилась в обычную жизнь своих сверстников в России, учится, работает, стараются реализовать свои желания и мечты.
И именно поэтому очень критично, добить украинскую государственность полностью. Если оставить ситуацию замороженной лет на 10-15, мы потеряем эти миллионы юных сердец, ибо в условиях укронацисткого инфополя их окончательно додавят и перепрошьют. Что даст режиму миллионы свежего обработанного мяса, приученного ненавидить все русское.
Так вот развилка, для глубины понимания.
Русский Инженер -
✅ подписаться
40% школьников на перерывах общаются преимущественно на русском, сообщила руководитель Центрального межрегионального управления Госслужбы качества образования Светлана Бабинец.А ещё 30% постоянно используют его дома и со сверстниками, и постоянная русская речь по прежнему остаётся даже в Киеве..
Она также отметила, что доля учеников, считающих украинский родным, уменьшилась за последний год с 71% до 64%.
То есть вот наглядное подтверждение тому, что я многократно утверждал - молодежь Новороссии и Малороссии несмотря на все давление, сохраняет связь с Россией, сопротивляется украинизации. И это поколение мы почти полностью можем вернуть, ведь когда у них исчезнет прессинг украинизации, они очень быстро вернутся к русскому языку и культуре. Что мы уже видим по освобожденным территориям, где молодежь влилась в обычную жизнь своих сверстников в России, учится, работает, стараются реализовать свои желания и мечты.
И именно поэтому очень критично, добить украинскую государственность полностью. Если оставить ситуацию замороженной лет на 10-15, мы потеряем эти миллионы юных сердец, ибо в условиях укронацисткого инфополя их окончательно додавят и перепрошьют. Что даст режиму миллионы свежего обработанного мяса, приученного ненавидить все русское.
Так вот развилка, для глубины понимания.
Русский Инженер -
✅ подписаться
1💯706🙏142❤72👍41👏8👎5🤔3
Telegram
Китай - Вавилов
Китай создал реактор, работающий с использованием тория, для применения на тяжелых судах — SCMP
Реактор сначала может быть установлен на разрабатываемом в КНР крупнейшем в мире контейнеровозе.
"В случае успешного масштабного внедрения эта технология может…
Реактор сначала может быть установлен на разрабатываемом в КНР крупнейшем в мире контейнеровозе.
"В случае успешного масштабного внедрения эта технология может…
Новость о том, что "Китай создал ториевый реактор для контейнеровоза" - сегодня была массово перепечатана всеми ведущими СМИ. Откликнулся на нее даже уважаемый эксперт по Китаю: https://news.1rj.ru/str/shuohuaxia/19651
К большому сожалению, почти никто не удосужился провести техническую оценку сей новости - поэтому мы эту дыру закроем и кратко констатируем некоторые моменты:
1) Реактор на расплаве солей - все еще остается экспериментальной технологией, которая имеет массу принципиально неустранимых изъянов. Главный из которых: отсутствие 2 барьеров на пути распространения радионуклидов из привычных 4. Подробнее об этом мы уже писали: https://news.1rj.ru/str/rusengineer/7038
2) Торий в природе представлен только одним изотопом Th-232, который не делится тепловыми нейтронами и не способен поддерживать цепную реакцию деления. Как организовать работу ториевого реактора - написано ранее: https://news.1rj.ru/str/rusengineer/7074 Самое главное: для этого нужна переработка ОЯТ, без переработки облученного ядерного топлива никакой ториевый реактор работать не будет! У Китая на данный момент колоссальные проблемы с переработкой ОЯТ, не освоена даже переработки ОЯТ реакторов ВВЭР/PWR. Имеющийся завод работает только для нужд ядерного арсенала Китая и имеет очень небольшую мощность.
3) Технология ториевого реактора разрабатывается с 60-х гг. За прошедшее время в этой области достигнут некоторый прогресс - но воз и ныне там. Сейчас китайские инженеры набивают себе шишки, повторяя путь предшественников из СССР и США: https://news.1rj.ru/str/rusengineer/7067
4) Ядерный реактор - это изделие, несущее пожарную, радиационную и ядерную опасность. А это значит, что для коммерческого использования ядерного реактора нужно пройти длинный этап разработок - от испытательного стенда до опытно-промышленной установки. Реакторы ВВЭР/PWR на АЭС появились в результате военных программ по созданию транспортного реактора для АПЛ. Об этом сейчас не вспоминают - но между первыми критическими стендами и опытно-промышленными корпусными реакторами АЭС прошло 15 лет ударной работы со множеством экспериментальных установок, которые строились СССР и США во время Холодной войны. Ничего подобного сегодня в тематике реакторов на расплаве солей нет.
5) На данный момент в мире имеется только одно гражданское судно с ядерным реактором, которое занимается грузоперевозками - лихтеровоз "Севморпуть". Если Китай и в самом деле хочет начать строительство гражданских транспортных кораблей с ЯЭУ - то для начала надо построить судно с освоенным водо-водяным реактором и научиться его эксплуатировать.
6) Контейнеровоз с ЯЭУ - тема давняя, и Китай не первый, кто ее берется освоить. Сложность даже не в том, чтобы такое судно спроектировать и построить. Самое сложное - это развернуть инфраструктуру для его эксплуатации и ремонта. Представьте себе, что ядерный контейнеровоз сломался на пути из Тяньцзиня в Сингапур. Что делать? Ремонт в порту Сингапура потребует наличия там специалистов и запчастей. А если у нас течь радиоактивной воды из первого контура? Буксировать обратно в Тяньцзинь или в военный порт с ремонтной базой? То-то.
За всей этой шумихой о ядерном контейнеровозе маячит весьма нелицеприятный вопрос. Китайская пресса в последние пару лет занимается рекламой мнимых достижений ядерного технологического комплекса Поднебесной. И с каждым годом эта реклама становится все более нахальной и бесстыжей - что дискредитирует реальную работу китайских инженеров. Что это? Копирование американской политики стартапов по обхаживанию дураков-инвесторов с толстыми кошельками? Надувание щек а-ля советский агитпроп? Или китайские бизнесмены и чиновники дурят партийное руководство в расчете на богатые распильные контракты?
Инженерный клуб (с)
Русский Инженер -
✅ подписаться
К большому сожалению, почти никто не удосужился провести техническую оценку сей новости - поэтому мы эту дыру закроем и кратко констатируем некоторые моменты:
1) Реактор на расплаве солей - все еще остается экспериментальной технологией, которая имеет массу принципиально неустранимых изъянов. Главный из которых: отсутствие 2 барьеров на пути распространения радионуклидов из привычных 4. Подробнее об этом мы уже писали: https://news.1rj.ru/str/rusengineer/7038
2) Торий в природе представлен только одним изотопом Th-232, который не делится тепловыми нейтронами и не способен поддерживать цепную реакцию деления. Как организовать работу ториевого реактора - написано ранее: https://news.1rj.ru/str/rusengineer/7074 Самое главное: для этого нужна переработка ОЯТ, без переработки облученного ядерного топлива никакой ториевый реактор работать не будет! У Китая на данный момент колоссальные проблемы с переработкой ОЯТ, не освоена даже переработки ОЯТ реакторов ВВЭР/PWR. Имеющийся завод работает только для нужд ядерного арсенала Китая и имеет очень небольшую мощность.
3) Технология ториевого реактора разрабатывается с 60-х гг. За прошедшее время в этой области достигнут некоторый прогресс - но воз и ныне там. Сейчас китайские инженеры набивают себе шишки, повторяя путь предшественников из СССР и США: https://news.1rj.ru/str/rusengineer/7067
4) Ядерный реактор - это изделие, несущее пожарную, радиационную и ядерную опасность. А это значит, что для коммерческого использования ядерного реактора нужно пройти длинный этап разработок - от испытательного стенда до опытно-промышленной установки. Реакторы ВВЭР/PWR на АЭС появились в результате военных программ по созданию транспортного реактора для АПЛ. Об этом сейчас не вспоминают - но между первыми критическими стендами и опытно-промышленными корпусными реакторами АЭС прошло 15 лет ударной работы со множеством экспериментальных установок, которые строились СССР и США во время Холодной войны. Ничего подобного сегодня в тематике реакторов на расплаве солей нет.
5) На данный момент в мире имеется только одно гражданское судно с ядерным реактором, которое занимается грузоперевозками - лихтеровоз "Севморпуть". Если Китай и в самом деле хочет начать строительство гражданских транспортных кораблей с ЯЭУ - то для начала надо построить судно с освоенным водо-водяным реактором и научиться его эксплуатировать.
6) Контейнеровоз с ЯЭУ - тема давняя, и Китай не первый, кто ее берется освоить. Сложность даже не в том, чтобы такое судно спроектировать и построить. Самое сложное - это развернуть инфраструктуру для его эксплуатации и ремонта. Представьте себе, что ядерный контейнеровоз сломался на пути из Тяньцзиня в Сингапур. Что делать? Ремонт в порту Сингапура потребует наличия там специалистов и запчастей. А если у нас течь радиоактивной воды из первого контура? Буксировать обратно в Тяньцзинь или в военный порт с ремонтной базой? То-то.
За всей этой шумихой о ядерном контейнеровозе маячит весьма нелицеприятный вопрос. Китайская пресса в последние пару лет занимается рекламой мнимых достижений ядерного технологического комплекса Поднебесной. И с каждым годом эта реклама становится все более нахальной и бесстыжей - что дискредитирует реальную работу китайских инженеров. Что это? Копирование американской политики стартапов по обхаживанию дураков-инвесторов с толстыми кошельками? Надувание щек а-ля советский агитпроп? Или китайские бизнесмены и чиновники дурят партийное руководство в расчете на богатые распильные контракты?
Инженерный клуб (с)
Русский Инженер -
✅ подписаться
1👍495🤔240❤130💯32🔥25🤝4😁3
Telegram
CatNews
Когда-нибудь государство отправит всех админов новостных ТГ-каналов на Колыму поголовно, даже не пытаясь разобраться, кто тут приличный человек, а кто инфоцыган и будет в своей логике право.
Видели новость про "тупую госуху", требующую лишить доступа к интернету…
Видели новость про "тупую госуху", требующую лишить доступа к интернету…
По поводу новости, о замораживании сим карт после отпуска. Коллеги очень хорошо разобрали ситуацию, там будет возможность убрать этот период заморозки, по процедуре ввода капчи:
https://news.1rj.ru/str/cat0news/23428
А для чего это, тут причин несколько. И возможность использовать отключённые симки для чего угодно при электронных мошенничествах, и лишать возможности вражеским беспилотникам летать с управлением через базовые станции мобильной связи. То есть то, из-за чего сейчас в регионах при налётах отключают мобильный интернет. И чтоб не глушить его полностью, вводят такую процедуру для сим карт, которые долго не были активны, что вполне разумно и здраво.
Так что да, читайте грамотные каналы, а не панические источники дезинформации.
Русский Инженер -
✅ подписаться
https://news.1rj.ru/str/cat0news/23428
А для чего это, тут причин несколько. И возможность использовать отключённые симки для чего угодно при электронных мошенничествах, и лишать возможности вражеским беспилотникам летать с управлением через базовые станции мобильной связи. То есть то, из-за чего сейчас в регионах при налётах отключают мобильный интернет. И чтоб не глушить его полностью, вводят такую процедуру для сим карт, которые долго не были активны, что вполне разумно и здраво.
Так что да, читайте грамотные каналы, а не панические источники дезинформации.
Русский Инженер -
✅ подписаться
1👍478🤔84❤29💯12🔥8👎5🤬3
Дисперсия Каргинизма / Ближний Восток
«Войны шимпанзе» полностью хоронят распространенный миф, что человек - это якобы единственное существо на планете, способное на убийство себе подобных. Важно также отметить, что шимпанзе
Telegram
Дисперсия Каргинизма / Ближний Восток
Сейчас прочел серию статей про «войны шимпанзе». Интересная тема, доложу я вам. Вот пример одного из кейсов.
События, о которых идет речь, произошли в период с января 1974 по 1978 годы в Танзании, Национальном парке Гомбе-Стрим, и действительно напоминали…
События, о которых идет речь, произошли в период с января 1974 по 1978 годы в Танзании, Национальном парке Гомбе-Стрим, и действительно напоминали…
Очень интересное наблюдение зоологов. Что весьма перекликается с мифологией, навязываемой пацифистами и зоошизой, об утопиях из мира розовых пони. В реальности животные убивают себе подобных, и милые хвостики спокойно убивают детёнышей человека, если им захотелось/есть возможность. При этом некоторые их них могут быть замечательными, милыми и добродушными, но другим их сородичам это ничуть не мешает оставаться опасными для людей и их детей.
Лично мне с детства было очевидно, что вся наша вселенная построена на борьбе всех против всех, и цивилизация, это лишь попытка сделать эту борьбу чуток "человечнее", внедряя какие то ограничивающие правила чтобы снизить накал агрессии. Что в целом вполне работает.
Но не стоит романтизировать утопические идеалы, ведь большинство самых гнусных преступлений на планете происходит именно под благородными лозунгами людей, с вежливыми лицами.
https://news.1rj.ru/str/karginizm/11071
Русский Инженер -
✅ подписаться
Лично мне с детства было очевидно, что вся наша вселенная построена на борьбе всех против всех, и цивилизация, это лишь попытка сделать эту борьбу чуток "человечнее", внедряя какие то ограничивающие правила чтобы снизить накал агрессии. Что в целом вполне работает.
Но не стоит романтизировать утопические идеалы, ведь большинство самых гнусных преступлений на планете происходит именно под благородными лозунгами людей, с вежливыми лицами.
https://news.1rj.ru/str/karginizm/11071
Русский Инженер -
✅ подписаться
1💯570👍114❤46🤔26👎14🔥5😁3
Telegram
Military Managers
Жизнь в окопе. Сон.
Организация сна в ходе выполнения боевых задач имеет такую же важность, как и обеспечение провизией. Сокращение сна ведет к замедлению мозговой и физической активности.
Общая информация - часто в нашей сфере говорят "фазить", связан…
Организация сна в ходе выполнения боевых задач имеет такую же важность, как и обеспечение провизией. Сокращение сна ведет к замедлению мозговой и физической активности.
Общая информация - часто в нашей сфере говорят "фазить", связан…
Полезные рекомендации для бойцов, ещё и хорошо структурированы. Стоит вникнуть и снизить количество потребляемых энергосов. Ведь важно победить, и сохранить мотор с мозгами в порядке.
https://news.1rj.ru/str/militarymanagers/639
Русский Инженер -
✅ подписаться
https://news.1rj.ru/str/militarymanagers/639
Русский Инженер -
✅ подписаться
👍333🔥50🙏28❤15🫡10👎1