30 июня ВМФ принял в состав Северного флота "Князя Пожарского" — атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения (АРПКСН) проекта 955А (09552), шифр "Борей-А".
Это восьмой по счёту корабль в семействе "Бореев" и пятый "Борей-А", а также 142-я АПЛ, построенная корабелами славного Севмаша.
О выходе корабля в море впервые стало известно 28 июля 2024 года. Фото крейсера делал в течение года Олег Кулешов.
"Князя Пожарского" планировали передать флоту до конца прошлого года, заявил 13 августа 2024 года главком ВМФ России адмирал Александр Моисеев: "Передача флоту АРПКСН "Князь Пожарский" и МАПКр "Архангельск" состоится до завершения 2024 года. Сомнений в этом нет", — сказал он.
"Архангельск" действительно приняли (27 декабря), а приём "Пожарского" отложили — вероятно, по причине необходимости до-испытания вооружения. Теперь, судя по всему, они прошли успешно. Хотя флотская общественность беспокоится.
В церемонии подъёма флага на крейсере примут участие рабочие, инженеры и военные моряки. Специальным гостем станет президент России Владимир Путин.
● "Князь Пожарский" — восьмой атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения семейства "Борей";
● "Стратег" заложен 23 декабря 2016 года, спущен на воду в феврале 2024-го;
● Серия строится с 1996 года;
● В строю семь таких АРПКСН;
● Планируется построить по меньшей мере десять "Бореев".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Президент уже прибыл в Северодвинск. Церемония подъёма флага на "Князе Пожарском" — восьмом "Борее" — судя по всему, скоро начнётся.
Нам же интереснее другое.
Одна из целей визита президента — совещание по развитию подводного кораблестроения.
И здесь много проблем.
Очертим некоторые из них.
1. Безэкипажные подводные корабли.
Флот стремится к безэкипажности, великие морские державы создают сетецентрические системы из подводных, надводных и летающих беспилотников. Обнаружить огромную подлодку становится всё проще, и гигантские атомоходы с экипажами рано или поздно уйдут в прошлое. Ряд проектов безэкипажных подводных аппаратов и подлодок у нас уже есть, часть — даже в металле. И здесь нужна стратегия "на будущее".
2. Диверсификация строительства АПЛ.
Севмаш сейчас — единственная верфь, которая строит АПЛ. В советские годы атомные подлодки строили также на нижегородском "Красном Сормово" и Амурском СЗ. То есть можно рассмотреть организацию постройки АПЛ на второй и даже третьей верфи.
3. Наведение порядка в "подводном" судоремонте.
Сроки ремонта и модернизации целого ряда вымпелов сдвигались "вправо" непозволительно часто и далеко. Отдельная и традиционная проблема с судоремонтом у нас на Тихом океане.
4. Создание воздухонезависимой энергоустановки.
Отечественные дизель-электрические подводные лодки так и не получили ВНЭУ, что существенно ограничивает их боевые возможности (ДЭПЛ приходится чаще всплывать).
5. Создание малых атомных подводных лодок.
Другой вариант при отсутствии ВНЭУ для ДЭПЛ — это переход от дизельных подлодок к атомным ПЛ небольшого водоизмещения. Те же американцы, например, "дизелюх" массово не строят вообще. Ну а ядерная энергоустановка — это ведь тоже, в сущности, ВНЭУ...
6. Не стоит забывать и о зарплатах корабелов.
Штучный специалист, которого государство готовило пять лет, и который принимает участие в укреплении ядерной триады России, — не может получать меньше курьера-мигранта. Но, например, в Питере средняя зарплата большинства инженеров и рабочих — 70-90 тысяч рублей (чуть ниже официально заявленной медианной з/п в России).
Круг потенциальных проблем — ещё шире, и их будет только больше.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Нет смысла ремонтировать"
Председатель совета директоров ОСК Костин заявил, что "Адмирала Кузнецова" уже "нет смысла ремонтировать".
— Если дать решать банкирам, то смысла иметь военно-морской флот — тоже нет.
— Дорого, жуть!
В случае списания "Кузнецова" Россия:
- Лишится последнего авианосца и всех возможностей, что он даёт;
- Лишится палубных самолётов и пилотов (им нужна постоянная практика);
- Лишится единственной крупной платформы для испытания перспективных морских БПЛА.
За ~семь лет, что идёт ремонт с модернизацией "Кузи", можно было построить новый такой корабль (Китай построил за меньший срок).
Председатель совета директоров ОСК Костин заявил, что "Адмирала Кузнецова" уже "нет смысла ремонтировать".
По его словам, кораблю уже "40 лет с лишком, и вещь это крайне дорогостоящая. Думаю, (авианесущий крейсер) будет либо продан, либо утилизирован".
— Если дать решать банкирам, то смысла иметь военно-морской флот — тоже нет.
— Дорого, жуть!
В случае списания "Кузнецова" Россия:
- Лишится последнего авианосца и всех возможностей, что он даёт;
- Лишится палубных самолётов и пилотов (им нужна постоянная практика);
- Лишится единственной крупной платформы для испытания перспективных морских БПЛА.
За ~семь лет, что идёт ремонт с модернизацией "Кузи", можно было построить новый такой корабль (Китай построил за меньший срок).
1. Кстати, никакого Азербайджана в начале XX века не было.
2. С древними азербайджанцами тоже весело. В Российской империи жителей современной территории Азербайджана называли закавказскими татарами.
3. Древней государственностью, что бы ни придумывали местные "историки", там даже не пахло.
4. Государственность Азербайджану подарили русские, когда советская власть создавала нацреспублики в Закавказье.
— Так что визги и всхрюки про "коренной народ России" — это смешно (или давайте вернём Империю, но тогда великая азербайджанская государственность немножко кончится).
— Ну а при наличии своего независимого государства и юридических оснований для этой истории нет.
Для всего остального есть #ВизовыйРежим.
2. С древними азербайджанцами тоже весело. В Российской империи жителей современной территории Азербайджана называли закавказскими татарами.
3. Древней государственностью, что бы ни придумывали местные "историки", там даже не пахло.
4. Государственность Азербайджану подарили русские, когда советская власть создавала нацреспублики в Закавказье.
— Так что визги и всхрюки про "коренной народ России" — это смешно (или давайте вернём Империю, но тогда великая азербайджанская государственность немножко кончится).
— Ну а при наличии своего независимого государства и юридических оснований для этой истории нет.
Для всего остального есть #ВизовыйРежим.
1
Вместо парада — учения.
Но президент всё равно в Питере: прибыл посмотреть манёвры и пообщаться с военными моряками.
На кадрах с манёвров БЭК-камикадзе уверенно поражают учебные цели. А вот где серийные БЭКи, атакующие реального врага? Где крупные безэкипажные суда и корабли?.. И США, и Китай уже вовсю строят крупные надводные беспилотники.
Вновь звучат заявления о преобразовании пяти бригад Морской пехоты в дивизии. Дай Бог, не на бумаге. И хорошо бы вооружить их новой техникой, включая небольшие скоростные десантные корабли и катера. Очаков, Николаев и Одесса сами себя не освободят.
Аккурат к празднику развернулась некрасивая история с попыткой протащить списание "Кузнецова", ремонт которого затянулся на ~7 лет и обошёлся в миллиарды. За меньший срок китайцы построили аналогичный корабль — почти по тому же русскому проекту.
Враг вновь пытается остановить развитие нашего флота (а враг внутренний опаснее внешнего). Ведь с потерей "Кузи" и соответственно компетенций по ремонту и эксплуатации авианосцев умрут десятки специальностей и производств. В том числе умрут перспективы испытаний крупных палубных беспилотников самолётного и вертолётного типа. Восстановить всё это будет почти невозможно.
Необходимость ремонта "Адмирала Кузнецова" не отменяет постройку МАК — морских авианесущих комплексов (см. картинку).
Адмирал Евменов, экс-главком ВМФ, январь 2024 года:
"Проработан вопрос о целесообразности создания перспективного морского авианесущего комплекса, применение которого повысит эффективность решения различных оперативных задач".
● Перспективным морским авианесущим комплексом (МАК) занимается Невское проектно-конструкторское бюро.
● В рамках профильной научно-исследовательской работы конструкторы прорабатывают облик перспективных авианесущих кораблей. В НИР есть ОКР "Логово", которая связана с созданием будущего авианосца.
● Один из вариантов — универсальный морской комплекс "Варан" водоизмещением ~45 тыс. тонн.
"Кузнецов" и перспективный МАК — это две части единой стратегии развития ВМФ, и боеготовый авианосец нужен на время затянувшегося переходного периода.
Отмечать пока особо нечего, но без поздравлений никуда. Помимо героических морпехов, боевых экипажей подлодок, кораблей и самолётов Морской авиации сражающегося Черноморского флота, несут службу подводники и экипажи немногочисленных уже боевых надводных кораблей на других флотах. Летают старенькие борты МА ВМФ. Трудятся на своих постах штурманы и гидрографы, водолазы и механики. Нельзя не вспомнить и про трудяг Вспомфлота, про спецов ГУГИ, парней из Береговых войск — да всех, кто носит тельняшку.
Для влюблённых во флот и желающих поддержать Мичмана работает Закрытый канал.
@rusfleetbot
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мировая жаба заявила, что мы потеряли миллион русских
— Всё так (если считать и потери ВСУ, ибо мы один народ).
— Так, да не так.
Потому что мы потеряли в десятки раз больше — и не только из-за войны одной части русского народа с другой (вина за которую лежит и на США).
Мы потеряли огромную часть исторической русской земли.
Наш народ стал самым большим разделённым народом в мире, оказавшись по разные стороны границ на Украине и в Белоруссии, в Прибалтике и Казахстане.
Десятки миллионов русских остались в других странах. Многие из них погибли.
Ещё больше людей вовсе не родилось.
Изменение "беловежских границ" даёт надежду на Собирание России.
— Всё так (если считать и потери ВСУ, ибо мы один народ).
— Так, да не так.
Потому что мы потеряли в десятки раз больше — и не только из-за войны одной части русского народа с другой (вина за которую лежит и на США).
Мы потеряли огромную часть исторической русской земли.
Наш народ стал самым большим разделённым народом в мире, оказавшись по разные стороны границ на Украине и в Белоруссии, в Прибалтике и Казахстане.
Десятки миллионов русских остались в других странах. Многие из них погибли.
Ещё больше людей вовсе не родилось.
Изменение "беловежских границ" даёт надежду на Собирание России.
60
"Военкоры" изобрели "ПОДВОДНЫЕ БПЛА"
То бишь подводные беспилотные летательные аппараты.
— Это как вообще?
— Однако ж общее представление об уровне журналистики эта формулировочка даёт-с...
Безэкипажным катерам с дистанционным управлением — больше века, но их по-прежнему не могут правильно назвать.
А представляете, что такие вот "военкоры" десятилетиями пишут про наш несчастный флот?
Надеюсь, что просто редакторская ошибка.
То бишь подводные беспилотные летательные аппараты.
— Это как вообще?
— Однако ж общее представление об уровне журналистики эта формулировочка даёт-с...
Безэкипажным катерам с дистанционным управлением — больше века, но их по-прежнему не могут правильно назвать.
А представляете, что такие вот "военкоры" десятилетиями пишут про наш несчастный флот?
Надеюсь, что просто редакторская ошибка.
2
О размерах перспективных безэкипажных средств
1. На первом видео — безэкипажные средства ВМФ России. С манёвров "Июльским шторм".
Длина ~6 м.
2. На втором видео — безэкипажный кораблик ВМС США. Создаётся в рамках программы Defiant.
Длина ~55 м.
Понятно, что задачи у них совершенно разные.
Но обратите внимание на размерения. Маленькими БЭКами моря и океаны контролировать нельзя.
Противник активно разрабатывает надводные безэкипажные платформы. В том числе достаточно крупные боевые единички. С конкретными сроками постройки.
Нашему флоту также следует озаботиться разработкой ТТЗ на подобные изделия, пока отставание в этой области не стало критическим.
1. На первом видео — безэкипажные средства ВМФ России. С манёвров "Июльским шторм".
Длина ~6 м.
2. На втором видео — безэкипажный кораблик ВМС США. Создаётся в рамках программы Defiant.
Длина ~55 м.
Понятно, что задачи у них совершенно разные.
Но обратите внимание на размерения. Маленькими БЭКами моря и океаны контролировать нельзя.
Противник активно разрабатывает надводные безэкипажные платформы. В том числе достаточно крупные боевые единички. С конкретными сроками постройки.
Нашему флоту также следует озаботиться разработкой ТТЗ на подобные изделия, пока отставание в этой области не стало критическим.
Forwarded from Роман Сапоньков
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пузик перешёл в контрнаступ или как Катя-Валя воюют с мёртвыми.
Друзья, вы будете смеяться, но на меня подали в суд Катя-Валя. За то самое последнее видео Эрнеста и Гудвина. В иске указано, что в своем последнем видео Эрнест и Гудвин порочат их деловую репутацию.
В иске сёстры Корниенко требуют удалить видео с моего канала, а так же дать опровержение слов Эрнеста и Гудвина про восстановленные Мавики и почему-то про фразу «сучки, очко вазелином вам в ленту, дрожите…».
Ну, во-первых, очень занятно, что сёстры Корниенко воюют с мёртвыми, кто не может им ответить, во-вторых, они похоже искренне считают, что могут что-то удалить из интернета.
Представлять мои интересы будет адвокат Алексей Калугин, который только что вернулся с СВО, отработав контракт в артиллерии легендарной «Эспаньолы» на Часов-Ярском направлении. Он уже возобновил адвокатский статус и приступит к работе сразу после скорого возврата удостоверения адвоката Министреством юстиции.
Алексей не берет с меня каких-либо денег за свою помощь, поэтому я призываю всех подписаться на его канал Адвокат прямого действия, поддержав его деятельность. Там будут публиковаться новости о ходе дела.
Также призываю неравнодушных поддержать деятельность проекта Русская юрслужба рублем, поскольку именно этот проект оплачивает работу адвокатов по делам, касающимся патриотической правозащиты, в том числе и в этом деле.
Поддержать Русскую юрслужбу:
+79214285595 ВТБ, Анна Ш
Свою позицию по делу мы выскажем позже. Следите за новостями.
Друзья, вы будете смеяться, но на меня подали в суд Катя-Валя. За то самое последнее видео Эрнеста и Гудвина. В иске указано, что в своем последнем видео Эрнест и Гудвин порочат их деловую репутацию.
В иске сёстры Корниенко требуют удалить видео с моего канала, а так же дать опровержение слов Эрнеста и Гудвина про восстановленные Мавики и почему-то про фразу «сучки, очко вазелином вам в ленту, дрожите…».
Ну, во-первых, очень занятно, что сёстры Корниенко воюют с мёртвыми, кто не может им ответить, во-вторых, они похоже искренне считают, что могут что-то удалить из интернета.
Представлять мои интересы будет адвокат Алексей Калугин, который только что вернулся с СВО, отработав контракт в артиллерии легендарной «Эспаньолы» на Часов-Ярском направлении. Он уже возобновил адвокатский статус и приступит к работе сразу после скорого возврата удостоверения адвоката Министреством юстиции.
Алексей не берет с меня каких-либо денег за свою помощь, поэтому я призываю всех подписаться на его канал Адвокат прямого действия, поддержав его деятельность. Там будут публиковаться новости о ходе дела.
Также призываю неравнодушных поддержать деятельность проекта Русская юрслужба рублем, поскольку именно этот проект оплачивает работу адвокатов по делам, касающимся патриотической правозащиты, в том числе и в этом деле.
Поддержать Русскую юрслужбу:
+79214285595 ВТБ, Анна Ш
Свою позицию по делу мы выскажем позже. Следите за новостями.
Роман Сапоньков
Пузик перешёл в контрнаступ или как Катя-Валя воюют с мёртвыми. Друзья, вы будете смеяться, но на меня подали в суд Катя-Валя. За то самое последнее видео Эрнеста и Гудвина. В иске указано, что в своем последнем видео Эрнест и Гудвин порочат их деловую репутацию.…
Роману и Алексею — успехов.
"КатеВале" — напоминание, что мёртвые сраму не имут.
Русским воинам — кавалеру Ордена Мужества Дмитрию Лысаковскому (Гудвину) и Сергею Грицаю (Эрнесту) — вечная память!
"КатеВале" — напоминание, что мёртвые сраму не имут.
Русским воинам — кавалеру Ордена Мужества Дмитрию Лысаковскому (Гудвину) и Сергею Грицаю (Эрнесту) — вечная память!
Англосаксы вернулись к пиратству, — какая новость!
На заседании совета по стратегическому развитию ВМФ прозвучало много интересного. Рассмотрим все известные заявления, и начнём с "пиратского".
Глава Морской коллегии России, помощник президента Николай Патрушев заявил, что Запад ведёт разговоры о легализации морского пиратства:
— Англичане сформировались буквально как нация морских пиратов и разбойников.
— Американцы восприняли их морскую доктрину и перешли к системной захватнической политике.
У англосаксов море — это ключ и к мировому господству, и к собственному выживанию. В силу географии.
Отсюда доктрина "Морской мощи государства" и критическая потребность в сильном флоте.
1. В XXI веке морская торговля не менее важна, чем раньше.
2. Поэтому сильный флот нужен и России.
3. Причём не только в качестве морской компоненты ядерной триады, как сейчас.
4. Именно поэтому враги Отечества нашего всегда мешали нам, русским, создать сильный флот или сохранить его (кейс массового попила флота в девяностые помните?).
Всё это понял Китай, и системно строит сильный флот, часто на основе нашего опыта и русских технологий.
Поймём ли мы?
Перейдём ли от слов к делу?..
На заседании совета по стратегическому развитию ВМФ прозвучало много интересного. Рассмотрим все известные заявления, и начнём с "пиратского".
Глава Морской коллегии России, помощник президента Николай Патрушев заявил, что Запад ведёт разговоры о легализации морского пиратства:
"Ведутся даже разговоры о возрождении практики выдачи "каперских свидетельств", то есть фактически о санкционированном на государственном уровне пиратстве. Эту угрозу также нельзя недооценивать".
— Англичане сформировались буквально как нация морских пиратов и разбойников.
— Американцы восприняли их морскую доктрину и перешли к системной захватнической политике.
У англосаксов море — это ключ и к мировому господству, и к собственному выживанию. В силу географии.
Отсюда доктрина "Морской мощи государства" и критическая потребность в сильном флоте.
1. В XXI веке морская торговля не менее важна, чем раньше.
2. Поэтому сильный флот нужен и России.
3. Причём не только в качестве морской компоненты ядерной триады, как сейчас.
4. Именно поэтому враги Отечества нашего всегда мешали нам, русским, создать сильный флот или сохранить его (кейс массового попила флота в девяностые помните?).
Всё это понял Китай, и системно строит сильный флот, часто на основе нашего опыта и русских технологий.
Поймём ли мы?
Перейдём ли от слов к делу?..
Продвижение-2025
Русская армия в июле 2025 года освободила более 629 км² нашей земли.
Это лучшие темпы продвижения с начала 2025 года, пишет LostArmour.
ВСУ с начала года потеряли более 303 100 человек, следует из сводок Минобороны РФ.
Общие потери врага с начала СВО составили 1 млн 292,5 тыс. человек.
Донбасс, при всей сложности его освобождения, — конечен. Но есть и другие регионы.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
Русская армия в июле 2025 года освободила более 629 км² нашей земли.
Это лучшие темпы продвижения с начала 2025 года, пишет LostArmour.
ВСУ с начала года потеряли более 303 100 человек, следует из сводок Минобороны РФ.
Общие потери врага с начала СВО составили 1 млн 292,5 тыс. человек.
Донбасс, при всей сложности его освобождения, — конечен. Но есть и другие регионы.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
Кому нужны авианосцы
(И кому не нужны)
🇷🇺Россия:
Обсуждается списание единственного авианосца.
Строительство нового не обсуждается.
🇺🇸США, 🇨🇳Китай:
Серийно строят авианосцы.
Параллельно создают безэкипажный флот (БЭК, а также суда и корабли крупного водоизмещения) и морские палубные беспилотники.
🇹🇷Турция, 🇰🇷Южная Корея, 🇮🇩Индонезия:
Планируют построить или купить авианосец.
🇳🇱Нидерланды:
Заказали "БПЛА-носец".
— Нашим эффективным менеджерам только бы что-нибудь "списать".
— Как бы списывалка не отвалилась.
— Но списывать скоро будет нечего: советский задел почти закончился.
На картинках — перспективные авианосцы таких "великих морских держав", как Турция и Южная Корея.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
(И кому не нужны)
🇷🇺Россия:
Обсуждается списание единственного авианосца.
Строительство нового не обсуждается.
🇺🇸США, 🇨🇳Китай:
Серийно строят авианосцы.
Параллельно создают безэкипажный флот (БЭК, а также суда и корабли крупного водоизмещения) и морские палубные беспилотники.
🇹🇷Турция, 🇰🇷Южная Корея, 🇮🇩Индонезия:
Планируют построить или купить авианосец.
🇳🇱Нидерланды:
Заказали "БПЛА-носец".
— Нашим эффективным менеджерам только бы что-нибудь "списать".
— Как бы списывалка не отвалилась.
— Но списывать скоро будет нечего: советский задел почти закончился.
На картинках — перспективные авианосцы таких "великих морских держав", как Турция и Южная Корея.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
Дмитрий Медведев и авианосцы
Нынче многие вспоминают Дмитрия Анатольевича добрым словом на фоне его полемики смировой жабой Трампом.
Экс-президента стоит вспомнить и в связи с планами постройки новых авианесущих кораблей для ВМФ России.
Поручение Медведева — совершенно правильное и своевременное. "По ряду причин" имеем, что имеем.
Под авианосцами, кстати, понимаются в том числе корабли, способные нести беспилотники.
Создание нового российского морского авианесущего комплекса, кажется, входило в задачи программы вооружения ВМФ до 2015 года.
С момента завершения ГПВ-2015 прошло 10 (десять) лет.
С момента вышеупомянутого поручения о создании новых авианосцев прошло почти 17 (семнадцать) лет.
Ах, как время утекает...
Сбор на беспилотники для наших парней тут
Нынче многие вспоминают Дмитрия Анатольевича добрым словом на фоне его полемики с
Экс-президента стоит вспомнить и в связи с планами постройки новых авианесущих кораблей для ВМФ России.
Ещё в октябре 2008 года Дмитрий Медведев, занимавший тогда пост главы государства, поручил Минобороны разработать программу постройки авианосцев.
Поручение Медведева — совершенно правильное и своевременное. "По ряду причин" имеем, что имеем.
Под авианосцами, кстати, понимаются в том числе корабли, способные нести беспилотники.
Создание нового российского морского авианесущего комплекса, кажется, входило в задачи программы вооружения ВМФ до 2015 года.
С момента завершения ГПВ-2015 прошло 10 (десять) лет.
С момента вышеупомянутого поручения о создании новых авианосцев прошло почти 17 (семнадцать) лет.
Ах, как время утекает...
Сбор на беспилотники для наших парней тут