Zаписки мичмана Птичкина – Telegram
Zаписки мичмана Птичкина
49.8K subscribers
7.98K photos
1.1K videos
11 files
2.15K links
ВМФ / морской ВПК — события, инсайды, хроники боли.

Неуютный дневничок мичмана Птичкина.
18+

Россия — наше Отечество.
Смерть неизбежна.

Канал-курилка: @vmfrus
Обратная связь: @vmf_bot

Cотрудничество и реклама: @Letasgo
Download Telegram
Доброе утро.
Фрегат проекта 22350 "Block II" с 24 "Калибрами".

Так вот ты какой, северный олень!

Модель "Горшкова" II серии стоит в закрытой экспозиции, фотосъёмка запрещена; мичман его показать не может(

Зато есть картинка!
Раз. Не флагман, а флагманский корабль.
Два. Флагманский корабль Северного флота - не "Кузнецов", а "Пётр Великий".
Три. Котлы не ремонтируют, а меняют на новые. Проблемы, кстати, всё равно не решили, так как отказались от модернизации котлов, предложенной в своё время СКБК.
Четыре. За слова про "бесславную боевую службу у берегов Сирии" бьют по лицу.
Пять. Можно рассуждать и дальше, но даже "лёгкий" авианосец "Шторм-КМ" в лучшем случае поднимет Андреевский флаг лет через десять.

Зелень подкильная, уходи.

А флагманский корабль ВМФ России, тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.5 "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" ещё выйдет в море, ещё послужит русскому флоту и палубной авиации.

Больше некому.
Два концепт-проекта авианосца для ВМФ России от Крыловского государственного научного центра.

Надо понимать, что в открытых экспозициях выставок обычно показывают "экспортные" модели с несколько урезанными ТТХ.

Вроде ничего нового по сравнению с прошлым годом.

...Но есть и третий концепт-проект.
О нём - чуть позже:)
Третий концепт-проект авианосца для ВМФ уже есть.
...Просто на форуме "Армия" его не показали.

Водоизмещение корабля - 76 тысяч тонн.
Энергоустановка - комбинированная. Маршевой предполагается сделать атомную ЭУ, форсажной - газотурбинную (видимо, c ГТД М90).

Таким образом в линейке авианосцев от Крыловского центра уже три корабля: "тяжёлый" - "Шторм" водоизмещением ~100 тысяч тонн, "лёгкий" - "Шторм-КМ" (~44 тысячи тонн) и "средний" (76 тысяч тонн), как мичман ранее и предполагал.

Индекс или шифр последнему пока не присвоили.

На фото - замглавкома ВМФ по вооружению вице-адмирал Игорь Мухаметшин беседует с главой Крыловского центра Павлом Филипповым у стенда КГНЦ на форуме "Армия-2019".

От концепции до закладки, если она вообще состоится, пройдёт при позитивном развитии событий 3-5 лет. О постройке/верфи говорить пока рано.
Головной патрульный корабль проекта 22160 "Василий Быков" (ЧФ) в Гибралтаре и Ла-Манше.

На втором фото его сопровождает патрульник класса River - корабль HMS "Forth" ВМС Британии.
Эволюция военных беспилотных сов.
Forwarded from Крылья войны
📸Шедевр называется: "Черная жемчужина (Ту-134УБ-Л) и Азовское море"

Фотограф: Владислав Ефременко, 2019 год
В последнее время много говорят про компакт-верфи.

К этому формату сейчас идут "Адмиралтейские верфи" и Амурский судостроительный завод.

Вот пример относительно небольшой частной компакт-верфи - Ленинградский судостроительный завод "Пелла".

Если бы не задержки с поставками дизелей, "Каракурты" - малые ракетные корабли проекта 22800 - пекли бы там как блинчики.

Пока же сроки сдачи постоянно сдвигают вправо. Аналогичная ситуация на Зеленодольском и Средне-Невском заводах.
Капитан В. посмотрел на выходных "Курск" Люка Бессона.
Так вышло, что у капитана погиб приятель, с которым учились вместе, и эта трагедия для капитана не посторонняя. Приятель остался навсегда младшим офицером, а капитан стал тем, кем он стал. Так вышло.
Капитан не плакал когда смотрел картину. Хотя.. был готов. У Бессона не получилось... показать.... Показать то, что мы все тогда, почти 19 лет назад, пережили.
Капитан не осуждает Бессона. Капитан смотрел картину и заново переживал свои эмоции, которые были 19 лет назад, когда капитан был "зелёный как член лягушонка" и ничего не понимал.
Несколько лет назад мы все, и на государственном, и на личном уровне, отказались делать этот фильм. Бессон честно нас просил помочь. А мы отказались, и не нам его осуждать. Кино он снял не для нас, как смог.
Но капитан увидел что старик Бессон старался. Не врать старался. Ну, почти...
Сами не готовы , смотрим Бессона. Да, штампы. Да, местами, глупо.
Но, капитан советует посмотреть тем, кто в теме. Наши политрабочие и рядом такого не сделают. Не способны.
Отдельное спасибо что не запретили прокат картины.

https://m.youtube.com/watch?v=HdeMPaTMQNA
У малого ракетного корабля «Мытищи» (бывший «Ураган») скоро появится сестричка.

Её назовут «Удомля». В честь Удомли.

Безотносительно удивительной каронимики поздравляем корабелов Амурского завода и желаем сдать МРК в срок.

Ещё бы дизелестроители не подвели...
Прекрасный перевод от Артёма Серебренникова:
Онора де Ракан (1589 - 1670)
Honorat de Racan

Речь морехода

В Кипридиных морях, где столь обманны воды,
Где лучшие в волнах терялись мореходы,
Проплыл немало дней и не одну я ночь.
Урании краса, звездою будь полярной!
В блужданьях тягостных сквозь океан коварный
Лишь божество любви молю я мне помочь.

Сулили гибель мне зловещие Плеяды,
Но кормчий мой - Амур, он вывел куда надо,
В простор, где морякам не угрожает крах;
Кто слышал от меня, как направляет чудно
Сей юноша мое испытанное судно,
Не скажет, что Амур - с повязкой на глазах.

Он пламенем своим укажет путь в тумане,
Разгонит чарами шторма на океане,
Даря волнам лазурь, а небесам - сапфир;
Любимую мою почтив благоговеньем,
Он переделает весенним дуновеньем
Лютейший аквилон в ласкающий зефир.

Но как он ни чаруй, ни заклинай умело,
Ни жги свои огни, ни посылай он стрелы,
Ни проявляй везде тиранства своего -
Все ухищрения Амуровы напрасны:
У дамы в сердце лед, красавица бесстрастна,
И только перед ней бессильно божество.

Я знаю - об нее корабль мой разобьется,
Ненастье предрекать мне верно удается,
Я знаю, как тверда в груди ее скала;
Но нет, я не страшусь; погибель мне почетна,
Забуду ремесло, себя предам охотно,
Чтоб средь таких красот меня бы смерть нашла.

Pour un marinier

Dessus la mer de Cypre où souvent il arrive
Que les meilleurs nochers se perdent dès la rive,
J'ai navigué la nuit plus de fois que le jour.
La beauté d'Uranie est mon pôle et mon phare,
Et, dans quelque tourmente où ma barque s'égare,
Je n'invoque jamais d'autre dieu que l'Amour.

Souvent à la merci des funestes Pléiades
Ce pilote sans peur m'a conduit en des rades
Où jamais les vaisseaux ne s'étaient hasardés,
Et, sans faire le vain, ceux qui m'entendront dire
De quel art cet enfant a guidé mon navire,
Ne l'accuseront plus d'avoir les yeux bandés.

Il n'est point de brouillards que ses feux n'éclaircissent ;
Par ses enchantements les vagues s'adoucissent ;
La mer se fait d'azur et les cieux de saphirs,
Et, devant la beauté dont j'adore l'image,
En faveur du printemps, qui luit en son visage,
Les plus fiers aquilons se changent en zéphyrs.

Mais, bien que dans ses yeux l'amour prenne ses charmes,
Qu'il y mette ses feux, qu'il y forge ses armes,
Et qu'il ait établi son empire en ce lieu,
Toutefois sa grandeur leur rend obéissance ;
Sur cette âme de glace il n'a point de puissance,
Et seulement contre elle il cesse d'être dieu.

Je sais bien que ma nef y doit faire naufrage ;
Ma science m'apprend à prédire l'orage ;
Je connais le rocher qu'elle cache en son sein ;
Mais plus j'y vois de morts et moins je m'épouvante ;
Je me trahis moi-même, et l'art dont je me vante,
Pour l'honneur de périr en un si beau dessein.