День украинской нэзалэжности не случайно совпадает со "страшным" днём Евпла
В народном календаре это жутковатый денёк:
Хохлы со своим культом смерти пошли дальше мексиканцев, повсюду устраивают кладбища и натурально пляшут на своих могилах.
Кладбище это в последние десятилетия создают на землях нашей цветущей Новороссии — от Харькова до Одессы. Живые мертвецы прилагаются.
Следует отправить их обратно.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
В народном календаре это жутковатый денёк:
- "В ночь на Евпла на могилах ходят привидения, воют, свистят и поют песни".
- "На болотах и кладбищах в этот день загораются блуждающие огоньки. Верили, что это выходят на волю души самоубийц, утопленников и людей, умерших неестественной смертью. Их не пускают ни в рай, ни в ад".
- "А из водоёмов вылезают утопленники и затаскивают зазевавшегося путника в воду".
Хохлы со своим культом смерти пошли дальше мексиканцев, повсюду устраивают кладбища и натурально пляшут на своих могилах.
Кладбище это в последние десятилетия создают на землях нашей цветущей Новороссии — от Харькова до Одессы. Живые мертвецы прилагаются.
Следует отправить их обратно.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
Удары по Курской АЭС, НПЗ и порту Усть-Луги вновь подтверждают простые истины:
— Жалеть противника нельзя.
— Врага всегда следует добивать.
— Полумерами не победить.
— Вы или безоговорочно побеждаете, или договариваетесь.
— Есть ещё, конечно, вариант "вечной войны", но не уверен, что его кто-то желает.
1. Возмущения про "договорнячок", разговоры про "мобилизацию" и риторические вопросы "почему не бьём по Киеву, как евреи по Газе" — это эмоции, которые вышеозначенных фактов не отменяют.
2. А факты надо уметь принимать.
Потому что если мы что-то можем сделать, но не делаем, то... Ищите причины и думайте, думайте, думайте.
Спойлер: ни присяги, ни любви к Родине у нормального человека это всё отменить не может.
3. А вот кукуху лучше беречь: не унывать, не предаваться апатии, беречь семью, дружить с соседями, создавать сообщества и продолжать делать своё дело. Да помнить, что самый тёмный час — перед рассветом.
4. Кстати, война рано или поздно закончится.
Лучше — если Победой.
5. И да. Окончание войны — в любом случае хорошо, потому что остановит конвейер смерти и позволит сфокусироваться на внутренних проблемах.
А это демография, зарплаты, мигранты, терроризм, инфраструктура, промышленность, импортозамещение...
— Вызовов и проблем столько, что работы хватит на всех.
— Напомню, наш народ после той Победы отнюдь не расслабился, и ещё не одну пятилетку с огромным напряжением сил восстанавливал страну.
— Которая затем развалилась — в том числе из-за бомбы замедленного действия, изначально заложенной в советской системе административно-территориального деления (карты можете посмотреть и сравнить, sapienti sat).
И самый важный вызов — не допустить этого вновь.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
— Жалеть противника нельзя.
— Врага всегда следует добивать.
— Полумерами не победить.
— Вы или безоговорочно побеждаете, или договариваетесь.
— Есть ещё, конечно, вариант "вечной войны", но не уверен, что его кто-то желает.
1. Возмущения про "договорнячок", разговоры про "мобилизацию" и риторические вопросы "почему не бьём по Киеву, как евреи по Газе" — это эмоции, которые вышеозначенных фактов не отменяют.
2. А факты надо уметь принимать.
Потому что если мы что-то можем сделать, но не делаем, то... Ищите причины и думайте, думайте, думайте.
Спойлер: ни присяги, ни любви к Родине у нормального человека это всё отменить не может.
3. А вот кукуху лучше беречь: не унывать, не предаваться апатии, беречь семью, дружить с соседями, создавать сообщества и продолжать делать своё дело. Да помнить, что самый тёмный час — перед рассветом.
4. Кстати, война рано или поздно закончится.
Лучше — если Победой.
5. И да. Окончание войны — в любом случае хорошо, потому что остановит конвейер смерти и позволит сфокусироваться на внутренних проблемах.
А это демография, зарплаты, мигранты, терроризм, инфраструктура, промышленность, импортозамещение...
— Вызовов и проблем столько, что работы хватит на всех.
— Напомню, наш народ после той Победы отнюдь не расслабился, и ещё не одну пятилетку с огромным напряжением сил восстанавливал страну.
— Которая затем развалилась — в том числе из-за бомбы замедленного действия, изначально заложенной в советской системе административно-территориального деления (карты можете посмотреть и сравнить, sapienti sat).
И самый важный вызов — не допустить этого вновь.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
2
Забыл поздравить Украину с днём нэзалэжности, исправляюсь
Отмечаются невероятные перемоги, и это системный многолетний тренд.
— А если серьёзно, в 1991 году нас, русских, было 200 миллионов, а теперь почти вдвое меньше.
— Беловежские границы, разделение народа, девяностые, а теперь и война.
Эту страшную тенденцию и нужно сломать.
Страну и народ нужно воссоединить.
За то и воюем.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
Отмечаются невероятные перемоги, и это системный многолетний тренд.
— А если серьёзно, в 1991 году нас, русских, было 200 миллионов, а теперь почти вдвое меньше.
— Беловежские границы, разделение народа, девяностые, а теперь и война.
Эту страшную тенденцию и нужно сломать.
Страну и народ нужно воссоединить.
За то и воюем.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
Мировая жаба разместила фото баз Северного флота
На кадрах — надводные и подводные корабли СФ: крейсеры, фрегаты, БДК, АПЛ и ДЭПЛ, а также суда вспомогательного флота.
Спутниковый (и не только) мониторинг наших ключевых военных объектов ведётся постоянно.
Так что появление таких снимков в открытом доступе не удивительно.
Остаётся надеяться, что ПВО и ПДСС на СФ в порядке, а подходы к объектам надёжно защищены.
Правда ведь?..
Сбор на беспилотники для наших парней тут
На кадрах — надводные и подводные корабли СФ: крейсеры, фрегаты, БДК, АПЛ и ДЭПЛ, а также суда вспомогательного флота.
Спутниковый (и не только) мониторинг наших ключевых военных объектов ведётся постоянно.
Так что появление таких снимков в открытом доступе не удивительно.
Остаётся надеяться, что ПВО и ПДСС на СФ в порядке, а подходы к объектам надёжно защищены.
Правда ведь?..
Сбор на беспилотники для наших парней тут
Об атомном грузовом флоте
Десятилетиями мы гордились уникальным атомным лихтеровозом "Севморпуть" проекта 10081.
Это крупнейший в мире "купец" с атомной энергоустановкой, и единственный действующий. Другие три построили США, ФРГ и Япония, но они давно списаны.
"Севморпуть" построен корабелами русского города Керчь в 1988 году. Причём строительство гиганта заняло всего ~4 года. После развала Союза уникальный атомоход остался без работы, и "эффективные менеджеры" уже были готовы его списать. Но в последний момент кораблик решили использовать для северного завоза, освоения шельфа и обслуживания месторождений Русской Арктики.
Несмотря на уникальные компетенции в атомном грузовом флоте, ничего подобного современная Россия пока не построила.
И вот до атомных энергоустановок для торгового флота добрались американцы.
В сотрудничестве с мощнейшей судостроительной промышленностью Южной Кореи они намерены выйти на рынок грузовых судов с атомной ГЭУ. Речь идёт о малогабаритных модульных ядерных реакторах (SMR), но есть и другие перспективные технологии.
Уже разработан контейнеровоз вместимостью 15 тыс. TEU с SMR. Его представила компания HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE).
А HD Hyundai выделила более $200 млн на разработку судов с атомной энергетической установкой к 2030 году.
А что у нас?
Разговоров как всегда было много.
Из последнего — в июле замглавы Росатома и директор Арктической дирекции Вячеслав Рукша говорил:
Правда, результата пока нет.
А учитывая скорость постройки судов в России и классическое "сроки ушли вправо", реализовать наши преимущества в опыте постройки и эксплуатации атомных транспортников уже не получится. По крайней мере, без технологического партнёра.
Так что американцы с корейцами обгонят нас и здесь.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
Десятилетиями мы гордились уникальным атомным лихтеровозом "Севморпуть" проекта 10081.
Это крупнейший в мире "купец" с атомной энергоустановкой, и единственный действующий. Другие три построили США, ФРГ и Япония, но они давно списаны.
"Севморпуть" построен корабелами русского города Керчь в 1988 году. Причём строительство гиганта заняло всего ~4 года. После развала Союза уникальный атомоход остался без работы, и "эффективные менеджеры" уже были готовы его списать. Но в последний момент кораблик решили использовать для северного завоза, освоения шельфа и обслуживания месторождений Русской Арктики.
Несмотря на уникальные компетенции в атомном грузовом флоте, ничего подобного современная Россия пока не построила.
И вот до атомных энергоустановок для торгового флота добрались американцы.
В сотрудничестве с мощнейшей судостроительной промышленностью Южной Кореи они намерены выйти на рынок грузовых судов с атомной ГЭУ. Речь идёт о малогабаритных модульных ядерных реакторах (SMR), но есть и другие перспективные технологии.
Уже разработан контейнеровоз вместимостью 15 тыс. TEU с SMR. Его представила компания HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE).
А HD Hyundai выделила более $200 млн на разработку судов с атомной энергетической установкой к 2030 году.
А что у нас?
Разговоров как всегда было много.
Из последнего — в июле замглавы Росатома и директор Арктической дирекции Вячеслав Рукша говорил:
"Атомные энергетические установки становятся экономически перспективной альтернативой традиционным силовым установкам на органическом топливе, если брать мощные океанские контейнеровозы по 50 МВт или газовозы мощностью 45-50 МВт. Я думаю, первыми реально могли бы перейти на атомную установку суда для перевозки СПГ. И технологические наработки уже есть, это не проблема".
Правда, результата пока нет.
А учитывая скорость постройки судов в России и классическое "сроки ушли вправо", реализовать наши преимущества в опыте постройки и эксплуатации атомных транспортников уже не получится. По крайней мере, без технологического партнёра.
Так что американцы с корейцами обгонят нас и здесь.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
В субботу, 23 августа, впервые вышла в море на заводские ходовые испытания "Пермь" — многоцелевой атомный подводный ракетный крейсер (МАПКр) проекта 885М (08851), шифр "Ясень-М".
- Это шестой "Ясень" и пятый "Ясень-М".
- Его заложили 29 июля 2016 года, спустили на воду 27 марта 2025-го.
- Кораблик предназначен Тихоокеанскому флоту.
- Возможно, его сдадут "под ёлочку".
● Серия строится с 1993 года;
● В строю пять таких МАПКр;
● Планируется построить по меньшей мере десять "Ясеней", изначально же хотели 30+.
● Все они смогут нести гиперзвуковое оружие. "Пермь" — первый из "Ясеней", который может применять его "из коробки".
Слава русским корабелам!
Не касаясь особенностей самого проекта (головной "Ясень" начали разрабатывать ещё в СССР), отметим скорость постройки многоцелевых АПЛ:
- В РФ первый крейсер проекта 885 заложили в 1993 году с плановым сроком сдачи в 1998-м, но флаг подняли только в 2014-м.
- С 2009-го строим пр. 885М.
- В строю пять (5) единиц (1993-2024).
- В США первую многоцелевую АПЛ класса "Вирджиния" заложили в 1999-м, ввели в строй в 2004-м.
- С 2017-го строят модификацию Block IV.
- В строю двадцать четыре (24) единицы (1999-2024).
Русскому флоту нужны современные многоцелевые АПЛ.
Особенно те, которые можно быстро строить.
Параллельно надо разрабатывать и строить подводные безэкипажные средства.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5
Мозговые центры и кризис гуманитарного образования
Любопытная схемка финансирования американских "think tank-ов". Смотришь на неё и вопрошаешь: "а что у нас"?
Глядя на российский интеллектуальный ландшафт, где с одной стороны условный Дугин, а с другой — какие-то грантовые иноагенты, можно прийти в ужас.
Деятельность того же Дугина как-то прокомментировал Картавых, почитайте.
Публичные заявления разного рода, гхм, интеллектуалов, которые буквально кафедрами рулят и в телевизерах выступают — это лучшее свидетельство чудовищного разгрома отечественного гуманитарного образования. Достаточно почитать и послушать. Об иных депутатах и не говорю. А ведь ноги растут оттуда же: "интеллектуальный ландшафт-с".
...Вообще-то гуманитарное образование для адекватной публичной политики и работы "мозговых центров", формирующих смыслы, парадигмы и какие-нибудь долгосрочные стратегии, имеет определяющее значение.
Тезисы "они хоть весёлые" или "они же патриоты" смотрятся невероятно жалко.
Если говорящая плесень скучкуется, назовётся think tank'ом и продаст кому-то свои "услуги", — она продолжит быть плесенью, пускай и говорящей. Поэтому как в США не получится. Там университетская традиция старше государства. У нас же эту традицию только в прошлом веке дважды уничтожили.
Ещё хуже дела обстоят в провинциальных незаметных вузиках, где серые никчёмные ничтожества десятилетиями просиживают задницы (некоторые — на тёплых местечках более полувека, сукаблять!). На этом фоне даже "весёлый бородатый философ", несущий лютую пургу, может показаться чем-то приличным. Но нет.
Проблема не только в крахе гуманитарного образования, но и в отсутствии института репутации. Людей, по которым плачет СМЕРШ, дурка или банальное "несоответствие занимаемой должности", почему-то продолжают считать учёными или экспертами. Эти люди диссертации пишут!
Отсюда и "интеллектуальный ландшафт", от которого хочется умереть, и от которого тупеет обыватель. Тем более что настоящие учёные обычно не крикливы и слишком интеллигентны (вспомним хоть Лихачёва), чтобы переорать какого-нибудь голосистого дебила в федеральном эфире. Куда приличный человек скорее всего просто не пойдёт.
А теперь вернёмся к процитированному выше посту Картавых, который возмущается результатами политики на просторах СНГ.
— Потому и просрали.
— У вас вместо компетентного эксперта — не пойми кто. И так десятилетиями, ещё с советских времён.
Где вместо истории — марксистский бред про КПСС, а вместо философии — материализьм. Истмат, диамат, Маркс, Энгельс, Ленин, тьфу! Развал страны и последующая вакханалия в этом контексте неудивительны.
Разгребать и обновлять эту систему — хватит на несколько поколений.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
Любопытная схемка финансирования американских "think tank-ов". Смотришь на неё и вопрошаешь: "а что у нас"?
Глядя на российский интеллектуальный ландшафт, где с одной стороны условный Дугин, а с другой — какие-то грантовые иноагенты, можно прийти в ужас.
Деятельность того же Дугина как-то прокомментировал Картавых, почитайте.
Публичные заявления разного рода, гхм, интеллектуалов, которые буквально кафедрами рулят и в телевизерах выступают — это лучшее свидетельство чудовищного разгрома отечественного гуманитарного образования. Достаточно почитать и послушать. Об иных депутатах и не говорю. А ведь ноги растут оттуда же: "интеллектуальный ландшафт-с".
...Вообще-то гуманитарное образование для адекватной публичной политики и работы "мозговых центров", формирующих смыслы, парадигмы и какие-нибудь долгосрочные стратегии, имеет определяющее значение.
Тезисы "они хоть весёлые" или "они же патриоты" смотрятся невероятно жалко.
Если говорящая плесень скучкуется, назовётся think tank'ом и продаст кому-то свои "услуги", — она продолжит быть плесенью, пускай и говорящей. Поэтому как в США не получится. Там университетская традиция старше государства. У нас же эту традицию только в прошлом веке дважды уничтожили.
Ещё хуже дела обстоят в провинциальных незаметных вузиках, где серые никчёмные ничтожества десятилетиями просиживают задницы (некоторые — на тёплых местечках более полувека, сукаблять!). На этом фоне даже "весёлый бородатый философ", несущий лютую пургу, может показаться чем-то приличным. Но нет.
Проблема не только в крахе гуманитарного образования, но и в отсутствии института репутации. Людей, по которым плачет СМЕРШ, дурка или банальное "несоответствие занимаемой должности", почему-то продолжают считать учёными или экспертами. Эти люди диссертации пишут!
Отсюда и "интеллектуальный ландшафт", от которого хочется умереть, и от которого тупеет обыватель. Тем более что настоящие учёные обычно не крикливы и слишком интеллигентны (вспомним хоть Лихачёва), чтобы переорать какого-нибудь голосистого дебила в федеральном эфире. Куда приличный человек скорее всего просто не пойдёт.
А теперь вернёмся к процитированному выше посту Картавых, который возмущается результатами политики на просторах СНГ.
— Потому и просрали.
— У вас вместо компетентного эксперта — не пойми кто. И так десятилетиями, ещё с советских времён.
Где вместо истории — марксистский бред про КПСС, а вместо философии — материализьм. Истмат, диамат, Маркс, Энгельс, Ленин, тьфу! Развал страны и последующая вакханалия в этом контексте неудивительны.
Разгребать и обновлять эту систему — хватит на несколько поколений.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
Telegram
Colonelcassad
Основные доноры крупнейших "независимых" американских "мозговых центров". Больше всех получают "Атлантический совет", "Институт Брукингса" и "Центр Новой американской безопасности".
И это помимо прямых контрактов с Пентагоном и Госдепом США.
И это помимо прямых контрактов с Пентагоном и Госдепом США.
Об автопроме
Если говорить об обеспеченности новыми автомобилями на единицу населения, нас обогнали такие "великие автомобильные державы", как Узбекистан и Казахстан.
Понятная иллюстрация качества работы "эффективных менеджеров" в отрасли.
1. Возможно, национализация — не такая уж плохая идея.
2. Конкуренции они всё равно не выдерживают.
3. А вот снабжение армии и народа банальными автомобилями может быть под угрозой.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
Если говорить об обеспеченности новыми автомобилями на единицу населения, нас обогнали такие "великие автомобильные державы", как Узбекистан и Казахстан.
Понятная иллюстрация качества работы "эффективных менеджеров" в отрасли.
1. Возможно, национализация — не такая уж плохая идея.
2. Конкуренции они всё равно не выдерживают.
3. А вот снабжение армии и народа банальными автомобилями может быть под угрозой.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
1