Простите.

Прекрасный перевод от Артёма Серебренникова:

Онора де Ракан (1589 - 1670)
Honorat de Racan

Речь морехода

В Кипридиных морях, где столь обманны воды,
Где лучшие в волнах терялись мореходы,
Проплыл немало дней и не одну я ночь.
Урании краса, звездою будь полярной!
В блужданьях тягостных сквозь океан коварный
Лишь божество любви молю я мне помочь.

Сулили гибель мне зловещие Плеяды,
Но кормчий мой - Амур, он вывел куда надо,
В простор, где морякам не угрожает крах;
Кто слышал от меня, как направляет чудно
Сей юноша мое испытанное судно,
Не скажет, что Амур - с повязкой на глазах.

Он пламенем своим укажет путь в тумане,
Разгонит чарами шторма на океане,
Даря волнам лазурь, а небесам - сапфир;
Любимую мою почтив благоговеньем,
Он переделает весенним дуновеньем
Лютейший аквилон в ласкающий зефир.

Но как он ни чаруй, ни заклинай умело,
Ни жги свои огни, ни посылай он стрелы,
Ни проявляй везде тиранства своего -
Все ухищрения Амуровы напрасны:
У дамы в сердце лед, красавица бесстрастна,
И только перед ней бессильно божество.

Я знаю - об нее корабль мой разобьется,
Ненастье предрекать мне верно удается,
Я знаю, как тверда в груди ее скала;
Но нет, я не страшусь; погибель мне почетна,
Забуду ремесло, себя предам охотно,
Чтоб средь таких красот меня бы смерть нашла.

Pour un marinier

Dessus la mer de Cypre où souvent il arrive
Que les meilleurs nochers se perdent dès la rive,
J'ai navigué la nuit plus de fois que le jour.
La beauté d'Uranie est mon pôle et mon phare,
Et, dans quelque tourmente où ma barque s'égare,
Je n'invoque jamais d'autre dieu que l'Amour.

Souvent à la merci des funestes Pléiades
Ce pilote sans peur m'a conduit en des rades
Où jamais les vaisseaux ne s'étaient hasardés,
Et, sans faire le vain, ceux qui m'entendront dire
De quel art cet enfant a guidé mon navire,
Ne l'accuseront plus d'avoir les yeux bandés.

Il n'est point de brouillards que ses feux n'éclaircissent ;
Par ses enchantements les vagues s'adoucissent ;
La mer se fait d'azur et les cieux de saphirs,
Et, devant la beauté dont j'adore l'image,
En faveur du printemps, qui luit en son visage,
Les plus fiers aquilons se changent en zéphyrs.

Mais, bien que dans ses yeux l'amour prenne ses charmes,
Qu'il y mette ses feux, qu'il y forge ses armes,
Et qu'il ait établi son empire en ce lieu,
Toutefois sa grandeur leur rend obéissance ;
Sur cette âme de glace il n'a point de puissance,
Et seulement contre elle il cesse d'être dieu.

Je sais bien que ma nef y doit faire naufrage ;
Ma science m'apprend à prédire l'orage ;
Je connais le rocher qu'elle cache en son sein ;
Mais plus j'y vois de morts et moins je m'épouvante ;
Je me trahis moi-même, et l'art dont je me vante,
Pour l'honneur de périr en un si beau dessein.

В РЕЗУЛЬТАТЕ ПОЖАРА НА НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОМ ГЛУБОКОВОДНОМ АППАРАТЕ ПОГИБЛИ 14 МОРЯКОВ-ПОДВОДНИКОВ – МО РФ

Инцидент произошёл на Северном флоте близ Североморска на объекте ГУГИ — Главного управления глубоководных исследований.

Речь может идти о мини-подлодке или об её носителе.

Незадолго до пожара ПЛ проводила батиметрические измерения (картографирование дна).

Ряд СМИ назвали их "биометрическими" (откуда вы берётесь такие талантливые?!)

Экипаж, например, известной атомной глубоководной станции АС-12 «Лошарик» — 25 человек.

Погибло 14.
То есть 11, возможно, спаслись.

И предотвратили гибель подводной лодки.

+Вечная память погибшим.

На Северном флоте нет ни одного судна-спасателя подводных лодок с глубоководным водолазным комплексом.

Спустя 18 лет после гибели "Курска".

Головной спасатель подлодок проекта 21300 с ГВК-450 в основном иностранного производства передали ВМФ в декабре 2015-го. Он служит на Тихоокеанском флоте. Это единственное судно данного проекта.

Планировали построить серию из 4-6 таких спасателей.

Первое серийное судно пока не заложено.

Опытно-конструкторская работа на разработку импортозамещённого ГВК-300 не открыта.

Русским подводникам.

(прогрузите видео, оно того стоит)

...Местами песня потрясающе легла на видеоряд. И почему такого нет на сайте ВМФ? Ах да, у ВМФ России нет сайта.

1 июля погибли 14 русских военных моряков, профессионалов высочайшего класса.

Среди них:
- семь капитанов I ранга (официально);
- два Героя России (официально);
- все погибшие были офицерами (по данным СМИ).

Официально:
"Подводный аппарат" находится в Североморске, его обследуют.

Комиссию по расследованию инцидента возглавил главком ВМФ адмирал Николай Евменов.

3 июля в главную базу СФ прибудет министр обороны Сергей Шойгу.

В Питере прямо сейчас происходит разгром истфака СПбГУ.

Среди выпускников Санккт-Петербургского Императорского университета/ЛГУ им. Жданова/СПбГУ немало людей, составивших славу Русского флота.

Группа VK:
https://vk.com/club11387815

Список погибших членов экипажа АС-31
(официально):

1. Герой Российской Федерации, капитан I ранга ДОЛОНСКИЙ Денис Владимирович;

2. Герой Российской Федерации, капитан I ранга ФИЛИН Николай Иванович;

3. Капитан I ранга АБАНКИН Владимир Леонидович;

4. Капитан I ранга ВОСКРЕСЕНСКИЙ Андрей Владимирович;

5. Капитан I ранга ИВАНОВ Константин Анатольевич;

6. Капитан I ранга ОПАРИН Денис Александрович;

7. Капитан I ранга СОМОВ Константин Юрьевич;

8. Капитан II ранга АВДОНИН Александр Валерьевич;

9. Капитан II ранга ДАНИЛЬЧЕНКО Сергей Петрович;

10. Капитан II ранга СОЛОВЬЕВ Дмитрий Александрович;

11. Подполковник м/с ВАСИЛЬЕВ Александр Сергеевич;

12. Капитан III ранга КУЗЬМИН Виктор Сергеевич;

13. Капитан III ранга СУХИНИЧЕВ Владимир Геннадьевич;

14. Капитан-лейтенант ДУБКОВ Михаил Игоревич.

​​Ледокол-паром «Байкал» входил в число самых современных судов начала 20 века.

Его прототипом был американский ледокол «Святая Мария». Для его изучения инженер П.Я. Соколов специально ездил в Штаты.

В 1894 году Россия заключила контракт с английской фирмой сэра Г. Амстронга. Англичане собрали судно в Ньюкасле, затем разобрали и отправили в Петербург, откуда он добрался до Иркутска.

В посёлке Листвянка на берегу Байкала к лету 1899 года паром завершили строить. По размерам «Байкал» был вторым ледоколом в России. Он ходил ежедневно, перевозя груз и людей через озеро Байкал.

Во время Гражданской войны красные вооружили его мортирой. В одном из боёв он сгорел. Оставшиеся части в 1930-е годы разобрали на металлолом.

Улыбнись тральщику - и он улыбнётся тебе!