Вжух — и нет океанского флота!

(уходит на ремонт, и дай Аллах, чтобы не на ремонт "с последующей утилизацией")

Во имя Господа Иисуса Христа — огонь!

Успейте искупаться в этом году!

(То чувство, когда негру с USS Olympia лучше, чем тебе в душном кабинете).

Завтра мичману покажут перспективный легкий авианосец, которого не будет.

Заметьте, про авианесущие корабли говорит кто угодно, но не заказчик. А значит, надежда остаётся.

Пташки напели мичману:

На сторожевике Погранслужбы ФСБ "Безупречный", недавно спущенном на воду на питерском "Алмазе", сломался китайский дизель. Движок будут менять. На новом корабле. "Расстрелять!"

Ранее китайские поделки поставили на противодиверсионные катера "Грачонок" (сломались на испытаниях) и малые ракетные корабли типа "Буян-М" (сорваны сроки сдачи флоту). ...теперь их жертвой стали фсбшные погранцы.

Товарищи военморы поймали и буксируют рогатую дрянь.

Китайские дизели кораблей и судов ВМФ и Погранслужбы ФСБ России давно стали головной болью для кораблестроителей и моряков.

Движки из КНР регулярно ломаются — на ПДКа проекта 21980 "Грачонок" (2016), МРК 21631 "Буян-М" (2017) и ПСКР проекта 22460 "Охотник" (2016, 2018) и т.д.

При этом в России серийно производят схожие дизели, которые по качеству как минимум не хуже (а по скорости МРК — лучше!). Плюс логистика, поставка самих агрегатов и ЗИП. Однако китайские двигатели продолжают закупать. Такое вот обратное импортозамещение.

Последняя история — выход из строя дизеля CHD622V20CR на сторожевике Погранслужбы ФСБ "Безупречный" (пр. 22460). Новый двигатель на замену калеке уже выслали из Поднебесной. Его установят до 20 сентября, корабль даже сдадут досрочно. Мичман желает командиру БЧ-5 и машинной группы "Безупречного" выдержки и терпения.

Безумие с китайскими движками продолжается.

Дизели CHD622V20 из КНР хотят ставить ещё и на малые ракетные корабли (МРК) проекта 22800 "Каракурт".

Это, на минуточку, те самые движки, что за последние 2,5 года ломались как минимум 4 раза на разных кораблях ВМФ и Погранслужбы ФСБ.

...При наличии русского двигателя М507А, который надёжнее, проще в обслуживании и обеспечивает лучшую скорость.

Датский режиссёр Томас Винтерберг снял фильм о гибели АПЛ «Курск». Его впервые показали на кинофестивале в Торонто 6 сентября.

Производство картины — франко-бельгийское, бюджет — $40 млн. В основе киносценария — книга Роберта Мура «Время умереть» (2002).

Дата премьеры в России неизвестна. У создателей фильма были проблемы со съёмками в РФ: Минобороны долго решало, можно ли разрешить их в аутентичных местах.

https://www.youtube.com/watch?v=3j98XPHVcbY

А 11 октября польская студия Jujubee выпустит компьютерную игру в жанре survival horror по мотивам катастрофы на подлодке.

https://www.youtube.com/watch?v=dTzsUs4zJgg

Получается, пока трагедию и героизм русских моряков художественно осмысляют на Западе. ...Создавая те образы, которые хотят.

Ещё про образы. Мичман лично знает трёх человек, которые, посмотрев в школе фильм Хотиненко «72 метра» (тоже трагический, но наш), стали потом моряками. Вспомните хотя бы этот эпизод:

https://www.youtube.com/watch?v=0J5f5fkisjs

Мичман хорошо помнит, как боцман и старшины «пилили» на уже неходовом БПК «Керчь» горючку. И как у центров МТО и складов ЧФ стояли машины дороже, чем у штаба 30-й дивизии. Сам мичман в этом участия не принимал, потому и ездил на «Ниве».

...Ещё у Гомера можно встретить описание воровства на судне: завистливые спутники крадут у спящего Одиссея мешок Эола с ветрами. Последние вырвались на волю и НАЧАЛОСЬ... Мичман примерно представляет, что хранится на кораблях ВМФ, — не дай Аллах оно из трюма вылезет.

В 2018 году в Минобороны ситуация не лучше.

...А звание самого мощного корабля в мире мичман отдаёт бронепалубному крейсеру I ранга «Аврора».

Один холостой выстрел и больше века разрухи.

В Питере коммунальщики поставили под угрозу кораблестроительную программу ВМФ.

«ТГК-1» и «Водоканал» хотят повысить тарифы на 32 и 12% соответственно. Корабелы эти цены не потянут: придётся урезать другие расходы — зарплаты и модернизацию (не срывать же ГОЗ). О прибыли можно, наверное, забыть.

Монополисты, видимо, полны решимости разорить судостроительные заводы. ФАС тем временем частично удовлетворила требования... «ТГК-1»!

https://flotprom.ru/2018/Финансы34/

Треска. ...Тоска?
Отставить тоску!
Экипажу ПЛ к вылову рыбы приступить!

«
...подняться на поверхность, рывком перевести флажок аппарата на дыхание в атмосферу и дышать, дышать, жадно, с хрипом засасывая эту невероятную вкуснотищу в собственные внутренности, а потом плыть до берега четыре мили и там, в полосе прибоя, скользя и спотыкаясь, искать выход на скалы и по ним наверх, наверх — карабкаться до изнеможения и идти, идти..
И мы дойдем.
Только так.
А как же иначе?
И нам бросятся навстречу: «Живы?!» — а мы им: «Еще бы!»
Вот увидишь, приятель, так все и будет. Ты мне веришь? Нет? Это потому, что мы с тобой совсем разные... Ты, наверное, думаешь, что все, что здесь наговорено, не случилось, и мы все давно умерли, захлебнулись в той самой волне, которая гонялась за нами по отсекам, нагнала и поглотила, и мы утонули, и последнее что мы видели — это лампочки аварийного освещения, растворяющиеся в глубине а все, что после — всего лишь отблески происходящего, запись умирающего сознания. Запись в виде звука, образа. Это оно так цепляется за ускользающий мир. Запись есть, а нас уже нет.
Честно говоря, иногда мне так тоже кажется.
Поэтому я и не сплю...
»

Александр Покровский. «72 метра».

15 сентября в Канаде спустили 6500-тонный головной патрульный ледокол арктической зоны (Arctic Offshore Patrol Ship) HMCS Harry DeWolf. Передача флоту — 2019 год. Всего построят 5 таких кораблей.

У нас с 2017-го строится ледокол "Иван Папанин" (пр. 23550). Передача ВМФ – 2019-й. Закладку еще одного корабля, "Николай Зубов", отложили.

Первый патрульный ледокол построили норвеги еще в 2002-м.

Над Средиземным морем пропал российский Ил-20 с 14 военными на борту. Самолет исчез с экранов радаров вскоре после израильско-французской ракетной атаки на Сирию.