Свежая аэросъёмка Мариупольского морского торгового порта.
Затоплен плавучий кран.
Порт располагал 6 плавкранами грузоподъёмностью от 15 до 150 т.
Затоплен плавучий кран.
Порт располагал 6 плавкранами грузоподъёмностью от 15 до 150 т.
Мариуполь.
Азовский судоремонтный завод.
Когда-то он был судостроительным...
Ведёт свою историю с 1886 года, когда в русском имперском Мариуполе построили механические мастерские.
Некогда — крупнейший СРЗ на Азовском море с единственным в регионе плавдоком на 15 тыс. тонн (ПД №4). Может обслуживать суда длиной до 200 м и шириной до 25 м.
Азовский СРЗ строил нефтемусоросборщики, плавдоки, катера, плавпричалы и другие суда для всего СССР. Также на верфи построено большинство десантных катеров проекта 1176 для ВМФ.
После развала Союза большинство компетенций АСРЗ были потеряны, предприятие сосредоточилось на судоремонте. Сохранено производство грейферов.
Производственные мощности Азовского СРЗ на первый взгляд выглядят относительно неповреждёнными в ходе боёв.
Сильнее их повредили 30 лет украинской "незалежности".
Всё восстановим.
Азовский судоремонтный завод.
Когда-то он был судостроительным...
Ведёт свою историю с 1886 года, когда в русском имперском Мариуполе построили механические мастерские.
Некогда — крупнейший СРЗ на Азовском море с единственным в регионе плавдоком на 15 тыс. тонн (ПД №4). Может обслуживать суда длиной до 200 м и шириной до 25 м.
Азовский СРЗ строил нефтемусоросборщики, плавдоки, катера, плавпричалы и другие суда для всего СССР. Также на верфи построено большинство десантных катеров проекта 1176 для ВМФ.
После развала Союза большинство компетенций АСРЗ были потеряны, предприятие сосредоточилось на судоремонте. Сохранено производство грейферов.
Производственные мощности Азовского СРЗ на первый взгляд выглядят относительно неповреждёнными в ходе боёв.
Сильнее их повредили 30 лет украинской "незалежности".
Всё восстановим.
Появились фото задымления на поисково-спасательном судне "Донбасс" ВМС Украины. Дата снимка и причина задымления неизвестны.
Судно было построено по проекту 304 как плавмастерская ПМ-9 для ВМФ СССР.
При разделе советского Черноморского флота ПМ досталась Украине и быстро пришла в негодность. После ремонта стала "кораблём управления "Донбасс".
Позднее "Донбасс" переклассифицирован в поисково-спасательное судно.
Мичман приводит сравнение дымящегося "Донбасса" с одной из ПМ Черноморского флота.
Судно было построено по проекту 304 как плавмастерская ПМ-9 для ВМФ СССР.
При разделе советского Черноморского флота ПМ досталась Украине и быстро пришла в негодность. После ремонта стала "кораблём управления "Донбасс".
Позднее "Донбасс" переклассифицирован в поисково-спасательное судно.
Мичман приводит сравнение дымящегося "Донбасса" с одной из ПМ Черноморского флота.
Zаписки мичмана Птичкина
Появились фото задымления на поисково-спасательном судне "Донбасс" ВМС Украины. Дата снимка и причина задымления неизвестны. Судно было построено по проекту 304 как плавмастерская ПМ-9 для ВМФ СССР. При разделе советского Черноморского флота ПМ досталась…
Украинский флот лишился очередного корабля,
или КАК УКРАИНА ДВАЖДЫ ПОТЕРЯЛА "ДОНБАСС".
Поисково-спасательное судно ВМСУ "Донбасс" (бывший одноимённый корабль управления, ранее - советская плавмастерская), как минимум с 16 февраля ошвартовано у 5-го причала в Хлебной гавани Мариупольского морского торгового порта.
Сегодня появились фото, на которых "Донбасс" дымится. Чем это вызвано - точно пока не известно.
Зато точно известно, что ВМСУ это судно потеряли: Азовское море полностью наше.
Причём потеряли его уже во второй раз🤣: 20 марта 2014-го "Донбасс" поднял русский флаг, однако в апреле его вернули Украине.
Звучит-то как: Украина дважды потеряла "Донбасс"😭
Подробнее:
https://mashnews.ru/vms-ukrainyi-poteryali-ocherednoj-korabl.html
или КАК УКРАИНА ДВАЖДЫ ПОТЕРЯЛА "ДОНБАСС".
Поисково-спасательное судно ВМСУ "Донбасс" (бывший одноимённый корабль управления, ранее - советская плавмастерская), как минимум с 16 февраля ошвартовано у 5-го причала в Хлебной гавани Мариупольского морского торгового порта.
Сегодня появились фото, на которых "Донбасс" дымится. Чем это вызвано - точно пока не известно.
Зато точно известно, что ВМСУ это судно потеряли: Азовское море полностью наше.
Причём потеряли его уже во второй раз🤣: 20 марта 2014-го "Донбасс" поднял русский флаг, однако в апреле его вернули Украине.
Звучит-то как: Украина дважды потеряла "Донбасс"😭
Подробнее:
https://mashnews.ru/vms-ukrainyi-poteryali-ocherednoj-korabl.html
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Защитники животных, АУ!
Срочно в Мариуполь спасать котеек!
Срочно в Мариуполь спасать котеек!
Продолжается освобождение Новороссии.
Посёлок Розовка, Запорожская область.
1. Поднят Русский флаг.
2. Открыта общественная приёмная главы ДНР для оказания гуманитарной помощи.
Посёлок Розовка, Запорожская область.
1. Поднят Русский флаг.
2. Открыта общественная приёмная главы ДНР для оказания гуманитарной помощи.
Forwarded from Сладков+
ПРИ ВСЕМ МОЕМ УВАЖЕНИИ К РАМЗАНУ КАДЫРОВУ, НИ ОДИН ЧЕЧЕНСКИЙ БОЕЦ НЕ ИМЕЕТ НИ МАЛЕЙШЕГО ОТНОШЕНИЯ К ПЛЕНЕНИЮ УКРАИНСКИХ МОРПЕХОВ.
Так случилось, что показывать кадры пленения пока не разрешено. Руководитель чеченского отряда выступил перед морпехами ВСУ уже в тылу.
В плен морпехов брал СпН МВД ДНР. Общались со сдающимися действительно щепетильно корректно. Все происходило на нейтральной полосе с большим риском для жизни.
Ничего личного. «Просто надо говорить правду, если она есть» - фраза чеченца, сказанная в мой адрес в ноябре 1994 года в Грозном. Я её и держусь.
Так случилось, что показывать кадры пленения пока не разрешено. Руководитель чеченского отряда выступил перед морпехами ВСУ уже в тылу.
В плен морпехов брал СпН МВД ДНР. Общались со сдающимися действительно щепетильно корректно. Все происходило на нейтральной полосе с большим риском для жизни.
Ничего личного. «Просто надо говорить правду, если она есть» - фраза чеченца, сказанная в мой адрес в ноябре 1994 года в Грозном. Я её и держусь.
6 апреля. Спутниковое фото пожара на судне ВМСУ "Донбасс" в порту Мариуполя.
Опубликовал тов. Дамбиев.
Опубликовал тов. Дамбиев.
Forwarded from Штурм Глубины
Наиболее полный список погибших подводников России и Советского Союза на сайте "Штурм Глубины" -
http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/memory.htm
http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/memory.htm
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"У рубежа грядущих битв..."
Удивительно, как песни наши иногда воплощаются в жизнь.
Удивительно, как песни наши иногда воплощаются в жизнь.
Пришло время импортозамещения!
США пытаются атаковать российское судостроение санкциями.
В новом списке - крупнейшие верфи и конструкторские бюро Объединённой судостроительной корпорации, а также руководство ОСК.
Полный список предприятий:
https://mashnews.ru/ssha-atakovali-rossijskoe-sudostroenie-sankcziyami.html
США пытаются атаковать российское судостроение санкциями.
В новом списке - крупнейшие верфи и конструкторские бюро Объединённой судостроительной корпорации, а также руководство ОСК.
Полный список предприятий:
https://mashnews.ru/ssha-atakovali-rossijskoe-sudostroenie-sankcziyami.html
Forwarded from Заметки репортера
С прошлого лета непрерывно слежу за судьбой первой атомной подводной лодки К-3 «Ленинский Комсомол», которая из груды гниющего металла в Снежногорске, внезапно обрела вторую жизнь в виде музея ВМФ в Кронштадте.
Первенца советского атомного флота сначала доставили в Кронштадт. Процесс занял 43 дня. За это время лодка прошла маршрут по Баренцеву и Белому морям, шлюзам Беломорско-Балтийского канала, Онежскому и Ладожским озерам, и под разводными мостами Санкт-Петербурга. Все этапы уникальной транспортной операции можно найти тут.
Сейчас лодка проходит первый этап музеефикации в доке Кронштадского морского завода. «Ленинскому комсомолу» срежут большую часть повреждённого временем легкого корпуса и проведут дефектацию прочного корпуса, для установки специальных опорных блоков.
А дальше начнётся самое интересное.
После окончания всех работ, в мае этого года, К-3 будет отбуксирована в Выборг, где с помощью «мертвых якорей» будет установлена на погружной барже «Атлант». После чего, вся конструкция снова отправится в Кронштадт.
«Атлант» должен поднять АПЛ до уровня причала в порту «Моби Дик», откуда возможно перевезти подводную лодку с помощью самоходных осей через городскую улично-дорожную сеть до строящегося здания музея на Цитадельском шоссе.
Сухопутную перевозку планируется осуществить за одну ночь. По пути следования необходимо демонтировать и затем восстановить более 70 дорожных конструкций — знаков, мачт освещения, светофоров, две эстакады теплосети, более 800 метров бордюров и многое другое.
Мероприятие запланировано на первую неделю июня, и, после чего лодка уже займёт своё проектное положение.
Первенца советского атомного флота сначала доставили в Кронштадт. Процесс занял 43 дня. За это время лодка прошла маршрут по Баренцеву и Белому морям, шлюзам Беломорско-Балтийского канала, Онежскому и Ладожским озерам, и под разводными мостами Санкт-Петербурга. Все этапы уникальной транспортной операции можно найти тут.
Сейчас лодка проходит первый этап музеефикации в доке Кронштадского морского завода. «Ленинскому комсомолу» срежут большую часть повреждённого временем легкого корпуса и проведут дефектацию прочного корпуса, для установки специальных опорных блоков.
А дальше начнётся самое интересное.
После окончания всех работ, в мае этого года, К-3 будет отбуксирована в Выборг, где с помощью «мертвых якорей» будет установлена на погружной барже «Атлант». После чего, вся конструкция снова отправится в Кронштадт.
«Атлант» должен поднять АПЛ до уровня причала в порту «Моби Дик», откуда возможно перевезти подводную лодку с помощью самоходных осей через городскую улично-дорожную сеть до строящегося здания музея на Цитадельском шоссе.
Сухопутную перевозку планируется осуществить за одну ночь. По пути следования необходимо демонтировать и затем восстановить более 70 дорожных конструкций — знаков, мачт освещения, светофоров, две эстакады теплосети, более 800 метров бордюров и многое другое.
Мероприятие запланировано на первую неделю июня, и, после чего лодка уже займёт своё проектное положение.
Вооружённые формирования Украины атаковали вокзал Краматорска ракетой комплекса "Точка".
Киевская пропаганда уже хрюкает про "Искандеры".
На ракете написано "За детей".
Жителей Краматорска (ДНР), пока подконтрольного Украине, украинские военные преступники за людей не считают.
Да и Краматорск им не жаль, ведь город будет освобождён в ближайшее время.
Киевская пропаганда уже хрюкает про "Искандеры".
На ракете написано "За детей".
Жителей Краматорска (ДНР), пока подконтрольного Украине, украинские военные преступники за людей не считают.
Да и Краматорск им не жаль, ведь город будет освобождён в ближайшее время.