В Росавиации заявили, что возможное отключение GPS в России не приведет к сбоям в полетах воздушных судов.
В ведомстве напомнили, что все автоматизированные системы управления воздушным движением и наземные средства радиотехнического обеспечения полетов оснащены ГЛОНАСС
В ведомстве напомнили, что все автоматизированные системы управления воздушным движением и наземные средства радиотехнического обеспечения полетов оснащены ГЛОНАСС
Ростех показал испытания морозоустойчивых аккумуляторов
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех продемонстрировал испытания литий-ионных аккумуляторов, обеспечивающих автономную работу любых устройств в экстремальных климатических условиях при диапазоне температур от –50 до +50 °C.
🔋 Аккумуляторы имеют широкий спектр применения – от телекоммуникаций, медицины, робототехники, нефтегазового сектора, гражданской авиации до различных видов вооружения и войсковой техники.
Запуск серийного производства запланирован уже в этом году.
Подробнее
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех продемонстрировал испытания литий-ионных аккумуляторов, обеспечивающих автономную работу любых устройств в экстремальных климатических условиях при диапазоне температур от –50 до +50 °C.
🔋 Аккумуляторы имеют широкий спектр применения – от телекоммуникаций, медицины, робототехники, нефтегазового сектора, гражданской авиации до различных видов вооружения и войсковой техники.
Запуск серийного производства запланирован уже в этом году.
Подробнее
В технополисе «Москва» начали производить новый лекарственный препарат для терапии деменции при болезни Альцгеймера.
Уникальность продукта заключается в том, что в одной лекарственной форме сразу две молекулы, дополняющие действие друг друга. В аптеки Москвы препарат поступит до конца месяца.
Подробнее
Уникальность продукта заключается в том, что в одной лекарственной форме сразу две молекулы, дополняющие действие друг друга. В аптеки Москвы препарат поступит до конца месяца.
Подробнее
В Минпромторге заявили, что создают мультисервисную промышленную платформу как среду для продвижения российского промышленного программного обеспечения.
✅Это придаст новый импульс для развития отрасли. Ключевые сервисы платформы появятся уже весной и летом этого года на портале «Эффективность.РФ», полностью она заработает до конца года
Подробнее
✅Это придаст новый импульс для развития отрасли. Ключевые сервисы платформы появятся уже весной и летом этого года на портале «Эффективность.РФ», полностью она заработает до конца года
Подробнее
rg.ru
Движение ускорится
В условиях серьезных экономических санкций Запада российские компании переходят на российское программное обеспечение с иностранного. О том, как организован этот переход в индустрии, "РГ" рассказал заместитель министра промышленности и торговли Василий Шпак
Тамбовское предприятие «Пигмент» полностью обеспечит потребность российских производителей бумаги и картона в акриловых эмульсиях.
✅Проект реализуется в рамках комплекса мероприятий по импортозамещению, в три линии было инвестировано свыше 1 млрд рублей, мощность открытой линии составляет 12 840 тонн
Подробнее
✅Проект реализуется в рамках комплекса мероприятий по импортозамещению, в три линии было инвестировано свыше 1 млрд рублей, мощность открытой линии составляет 12 840 тонн
Подробнее
Еврокомиссия признала возможность оплачивать российский газ в рублях.
Страны-члены Евросоюза получили письмо, в котором говорится, что новый механизм расчетов не нарушает законов ЕС. У компаний ЕС не появляется дополнительных расходов и не возникает необходимости самостоятельно покупать рубли на бирже.
Подробнее
Страны-члены Евросоюза получили письмо, в котором говорится, что новый механизм расчетов не нарушает законов ЕС. У компаний ЕС не появляется дополнительных расходов и не возникает необходимости самостоятельно покупать рубли на бирже.
Подробнее
Президент Владимир Путин принял решение, согласно которому объем субсидий авиакомпаниям на внутренние маршруты составит не менее 110 млрд рублей.
➡️Решение оформлено в виде поручения Правительству. Президент также поручил обеспечить предоставление субсидий на компенсацию расходов, связанных с возвратом пассажирам денег за билеты как на международных, так и внутренних маршрутах
Подробнее
➡️Решение оформлено в виде поручения Правительству. Президент также поручил обеспечить предоставление субсидий на компенсацию расходов, связанных с возвратом пассажирам денег за билеты как на международных, так и внутренних маршрутах
Подробнее
В Подмосковье можно получить кредит на импортозамещение по ставке от 4 до 5,5% годовых.
Уточнить все условия участия можно в офисах «Мой бизнес». Необходимую помощь предприниматели смогут получить и на портале invest.mosreg.ru.
Уточнить все условия участия можно в офисах «Мой бизнес». Необходимую помощь предприниматели смогут получить и на портале invest.mosreg.ru.
В Национальном объединении организаций в сфере технологий информационного моделирования заявили, что целый ряд российских компаний-разработчиков профильного софта готовы не только обеспечить импортозамещение, но и выйти на зарубежные рынки.
✅Рынками сбыта программного обеспечения для строительства могут стать Узбекистан, Казахстан, Индия, Китай и другие страны.
Подробнее
✅Рынками сбыта программного обеспечения для строительства могут стать Узбекистан, Казахстан, Индия, Китай и другие страны.
Подробнее
Новости импортозамещения:
➡️На базе омского предприятия «Прогресс» планируется начать выпуск резинокордных и резинометаллических изделий для российской техники.
➡️Одна из волгоградских компаний готова начать производство препаратов для лечения сердечно-сосудистых заболеваний.
➡️Санкт-Петербургский государственный морской технический университет готовит высококлассных специалистов для судостроительной промышленности, которые предлагают собственные разработки.
Подробнее
➡️На базе омского предприятия «Прогресс» планируется начать выпуск резинокордных и резинометаллических изделий для российской техники.
➡️Одна из волгоградских компаний готова начать производство препаратов для лечения сердечно-сосудистых заболеваний.
➡️Санкт-Петербургский государственный морской технический университет готовит высококлассных специалистов для судостроительной промышленности, которые предлагают собственные разработки.
Подробнее
Forwarded from РБК. Новости. Главное
❗️Renault передаст долю в АвтоВАЗе в пользу НАМИ, сообщил глава Минпромторга Денис Мантуров. Доля в московском заводе «Автофрамос» перейдет властям Москвы.
«Renault, действительно, из-за дефицита средств на поддержание работоспособности или деятельности своих подразделений в России, принимает решение передать акции "АвтоВАЗа" и "Автофрамоса" (московский автозавод ЗАО "Рено Россия". "Автофрамоса" - Москве, как субъекту. А что касается "АвтоВАЗа", то, скорее всего, это будет НАМИ, наш профильный институт, который примет на себя эти акции с возможным возвратом в случае, если коллеги примут решение вернуться», - цитирует слова министра «Интерфакс».
По его словам, доля в АвтоВАЗе будет передана НАМИ с опционом на пять или шесть лет — это срок, в течение которого Renault может принять решение по выкупу акций обратно.
«Renault, действительно, из-за дефицита средств на поддержание работоспособности или деятельности своих подразделений в России, принимает решение передать акции "АвтоВАЗа" и "Автофрамоса" (московский автозавод ЗАО "Рено Россия". "Автофрамоса" - Москве, как субъекту. А что касается "АвтоВАЗа", то, скорее всего, это будет НАМИ, наш профильный институт, который примет на себя эти акции с возможным возвратом в случае, если коллеги примут решение вернуться», - цитирует слова министра «Интерфакс».
По его словам, доля в АвтоВАЗе будет передана НАМИ с опционом на пять или шесть лет — это срок, в течение которого Renault может принять решение по выкупу акций обратно.
В НИТУ "МИСиС" нашли способ удешевить и упростить производство солнечных батарей.
Исследователи рассказали, что вместо кристаллов кремния будут использовать перовскитные материалы, КПД которых так же высок. В университете организовали полный цикл сборки перовскитных солнечных элементов.
Подробнее
Исследователи рассказали, что вместо кристаллов кремния будут использовать перовскитные материалы, КПД которых так же высок. В университете организовали полный цикл сборки перовскитных солнечных элементов.
Подробнее
В России будет создана госпрограмма развития микроэлектроники.
➡️Проект нацелен на обеспечение устойчивости инфраструктуры, развития науки, кадрового состава, промышленности
Подробнее
➡️Проект нацелен на обеспечение устойчивости инфраструктуры, развития науки, кадрового состава, промышленности
Подробнее
Участники IT-рынка рассказали, что против России сегодня действуют хакеры высокого класса, поэтому компаниям и госучреждениям нужно проводить киберучения, иметь четкий план реагирования и имплементации изменений при необходимости.
Подробнее
Подробнее
Росздравнадзор заявил, что ни один зарубежный производитель лекарств не отказался от поставок препаратов в Россию, с некоторыми из них, наоборот, ведутся переговоры об увеличении объемов поставок.
✅В ведомстве подчеркнули, что устойчивого дефицита тех или иных лекарств в России нет.
Подробнее
✅В ведомстве подчеркнули, что устойчивого дефицита тех или иных лекарств в России нет.
Подробнее
Объем промышленного производства в России за январь - март текущего года вырос на 5,9% в годовом выражении.
➡️В марте по сравнению с февралем промышленное производство выросло на 9,9%. (Росстат)
➡️В марте по сравнению с февралем промышленное производство выросло на 9,9%. (Росстат)
Правительство внесло в Государственную Думу проект закона, который позволит упростить процедуру трудоустройства для иностранцев, работающих в сфере IT, а также получения ими и членами их семей вида на жительство в РФ
Подробнее
Подробнее
🔥Правительство выделит 16,7 млрд рублей на льготные кредиты системообразующим предприятиям транспортной отрасли, еще 2,85 млрд рублей - компаниям ЖКХ.
Forwarded from ПСБ Аналитика
Проект стратегии авиаотрасли
По данным “Ъ”, Министерство транспорта России разработало проект комплексной программы развития авиатранспортной отрасли до 2030 года.
Основные положения:
· Два сценария «переходного периода» к полностью отечественному авиапарку:
Базовый: к концу 2025 года не менее 70% иностранного авиапарка остаются в эксплуатации, а 1/3 парка разбирается на запчасти, которые также импортируются
Пессимистичный: импортировать запчасти не удается, поэтому на запчасти разбирается от половины до 2/3 авиапарка.
· В 2021 году было произведено 32 гражданских самолета. Предполагается увеличить темп выпуска самолетов почти в шесть раз, до 186 в год за восемь лет в условиях санкций. Всего будет выпущено тысяча самолетов. Стоимость программы − 627 млрд руб.
· Основные риски программы − эксплуатация имеющегося иностранного парка «в переходный период» и отставание темпов поставки новых российских самолетов.
Текущий уровень обеспеченности российского авиапарка запчастями составляет от двух до пяти месяцев, поэтому летний отпуск с авиаперелетом можно смело планировать.
@macroresearch
По данным “Ъ”, Министерство транспорта России разработало проект комплексной программы развития авиатранспортной отрасли до 2030 года.
Основные положения:
· Два сценария «переходного периода» к полностью отечественному авиапарку:
Базовый: к концу 2025 года не менее 70% иностранного авиапарка остаются в эксплуатации, а 1/3 парка разбирается на запчасти, которые также импортируются
Пессимистичный: импортировать запчасти не удается, поэтому на запчасти разбирается от половины до 2/3 авиапарка.
· В 2021 году было произведено 32 гражданских самолета. Предполагается увеличить темп выпуска самолетов почти в шесть раз, до 186 в год за восемь лет в условиях санкций. Всего будет выпущено тысяча самолетов. Стоимость программы − 627 млрд руб.
· Основные риски программы − эксплуатация имеющегося иностранного парка «в переходный период» и отставание темпов поставки новых российских самолетов.
Текущий уровень обеспеченности российского авиапарка запчастями составляет от двух до пяти месяцев, поэтому летний отпуск с авиаперелетом можно смело планировать.
@macroresearch
Forwarded from Минпромторг России
В Татарстане создадут авиационный кластер на базе ОЭЗ «Алабуга»
🤝 Денис Мантуров провёл встречу с президентом Республики Татарстан Рустамом Миннихановым и обсудил развитие промышленной инфраструктуры и авиастроения в регионе.
🏭 На базе ОЭЗ «Алабуга» расширяется индустриальный парк. Регион планирует к реализации проекты по импортозамещению в сфере композитов, автокомпонентов, переработки полимеров, нержавеющей стали и горячепрессованных труб, меланина.
💬 «Республика Татарстан входит в число регионов с наиболее развитой промышленной инфраструктурой. Индустриальный парк в ОЭЗ «Алабуга», созданный при поддержке Минпромторга России, предлагает резидентам полностью готовые производственные площади, что позволяет в 2-3 раза сократить сроки размещения производства. Мы продолжим поддерживать этот проект с учетом изменений в постановление № 1119, в соответствии с которыми регионы имеют право продлить сроки возмещения затрат на срок до 10 лет», - сказал Денис Мантуров.
В период с 2018 по 2022 годы Республике Татарстан предоставлена субсидия на создание инфраструктуры индустриального парка «Алабуга» в размере 8,7 млрд рублей. Также на эти цели планируется выделить еще 660 млн рублей до конца текущего года.
✈️ В ходе встречи обсуждался вопрос размещения производства авиационных компонентов в индустриальных парках республики.
💬 «Мы рассматриваем вопрос создания авиационного кластера. Якорным резидентом может выступить проект механообрабатывающего центра ОАК мощностью 1 млн изделий в год. Реализация этого проекта позволит заместить импорт комплектующих для авиационной отрасли», - предложил Рустам Минниханов.
✅ Глава Минпромторга выразил готовность поддержать проект.
Помимо этого, Министр отметил, что в случае создания индустриального парка для производства авиационных компонентов, затраты Республики Татарстан также могут быть компенсированы в рамках механизма на возмещение затрат на создание инфраструктуры индустриальных парков и технопарков.
🤝 Денис Мантуров провёл встречу с президентом Республики Татарстан Рустамом Миннихановым и обсудил развитие промышленной инфраструктуры и авиастроения в регионе.
🏭 На базе ОЭЗ «Алабуга» расширяется индустриальный парк. Регион планирует к реализации проекты по импортозамещению в сфере композитов, автокомпонентов, переработки полимеров, нержавеющей стали и горячепрессованных труб, меланина.
💬 «Республика Татарстан входит в число регионов с наиболее развитой промышленной инфраструктурой. Индустриальный парк в ОЭЗ «Алабуга», созданный при поддержке Минпромторга России, предлагает резидентам полностью готовые производственные площади, что позволяет в 2-3 раза сократить сроки размещения производства. Мы продолжим поддерживать этот проект с учетом изменений в постановление № 1119, в соответствии с которыми регионы имеют право продлить сроки возмещения затрат на срок до 10 лет», - сказал Денис Мантуров.
В период с 2018 по 2022 годы Республике Татарстан предоставлена субсидия на создание инфраструктуры индустриального парка «Алабуга» в размере 8,7 млрд рублей. Также на эти цели планируется выделить еще 660 млн рублей до конца текущего года.
✈️ В ходе встречи обсуждался вопрос размещения производства авиационных компонентов в индустриальных парках республики.
💬 «Мы рассматриваем вопрос создания авиационного кластера. Якорным резидентом может выступить проект механообрабатывающего центра ОАК мощностью 1 млн изделий в год. Реализация этого проекта позволит заместить импорт комплектующих для авиационной отрасли», - предложил Рустам Минниханов.
✅ Глава Минпромторга выразил готовность поддержать проект.
Помимо этого, Министр отметил, что в случае создания индустриального парка для производства авиационных компонентов, затраты Республики Татарстан также могут быть компенсированы в рамках механизма на возмещение затрат на создание инфраструктуры индустриальных парков и технопарков.
Forwarded from Финансовая культура – fincult.info
📌Что такое структурная трансформация экономики?
В последнее время экономисты все чаще упоминают структурную трансформацию экономики, которая ожидается в России под влиянием санкций. Разбираемся, о чем идет речь 👇
Структура экономики — это экономические связи, рынки сбыта, география экспорта и импорта, объем производства, который определяется внешним и внутренним спросом, доля в экономике разных отраслей, степень локализации производств, уровень включенности в международные экономические цепочки и распределение рабочей силы по секторам, спрос на специалистов определенных специальностей, уровень технологичности производственных процессов и так далее, и так далее.
Практически все это должно сейчас претерпеть изменения, это и называют структурной трансформацией экономики.
Из-за санкций российские потребители и производители теряют доступ к рынкам импорта и экспорта готовой продукции, компонентов. Проблемы могут возникать, даже когда производство локализовано и произошло достаточно высокое импортозамещение. Например, нарушится поставка каких-то компонентов, частей. Даже если их доля в конечном продукте небольшая, они имеют могут иметь значение для выпуска конечной продукции.
👗 Например, швейные производства столкнулись с трудностями с приобретением швейной фурнитуры — основные поставщики были из Европейского союза. Что это? Например, пуговицы. Их много где делают, но поиск новых партнеров и налаживание логистики может занимать до нескольких месяцев.
🖨 То же самое, например, с бумажной промышленностью. Древесина у нас вся российская, но отбеливающие химикаты были импортными. Сейчас производители переключаются на альтернативных поставщиков, занимаются разработкой собственных химикатов. Но на это тоже нужно время.
🥫 В пищевой промышленности сырье отечественное, а привычной иностранной упаковке нужно срочно искать замену. И все это занимает время.
🚢 Экспортерам приходится искать новую логистику: для российских кораблей закрыты многие порты, есть ограничения на работу российских перевозчиков в Евросоюзе. Здесь проблема может упираться и в неразвитость инфраструктуры в новых направлениях, для того чтобы резко увеличить объемы. Развитие инфраструктуры возможно, но и это тоже потребует времени.
Такие трудности проявляются во всех секторах, и в больших, и в малых компаниях. А последствия скажутся не только на бизнесе, но и на потребителях. Именно поэтому структурная трансформация вызывает столько беспокойства у экспертов и обязательно должна учитываться в экономической политике.
В последнее время экономисты все чаще упоминают структурную трансформацию экономики, которая ожидается в России под влиянием санкций. Разбираемся, о чем идет речь 👇
Структура экономики — это экономические связи, рынки сбыта, география экспорта и импорта, объем производства, который определяется внешним и внутренним спросом, доля в экономике разных отраслей, степень локализации производств, уровень включенности в международные экономические цепочки и распределение рабочей силы по секторам, спрос на специалистов определенных специальностей, уровень технологичности производственных процессов и так далее, и так далее.
Практически все это должно сейчас претерпеть изменения, это и называют структурной трансформацией экономики.
Из-за санкций российские потребители и производители теряют доступ к рынкам импорта и экспорта готовой продукции, компонентов. Проблемы могут возникать, даже когда производство локализовано и произошло достаточно высокое импортозамещение. Например, нарушится поставка каких-то компонентов, частей. Даже если их доля в конечном продукте небольшая, они имеют могут иметь значение для выпуска конечной продукции.
👗 Например, швейные производства столкнулись с трудностями с приобретением швейной фурнитуры — основные поставщики были из Европейского союза. Что это? Например, пуговицы. Их много где делают, но поиск новых партнеров и налаживание логистики может занимать до нескольких месяцев.
🖨 То же самое, например, с бумажной промышленностью. Древесина у нас вся российская, но отбеливающие химикаты были импортными. Сейчас производители переключаются на альтернативных поставщиков, занимаются разработкой собственных химикатов. Но на это тоже нужно время.
🥫 В пищевой промышленности сырье отечественное, а привычной иностранной упаковке нужно срочно искать замену. И все это занимает время.
🚢 Экспортерам приходится искать новую логистику: для российских кораблей закрыты многие порты, есть ограничения на работу российских перевозчиков в Евросоюзе. Здесь проблема может упираться и в неразвитость инфраструктуры в новых направлениях, для того чтобы резко увеличить объемы. Развитие инфраструктуры возможно, но и это тоже потребует времени.
Такие трудности проявляются во всех секторах, и в больших, и в малых компаниях. А последствия скажутся не только на бизнесе, но и на потребителях. Именно поэтому структурная трансформация вызывает столько беспокойства у экспертов и обязательно должна учитываться в экономической политике.