🤖 Челябинская область усиливает роботизацию промышленности: бизнес ждет больше кадров и гибкой поддержки
В Челябинске обсудили, как ускорить внедрение робототехнических комплексов на предприятиях и какие меры господдержки нужны для масштабирования технологий. За два года регион стал одним из лидеров в сфере роботизации: здесь запустили первое в России серийное производство роботов-манипуляторов и создали Центр промышленной роботизации, который уже провёл десятки аудитов, заключил соглашения на внедрение более 70 роботов и начал выстраивать межрегиональное сотрудничество.
Основной запрос бизнеса — ускорить автоматизацию и усилить сервисное сопровождение. Предприятия активно пользуются льготной программой регионального ФРП: до 100 млн рублей на пять лет под 2% на закупку отечественных роботов и ПО. Но ключевой барьер остаётся прежним — нехватка квалифицированных специалистов. Университеты региона начинают запускать профильные программы, однако промышленники ожидают более широких мер: переобучение, конкурентные зарплаты, развитие карьерных траекторий.
Эксперты договорились расширить демонстрационные тесты роботов на предприятиях и укрепить кооперацию между бизнесом, интеграторами и образовательными организациями. Участники отмечают, что у региона уже есть все предпосылки для лидерства в роботизации, но для выхода на новый уровень требуется гибкая инфраструктура и системная кадровая поддержка.
В Челябинске обсудили, как ускорить внедрение робототехнических комплексов на предприятиях и какие меры господдержки нужны для масштабирования технологий. За два года регион стал одним из лидеров в сфере роботизации: здесь запустили первое в России серийное производство роботов-манипуляторов и создали Центр промышленной роботизации, который уже провёл десятки аудитов, заключил соглашения на внедрение более 70 роботов и начал выстраивать межрегиональное сотрудничество.
Основной запрос бизнеса — ускорить автоматизацию и усилить сервисное сопровождение. Предприятия активно пользуются льготной программой регионального ФРП: до 100 млн рублей на пять лет под 2% на закупку отечественных роботов и ПО. Но ключевой барьер остаётся прежним — нехватка квалифицированных специалистов. Университеты региона начинают запускать профильные программы, однако промышленники ожидают более широких мер: переобучение, конкурентные зарплаты, развитие карьерных траекторий.
Эксперты договорились расширить демонстрационные тесты роботов на предприятиях и укрепить кооперацию между бизнесом, интеграторами и образовательными организациями. Участники отмечают, что у региона уже есть все предпосылки для лидерства в роботизации, но для выхода на новый уровень требуется гибкая инфраструктура и системная кадровая поддержка.
👏4🤔4👍3❤1
🤖 Новосибирские предприятия учат редкие профессии сами — теперь регион готовится запустить системную подготовку
Новосибирская область сталкивается с острой нехваткой специалистов редких технических профессий — особенно операторов микросварки. Эти кадры востребованы в радиоэлектронике и приборостроении, но в городе их не готовят вовсе. Предприятия вынуждены обучать молодежь самостоятельно, опираясь на опыт нескольких оставшихся мастеров. На НИИЭП уже работает собственная программа профобучения с наставничеством: теория — на базе партнерского института, практика — на оборудовании предприятия. За год подготовлено 11 специалистов, и институт рассматривает модель как единственный реальный способ восполнить дефицит.
Регион поддерживает такой подход. Власти расширяют целевое обучение, увеличивают число бюджетных мест и вводят новые технические специальности. В 2025 году заключено более 1700 договоров о целевом обучении, а количество мест в СПО растет ежегодно — только за последние годы добавлено почти 2,4 тысячи. В планах — создать кластеры профессиональной подготовки по модели «Профессионалитета», чтобы объединить колледжи и предприятия в единые производственно-образовательные контуры.
Кадровый спрос усиливается и из-за роста digital-направлений: в Новосибирске зарплаты специалистов с цифровыми компетенциями доходят до 600 тысяч рублей в месяц. Работодатели стали гибче: готовы закрывать глаза на отсутствие диплома, но не на отсутствие желания учиться. Это задаёт новый стандарт рынка — профессии становятся прикладными, обучение всё ближе к производству, а готовность к росту важнее формальных регалий.
Новосибирская область сталкивается с острой нехваткой специалистов редких технических профессий — особенно операторов микросварки. Эти кадры востребованы в радиоэлектронике и приборостроении, но в городе их не готовят вовсе. Предприятия вынуждены обучать молодежь самостоятельно, опираясь на опыт нескольких оставшихся мастеров. На НИИЭП уже работает собственная программа профобучения с наставничеством: теория — на базе партнерского института, практика — на оборудовании предприятия. За год подготовлено 11 специалистов, и институт рассматривает модель как единственный реальный способ восполнить дефицит.
Регион поддерживает такой подход. Власти расширяют целевое обучение, увеличивают число бюджетных мест и вводят новые технические специальности. В 2025 году заключено более 1700 договоров о целевом обучении, а количество мест в СПО растет ежегодно — только за последние годы добавлено почти 2,4 тысячи. В планах — создать кластеры профессиональной подготовки по модели «Профессионалитета», чтобы объединить колледжи и предприятия в единые производственно-образовательные контуры.
Кадровый спрос усиливается и из-за роста digital-направлений: в Новосибирске зарплаты специалистов с цифровыми компетенциями доходят до 600 тысяч рублей в месяц. Работодатели стали гибче: готовы закрывать глаза на отсутствие диплома, но не на отсутствие желания учиться. Это задаёт новый стандарт рынка — профессии становятся прикладными, обучение всё ближе к производству, а готовность к росту важнее формальных регалий.
👍6❤4👏4🤔3
🚁 Летающие автомобили: Китай готовится к массовому запуску, Россия — к своим eVTOL
К 2030 году в Китае может появиться свыше 100 тысяч летающих автомобилей, включая воздушные такси. Россия внимательно наблюдает за этой гонкой и параллельно разрабатывает собственные eVTOL — компактные электрические аппараты вертикального взлета и посадки. Над проектами работают две коммерческие компании и специалисты ЦАГИ, тестируя разные схемы — от многовинтовых конструкций до моделей с крылом.
Для запуска аэромобилей потребуется целый пласт изменений: нормативная база для низковысотного движения, лицензирования и сертификации, сеть вертикальных портов и развитая зарядная инфраструктура. Уже сегодня в некоторых регионах не хватает мощностей даже для электромобилей, а массовое появление eVTOL создаст еще большую нагрузку. Не менее важен и технологический суверенитет: собственные аккумуляторы, композиты и системы ИИ позволят избежать импортных рисков и снизить цену аппаратов.
Пока же прогнозы стоимости разнятся — в России речь может идти о суммах около 40 млн рублей за единицу. Поэтому первыми пользователями, как и в Китае, ожидаемо станут бизнес, логистические сервисы и экстренная медицина. Между тем Поднебесная уже строит вертикальные порты и готовится к серийному выпуску — до 5 тысяч аэромобилей LAC в год, с перспективой удвоения мощностей. В глобальной гонке участвуют и другие технологические центры — ОАЭ, Германия, Великобритания, США — превращая eVTOL в один из самых амбициозных проектов ближайшей декады.
К 2030 году в Китае может появиться свыше 100 тысяч летающих автомобилей, включая воздушные такси. Россия внимательно наблюдает за этой гонкой и параллельно разрабатывает собственные eVTOL — компактные электрические аппараты вертикального взлета и посадки. Над проектами работают две коммерческие компании и специалисты ЦАГИ, тестируя разные схемы — от многовинтовых конструкций до моделей с крылом.
Для запуска аэромобилей потребуется целый пласт изменений: нормативная база для низковысотного движения, лицензирования и сертификации, сеть вертикальных портов и развитая зарядная инфраструктура. Уже сегодня в некоторых регионах не хватает мощностей даже для электромобилей, а массовое появление eVTOL создаст еще большую нагрузку. Не менее важен и технологический суверенитет: собственные аккумуляторы, композиты и системы ИИ позволят избежать импортных рисков и снизить цену аппаратов.
Пока же прогнозы стоимости разнятся — в России речь может идти о суммах около 40 млн рублей за единицу. Поэтому первыми пользователями, как и в Китае, ожидаемо станут бизнес, логистические сервисы и экстренная медицина. Между тем Поднебесная уже строит вертикальные порты и готовится к серийному выпуску — до 5 тысяч аэромобилей LAC в год, с перспективой удвоения мощностей. В глобальной гонке участвуют и другие технологические центры — ОАЭ, Германия, Великобритания, США — превращая eVTOL в один из самых амбициозных проектов ближайшей декады.
👍7👏4🤔3
🏭 В петербургской ОЭЗ готовят к запуску 11 новых высокотехнологичных производств
В 2026 году особая экономическая зона Санкт-Петербурга расширится сразу на 11 предприятий — они будут выпускать радиоэлектронику, газотурбинные двигатели и современное сценическое оборудование. Город формирует пул проектов под растущие отрасли, где особенно важны собственные инженерные компетенции.
ОЭЗ переходит на модель «инновационных центров под ключ»: вместо пустых участков инвесторы получают готовые высокотехнологичные помещения. Второй такой объект уже строится в «Новоорловской», ещё три появятся в «Шушарах» и на «Парнасе». Их суммарная площадь — около 100 тыс. кв. м. Площадка на «Парнасе» заработает в 2027 году, завершение проекта в «Шушарах» ожидается к 2031-му.
Сегодня в ОЭЗ работают 66 резидентов, а общий объём инвестиций превысил 156 млрд рублей. Только за первое полугодие 2025 года вложено свыше 15 млрд рублей — на 60% больше прошлогоднего уровня. К 2035 году число резидентов планируют увеличить до 120 компаний, а совокупную выручку — до 1,8 трлн рублей.
В 2026 году особая экономическая зона Санкт-Петербурга расширится сразу на 11 предприятий — они будут выпускать радиоэлектронику, газотурбинные двигатели и современное сценическое оборудование. Город формирует пул проектов под растущие отрасли, где особенно важны собственные инженерные компетенции.
ОЭЗ переходит на модель «инновационных центров под ключ»: вместо пустых участков инвесторы получают готовые высокотехнологичные помещения. Второй такой объект уже строится в «Новоорловской», ещё три появятся в «Шушарах» и на «Парнасе». Их суммарная площадь — около 100 тыс. кв. м. Площадка на «Парнасе» заработает в 2027 году, завершение проекта в «Шушарах» ожидается к 2031-му.
Сегодня в ОЭЗ работают 66 резидентов, а общий объём инвестиций превысил 156 млрд рублей. Только за первое полугодие 2025 года вложено свыше 15 млрд рублей — на 60% больше прошлогоднего уровня. К 2035 году число резидентов планируют увеличить до 120 компаний, а совокупную выручку — до 1,8 трлн рублей.
👏5👍3🤔3
🚗 Evolute наращивает выпуск и готовит новое поколение электрокаров
Российский бренд электромобилей и гибридов Evolute планирует увеличить производство: в 2025 году на липецком заводе выпустят около 3,5 тыс. машин, а в 2026-м — уже порядка 8 тыс. Предприятие работает по специнвестконтракту СПИК 2.0 и имеет серьёзный запас мощности — завод способен выпускать до 100 тыс. автомобилей в год, что открывает возможности для дальнейшего масштабирования.
Сегодня в линейку Evolute входят кроссоверы i-Joy, i-Sky, i-Jet, i-Van и гибридный i-Space. При этом бренд постепенно обновляет модельный ряд: производство популярного седана i-Pro завершено из-за его морального устаревания. Модель когда-то стала самым доступным электромобилем в России и привлекла первых массовых пользователей, включая таксопарки, но компания делает ставку на более современные решения.
Evolute продолжает развивать производство, модернизирует площадку и готовится к выпуску новых автомобилей, ориентируясь на растущий спрос на электромобили в стране.
Российский бренд электромобилей и гибридов Evolute планирует увеличить производство: в 2025 году на липецком заводе выпустят около 3,5 тыс. машин, а в 2026-м — уже порядка 8 тыс. Предприятие работает по специнвестконтракту СПИК 2.0 и имеет серьёзный запас мощности — завод способен выпускать до 100 тыс. автомобилей в год, что открывает возможности для дальнейшего масштабирования.
Сегодня в линейку Evolute входят кроссоверы i-Joy, i-Sky, i-Jet, i-Van и гибридный i-Space. При этом бренд постепенно обновляет модельный ряд: производство популярного седана i-Pro завершено из-за его морального устаревания. Модель когда-то стала самым доступным электромобилем в России и привлекла первых массовых пользователей, включая таксопарки, но компания делает ставку на более современные решения.
Evolute продолжает развивать производство, модернизирует площадку и готовится к выпуску новых автомобилей, ориентируясь на растущий спрос на электромобили в стране.
🤔5👍4👏3
🏛 Новая правкомиссия по промышленности начала работу
Премьер-министр Михаил Мишустин утвердил состав новой правительственной комиссии по промышленности. Возглавит её первый вице-премьер Денис Мантуров, а в составе — представители ключевых министерств и Комитета Госдумы по промышленности и торговле.
Комиссия создана в начале ноября на базе прежней правкомиссии по импортозамещению. Её задача шире: координировать работу федеральных ведомств по вопросам промышленной политики и ускорять решения, которые влияют на развитие российских производств.
Обновлённая структура должна стать центром управления промышленной трансформацией — от технологического суверенитета до поддержки новых отраслевых проектов.
Премьер-министр Михаил Мишустин утвердил состав новой правительственной комиссии по промышленности. Возглавит её первый вице-премьер Денис Мантуров, а в составе — представители ключевых министерств и Комитета Госдумы по промышленности и торговле.
Комиссия создана в начале ноября на базе прежней правкомиссии по импортозамещению. Её задача шире: координировать работу федеральных ведомств по вопросам промышленной политики и ускорять решения, которые влияют на развитие российских производств.
Обновлённая структура должна стать центром управления промышленной трансформацией — от технологического суверенитета до поддержки новых отраслевых проектов.
👍5👏3🤔3
🌾 Миру нужно больше продовольствия: насколько вырастет агропроизводство к 2050 году
К 2050 году мировому агросектору предстоит увеличить производство на 50–70%, чтобы обеспечить почти 10 миллиардов человек полноценным питанием. Об этом рассказал директор отделения ФАО по связям с РФ Олег Кобяков. Сегодня продовольственный баланс на планете в целом устойчив, но спрос продолжает расти: увеличивается население, растут доходы и требования к качеству продуктов.
При этом дефицит отдельных видов продовольствия всё же периодически возникает — из-за конфликтов, стихийных бедствий или экономических кризисов. В группу риска обычно попадают базовые товары: рис, пшеница, мука, подсолнечное масло, бобовые, сахар. Однако, как подчёркивает ФАО, такие сбои носят временный характер, а международная помощь помогает странам преодолевать локальные кризисы и возвращать продовольственные рынки в равновесие.
К 2050 году мировому агросектору предстоит увеличить производство на 50–70%, чтобы обеспечить почти 10 миллиардов человек полноценным питанием. Об этом рассказал директор отделения ФАО по связям с РФ Олег Кобяков. Сегодня продовольственный баланс на планете в целом устойчив, но спрос продолжает расти: увеличивается население, растут доходы и требования к качеству продуктов.
При этом дефицит отдельных видов продовольствия всё же периодически возникает — из-за конфликтов, стихийных бедствий или экономических кризисов. В группу риска обычно попадают базовые товары: рис, пшеница, мука, подсолнечное масло, бобовые, сахар. Однако, как подчёркивает ФАО, такие сбои носят временный характер, а международная помощь помогает странам преодолевать локальные кризисы и возвращать продовольственные рынки в равновесие.
👍4👏3🤔3🔥2❤1
⚙️ Локализация ускоряется: «АГР Холдинг» расширяет производство для автомобилей Tenet
Калужский завод «АГР Холдинг» продолжает углублять локализацию моделей Tenet — теперь предприятие выпускает топливные баки, выхлопные системы, блоки ESP и часть электроники. По словам гендиректора Андрея Карагина, завод работает в полном соответствии с обязательствами, а модернизированная линия сварки с автоматизацией в 90% обеспечивает качество «на уровне мировых стандартов».
Производственная программа растёт: в 2025 году предприятие уже выпустило 30-тысячный автомобиль Tenet с момента запуска полного цикла. На калужской площадке собирают кроссоверы T7, T4 и T8, а «АГР Холдинг» параллельно развивает активы в Санкт-Петербурге, где выпускаются модели Solaris.
Локализация компонентов и развитие собственных технологий становятся ключевым фактором в устойчивости автопрома — и Калуга сейчас один из главных центров этого процесса в стране.
Калужский завод «АГР Холдинг» продолжает углублять локализацию моделей Tenet — теперь предприятие выпускает топливные баки, выхлопные системы, блоки ESP и часть электроники. По словам гендиректора Андрея Карагина, завод работает в полном соответствии с обязательствами, а модернизированная линия сварки с автоматизацией в 90% обеспечивает качество «на уровне мировых стандартов».
Производственная программа растёт: в 2025 году предприятие уже выпустило 30-тысячный автомобиль Tenet с момента запуска полного цикла. На калужской площадке собирают кроссоверы T7, T4 и T8, а «АГР Холдинг» параллельно развивает активы в Санкт-Петербурге, где выпускаются модели Solaris.
Локализация компонентов и развитие собственных технологий становятся ключевым фактором в устойчивости автопрома — и Калуга сейчас один из главных центров этого процесса в стране.
👍5👏3🤔3❤1
💡 Химпром растёт, а кадров не хватает: что предлагают университеты и отрасль
Дефицит кадров в химической промышленности уже превысил 30 тысяч человек, и к 2030 году он может вырасти до критичных 100 тысяч. Отрасль развивается быстрее, чем успевают готовить специалистов: запускаются новые производства, растут фармацевтические и биотехнологические кластеры, но без людей оборудование и инновации просто не работают. На кадровом форуме в Белгородском госуниверситете эксперты подчеркнули: готовить химиков нужно опережающими темпами — и делать это вместе с работодателями.
Вузы уже перестраивают программы, анализируя реальные компетенции, которые нужны предприятиям — от химических технологов до инженеров по валидации и разработке полимерных материалов. Растёт спрос в фармацевтике, аналитике, нефтехимии, пищевой промышленности и ОПК. Но рынок ждёт не просто исполнителей, а специалистов, которые умеют учиться, адаптироваться и работать на стыке дисциплин — тренд на мультикомпетентность становится ключевым.
Работодатели, в свою очередь, вкладываются в колледжи и университеты: создают базовые кафедры, проводят практики, помогают оснащать лаборатории. Это обходится дешевле, чем строить корпоративные учебные центры, и даёт быстрый результат — компании получают подготовленных сотрудников, а студенты ранний доступ к реальному производству. Эксперты уверены: только объединение образования, науки и индустрии позволит отрасли удерживать темп роста и закрывать кадровый разрыв.
Дефицит кадров в химической промышленности уже превысил 30 тысяч человек, и к 2030 году он может вырасти до критичных 100 тысяч. Отрасль развивается быстрее, чем успевают готовить специалистов: запускаются новые производства, растут фармацевтические и биотехнологические кластеры, но без людей оборудование и инновации просто не работают. На кадровом форуме в Белгородском госуниверситете эксперты подчеркнули: готовить химиков нужно опережающими темпами — и делать это вместе с работодателями.
Вузы уже перестраивают программы, анализируя реальные компетенции, которые нужны предприятиям — от химических технологов до инженеров по валидации и разработке полимерных материалов. Растёт спрос в фармацевтике, аналитике, нефтехимии, пищевой промышленности и ОПК. Но рынок ждёт не просто исполнителей, а специалистов, которые умеют учиться, адаптироваться и работать на стыке дисциплин — тренд на мультикомпетентность становится ключевым.
Работодатели, в свою очередь, вкладываются в колледжи и университеты: создают базовые кафедры, проводят практики, помогают оснащать лаборатории. Это обходится дешевле, чем строить корпоративные учебные центры, и даёт быстрый результат — компании получают подготовленных сотрудников, а студенты ранний доступ к реальному производству. Эксперты уверены: только объединение образования, науки и индустрии позволит отрасли удерживать темп роста и закрывать кадровый разрыв.
👍4👏3🤔3
🤖 Челябинская область делает ставку на промышленную роботизацию
Челябинская область выходит в лидеры по внедрению умных технологий: регион использует свой мощный промышленный потенциал, чтобы переводить предприятия на роботизированные процессы. Здесь уже работают более девяти тысяч производственных компаний, и запрос на автоматизацию растёт во всех секторах — от металлургии до лёгкой промышленности.
За год на Урале внедрено 680 робототехнических комплексов, и именно Челябинская область обеспечила крупнейший вклад: запустила серийное производство манипуляторов и создала «Центр промышленной роботизации». По данным НАУРР, оснащённость региона роботами выросла на 217% — абсолютный рекорд в округе. В основу успеха легли собственные производители, интеграторы, обучающие площадки и льготная программа ФРП, которая позволяет предприятиям получать до 100 млн рублей под 2% на покупку российских роботов.
Роботизация здесь — не теория, а прикладная практика. Специалисты ЦПР помогают компаниям диагностировать процессы, просчитывать экономику и внедрять решения. Предприятия уже открыли доступ к производствам: на экскурсиях можно увидеть действующие манипуляторы, сварочные комплексы и «умные склады». Это снижает главный барьер — страх инвестировать в сложную технику.
Новый импульс создаст особая экономическая зона в Красноармейском районе. Там разместят роботизированные производства машиностроения, электроники и медицинских технологий, построят инфраструктуру для беспилотного транспорта, 3D-печати, испытательных полигонов и «зелёной» генерации. По сути, это модель заводов будущего — с «чистыми» цехами, логистикой без участия человека и средой, рассчитанной на автономные системы.
Главный вызов — кадры. Университеты уже открывают новые специальности, но спрос растёт быстрее. Регион делает ставку на дуальное образование и интенсивы ЦПР, которые учат не только программировать и обслуживать роботов, но и считать экономику внедрения. Именно люди — основа любой технологической трансформации.
Челябинская область готова делиться опытом: уже заключены соглашения с несколькими регионами. Цель амбициозна — к 2030 году войти в топ-25 стран по плотности роботизации. Для этого стране нужно внедрить не менее 100 тысяч комплексов — и Урал уже показывает, как это может работать на практике.
Челябинская область выходит в лидеры по внедрению умных технологий: регион использует свой мощный промышленный потенциал, чтобы переводить предприятия на роботизированные процессы. Здесь уже работают более девяти тысяч производственных компаний, и запрос на автоматизацию растёт во всех секторах — от металлургии до лёгкой промышленности.
За год на Урале внедрено 680 робототехнических комплексов, и именно Челябинская область обеспечила крупнейший вклад: запустила серийное производство манипуляторов и создала «Центр промышленной роботизации». По данным НАУРР, оснащённость региона роботами выросла на 217% — абсолютный рекорд в округе. В основу успеха легли собственные производители, интеграторы, обучающие площадки и льготная программа ФРП, которая позволяет предприятиям получать до 100 млн рублей под 2% на покупку российских роботов.
Роботизация здесь — не теория, а прикладная практика. Специалисты ЦПР помогают компаниям диагностировать процессы, просчитывать экономику и внедрять решения. Предприятия уже открыли доступ к производствам: на экскурсиях можно увидеть действующие манипуляторы, сварочные комплексы и «умные склады». Это снижает главный барьер — страх инвестировать в сложную технику.
Новый импульс создаст особая экономическая зона в Красноармейском районе. Там разместят роботизированные производства машиностроения, электроники и медицинских технологий, построят инфраструктуру для беспилотного транспорта, 3D-печати, испытательных полигонов и «зелёной» генерации. По сути, это модель заводов будущего — с «чистыми» цехами, логистикой без участия человека и средой, рассчитанной на автономные системы.
Главный вызов — кадры. Университеты уже открывают новые специальности, но спрос растёт быстрее. Регион делает ставку на дуальное образование и интенсивы ЦПР, которые учат не только программировать и обслуживать роботов, но и считать экономику внедрения. Именно люди — основа любой технологической трансформации.
Челябинская область готова делиться опытом: уже заключены соглашения с несколькими регионами. Цель амбициозна — к 2030 году войти в топ-25 стран по плотности роботизации. Для этого стране нужно внедрить не менее 100 тысяч комплексов — и Урал уже показывает, как это может работать на практике.
👍4🤔4👏3
📉 PMI в российской промышленности вырос, но сектор всё ещё «в минусе»
Индекс деловой активности обрабатывающих отраслей России в ноябре составил 48,3 пункта — чуть выше октябрьских 48, но всё ещё ниже порога в 50. Об этом сообщают аналитики S&P Global.
Показатель остаётся в зоне снижения уже шестой месяц подряд, хотя темпы спада стали минимальными за последние три месяца. Для понимания: значения выше 50 говорят о росте экономической активности, ниже — о её сокращении.
PMI ранее публиковался под брендом IHS Markit, но теперь исследовательская организация полностью интегрирована в S&P Global.
Индекс деловой активности обрабатывающих отраслей России в ноябре составил 48,3 пункта — чуть выше октябрьских 48, но всё ещё ниже порога в 50. Об этом сообщают аналитики S&P Global.
Показатель остаётся в зоне снижения уже шестой месяц подряд, хотя темпы спада стали минимальными за последние три месяца. Для понимания: значения выше 50 говорят о росте экономической активности, ниже — о её сокращении.
PMI ранее публиковался под брендом IHS Markit, но теперь исследовательская организация полностью интегрирована в S&P Global.
🤔4👍3👏3😢2
📊 Где в России сильнее всего нужны люди
По данным SuperJob, в ноябре самыми активными работодателями стали компании из ритейла — именно они опубликовали больше всего вакансий. На втором месте — промышленность и производство, на третьем — строительство и недвижимость. Далее в списке идут транспорт и логистика, а за ними — туризм, гостиницы и общепит. В десятку также вошли IT и телеком, службы доставки, медицина и фармацевтика, сервис и ремонт. Замыкают рейтинг сферы науки и образования.
Тенденция прослеживается ясно: растёт спрос на тех, кто умеет работать руками и головой. Министр труда Антон Котяков отмечает, что сегодня экономике особенно нужны медсестры, фельдшеры, электромеханики, слесари, автомеханики, операторы станков и другие специалисты, отвечающие за реальное производство и обслуживание.
По данным SuperJob, в ноябре самыми активными работодателями стали компании из ритейла — именно они опубликовали больше всего вакансий. На втором месте — промышленность и производство, на третьем — строительство и недвижимость. Далее в списке идут транспорт и логистика, а за ними — туризм, гостиницы и общепит. В десятку также вошли IT и телеком, службы доставки, медицина и фармацевтика, сервис и ремонт. Замыкают рейтинг сферы науки и образования.
Тенденция прослеживается ясно: растёт спрос на тех, кто умеет работать руками и головой. Министр труда Антон Котяков отмечает, что сегодня экономике особенно нужны медсестры, фельдшеры, электромеханики, слесари, автомеханики, операторы станков и другие специалисты, отвечающие за реальное производство и обслуживание.
👍5👏3🤔3
🏆 Открыт прием заявок на Национальную промышленную премию «Индустрия–2026»
С 1 декабря стартовал прием работ на 12-ю Национальную промышленную премию «Индустрия». Это ежегодная государственная награда за достижения в сфере промышленного производства. Подать заявку могут российские компании с реализованными промышленными проектами в гражданских отраслях. Участвовать можно с несколькими решениями — каждое оформляется отдельно. Участие бесплатное.
Заявки принимают до 27 февраля 2026 года. Далее проекты пройдут экспертную оценку, после которой определят номинантов и лауреата. Торжественное вручение традиционно состоится на выставке ИННОПРОМ, которая пройдет 6–9 июля в Екатеринбурге. В прошлом году премия собрала рекорд — 392 заявки, победителем стал Курский электроаппаратный завод.
Подать заявку и получить подробную информацию об этапах и сроках вы можете на официальном сайте премии: https://industriaprize.ru.
С 1 декабря стартовал прием работ на 12-ю Национальную промышленную премию «Индустрия». Это ежегодная государственная награда за достижения в сфере промышленного производства. Подать заявку могут российские компании с реализованными промышленными проектами в гражданских отраслях. Участвовать можно с несколькими решениями — каждое оформляется отдельно. Участие бесплатное.
Заявки принимают до 27 февраля 2026 года. Далее проекты пройдут экспертную оценку, после которой определят номинантов и лауреата. Торжественное вручение традиционно состоится на выставке ИННОПРОМ, которая пройдет 6–9 июля в Екатеринбурге. В прошлом году премия собрала рекорд — 392 заявки, победителем стал Курский электроаппаратный завод.
Подать заявку и получить подробную информацию об этапах и сроках вы можете на официальном сайте премии: https://industriaprize.ru.
👍5👏3🤔3
🔌 Индия предлагает России сотрудничество в электромобилях
Премьер-министр Индии Нарендра Моди пригласил российский бизнес к партнёрству в производстве электромобилей и комплектующих. Он напомнил, что Индия сегодня — один из мировых лидеров по выпуску доступного электротранспорта, а Россия обладает сильной сырьевой базой. В сочетании эти ресурсы могут стать основой для совместного производства как самих машин, так и ключевых компонентов.
Моди подчеркнул, что такой союз способен закрыть потребности обеих стран и одновременно усилить позиции глобального Юга на мировом технологическом рынке.
Премьер-министр Индии Нарендра Моди пригласил российский бизнес к партнёрству в производстве электромобилей и комплектующих. Он напомнил, что Индия сегодня — один из мировых лидеров по выпуску доступного электротранспорта, а Россия обладает сильной сырьевой базой. В сочетании эти ресурсы могут стать основой для совместного производства как самих машин, так и ключевых компонентов.
Моди подчеркнул, что такой союз способен закрыть потребности обеих стран и одновременно усилить позиции глобального Юга на мировом технологическом рынке.
👍9👏3🤔3
📡 Новый импульс для электронной промышленности
В технопарке «Industrial City – Коледино» в Подольске компания «ВИНТЕХ» запустила производство фольгированного стеклотекстолита — ключевого материала для печатных плат. Проект стал продолжением развития площадки, где весной уже начали выпуск электротехнических стеклотекстолитов для машиностроения.
Предприятие развернуло полный цикл выпуска отечественного материала взамен импортного. После выхода на проектную мощность завод сможет производить до 20 тонн стеклотекстолита в месяц — около 4,8 тысячи листов. При росте спроса объёмы готовы практически удвоить.
Инвестиции в новое производство составили 100 млн рублей. По словам технического директора «ВИНТЕХ» Николая Плохова, проект помогает укрепить технологический суверенитет страны и закрывает дефицит качественной базы для отечественной электроники. Первая партия уже проходит испытания — на её основе изготовлены опытные электронные блоки.
В технопарке «Industrial City – Коледино» в Подольске компания «ВИНТЕХ» запустила производство фольгированного стеклотекстолита — ключевого материала для печатных плат. Проект стал продолжением развития площадки, где весной уже начали выпуск электротехнических стеклотекстолитов для машиностроения.
Предприятие развернуло полный цикл выпуска отечественного материала взамен импортного. После выхода на проектную мощность завод сможет производить до 20 тонн стеклотекстолита в месяц — около 4,8 тысячи листов. При росте спроса объёмы готовы практически удвоить.
Инвестиции в новое производство составили 100 млн рублей. По словам технического директора «ВИНТЕХ» Николая Плохова, проект помогает укрепить технологический суверенитет страны и закрывает дефицит качественной базы для отечественной электроники. Первая партия уже проходит испытания — на её основе изготовлены опытные электронные блоки.
👍7👏4🤔3
🔍 Маркировка расширяется: игрушки, какао, бритвы и стройматериалы — теперь под контролем
С 1 декабря обязательная маркировка распространяется сразу на несколько новых товарных категорий. Под цифровой контроль попали детские игры и игрушки, в том числе куклы, настольные игры, самокаты и коляски. Маркируются также бритвы и сменные лезвия, какао и растворимые напитки, а в стройсекторе — монтажные пены, герметики, мастики, замазки и сухие смеси. По оценкам экспертов, это позволит заметно снизить долю фальсификата и «обелить» рынок: уже сегодня в системе «Честный знак» зарегистрированы 24 тысячи компаний, а уровень незаконного оборота детских товаров превышает 33%.
Производители активно адаптируются: на рынок заранее выпущено более 1,5 млн промаркированных бритв и лезвий, а в категории какао и шоколадных порошков до запуска обязательного этапа введено в оборот свыше 3,5 тонн промаркированной продукции. В 2026 году на Конгрессе индустрии детских товаров заработает «фабрика маркировки», где подробно разберут новые группы товаров, которые вскоре войдут в систему.
Маркировка затронула и автотовары: с сегодняшнего дня запрещена продажа любых немаркированных масел и специальных жидкостей. Новые требования сопровождаются удобными механизмами контроля — проверить товар можно в приложении «Честный знак», где уже выполнено более 400 млн проверок и отправлено почти 300 тыс. жалоб на нелегальную продукцию. Цифровая прослеживаемость становится нормой — и мощным инструментом защиты покупателей и добросовестных производителей.
С 1 декабря обязательная маркировка распространяется сразу на несколько новых товарных категорий. Под цифровой контроль попали детские игры и игрушки, в том числе куклы, настольные игры, самокаты и коляски. Маркируются также бритвы и сменные лезвия, какао и растворимые напитки, а в стройсекторе — монтажные пены, герметики, мастики, замазки и сухие смеси. По оценкам экспертов, это позволит заметно снизить долю фальсификата и «обелить» рынок: уже сегодня в системе «Честный знак» зарегистрированы 24 тысячи компаний, а уровень незаконного оборота детских товаров превышает 33%.
Производители активно адаптируются: на рынок заранее выпущено более 1,5 млн промаркированных бритв и лезвий, а в категории какао и шоколадных порошков до запуска обязательного этапа введено в оборот свыше 3,5 тонн промаркированной продукции. В 2026 году на Конгрессе индустрии детских товаров заработает «фабрика маркировки», где подробно разберут новые группы товаров, которые вскоре войдут в систему.
Маркировка затронула и автотовары: с сегодняшнего дня запрещена продажа любых немаркированных масел и специальных жидкостей. Новые требования сопровождаются удобными механизмами контроля — проверить товар можно в приложении «Честный знак», где уже выполнено более 400 млн проверок и отправлено почти 300 тыс. жалоб на нелегальную продукцию. Цифровая прослеживаемость становится нормой — и мощным инструментом защиты покупателей и добросовестных производителей.
👍8🤔4👏3👎2
🧬 В Тульской области запущена вторая очередь уникального производства полимеров
«Полипласт Новомосковск» открыл вторую очередь комплекса «Высокомолекулярные полимеры» — единственного в России предприятия, выпускающего продукцию такого класса. Мощность нового производства достигнет 130 тыс. тонн в год, инвестиции — 20 млрд рублей, создано около 700 рабочих мест. Первая очередь была введена в эксплуатацию в 2024 году, соглашение о расширении подписали на ПМЭФ.
Комплекс полностью автоматизирован, а ключевая технология синтеза полимеров разработана собственным научным центром компании и не имеет аналогов в стране. «Полипласт» ожидает, что продукция станет основой для широкого применения в строительстве и закроет потребности внутреннего рынка, заменяя импортные материалы.
Губернатор Дмитрий Миляев назвал запуск второй очереди событием федерального масштаба. Компания более 20 лет работает в регионе, развивает экспорт, укрепляет импортозамещение и закрепляет технологическое лидерство в своей отрасли.
«Полипласт Новомосковск» открыл вторую очередь комплекса «Высокомолекулярные полимеры» — единственного в России предприятия, выпускающего продукцию такого класса. Мощность нового производства достигнет 130 тыс. тонн в год, инвестиции — 20 млрд рублей, создано около 700 рабочих мест. Первая очередь была введена в эксплуатацию в 2024 году, соглашение о расширении подписали на ПМЭФ.
Комплекс полностью автоматизирован, а ключевая технология синтеза полимеров разработана собственным научным центром компании и не имеет аналогов в стране. «Полипласт» ожидает, что продукция станет основой для широкого применения в строительстве и закроет потребности внутреннего рынка, заменяя импортные материалы.
Губернатор Дмитрий Миляев назвал запуск второй очереди событием федерального масштаба. Компания более 20 лет работает в регионе, развивает экспорт, укрепляет импортозамещение и закрепляет технологическое лидерство в своей отрасли.
👏7👍5🤔3
🤖 В России готовят налоговые льготы для производителей роботов
В Госдуме обсуждают меры, которые должны ускорить развитие промышленной робототехники и упростить её внедрение на заводах. Один из ключевых пунктов — снижение налога на прибыль для производителей роботизированного оборудования до 3%. Параллельно рассматривают запуск беспроцентной рассрочки для предприятий, покупающих роботов: проценты будет компенсировать государство, что сделает обновление техники заметно доступнее.
Инициатива нацелена на снижение финансовых барьеров и рост внутреннего спроса. Дополнительно могут появиться адресные льготы и программы поддержки модернизации производственных площадок. По словам зампреда комитета Госдумы по экономической политике Станислава Наумова, предложения сейчас проходят экспертную доработку и могут быть направлены в правительство в ближайшие месяцы. Если пакет одобрят, он способен ускорить роботизацию и усилить позиции отечественных разработчиков на рынке.
В Госдуме обсуждают меры, которые должны ускорить развитие промышленной робототехники и упростить её внедрение на заводах. Один из ключевых пунктов — снижение налога на прибыль для производителей роботизированного оборудования до 3%. Параллельно рассматривают запуск беспроцентной рассрочки для предприятий, покупающих роботов: проценты будет компенсировать государство, что сделает обновление техники заметно доступнее.
Инициатива нацелена на снижение финансовых барьеров и рост внутреннего спроса. Дополнительно могут появиться адресные льготы и программы поддержки модернизации производственных площадок. По словам зампреда комитета Госдумы по экономической политике Станислава Наумова, предложения сейчас проходят экспертную доработку и могут быть направлены в правительство в ближайшие месяцы. Если пакет одобрят, он способен ускорить роботизацию и усилить позиции отечественных разработчиков на рынке.
👏10👍6🤔4
✈️ «Авиастар» готовится к выпуску двух новых самолётов
На ульяновском заводе «Авиастар» планируют запустить производство сверхтяжёлого транспортника Ил-100 («Слон») и среднего военно-транспортного Ил-276. Оба проекта обсуждались губернатором Алексеем Русских с президентом Владимиром Путиным — в том числе в контексте технического обновления предприятия.
Ил-100 пока находится в стадии проектирования и по задумке станет преемником легендарного Ан-124 «Руслан». Ил-276 — облегчённая версия Ил-76 с двумя двигателями — рассчитан на военные и транспортные задачи. Для реализации проектов предприятие расширит штат: численность персонала увеличат с 12 до 20 тысяч человек.
На ульяновском заводе «Авиастар» планируют запустить производство сверхтяжёлого транспортника Ил-100 («Слон») и среднего военно-транспортного Ил-276. Оба проекта обсуждались губернатором Алексеем Русских с президентом Владимиром Путиным — в том числе в контексте технического обновления предприятия.
Ил-100 пока находится в стадии проектирования и по задумке станет преемником легендарного Ан-124 «Руслан». Ил-276 — облегчённая версия Ил-76 с двумя двигателями — рассчитан на военные и транспортные задачи. Для реализации проектов предприятие расширит штат: численность персонала увеличат с 12 до 20 тысяч человек.
👏7👍4🤔4
📉 Алтайское машиностроение впервые за пять лет ушло в минус
В 2025 году промышленность Алтайского края замедлилась: индекс производства за десять месяцев составил 97%, а в машиностроении спад оказался куда сильнее. Выпуск транспорта сократился на 25,7%, электрооборудования — на 5,7%, машин и техники — на 5,8%. На фоне сильной базы прошлых лет регион столкнулся с падением спроса, подорожанием кредитов, закрытием экспортных каналов и конкуренцией с более дешёвыми китайскими аналогами.
Предприятия ожидают от власти не столько новых мер поддержки, сколько обновления старых. Бизнес предлагает упростить доступ к льготному финансированию, убрать двойные залоги, вернуться к компенсации затрат на покупку оборудования и пересмотреть программы господдержки, созданные ещё 10–15 лет назад. Также промышленники просят освободить от налога выплаты сотрудникам при рождении детей и закрепить равную ответственность заказчиков и подрядчиков за задержку оплаты.
При этом в Союзе промышленников уверены: если оживится внутренний спрос — особенно со стороны крупных энергокомпаний, — отрасль восстановится и без субсидий. Пока же предприятия держатся на собственных ресурсах: господдержка в инвестициях региона составляет около 1%, тогда как 99% — кредиты, вложения и средства самих заводов.
В 2025 году промышленность Алтайского края замедлилась: индекс производства за десять месяцев составил 97%, а в машиностроении спад оказался куда сильнее. Выпуск транспорта сократился на 25,7%, электрооборудования — на 5,7%, машин и техники — на 5,8%. На фоне сильной базы прошлых лет регион столкнулся с падением спроса, подорожанием кредитов, закрытием экспортных каналов и конкуренцией с более дешёвыми китайскими аналогами.
Предприятия ожидают от власти не столько новых мер поддержки, сколько обновления старых. Бизнес предлагает упростить доступ к льготному финансированию, убрать двойные залоги, вернуться к компенсации затрат на покупку оборудования и пересмотреть программы господдержки, созданные ещё 10–15 лет назад. Также промышленники просят освободить от налога выплаты сотрудникам при рождении детей и закрепить равную ответственность заказчиков и подрядчиков за задержку оплаты.
При этом в Союзе промышленников уверены: если оживится внутренний спрос — особенно со стороны крупных энергокомпаний, — отрасль восстановится и без субсидий. Пока же предприятия держатся на собственных ресурсах: господдержка в инвестициях региона составляет около 1%, тогда как 99% — кредиты, вложения и средства самих заводов.
🤔6👍3👏3
🏭 Уральский бизнес предлагает увеличить «промышленную ипотеку» в десять раз
Крупные предприятия Урала просят расширить механизм промышленной ипотеки: вместо нынешнего лимита в 500 млн рублей компании предлагают поднять планку до 5 млрд. По их оценке, действующий объём финансирования давно отстаёт от реальности — современные заводы и инфраструктурные проекты измеряются миллиардами, а значит, для ускорения промышленного строительства нужны и другие масштабы поддержки.
Инициатором выступили ведущие игроки региона — среди подписантов «Сибур», «Новатэк», Соликамский магниевый завод и десятки других предприятий. В предложениях также звучит запрос на снятие ограничений по привлечению иностранной рабочей силы в 2026 году: при росте темпов стройки может возникнуть дефицит кадров. Дополнительно бизнес настаивает на усилении контроля за строительными материалами — по оценке Минпромторга, доля фальсификата достигает 20–40% в отдельных сегментах, что создаёт риски для объектов.
Ещё один важный пункт — создание «единого окна» на базе Госуслуг для всех согласований, экспертиз и разрешений. Сейчас путь документации проходит через десятки ведомств, поэтому инвесторы ожидают, что цифровизация процессов поможет упростить ввод промышленных объектов и сделать сроки более предсказуемыми.
Крупные предприятия Урала просят расширить механизм промышленной ипотеки: вместо нынешнего лимита в 500 млн рублей компании предлагают поднять планку до 5 млрд. По их оценке, действующий объём финансирования давно отстаёт от реальности — современные заводы и инфраструктурные проекты измеряются миллиардами, а значит, для ускорения промышленного строительства нужны и другие масштабы поддержки.
Инициатором выступили ведущие игроки региона — среди подписантов «Сибур», «Новатэк», Соликамский магниевый завод и десятки других предприятий. В предложениях также звучит запрос на снятие ограничений по привлечению иностранной рабочей силы в 2026 году: при росте темпов стройки может возникнуть дефицит кадров. Дополнительно бизнес настаивает на усилении контроля за строительными материалами — по оценке Минпромторга, доля фальсификата достигает 20–40% в отдельных сегментах, что создаёт риски для объектов.
Ещё один важный пункт — создание «единого окна» на базе Госуслуг для всех согласований, экспертиз и разрешений. Сейчас путь документации проходит через десятки ведомств, поэтому инвесторы ожидают, что цифровизация процессов поможет упростить ввод промышленных объектов и сделать сроки более предсказуемыми.
🤔5👍4👏4