Все думав як прокоментувати бо тема для мене важка особисто – прифронтовим став дім що будував дід, то вже займався тим що звідти все вивозив. В сусідньому подвір'ї живе родина на п'ять дітей, через поле воронка від каба й постійно працює гармата. Вже противник в тих нп, де я зовсім недавно купляв воду в магазині.

Але врешті, якщо відкласти в бік емоції, то найбільша пізда після 2022-го року відбулась двічі: в листопаді 24го, коли все стрімко пішло по пізді, й це літо 25-го. Вже з другої половини серпня все пішло на стабілізацію, й навіть листопад з врахуванням заданої минулим роком сезонності пройшов не настільки погано. По суті, тільки на одній ділянці відбувся справжній прорив – Гуляйпільскому, й я думаю ця ділянка стабілізується невдовзі. На усіх інших противник розмінює всі свої місячні поповнення на квадратні кілометри, що не призводить до розпаду нашої оборони. Власне, статистика втрат ворога відповідає рівням щомісячного рекрутингу. Це не sustainable стратегія, вона призведе тільки до скорого вичерпання російського потоку рекрутів.

Питання інше. Виснаження відбувається, ми втрачаємо людський ресурс, але висновків не робиться. Яких висновків? Ну, тих, що нам не треба тримати смугу за будь яку ціну – на це немає ресурсів, замість військового мистецтва та нанесення поразки противнику ми займаємося малюванням гарних ліній, коли за цієї лінію у противника вже два таких рубежа. Потрібні добре підготовлені осередки оборони, що заважають противнику рухатися вглиб й вшир, роблячи його вразливим до ураження засобами. Осередки, котрі вигідно обороняти, й з котрих потім треба виводити сили й виставляти їх на новий рубіж, коли рубка за них перетворюється в рубку заради рубки та похвали від начальства. Проте реалістичної оцінки справ досі не відбувається. В одній з розмов щодо іншої ділянки почув відповідь, що "керівництво не згідно з терміном «оточення»". Nuff said.

Вночі близько півтори години російські окупанти атакували з артилерії територію тролейбусного депо Херсона

Внаслідок ворожого обстрілу пошкоджено контактну мережу, виробничі приміщення, адмінбудівлю. 19 тролейбусів зазнали пошкоджень - вибито вікна, понівечено корпуси. На щастя, працівники комунального підприємства не постраждали, повідомили в Херсонській МВА.

Як наслідок, зранку на маршрути вийшли всього 8 тролейбусів.