Живой Город – Telegram
Живой Город
2.21K subscribers
5.09K photos
219 videos
54 files
1.38K links
Новости движения за сохранение Петербурга.

Обсуждение - https://news.1rj.ru/str/save_spb_chat

Контакты для обратной связи: @dmilit @tonyaeliseeva
Download Telegram
Еще три из 11 исторических деревянных домов в центре Гатчины, которые местная администрация приговорила к сносу, получили статус выявленных объектов культурного наследия. Приказы подписал 3 февраля руководитель недавно созданного областного комитета по сохранению культурного наследия Владимир Цой на основании заявлений от инициативной группы жителей и решения комиссии по установлению историко-культурной ценности.

"Гостиница купцов Веревкиных", 1880е г.г. (улица Чкалова, дом 60). Заявитель - Турапина Т.В., ответственный секретарь Гатчинского отделения ВООПИиК.
"Дом купца Шутенко", 1870е г.г. (улица Чкалова, дом 24). Заявитель - Левина Е.С.
"Жилой дом", 1902 г. (улица Карла Маркса, дом 9А). Заявитель - Салтыкова Л.В.

Ранее, 30 сентября 2020 года, выявленным ОКН стал «Дом лютеранского пасторства», 1855 г. (улица Карла Маркса, дом 59). Заявитель - Зорохович В.С.
Сегодня в 18:00 в Новой Ладоге пройдут общественные слушания по новому благоустройству главной исторической улицы города.
В пятницу опубликованы результаты обследования, проведенного дендрологами из Лесотехнической академии и СПбГУ. Согласно документам, половина деревьев здоровы, еще треть – предположительно здоровы, но их нужно дополнительно обследовать весной, когда появятся листья. Лишь 16% деревьев признаны аварийными и подлежащими удалению.
Отмечено хорошее состояние бульвара из лип у Гостиного двора. Возраст деревьев не превышает 60 лет, в то время как срок службы липы – более века.
Несмотря на мнение специалистов, в мэрии не отказываются от планов вырубить большинство деревьев на проспекте Карла Маркса. В пятницу на первой полосе местной газеты вышло большое интервью мэра Игоря Цыганкова с множеством аргументов за тотальную вырубку - например, что деревья должны быть одного возраста, размера и даже… вида. В выходные эту газету разносили по квартирам ладожан и предлагали поучаствовать в социологическом опросе – однако, если респондент говорил, что он против вырубки, опрос прекращался.
В последний раз подобные технологии применялись на выборах в 2019 году, которые выиграл местный застройщик Алексей Милявский и его сторонники. Теперь команда Милявского руководит городом, а его компания «СТС-Ладога» выигрывает тендеры на благоустройство.
Мэрия Новой Ладоги: будете возмущаться, спилим вообще все!

Вчера на слушаниях по благоустройству главной исторической улицы Новой Ладоги мэр Игорь Цыганков прямо сказал, что никаких изменений проекта не будет, как не будет и дискуссий на эту тему. Несогласных с проектом прерывали и банили в группе мэрии в «Контакте», где шла онлайн-трансляция. А через два часа после начала слушаний мэр объявил их законченными и отправил людей по домам, не дав ответа на большинство вопросов.

Приехавшие на слушания дендрологи из Лесотехнической академии и СПбГУ подтвердили, что большинство деревьев здоровы. Однако никаких документов, что в проект внесут изменения и рубить их не будут, людям не показали. На просьбу опубликовать реальные проектные материалы, а не предварительный эскиз, мэр ответил отказом.

Проект благоустройства главной улицы Новой Ладоги с самого начала вызывал недоумение у многих горожан, так как половина домов стоят в руинах и странно тратить десятки миллионов на плитку и скамейки до того, как эта проблема решена. Однако людям объяснили, что раз есть федеральный грант, надо пользоваться. Изначально проект позиционировался как «возрождение исторического облика проспекта». Был создан логотип в ретро-стиле, и людям обещали, что благоустройство будет традиционным и тактичным по отношению к памятникам архитектуры. Авторы проекта говорят об этом и сейчас, но в реальности многие проектные решения выдержаны в ультрасовременном стиле.

Так, в сквере напротив мэрии предусмотрен амфитеатр трехметровой высоты, чтобы люди сидели на ступеньках. Доводы о том, что в русской традиции – сидеть на скамейках, а не на ступеньках, были проигнорированы. Проектом предусмотрены фонари и скамейки в стиле хай-тек, безликие стандартные урны – и это при том, что сейчас в Новой Ладоге установлены красивые индивидуальные урны с символикой города.

Летом при общественном обсуждении проекта большинство ладожан проголосовало за то, чтобы тротуар остался асфальтовым, однако проектом предусмотрено повсеместное мощение плиткой. На вопрос, почему мнение жителей проигнорировано, был дан не менее прямой ответ - "а мы так решили".

Несмотря на заключение дендрологов, деревья на проспекте Карла Маркса остаются под большой угрозой. По трети деревьев дендрологи не вынесли окончательного заключения и предлагают дополнительно обследовать их весной. С большой вероятностью большинство из них здоровы. Однако мэр недвусмысленно дал понять, что предпочел бы спилить эти деревья, раз предоставлено финансирование. Возмущенным людям был дан ответ «а будете возмущаться, спилим вообще все». Похоже, запугивание и обвинение во всех городских бедах "заезжих блогеров" – фирменный стиль администрации Новой Ладоги.
Депутат Борис Вишневский потребовал от губернатора обеспечить профессиональное и открытое рассмотрение заявления на присвоение ВНИИБу статуса памятника. Заявление подано в КГИОП 5 ноября 2020 года. Его авторы – председатель СПб ГО ВООПИиК Александр Марголис, доктор архитектуры Маргарита Штиглиц и депутат Алексей Ковалев. К заявлению приложено заключение опытнейшего эксперта Михаила Мильчика о безусловной ценности здания. Казалось бы, это уже достаточное основание для того, чтобы ВНИИБ включили в перечень выявленных памятников (этот статус временный, окончательное решение в любом случае принимается позднее по результатам историко-культурной экспертизы). Однако КГИОП считает себя вправе игнорировать мнение экспертов – лишь бы не пострадали доходы застройщиков. Депутат требует, чтобы приказ о создании комиссии, которая рассмотрит судьбу ВНИИБа, и дату ее заседания опубликовали заранее, чтобы в составе комиссии не было монополии КГИОП, а были признанные эксперты, и чтобы само заседание транслировалось онлайн.
Мэру Новой Ладоги «стыдно» за горожан
Вчера в Новой Ладоге прошло отчетное собрание руководства. Мероприятие, где горожане хотели задать неудобные вопросы, назначили на 15:00. Для этого, по словам жителей, даже перенесли на вечер детское прослушивание.
Вопросы про вырубку деревьев и скандальное «благоустройство» исторического центра остались без ответа, зато мэр Игорь Цыганков сообщил, что уже в феврале готовый проект выставят на аукцион. Неясно, как с этим согласуется обещанное дополнительное обследование 30% деревьев весной.
Также не дали ответа на вопрос, согласовано ли благоустройство с областным комитетом по сохранению культурного наследия. Ранее председатель комитета вице-губернатор Владимир Цой сообщил, что проект не согласован, а за предыдущий его этап в отношении мэра вынесено постановление о назначении административного наказания.
После собрания мэр, как сообщают жители, заявил высоким гостям, что ему «стыдно» за неравнодушных ладожан. Надо полагать, это чувство взаимно.
В открытом письме губернатору петербургские велосипедисты и градозащитники просят сохранить старейший в городе Цимбалинский путепровод и включить его в состав нового веломаршрута, которым можно будет проехать на набережную Невы до парка имени Бабушкина.

Смольный и РЖД планируют реконструировать путепровод - построить вместо старинного новый, а существующий полностью снести. Новый будет построен на другом месте, южнее. Сохранение нынешнего виадука никак не помешает реорганизации автомобильного движения. Не мешает он и поездам проектируемой сейчас высокоскоростной железной дороги Петербург-Москва: они будут двигаться под соседним однопролетным мостом.

Цимбалинский путепровод не только является одним из двух самых старых в Петербурге, но и обладает всеми признаками объекта культурного наследия. Он имеет 4 арочные клепаные фермы. В Петербурге два моста с аналогичным инженерным решением (Финляндский железнодорожный мост и Большеохтинский мост) признаны памятниками федерального значения.