Science Service | ساینس سرویس – Telegram
Science Service | ساینس سرویس
782 subscribers
799 photos
28 videos
21 files
746 links
ساینس سرویس زیست بوم خدمات علمی ایران 🇮🇷
علم بدون مرز
رویداد های علمی،پژوهشی و آموزشی|دانشگاه|نشر|استارتاپ و دانش بنیان|آزمایشگاه

وبسایت 👇
https://scienceservice.ir

📌پیج اینستاگرام ما 👇
🌐 instagram.com/ScienceService
Download Telegram
زمان بندي فراخوان جذب هيات علمي بهمن ٩٦ وزارت علوم اعلام شد.

دريافت اطلاعات بيشتر در
اولين سامانه اطلاع رساني اساتيد و دانشجويان

👇👇👇👇👇👇👇👇👇

Www.saednews.com
پروفسور سیف الدین نجم آبادی، مجموعه با ارزش خود را به کتابخانه مرکزی دانشگاه تهران اهدا نمود
مشاهده خبر در: http://library.ut.ac.ir
@UTNEWSLINE
🖤 نه نوحی هست
تا از موج و طوفان بَر کشد مارا...

نه موسایی
که بشکافد عصایش آبِ دریا را...

نه ابراهیم
تا ناگه گلستان سازد از آتش...

همزمان با #سانچی قلب ایران سوخت
تسلیت ایران🖤

#هم_وطن_تسلیت جلیلیان

🆔 @scholarScience
💢پایگاه های داده WOS و EST، JCR

🍀 سه پایگاه WOS ، EST و JCR از معتبرترین پایگاه های علم سنجی هستند که توسط مؤسسه اطلاعات علمی ISI تهیه و روز آمد سازی می شوند.

پایگاه Essential Science Indicators) ESI)بر مبنای دوره های زمانی ۱۰ ساله، به ارائه آمار در قالب شاخص های تعیین شده تولید علم از جمله رتبه علمی کشورها بر اساس تعداد تولیدات علمی، تعدا کل استنادها و نسبت استناد به تولیدات علمی می پردازد.

پایگاه (Web of Science )WOS یک فهرست ارجاعات آکادمیک آنلاین است که توسط تامسون رویترز تهیه شده است که در آن امکان جستجو و استخراج اطلاعات در طول دوره های زمانی مختلف بر اساس شاخص های گوناگون علم سنجی وجود دارد. در این پایگاه هر مقاله مورد استناد قرار گرفته، ما را به سایر ادبیات (کتاب، ژورنال علمی و غیره) که در حال حاضر و یا درگذشته به این مقاله استناد کرده اند راهنمایی می کند.

پایگاه (JCR (Journal citation Reprts به ارائه گزارش های مربوط به میزان ارجاعات به نشریه ها می پردازد.

از طرفی تعداد نشریه هایی که هر کدام از این پایگاه ها نمایه می کنند نیز با دیگری متفاوت است.
🆔 @scholarScience
Forwarded from Science Service | ساینس سرویس (sajad jalilian)
معتبر ترین کنفرانس حوزه انرژی و نانو فناوری - انجمن انرژی ایران - تهران -دانشگاه تهران http://2energi.ir/ #زیرساختهای انرژی –مهندسی برق ،مهندسی نفت،گاز،پتروشیمی –مهندسی آب – مهندسی شیمی –#نانو فناوری
سلامتی سربازان وطن
🆔 @scholarScience
تداوم
Success is the sum of small efforts.
Repeated day in and day out!
موفقیت مجموعه تلاش‌های کوچکی است
که پیوسته تکرار می‌شوند!
🆔 @scholarScience
سلاااااااام🌼🍃
صبح چهارشنبتون عالی

خدایا🙏
امروزبه فرشتگانت بسپار
سبدی پُر از آرامش
برکت، خوشبختی 🌼🍃
دلخوشی و
حس خوب زندگی را🌼🍃
برای دوستانم به ارمغان بیاورند
آمین🙏
🆔 @scholarScience
تأسیس کرسی تاریخ طب سنتی ایران در یونسکو تصویب شد


...


http://fa.irunesco.org/?p=11410
Phd96.zip
9.4 MB
💠دانلود سوالات آزمون دکتری - سال 96
🆔 @scholarScience
Forwarded from Science Service | ساینس سرویس (amirhoseine.j)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Sadegh Seidbeigi
"جامعه مهندسان مشاور ایران" در خصوص حذف "طراحی شهری"، باید پاسخگو باشد.

توجه به کیفیت زیستن در شهرها، پرداختن به فضاهای شهری، احترام به انسان محوری، دغدغه خلق زیبایی در شهر، توسعه پیاده مداری تا تمرکز بر جزئیات کفسازی جداره ها، نماها و مبلمان شهری .... سالهاست به یک جریان زاینده جهانی در توسعه شهرها تبدیل گردیده و در قالب رشته و تخصص "طراحی شهری" دنبال می گردد.

طراحی شهری با رویکردی میان رشته ای، در تلاش است با بهره گیری از کلیه عوامل موثر و توجه به تمامی ابعاد متاثر از قبیل مسائل اجتماعی، اقتصادی و زیست محیطی، شهر را به آنچه بهتر و مناسب تر برای شهروندان است تبدیل نماید و بدین ترتیب شهر را از توسعه کمی نجات دهد و به کیفیت بپردازد.

در ایران نیز قریب ۳۰ سال است که با افزوده شدن این تخصص به رشته های دانشگاهی، نسل نوپایی از متخصصان طراحی شهری تربیت شده و ایشان تلاش مجدانه ای را در پیاده سازی ادبیات و احکام این ضرورت بنیادین شهرهای امروز دنبال می نمایند.

ورود این متخصصان به نظام توسعه شهری ایران، که تا سالها تهیه طرح های توسعه شهری اش ( در تمامی مقیاس ها) توسط شهرسازان عرفی و برنامه ریزان شهری تعیین تکلیف می گردید حرکتی بسیار مبارک بود. معدود اقدامات سازنده مدیریت های شهری در دوره اخیر را نیز باید به حساب بصیرت برآمده از طراحی شهری گذاشت؛

پیاده راه نمودن برخی از معابر سواره، ساماندهی و پیرایش نماهای شهری، ایجاد میدان های شهری و ....
اما متاسفانه امروز، در فضای رکود شدید اقتصادی، کم شدن بودجه های عمرانی و شهرداری ها، کم و محدود شدن فرصت های کاری، اتفاقی بسیار ناگوار در حال رقم خوردن است؛

"حذف طراحی شهری از حرفه"
سوگواری بزرگ آن است که این یک تصمیم حاکمیتی نیست. نطفه این پیشنهاد از بطن حرفه شهرسازی و توسط تعداد انگشت شماری شرکت فعال و غیرفعال در زمینه خدمات مشاوره شهرسازی برون آمده است. توجیه اصلی آنها در این پیشنهاد کاهش هزینه های پرسنلی، بیمه و مالیات دفاتر خود بوده زیرا در صورت ابقا این تخصص، الزام به استخدام و بکارگیری متخصصان طراحی شهری گریز ناپذیر است.
جای افسوس است که شاکله توسعه شهری ایران در سالهای آینده، به مشکلات بیمه، مالیات و هزینه های پرسنلی شرکت های شهرسازی گره خورده است!
جای افسوس است که در معدود دفعاتی که نهادها و تشکل های صنفی و حرفه ای مخاطب و طرف مشاوره نهادهای حاکمیتی قرار گرفته اند در عوض توجه به نیازهای حقیقی توسعه کشور در میان مدت و بلند مدت و نیز شهر و شهروندان، از فرصت ارائه مشاوره به حاکمیت، برای حل مشکلات معیشتی خود بهره گرفته اند!
جای افسوس بسیار است در حالی که مهم ترین دانشگاهها و اساتید مطرح شهرسازی و طراحی شهری کشور، سازمان نظام مهندسی کشور، انجمن ها و سمن های مرتبط، خیل عظیمی از متخصصان و شرکت های فعال در زمینه طراحی شهری نسبت به این موضوع ایراد جدی وارد نموده اند، کماکان تعیین تکلیف موضوع در گرو حل مشکل و روزمرگی چند شرکت مهندسین مشاور قرار گرفته است.

در چنین فضایی آیا بهبود کیفیت شهرها آرزویی دست یافتنی نیست؟
"جامعه مهندسان مشاور ایران" به عنوان مبدع و مروج این پیشنهاد در معرض آزمونی بزرگ قرار گرفته است؛
۱- می تواند بی توجه به واقعیت و نیاز جامعه، توسعه کشور و تقاضای انبوه نهادهای علمی و تخصصی، صرفاً بر حل مشکل معیشت و اقتصاد بنگاههای عضو خود تمرکز کند که در این صورت بر بسیاری از شایستگی های خود تردید وارد نموده است.
۲- در انتخابی دیگر، صدای واحد جامعه متخصصان و دانشگاهها شود، به توسعه کشور بیاندیشد و معیشت را بر ضرورت های بنیادین مرجح ننماید. اینگونه است که اعتباری دوچندان یافته است.
انتخابی سخت در پیش است.
باید پاسخگو باشد.



https://news.1rj.ru/str/joinchat/Ci2XkEIZjiNqpoE6Zapf1g
Forwarded from Sadegh Seidbeigi
ویترویوس سه مرتبه برای معماری قائل است:
سودمندی
پایداری
زیبایي.
از مجموع آنچه که در تعریف یک طراحي صحیح از گذشته تا به حال بیان شده است و براساس آنچه که در طراحي سازه به عنوان هدف نهایي در نظر گرفته می شود می توان نتیجه گرفت اساساً یک طرح خوب واجد مشخصاتي بشرح زیر می باشد:

الف سادگي
ب وحدت
ج ضرورت
هریک از این مشخصات باید در تمامي مراحل طراحي مورد توجه قرار گیرد و حتي در مرحله تعیین جزئیات و طراحي اجزاء ساختمان به طور دقیق رعایت گردد.


https://news.1rj.ru/str/joinchat/Ci2XkEIZjiNqpoE6Zapf1g
Forwarded from Sadegh Seidbeigi
نیازهای ساختماني و ضوابط موثر در طراحي را به چهار گروه تقسیم نمود:

نیازهای کارکردی

معیارهای زیبایي شناسي

نیازهای دوران بهره برداری

ظوابط اجرایي

نیازهای کارکردی اصلي ترین دلیل وجود سازه ها هستند.

معیارهای زیبایي شناسي مربوط به فرهنگ و ارزش های موجود در جامعه است.

نیازهای دوران بهره برداری، انتظارات مربوط به دوران استفاده از بناست.

ظوابط اجرایي مربوط به
ساخت( عمدتا به زمان، هزینه و معیارهای کیفي ساخت اختصاص دارد.

https://news.1rj.ru/str/joinchat/Ci2XkEIZjiNqpoE6Zapf1g
Forwarded from Sadegh Seidbeigi
عرفان مردانی،مدیر سیاست گذاری و برنامه ریزی راهبردی معاونت برنامه‌ریزی و توسعه شهری شهرداری تهران:

بجای عصبانیت، پاسخگو باشید

مدیران پیشین بجای عصبانیت از گزارش تحویل و تحول، پاسخگوی ناکارامدی های جدی، تصمیم های نابخردانه و ضربات سهمگینی باشند که به طبقه متوسط شهری وارد ساختند.

فساد رنگین کمانی سازمانی را مورد هجوم ۱۲ ساله قرار داده است که باید صف اول حل مشکلات مردم باشد.

ما در مدیریت سیاست گذاری شهرداری با رویکرد برقراری تناظر یک به یک میان تشخیص مساله و حل ان در سندهای سیاست گذاری، به قلب مسایل شهر تهران حمله ور شده ایم.

سوال جدی من از اقای احمدی نژاد تا قالیباف در طول سال های ۸۴ تا ۹۶ این است، چگونه فاصله سازمانی که تحویل گرفتند و انچه تحویل دادند توجیه عقلانی می کنند؟

به این اقایان نشان خواهیم داد، مدیریت چیزی نیست که در ذهن و ضمیر پرورانده اند. یکی پس از شهرداری نظام تصمیم گیری دولت را منهدم ساخت و دیگری پیکره شهر را بی هویت.

انتظار زیادی است که این جماعت پاسخگوی پروژه پل صدر و این بهم ریختگی باشند، مدیر صندوق بازنشستگیشان که هم زمان عضو ۸ هیات مدیره بوده را به همان ۹۶ درصد که داعیه دارشان بودند، پاسخگو باشند.

https://news.1rj.ru/str/joinchat/Ci2XkEIZjiNqpoE6Zapf1g
Forwarded from Sadegh Seidbeigi
⚛️⚛️ ممنوعیت تصویب عوارض غیرقانونی توسط شوراهای اسلامی شهر و روستا


به گزارش روابط عمومی دیوان عدالت اداری، تعدد شکایات مردمی درباره وضع عوارض غیرقانونی ازسوی شوراهای اسلامی شهر و روستا در سراسر کشور و نیز ابطال مکرر اینگونه مصوبات در هیأت عمومی دیوان عدالت اداری، باعث شد تا "معاونت حقوقی، پیشگیری و پژوهش دیوان عدالت اداری" پیگیریهای لازم برای پیشگیری از تصویب اینگونه عوارض را دردستور کار قرار دهد که این پیگیریها، منجر به صدور بخشنامه قائم مقام وزارت کشور به استانداری ها به منظور پیشگیری از تصویب عوارض مخالف قانون در شوراهای اسلامی شهر و روستا شد.

در نامه دیوان عدالت اداری به قائم مقام وزیر کشور، عناوین برخی مصوبات مخالف قانون از سوی شوراهای اسلامی شهر و روستا که مکرراً مورد شکایات مردمی واقع شده و پس از طرح در جلسات متعدد هیأت عمومی دیوان عدالت اداری، منجر به ابطال آنها گردیده، به این شرح اعلام شده است:
- عوارض بابت حذف یا کسری و یا عدم تامین پارکینگ
- عوارض ناشی از تغییر کاربری
- عوارض دکل‌های مخابراتی
- عوارض اماکن عمومی(هتلها، مسافرخانه‌ها و تالارها) و اماکن تفریحی و ورزشی
- عوارض واگذاری انشعابات برق، گاز، آب و تلفن
- عوارض حق‌النظاره مهندسین ناظر
- عوارض قراردادهای پیمانکاری
- عوارض نقل و انتقال املاک، مستغلات و سرقفلی
- عوارض حق‌الارض بابت نصب تاسیسات و عبور شبکه‌های عمومی آب و برق و گاز و تلفن و خدمات
- عوارض بهای خدمات بانکها، موسسات مالی و اعتباری و صندوق های قرض الحسنه و افتتاح خودپرداز بانکها

گفتنی است تصویب مکرر عوارض مخالف قانون از سوی شوراهای اسلامی شهر و روستا، شکایات متعدد مردمی را به دیوان عدالت اداری در پی دارد که هیأت عمومی این دیوان نیز مطابق قانون به دفعات به بررسی اینگونه شکایات و ابطال عوارض مصوب شوراهای اسلامی شهر و روستا که خلاف قانون می باشند می‌پردازد که تکرار این روند علاوه بر نارضایتی مردم، به اتلاف وقت هیأت عمومی دیوان عدالت اداری به عنوان پارلمان قضایی کشور منجر می‌شود.

https://news.1rj.ru/str/joinchat/Ci2XkEIZjiNqpoE6Zapf1g
Forwarded from Sadegh Seidbeigi
امکان درخواست ابطال پروانه ساختمانی خلاف قانون همسایگان مجاور و غیر مجاور

همسایگان مجاور و غیر مجاور می توانند به دلیل تضییع حقوق خود در خواست ابطال پروانه ساختمانی که بر خلاف قوانین و مقررات شهر سازی صادر شده را نمایند

نظریه مشورتی کمیسیون حقوقی دیوان عدالت اداری

هرگاه شهرداری پروانه ساختمانی با تخلف از مقررات شهرسازی «طرح جامع و طرح تفضیلی » صادر کند، آیا اشخاص ذی نفع و متضرر یا همسایگان می توانند به عنوان شاکی به تخلف شهرداری از مقررات مربوطه استناد و به منظور ابطال پروانه ساختمانی در دیوان عدالت اداری طرح شکایت کنند؟ پس از بررسی نظر کمیسیون به شرح ذیل اعلام گردید:

«در مورد تصميمات و اقداماتي كه اثر حقوقي بر آنها مترتب است آثار تصميم يا اقدام متوجه هر شخصي كه باشد، وي موضوع و مخاطب آن بشمار مي آيد و ميتواند چنانچه آثار مزبور موجب تضییع حقوقی شود که وي قبلاً از آنها برخوردار بوده و به موجب تصمیم و عمل اداری از آنها کلاً یا جزئاً محروم شده و يا حقوقی که به تبعِ عمل اداری توقع تحصیل آن را داشته، ولی تحقق نیافته است، در صدد احقاق آن از طريق تقديم شكايت و تظلم خواهي در شعب ديوان برآيد. بنابراین، نه تنها شخصي كه عمل اداری به نام وی صادر شده است، بلکه تمامی اشخاصی که به نوعی تصمیم یا اقدام اداره می تواند متوجه وضعیت حقوقی آنها باشد، می توانند درخواست ابطال عمل اداری توأم با تخلفات قانوني را مطرح کنند. به طور مثال، چنانچه شهرداری پروانه ساختمانی برای ساختن یک ساختمان صادر کند که در آن، قوانین و مقررات شهرسازی و طرح های جامع و تفصیلی رعایت نشده و حقوق ارتفاقی یا مالکانه ی همسایگان تضییع شده باشد همسایگان مجاور و غيرمجاور می توانند به دلیل تضییع حقوق خود به دیوان عدالت اداری شکایت نموده و درخواست ابطال آن پروانه ساختمانی را بنمایند.»

https://news.1rj.ru/str/joinchat/Ci2XkEIZjiNqpoE6Zapf1g
Forwarded from Sadegh Seidbeigi
پیروز حناچی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در مورد سوء تفاهم های ایجادشده پیرامون اخذ عوارض تردد از بزرگراههای پایتخت ؛


یکی از راهکارهای تأمین هزینه های نگهداشت معابر حمل و نقلی در اکثر کلانشهرهای دنیا، اخذ عوارض تردد از خودروها است.

در شهر تهران اما چنین رویه ای موسوم نبوده و نیست اما در حال حاضر به پیشنهاد روشنی در مورد آن دست پیدا نکرده ایم و چنین چیزی در دستور کار نیست اما به هر حال می توانیم به آن فکر کنیم.

در مورد پروژه های بزرگراهی که ازاین پس کار ساخت آنها راشروع خواهیم کرد، می توانیم چنین نگاهی را از ابتدا داشته باشیم وبه راحتی این کار امکان پذیر است.

البته در این قضیه هم بیشتر منظورمان بزرگراه هایی است که به طور کامل در داخل شهر واقع نشده اند اما در شبکه حمل و نقلی می توانند مؤثر واقع شوند و یک امکان جدید برای تسهیل تردد در محدوده های اطراف پایتخت به حساب می آیند.

بزرگراه شهید شوشتری که کار احداث آن هنوز شروع نشده است را می توان به عنوان یک طرح مطالعاتی در این زمینه مورد بررسی قرار داد.

طرح این موارد همه در حد پیشنهاد بوده و اجرایی شدن آن مستلزم موافقت دستگاه های ذی مدخل و همچنین بررسی های جامع است.

https://news.1rj.ru/str/joinchat/Ci2XkEIZjiNqpoE6Zapf1g
Forwarded from Sadegh Seidbeigi
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
پدر علم تخریب 😂😂
من موندم خودش چطوری میخواد برگرده؟؟ 😂😂
Forwarded from Sadegh Seidbeigi
سلطان منی سلطان منی
و اندر دل و جان ایمان منی

در من بدمی من زنده شوم
یک جان چه بود "صد جان منی"

تا درودی دیگر بدرود

شب بخیر
__________________________
🍂💛 [sadegh seidbeigi ] 💛🍂