DJI - самый популярный производитель дронов из Китая. Его дроны можно встретить абсолютно везде. Для их отслеживания, самим производителем выпускается специальная железка под названием AeroScope в основе которой лежит технология перехвата данных между кроном и пультом управления, который по чести говоря, не особо то так и шифруется.

Но что делать когда нет возможно достать оперативно подобное железо? На помощь придет старый добрый сниффер Kissmet + WiFi адаптер с включенным режимом мониторинга

Благодаря перехвату фреймов DroneID вы сможете получить:
⁃ Серийный номер
⁃ Место взлета
⁃ Место возврата
⁃ И последние 128 переданных точек местоположения

Подробности можно посм отреть тут: www.kismetwireless.net/development/droneid/

Причем доступно это уже «из коробки» аж с 2017 года

И сами ветки модулей работающих с DroneID на GitHub:
[ github.com/kismetwireless/kismet/tree/master/dot11_parsers ]
[ https://github.com/kismetwireless/kismet/commit/8a31283dfafb7b085ecb7766256b43d661a9f7ca ]

Cantennator

[ play.google.com/store/apps/details?id=com.radioacoustick.cantennator ]

Справочник-калькулятор для расчёта антенн всякого цифрового.

Шпаргалка по распространенным проблемам
беспроводных сетей

LoRaWAN признан международным стандартом МСЭ. “Recently, LoRaWAN was also approved as an official standard by the International Telecommunication Union (ITU), the specialized agency of the United Nations that deals with information and communication technologies”

Из рубрики «а знаете ли Вы, что...?” производитель дронов DJI также выпускает оборудование «AEROSCOPE» которое позволяет идентифицировать в радиусе 50км все летающие данного вендора устройства. Я ни на что не намекаю, но имея такую штуку в своем арсенале, которая ко всему прочему определяет координаты пульта дистанционного управления, очень бы насторожился в части использования DJI в не гражданских целях.

Более того, некоторые пытливые умы уже начали работы по реверсингу протокола обмена между ПДУ и дроном - https://github.com/proto17/dji_droneid

Эксперты представили Bluetooth-атаку, с которой возможно угнать Tesla Model 3 и Y

Эксперты разработали инструмент стандарта BLE, обходящий все способы защиты и авторизации. Этой технологией пользуются от электроники (ноутбуки, смартфоны) до машин (Tesla Model 3/Y).

В этом варианте нападения нарушитель перехватывает инфу и может юзать её так, будто он. в паре метров от машины.

Так как в Tesla Model 3/Y используют основу для входа в формате BLE, атака вполне может быть использована для того, чтобы открыть и запустить машину. Думаем, мы уже знаем, чем займёмся на этих выходных.