🛸 Запатентовали ПО для обнаружения беспилотников

С его помощью можно будет «вычислить» дроны через технологические сети связи железнодорожных магистралей, аэропортов и других объектов транспорта. Программный модуль называется «Телеком Радар», его разрабатывает подведомственный Минтрансу «ЗащитаИнфоТранс».

ПО работает по стандарту LTE и использует систему связи как «радар». Технология заточена под гражданский сектор, но также может послужить и дополнением к ПВО. По дальности и стабильности обнаружения она не уступает основным конкурентам, а главное преимущество в том, что ее внедрение не потребует значительных затрат — необходимая для этого инфраструктура сетей связи уже есть.

«На сегодняшний день разработка эффективных методов обнаружения и нейтрализации дронов-нарушителей – наш приоритет. Это критически важно для защиты аэропортов, морских и речных портов, железнодорожной инфраструктуры, транспортных узлов и других стратегических объектов. Минтранс России активно работает с научными и промышленными партнёрами, чтобы создать многоуровневую систему противодействия угрозам, сочетающую правовое регулирование и передовые технические решения»,

– отметил заместитель Министра транспорта РФ Андрей Никитин.

Разработка ведется с прошлого года. Сейчас в «ЗащитаИнфоТранс» создают испытательный стенд, который будет имитировать работу системы в разных условиях. Это нужно, чтобы проверить, как «Телеком Радар» поведет себя при обычных и максимальных нагрузках.

#технологии

🦅Подписаться на Минтранс | Написать нам

Системы обнаружения БПЛА получат свои частоты.

🚑 Госкомиссия по радиочастотам на ближайшем заседании может выделить частоты станциям, предназначенным для автоматического обнаружения, сопровождения и классификации малоразмерных БПЛА. Использоваться такие типы РЛС смогут как самостоятельно, так и в составе систем контроля воздушного пространства.

Выделить частоты планируют в диапазонах 1235-1400 МГц, 2700-3100 МГц, 5350-5600 МГц, 8450-8650 МГц, 9200-9500 МГц, 9200-9600 МГц, 9325-9425 МГц, 9500-9800 МГц, 9741,3-10277,3 МГц, 10,1-10,3 ГГц, 10,505-10,549 ГГц, 10,551-10,595 ГГц, 13,408-13,412 ГГц, 13,428-13,432 ГГц, 15,7-15,912 МГц, 16,6-17,1 ГГц, 17,1-17,3 ГГц и 33,4-34,2 ГГц. Но, разумеется, есть и условия по их использованию.

📌 радиоэлектронные средства не должны будут создавать помехи станциям систем радионавигационной службы и требовать защиты от них в полосе 2,9-3,1 МГц;
📌 в полосе 1350-1400 МГц нужно будет выполнять ограничения на уровни нежелательных излучений от радиоэлектронных средств радиолокационной службы;
📌 должны будут исключены вредные помехи радарам РЛС, работающим в радионавигационной службе в полосе радиочастот 9300-9500 МГц.

Помимо этого, использоваться в приоритетном порядке должны будут РЭС российского происхождения, включенные в Единый реестр российской радиоэлектронной продукции. В прошлом году ГКРЧ уже наводила порядок в работе средств радиоэлектронного подавления беспилотников в гражданском секторе.

™️ Беспилот