Forwarded from Минтранс России
Развитие транспорта Псковской области обсудили в стенах Минтранса
Рабочую встречу с губернатором региона Михаилом Ведерниковым провел первый заместитель министра Валентин Иванов.
Особое внимание на совещании уделили реконструкции международного аэропорта «Княгиня Ольга». Здесь планируется обновить рулежную дорожку, перрон и светосигнальное оборудование. В приоритете безопасность и комфорт пассажиров.
Также проговорили планы по развитию дорожной инфраструктуры, включая ремонт улиц в городах Псков и Великие Луки. По поручению Президента ведется строительство Северного обхода Пскова. Проект соединит две ключевые федеральные трассы Р-23 и А-212, и жителям будет удобнее объезжать областной центр. Завершение работ запланировано на 2027 год.
Отдельно рассмотрели вопрос модернизации дорог, ведущих к пунктам пропуска на границе с Беларусью. А именно — расширение до четырех полос подъездов к погранпереходам «Долосцы» и «Лобок». Прорабатываем возможные варианты.
#регионы
🦅 Подписаться на Минтранс | Написать нам
Рабочую встречу с губернатором региона Михаилом Ведерниковым провел первый заместитель министра Валентин Иванов.
Особое внимание на совещании уделили реконструкции международного аэропорта «Княгиня Ольга». Здесь планируется обновить рулежную дорожку, перрон и светосигнальное оборудование. В приоритете безопасность и комфорт пассажиров.
Также проговорили планы по развитию дорожной инфраструктуры, включая ремонт улиц в городах Псков и Великие Луки. По поручению Президента ведется строительство Северного обхода Пскова. Проект соединит две ключевые федеральные трассы Р-23 и А-212, и жителям будет удобнее объезжать областной центр. Завершение работ запланировано на 2027 год.
Отдельно рассмотрели вопрос модернизации дорог, ведущих к пунктам пропуска на границе с Беларусью. А именно — расширение до четырех полос подъездов к погранпереходам «Долосцы» и «Лобок». Прорабатываем возможные варианты.
#регионы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минтранс России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Поехали!»: открыта скоростная трасса Дюртюли – Ачит
Старт движению по новой федеральной автодороге дал Президент России Владимир Владимирович Путин.
Магистраль протяженностью более 275 км проходит по территориям Республики Башкортостан, Пермского края и Свердловской области и является частью федеральной трассы М-12 «Восток».
Благодаря новой дороге время в пути из Екатеринбурга в Москву сократится почти в два раза. Трасса четырехполосная и не пересекается с другими дорогами в одном уровне, что обеспечивает высокую пропускную способность.
Трафик контролирует автоматизированная система управления дорожным движением, включающая видеокамеры, знаки и табло переменной информации, детекторы транспорта и метеостанции.
По дороге люди смогут отдохнуть в современных многофункциональных зонах дорожного сервиса — первая уже открыта в Башкортостане, в дальнейшем появится еще восемь. Также по всей протяженности трассы обеспечена стабильная сотовая связь.
#регионы | Автодор
🦅 Подписаться на Минтранс | Написать нам
Старт движению по новой федеральной автодороге дал Президент России Владимир Владимирович Путин.
Магистраль протяженностью более 275 км проходит по территориям Республики Башкортостан, Пермского края и Свердловской области и является частью федеральной трассы М-12 «Восток».
Благодаря новой дороге время в пути из Екатеринбурга в Москву сократится почти в два раза. Трасса четырехполосная и не пересекается с другими дорогами в одном уровне, что обеспечивает высокую пропускную способность.
Трафик контролирует автоматизированная система управления дорожным движением, включающая видеокамеры, знаки и табло переменной информации, детекторы транспорта и метеостанции.
По дороге люди смогут отдохнуть в современных многофункциональных зонах дорожного сервиса — первая уже открыта в Башкортостане, в дальнейшем появится еще восемь. Также по всей протяженности трассы обеспечена стабильная сотовая связь.
#регионы | Автодор
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏1
⚡️Вебинар «Выстраивание системы защиты ОТИ от беспилотной угрозы» состоится 9 сентября
🛡Организация мер по обеспечению защищенности объектов транспортной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства с применением беспилотников последние годы является одним из острейших вопросов для хозяйствующих субъектов.
Угрозы возрастают количественно, способы осуществления становятся все более технологичными и изобретательными, а географическая удаленность от пограничных регионов - уже не повод для относительного спокойствия.
✍️Вступление в силу 30 апреля ПП РФ № 588 определило алгоритм действий СТИ, подпадающих под критерии постановления № 814, на ближайшие 10 месяцев. Четыре из них отведено на допоценку уязвимости и корректировку планов ОТБ, а еще полгода – на реализацию необходимых для защиты ОТИ мероприятий.
🗓Прошло уже 2,5 месяца и понятно, что далеко не все успеют разобраться с ДОУ в срок. Слишком много нюансов и вопросов, требующих разъяснений и уточнений. И слишком мало пока практических кейсов, на которые можно было бы ориентироваться.
🤝Но, надеемся, что к сентябрю определенный прикладной опыт уже будет наработан и субъектами, и специализированными организациями, и агентствами по видам транспорта, и компаниями-производителями спецсредств и решений по противодействию. И они будут готовы поделиться им с коллегами.
🎤Экспертный состав и темы к обсуждению предстоящего вебинара будут озвучены позднее, но мы рассчитываем на активное участие представителей заинтересованных СТИ, ПТБ, спецорганизаций, федеральных агентств и других специалистов. И не только непосредственно во время самого эфира, но и в ходе подготовки к нему.
📩Ждем от вас обратную связь с проблемами, вопросами и предложениями, ну и, конечно, озвучить свое мнение можно будет непосредственно в ходе трансляции в чате.
❗️Участие бесплатное с обязательной предварительной регистрацией. В открытом доступе запись эфира выложена не будет.
▶️Регистрация тут.
🛡Организация мер по обеспечению защищенности объектов транспортной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства с применением беспилотников последние годы является одним из острейших вопросов для хозяйствующих субъектов.
Угрозы возрастают количественно, способы осуществления становятся все более технологичными и изобретательными, а географическая удаленность от пограничных регионов - уже не повод для относительного спокойствия.
✍️Вступление в силу 30 апреля ПП РФ № 588 определило алгоритм действий СТИ, подпадающих под критерии постановления № 814, на ближайшие 10 месяцев. Четыре из них отведено на допоценку уязвимости и корректировку планов ОТБ, а еще полгода – на реализацию необходимых для защиты ОТИ мероприятий.
🗓Прошло уже 2,5 месяца и понятно, что далеко не все успеют разобраться с ДОУ в срок. Слишком много нюансов и вопросов, требующих разъяснений и уточнений. И слишком мало пока практических кейсов, на которые можно было бы ориентироваться.
🤝Но, надеемся, что к сентябрю определенный прикладной опыт уже будет наработан и субъектами, и специализированными организациями, и агентствами по видам транспорта, и компаниями-производителями спецсредств и решений по противодействию. И они будут готовы поделиться им с коллегами.
🎤Экспертный состав и темы к обсуждению предстоящего вебинара будут озвучены позднее, но мы рассчитываем на активное участие представителей заинтересованных СТИ, ПТБ, спецорганизаций, федеральных агентств и других специалистов. И не только непосредственно во время самого эфира, но и в ходе подготовки к нему.
📩Ждем от вас обратную связь с проблемами, вопросами и предложениями, ну и, конечно, озвучить свое мнение можно будет непосредственно в ходе трансляции в чате.
❗️Участие бесплатное с обязательной предварительной регистрацией. В открытом доступе запись эфира выложена не будет.
▶️Регистрация тут.
👍2
Forwarded from В ПУТИ
Рабочая встреча послужила площадкой для обмена мнениями между представителями Предприятий транспортной безопасности, саморегулируемых организаций, представителей отраслевых объединений и Профсоюза работников транспортной безопасности.
На встрече были подняты вопросы проблематики в сфере транспортной безопасности.
Обсудили ряд важных, отраслевых вопросов, среди них:
По результатам встречи было принято решение о создании «дорожной карты» и формировании рабочей группы по проблемным вопросам.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Аэропорты юга и центра России получат дополнительную помощь от государства
⚡️ Правительство продолжает помогать аэропортам центральных и южных регионов, где еще сохраняются временные ограничения на полеты. Принято решение дополнительно выделить таким воздушным гаваням более 6 млрд рублей. Ранее на их поддержку было направлено порядка 27 млрд рублей.
👨🏻✈️Средства пошли на оплату труда и сохранение коллективов, а также финансирование развития аэродромной инфраструктуры, в том числе в Краснодаре, Анапе, Белгороде, Симферополе.
📌Благодаря таким мерам сохраняется работоспособность аэропортов, их готовность возобновить авиасообщение, как только изменится ситуация с полетами. Так, ограничения на них уже сняты в городе-курорте Геленджике, завтра там начнут принимать первые рейсы.
💬 Необходимо и дальше делать все для устойчивости нашего авиационного комплекса, чтобы воздушные перевозки были комфортными, безопасными для наших людей💬 , – отметил Михаил Мишустин.
🇷🇺 Новости Правительства России
👨🏻✈️Средства пошли на оплату труда и сохранение коллективов, а также финансирование развития аэродромной инфраструктуры, в том числе в Краснодаре, Анапе, Белгороде, Симферополе.
📌Благодаря таким мерам сохраняется работоспособность аэропортов, их готовность возобновить авиасообщение, как только изменится ситуация с полетами. Так, ограничения на них уже сняты в городе-курорте Геленджике, завтра там начнут принимать первые рейсы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минтранс России
При строительстве ВСМ опираемся на собственные технологии, учитывая опыт зарубежных стран
В стенах Минтранса под председательством министра транспорта Андрея Никитина состоялось заседание Научно-технического совета, посвященное развитию сети ВСМ.
В дискуссии приняли участие представители Минтранса и подведомственных структур, ОАО «РЖД», ООО «ВСМ Две Столицы», научных, образовательных и проектных организаций.
Обсудили предложения отечественных разработчиков по строительству искусственных сооружений для первого маршрута ВСМ Москва – Санкт-Петербург, которые в дальнейшем будут использованы при создании веток до Минска, Адлера и Екатеринбурга.
Прорабатываются также Правила технической эксплуатации ВСМ — инфраструктуры и ж/д составов, способных разгоняться до 360-400 км/час. Аналогов таких правил до этого в России не было, эксперты учитывают опыт эксплуатации «Сапсана» (250 км/час) и практики Китая, Японии, Европы и Индонезии.
Уже сейчас рассматриваются и вопросы устойчивого доступа в сеть «Интернет» для пассажиров ВСМ на всем пути следования. Есть несколько технологий, включая спутниковую, которые выступят резервными друг для друга. Важно, чтобы они были готовы к моменту запуска магистрали.
#всм #этс
🦅 Подписаться на Минтранс | Написать нам
В стенах Минтранса под председательством министра транспорта Андрея Никитина состоялось заседание Научно-технического совета, посвященное развитию сети ВСМ.
В дискуссии приняли участие представители Минтранса и подведомственных структур, ОАО «РЖД», ООО «ВСМ Две Столицы», научных, образовательных и проектных организаций.
Обсудили предложения отечественных разработчиков по строительству искусственных сооружений для первого маршрута ВСМ Москва – Санкт-Петербург, которые в дальнейшем будут использованы при создании веток до Минска, Адлера и Екатеринбурга.
Прорабатываются также Правила технической эксплуатации ВСМ — инфраструктуры и ж/д составов, способных разгоняться до 360-400 км/час. Аналогов таких правил до этого в России не было, эксперты учитывают опыт эксплуатации «Сапсана» (250 км/час) и практики Китая, Японии, Европы и Индонезии.
Уже сейчас рассматриваются и вопросы устойчивого доступа в сеть «Интернет» для пассажиров ВСМ на всем пути следования. Есть несколько технологий, включая спутниковую, которые выступят резервными друг для друга. Важно, чтобы они были готовы к моменту запуска магистрали.
#всм #этс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минтранс России
Транспортная доступность Сахалинской области — на контроле Минтранса России
Глава ведомства Андрей Никитин провел рабочую встречу с губернатором региона Валерием Лимаренко.
Особое внимание уделили модернизации паромной переправы «Ванино–Холмск» — главной линии, связывающей остров с большой землей. В порту Холмск по нацпроекту «Эффективная транспортная система» реконструируем береговые сооружения, включая причалы, пассажирский трап и пункт управления.
За первое полугодие 2025 года на паромной линии перевезено почти 10 тыс. пассажиров и около 637 тыс. тонн грузов, включая свыше 6 тыс. машин. Обсудили варианты софинансирования затрат на перевозку — коллеги из Сахалинской области представят доработанные предложения.
По поручению Президента наращиваем мощности Корсаковского порта. Это стратегически важный объект для области и всего Дальнего Востока: после модернизации «Рыбный порт» сможет принимать грузовые суда с увеличенной осадкой, увеличив оборот до 4 млн тонн.
Затронули и тему дорожного хозяйства. По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» ведется строительство обхода Южно-Сахалинска общей протяженностью около 23,7 км. Проект реализуется в несколько этапов, окажем региону необходимую федеральную поддержку.
#регионы #этс #идж
🦅 Подписаться на Минтранс | Написать нам
Глава ведомства Андрей Никитин провел рабочую встречу с губернатором региона Валерием Лимаренко.
Особое внимание уделили модернизации паромной переправы «Ванино–Холмск» — главной линии, связывающей остров с большой землей. В порту Холмск по нацпроекту «Эффективная транспортная система» реконструируем береговые сооружения, включая причалы, пассажирский трап и пункт управления.
За первое полугодие 2025 года на паромной линии перевезено почти 10 тыс. пассажиров и около 637 тыс. тонн грузов, включая свыше 6 тыс. машин. Обсудили варианты софинансирования затрат на перевозку — коллеги из Сахалинской области представят доработанные предложения.
По поручению Президента наращиваем мощности Корсаковского порта. Это стратегически важный объект для области и всего Дальнего Востока: после модернизации «Рыбный порт» сможет принимать грузовые суда с увеличенной осадкой, увеличив оборот до 4 млн тонн.
Затронули и тему дорожного хозяйства. По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» ведется строительство обхода Южно-Сахалинска общей протяженностью около 23,7 км. Проект реализуется в несколько этапов, окажем региону необходимую федеральную поддержку.
#регионы #этс #идж
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM