Причальную инфраструктуру Петербурга и водный транспорт, обслуживающий пассажиров на реках и каналах, необходимо приводить к единому стандарту

Об этом сегодня в прямом эфире радио Sputnik Санкт-Петербурга заявил заместитель председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков. Он рассказал о принципах единого стандарта и поделился принципами работы служб, которые обеспечивают безопасность на реках и каналах Северной столицы.

Это, в частности, органы государственной инспекции по маломерным судам МЧС России, Госморречнадзора и полиции, а также патрульная служба подведомственного Комитету по транспорту СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта».

⛴В настоящее время в Северной столице работают более 330 судоходных компаний, пассажиров обслуживают порядка 700 судов, имеющих лицензию.

Подробнее о перспективах развития водного транспорта и инфраструктуры смотрите здесь.

Не менее 448 человек требуется для обеспечения полного цикла защиты подвижного состава АО «Кубань Экспресс-Пригород»

Начальная цена контракта на 2026 год составляет почти 689 млн рублей.

Подробнее▶️

#железнодорожныйтранспорт #ПТБ #госзакупки

Минтранс утвердил правила туристских железнодорожных перевозок

Пункт 5 раздела «Общие положения» обязывает перевозчиков, владельцев инфраструктуры и физические лица, находящиеся на объектах инфраструктуры и иных объектах железнодорожного транспорта или в поездах выполнять требования ФЗ-16 и сопутствующей нормативной базы.

Также физлица должны проходить досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр, наблюдение и (или) собеседование в целях ОТБ, а в случае отказа они не допускаются в зону транспортной безопасности.

Документ вступит в силу с 1 марта следующего года сроком на 6 лет.

Сообщаем, что ежегодная научно-практическая конференция «Формула транспортной безопасности. Закон. Знание. Практика» пройдет 06 ноября 2025 года в Москве (отель «АЭРОСТАР», Ленинградский проспект, 37, корп.9)
Организаторы - Ассоциация «Транспортная безопасность» совместно с Ространснадзором и Общественным советом при Ространснадзоре
Главная тема - контрольно-надзорная деятельность в сфере обеспечения транспортной безопасности

Геленджик станет пилотным городом по внедрению на Кубани системы видеонаблюдения с функцией распознавания лиц

На эти цели из местного бюджета выделят 32 млн рублей.

Подробнее▶️

#видеонаблюдение #видеоаналитика

Антитеррористическую защищенности 29 ОТИ Владимирской области проверило с начала года УФСБ России по региону

А всего проверки АТЗ прошли на 63 ключевых объектах области.

Подробнее▶️

#антитеррор #надзор #АТЗ

Аэропорт Симферополь выбирает специализированную организацию для проведения ДОУ

С целью определения рекомендаций по особенностям защиты ОТИ от АНВ с использованием беспилотных аппаратов.

Подробнее▶️

#госзакупки #ДОУ #аэропорт #беспилотники

⚡️По результатам опроса, касающегося предстоящей в октябре конференции по ТБ в Санкт-Петербурге

✅Ожидаемо, что абсолютное большинство предпочли бы мероприятие, где были бы и секции по видам транспорта, и круглые столы по темам.

📍Тех, кто проголосовал за секции, чуть больше, чем за столы.
Посему, секциям, мы считаем, однозначно, быть.❗️

📃И ещё хотим вернуться к традиционному порядку: в первый день параллельные заседания секций по видам транспорта и практикумы, а во-второй, если обстоятельства будут благоприятствовать, с утра тематические дискуссии на 1, 5-2 часа параллельно, а уже далее - большое пленарное заседание с подведение итогов работы двух дней.

❓Ещё один опрос по регламенту мы делать не будем, но те, кто считают, что работу надо начинать именно с секций, просим поставить под постом знак 💯. Ну или в комментах плюсик.

✅Теперь по поводу круглых столов.
Идею нам навеяла Ассоциация «Метро», которая на полях прошедшего форума ПТБ провела импровизированное заседание своей рабочей группы по ТБ.

🔥И такой опыт коллег нам кажется очень перспективным и достойным тиражирования. Единомышленники из разных регионов и в таком количестве встречаются в одном месте не так часто🤝

💡Пока это все на уровне идеи к размышлению, но в голову сразу приходит тот же профстандарт, работа над которым сейчас получила новый импульс и новую команду. Наверняка будет что обсудить и будет кому внести свои предложения.

💬Хотелось бы, чтобы это были живые дискуссии без стандартных докладов, четкого тайминга, но с прикладной пользой.

✉️И мы открыты к предложениям, темам и инициативам.