Главгосэкспертиза одобрила проект аэровокзала в Горно-Алтайске

✈️ Новый терминал внутренних воздушных линий в аэропорту Горно-Алтайск позволит обслуживать до 800 пассажиров в час. Такие параметры приняты в проектно-сметной документации, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы.

🏰 Строительство нового аэровокзального комплекса пройдет в условиях работы действующего аэропорта Горно-Алтайск, который является аэропортом федерального значения и в прошлом году получил статус международного.

📍 Он расположен в Майминском районе Республики Алтай и служит одним из важных пунктов региональной сети аэропортов в восточной части России.

📄 Площадь аэровокзала составит 28 240,8 кв. м, а общая площадь участка - более 155 095 кв. м.

«Здание аэровокзала будет трехэтажным, с рельефной конструкцией кровли, напоминающей очертания горных вершин Алтая. Фасады по всему периметру будут оформлены витражными системами. Это обеспечит естественное освещение большей части пространства с постоянным пребыванием людей, в том числе в зоне ожидания вылета с панорамными видами», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.

🧱 Кроме того, на территории аэропорта обустроят новый аванперрон и привокзальную площадь, а также разместят блочно-модульную котельную, объекты энергоснабжения, канализационные сети бытовых и поверхностных стоков, очистные сооружения и иные производственные объекты и инженерно-технические коммуникации.

📷 Пресс-служба аэропорта Горно-Алтайск

🥲 Подписывайтесь на канал Главгосэкспертизы России в MAX

Совещание с территориальными подразделениями: вектор на цифровизацию и эффективность


🫡 Начальник Управления транспортной безопасности Сергей Игонин провёл рабочее совещание с заместителями начальников МТУ Ространснадзора по федеральным округам по транспортной безопасности в дистанционном формате.

Основные темы совещания:

➡️Цифровизация КНД. Обсуждены этапы внедрения электронных сервисов для повышения эффективности государственного надзора.
➡️Приложение «Мобильный инспектор». Рассмотрены результаты применения и планы по дальнейшему использованию.
➡️ БПЛА в надзоре. Представлены возможные сценарии применения беспилотных летательных аппаратов для мониторинга объектов транспортной инфраструктуры и выявления нарушений в области транспортной безопасности.
➡️Эффективность работы инспекторского состава. Сформулированы задачи по повышению квалификации сотрудников, внедрению современных подходов к планированию контрольных мероприятий ориентированных на предупреждение нарушений.

«Наша цель – не увеличить количество проверок, а перейти на проактивную модель государственного надзора. Современные технологии и компетентность инспекторов должны смещать акцент с фиксации нарушений на их предупреждение. Это обеспечит безопасность без излишней нагрузки на бизнес и транспортную систему», - резюмировал Сергей Игонин