به دنیای مهندسی سیستمها خوشآمدید:
🔘این کانال با هدف رشد علمی و فنی فعالان و مرتبطین حوزه صنعت و خدماتِ مهندسی توسط گروه پژوهشی تفکر سیستمی در عمل دانشگاه فردوسی مشهد ایجاد شده است.
🔘در این کانال "مهندسی سیستم ها" به عنوان آنچه بهترینهای دنیا به آن مجهز شدهاند، مورد بررسی قرار میگیرد.
🔘امید است با مشارکت شما عزیزان شاهد افزایش ضریب نفوذ مهندسی سیستمها باشیم. اخذ بازخوردهای شما مخاطبین فرهیخته برای ما مزید امتنان خواهد بود.
راههای ارتباطی با گروه:
🆔@SEinP_Admin
☎️051-38806356
📱09205193882
🌐stinp.um.ac.ir
🔘این کانال با هدف رشد علمی و فنی فعالان و مرتبطین حوزه صنعت و خدماتِ مهندسی توسط گروه پژوهشی تفکر سیستمی در عمل دانشگاه فردوسی مشهد ایجاد شده است.
🔘در این کانال "مهندسی سیستم ها" به عنوان آنچه بهترینهای دنیا به آن مجهز شدهاند، مورد بررسی قرار میگیرد.
🔘امید است با مشارکت شما عزیزان شاهد افزایش ضریب نفوذ مهندسی سیستمها باشیم. اخذ بازخوردهای شما مخاطبین فرهیخته برای ما مزید امتنان خواهد بود.
راههای ارتباطی با گروه:
🆔@SEinP_Admin
☎️051-38806356
📱09205193882
🌐stinp.um.ac.ir
در طراحی سنتی خیلی سریع از فازهای مفهومی و مقدماتی عبور می کردیم و تلاش داشتیم ساخت و نمونه سازی را شروع کنیم. شاید اهمیت این فازها بر ما روشن نبود. در طراحی مدرن که مبتنی بر نظام مهندسی سیستم هاست، تمرکز بیشتری به فازهای اولیه طراحی می شود و در مقابل زمان و هزینه ساخت و تست ما کمتر می شود.
وقتی بدانیم هزینه فازهای ساخت و تست چندین برابر فازهای طراحی اولیه است، متوجه می شویم چرا شرکت های صنعتی بزرگ، طراحی مدرن را سرلوحه کار خود قرار داده اند.
🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
#کانالگروهپژوهشی_مهندسی_سیستمهادرعمل
@SEinP
راههای ارتباطی با گروه:
🆔@SEinP_Admin
☎️051-38806356
📱09205193882
🌐stinp.um.ac.ir
وقتی بدانیم هزینه فازهای ساخت و تست چندین برابر فازهای طراحی اولیه است، متوجه می شویم چرا شرکت های صنعتی بزرگ، طراحی مدرن را سرلوحه کار خود قرار داده اند.
🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
#کانالگروهپژوهشی_مهندسی_سیستمهادرعمل
@SEinP
راههای ارتباطی با گروه:
🆔@SEinP_Admin
☎️051-38806356
📱09205193882
🌐stinp.um.ac.ir
تاثیر مهندسی سیستمها بر کاهش هزینهها
🔹 هزینه خطاهای ما در گذر از فاز طراحی و تحقق به فاز تولید انبوه و سپس فاز تحویل به مشتری، 10 و سپس 100 برابر می شود که به این "قانون مبنای 10" می گویند.
🔹 عاقلانه ترین کار، تمرکز بر فاز طراحی و تحقق است. تغییرات در این فاز ساده تر و کم هزینه تر صورت می پذیرد لذا بهترین فاز برای نزدیک شدن به خواسته های مشتری و رفع خطاهای احتمالی، همین فاز "طراحی و تحقق" است.
🔹 دلیل تمرکز فرایندها و ابزارهای مهندسی سیستم ها بر فاز طراحی و تحقق، همین قانون مبنای ده می باشد.
📔 مرجع: کتابِ Design for Manufacturability
🖊 مولف: David M. Anderson
🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
#کانالگروهپژوهشی_مهندسی_سیستمهادرعمل
@SEinP
راههای ارتباطی با گروه:
🆔@SEinP_Admin
☎️051-38806356
📱09205193882
www.stinp.um.ac.ir
🔹 هزینه خطاهای ما در گذر از فاز طراحی و تحقق به فاز تولید انبوه و سپس فاز تحویل به مشتری، 10 و سپس 100 برابر می شود که به این "قانون مبنای 10" می گویند.
🔹 عاقلانه ترین کار، تمرکز بر فاز طراحی و تحقق است. تغییرات در این فاز ساده تر و کم هزینه تر صورت می پذیرد لذا بهترین فاز برای نزدیک شدن به خواسته های مشتری و رفع خطاهای احتمالی، همین فاز "طراحی و تحقق" است.
🔹 دلیل تمرکز فرایندها و ابزارهای مهندسی سیستم ها بر فاز طراحی و تحقق، همین قانون مبنای ده می باشد.
📔 مرجع: کتابِ Design for Manufacturability
🖊 مولف: David M. Anderson
🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
#کانالگروهپژوهشی_مهندسی_سیستمهادرعمل
@SEinP
راههای ارتباطی با گروه:
🆔@SEinP_Admin
☎️051-38806356
📱09205193882
www.stinp.um.ac.ir
در شکل فوق ارتباطات المان های مختلف یک موتور جت را مشاهده می کنید. این حجم از ارتباطات مقوله "مدیریت تغییرات" را بیش از پیش مهم و ضروری می سازد. فرض کنید یک تغییر بدون در نظر گرفتن سایر تعاملات انجام شود! نتیجه چیست؟😱
🔹 به همین دلیل مدیریت تغییرات یا کنترل تغییرات از مهم ترین بخش های استقرار نظام مهندسی سیستم ها در مجموعه های صنعتی و خدمات مهندسی است.
مهندسی سیستم ها برای این مهم، فرایندها و ابزارهای خاصی را توسعه داده که می توان به فرایند مدیریت پیکربندی و برخی نرم افزارهای تجاری در حوزه مدیریت تغییرات اشاره کرد.😀
🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
#کانالگروهپژوهشی_تفکرسیستمیدرعمل
@STinP
#کانالگروهپژوهشی_مهندسی_سیستمهادرعمل
@SEinP
راههای ارتباطی با گروه:
🆔@SEinP_Admin
☎️051-38806356
📱09205193882
www.stinp.um.ac.ir
🔹 به همین دلیل مدیریت تغییرات یا کنترل تغییرات از مهم ترین بخش های استقرار نظام مهندسی سیستم ها در مجموعه های صنعتی و خدمات مهندسی است.
مهندسی سیستم ها برای این مهم، فرایندها و ابزارهای خاصی را توسعه داده که می توان به فرایند مدیریت پیکربندی و برخی نرم افزارهای تجاری در حوزه مدیریت تغییرات اشاره کرد.😀
🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
#کانالگروهپژوهشی_تفکرسیستمیدرعمل
@STinP
#کانالگروهپژوهشی_مهندسی_سیستمهادرعمل
@SEinP
راههای ارتباطی با گروه:
🆔@SEinP_Admin
☎️051-38806356
📱09205193882
www.stinp.um.ac.ir
Forwarded from تفکر سیستمی در عمل
🔘کارگاه آنلاین یادگیری اصول تفکر سیستمی به کمک مدل کوه یخ
🔘با ارائه مدرک معتبر از دانشگاه فردوسی مشهد
🔘زمان برگزاری، 14، 15، 20 و 21 مردادماه
🔘با توجه به برگزاری کارگاه بهصورت پرسش و پاسخی، اولویت با کسانی است که زودتر ثبتنام کردهاند.
🔘لینک ثبتنام دوره👇👇:
http://stinp.um.ac.ir/index.php/fa/component/epay/?view=prs_stinp&id=4
🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
#کانالگروهپژوهشی_تفکرسیستمیدرعمل
@STinP
جهت کسب اطلاعات تکمیلی از یکی از راههای ارتباطی زیر اقدام کنید:
🆔@STinP_Admin
☎️051-38806356
📱09205193882
www.stinp.um.ac.ir
🔘با ارائه مدرک معتبر از دانشگاه فردوسی مشهد
🔘زمان برگزاری، 14، 15، 20 و 21 مردادماه
🔘با توجه به برگزاری کارگاه بهصورت پرسش و پاسخی، اولویت با کسانی است که زودتر ثبتنام کردهاند.
🔘لینک ثبتنام دوره👇👇:
http://stinp.um.ac.ir/index.php/fa/component/epay/?view=prs_stinp&id=4
🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
#کانالگروهپژوهشی_تفکرسیستمیدرعمل
@STinP
جهت کسب اطلاعات تکمیلی از یکی از راههای ارتباطی زیر اقدام کنید:
🆔@STinP_Admin
☎️051-38806356
📱09205193882
www.stinp.um.ac.ir
✅ نمودار جریان ساده از نقش مهندس سیستمها در تحقق سیستمِ مطلوب به مشتری
🔷 مهندس سیستمها واسط مشتری و تیم توسعه است و ارتباطات را به نحوی مدیریت می کند تا بیشترین رضایت مشتری در کل #چرخه_عمر محصول بدست آید.
🔷کار تیمی، #یکپارچگی، استاندارد کار کردن، رسوب دانش و مستندسازی و رویکرد فرایندی از جمله عواملی هستند که ما را در تحقق این هدف یاری می رسانند.
مرجع:
SEBok (Systems Engineering Body of Knowledge) 1.9.1
🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
#کانالگروهپژوهشی_تفکرسیستمیدرعمل
@STinP
#کانالمهندسیسیستم_درعمل
@SEinP
📌 راههای ارتباطی با گروه:
🆔@STinP_Admin
☎️051-38806356
📱09205193882
🌐 www.stinp.um.ac.ir
🔷 مهندس سیستمها واسط مشتری و تیم توسعه است و ارتباطات را به نحوی مدیریت می کند تا بیشترین رضایت مشتری در کل #چرخه_عمر محصول بدست آید.
🔷کار تیمی، #یکپارچگی، استاندارد کار کردن، رسوب دانش و مستندسازی و رویکرد فرایندی از جمله عواملی هستند که ما را در تحقق این هدف یاری می رسانند.
مرجع:
SEBok (Systems Engineering Body of Knowledge) 1.9.1
🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
#کانالگروهپژوهشی_تفکرسیستمیدرعمل
@STinP
#کانالمهندسیسیستم_درعمل
@SEinP
📌 راههای ارتباطی با گروه:
🆔@STinP_Admin
☎️051-38806356
📱09205193882
🌐 www.stinp.um.ac.ir
ماتریس ساختار طراحی (DSM)
🔘این ماتریس یک ابزار کارآ برای نمایش و مدلسازی معماری سیستمهاست. معماری یک سیستم از نحوه ارتباطات و تعاملات بین اجزای آن سامانه و نوع ترکیب آنها حاصل میشود.
🔘این ابزار به طور ویژه در مدیریت مهندسی و توسعه سامانههای پیچیده استفاده و کارایی داشته است. ماتریس ساختار طراحی به طور عمده در سه حوزه طراحی فرآیند، طراحی محصول و طراحی سازمانی مورد استفاده قرار گرفته است.
🔘علاوه بر قابلیت مدلسازی تعاملات بین اجزای یک سیستم، قابلیت بهسازی و ارائه فرآیند بهینه از ویژگیهای برجسته این روش است. فشردگی و اختصار، قابلیت بهینهسازی، وجود نرمافزارهای کاربردی، قابلیت نمایش تعاملات بصورت دودویی، فازی و عددی از جمله مزیتهای این ابزار است.
🔷 امروزه صدها پروژه تحقیقاتی در شرکتهای معتبر دنیا برای بهبود مدیریت مهندسی تعریف شده است.
✅ هواپیماسازی بوئینگ، شرکت کَنُن و اینتل نمونهایی از این شرکتها هستند که برای توسعه مدیریت مهندسی محصول از این ابزار استفاده نمودهاند.
🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
#کانالگروهپژوهشی_تفکرسیستمیدرعمل
@STinP
#کانالگروهپژوهشی_مهندسی_سیستمهادرعمل
@SEinP
📌 راههای ارتباطی با گروه:
🆔@SEinP_Admin
☎️051-38806356
📱09205193882
www.stinp.um.ac.ir
https://b2n.ir/seinp
🔘این ماتریس یک ابزار کارآ برای نمایش و مدلسازی معماری سیستمهاست. معماری یک سیستم از نحوه ارتباطات و تعاملات بین اجزای آن سامانه و نوع ترکیب آنها حاصل میشود.
🔘این ابزار به طور ویژه در مدیریت مهندسی و توسعه سامانههای پیچیده استفاده و کارایی داشته است. ماتریس ساختار طراحی به طور عمده در سه حوزه طراحی فرآیند، طراحی محصول و طراحی سازمانی مورد استفاده قرار گرفته است.
🔘علاوه بر قابلیت مدلسازی تعاملات بین اجزای یک سیستم، قابلیت بهسازی و ارائه فرآیند بهینه از ویژگیهای برجسته این روش است. فشردگی و اختصار، قابلیت بهینهسازی، وجود نرمافزارهای کاربردی، قابلیت نمایش تعاملات بصورت دودویی، فازی و عددی از جمله مزیتهای این ابزار است.
🔷 امروزه صدها پروژه تحقیقاتی در شرکتهای معتبر دنیا برای بهبود مدیریت مهندسی تعریف شده است.
✅ هواپیماسازی بوئینگ، شرکت کَنُن و اینتل نمونهایی از این شرکتها هستند که برای توسعه مدیریت مهندسی محصول از این ابزار استفاده نمودهاند.
🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
#کانالگروهپژوهشی_تفکرسیستمیدرعمل
@STinP
#کانالگروهپژوهشی_مهندسی_سیستمهادرعمل
@SEinP
📌 راههای ارتباطی با گروه:
🆔@SEinP_Admin
☎️051-38806356
📱09205193882
www.stinp.um.ac.ir
https://b2n.ir/seinp
Forwarded from چهارمین کنفرانس بینالمللی تفکر سیستمی در عمل
📣 معرفی سخنرانی کنفرانس
🔘تحولات صنعتی ایران در قرن گذشته از نگاه سیستمی
🔘سخنران: دکتر علینقی مشایخی
🔘زمان: 17 و 18 آذرماه
🔘برگزارکننده: دانشگاه فردوسی مشهد
🔹 🔹 🔹🔹 🔹 🔹 🔹 🔹 🔹 🔹
#کانال_دومینکنفرانس_تفکرسیستمیدرعمل
#(مجازی)
@STinPConference
راههای ارتباطی با دبیرخانه کنفرانس
🆔@STinP_Admin
☎️051-38806356
📱09205193882
🌐 www.stinpconf2021.um.ac.ir
🔘تحولات صنعتی ایران در قرن گذشته از نگاه سیستمی
🔘سخنران: دکتر علینقی مشایخی
🔘زمان: 17 و 18 آذرماه
🔘برگزارکننده: دانشگاه فردوسی مشهد
🔹 🔹 🔹🔹 🔹 🔹 🔹 🔹 🔹 🔹
#کانال_دومینکنفرانس_تفکرسیستمیدرعمل
#(مجازی)
@STinPConference
راههای ارتباطی با دبیرخانه کنفرانس
🆔@STinP_Admin
☎️051-38806356
📱09205193882
🌐 www.stinpconf2021.um.ac.ir
Forwarded from تفکر سیستمی در عمل
علاقهمندانی که موفق نشدند در وبینار رایگان
مهندسی سیستمها، تبلور تفکر سیستمی در صنعت
شرکت کنند، میتوانند از طریق لینک زیر و در کانال آپارات گروه تفکر سیستمی در عمل، آنرا مشاهده نمایند:
https://www.aparat.com/v/0qpZc
📌 راههای ارتباطی با گروه:
🆔@STinP_Admin
☎️051-38806356
📱09205193882
www.stinp.um.ac.ir
مهندسی سیستمها، تبلور تفکر سیستمی در صنعت
شرکت کنند، میتوانند از طریق لینک زیر و در کانال آپارات گروه تفکر سیستمی در عمل، آنرا مشاهده نمایند:
https://www.aparat.com/v/0qpZc
📌 راههای ارتباطی با گروه:
🆔@STinP_Admin
☎️051-38806356
📱09205193882
www.stinp.um.ac.ir
🔷 یکی از مهمترین مشکلات واحدهای صنعتی، تحقیقاتی و خدمترسان این است که بین خروجی آنها و نیاز/ سلیقه کاربران آنها فاصله وجود دارد. برخی اوقات این شکاف اصلا رصد و پایش نمی شود و برخی اوقات اقدامات اصلاحی متناسب تعریف نمی شود.
🔹 در دنیای پر رقابت و رو به جلوی امروز، لازم است خود را به سیستمهایی مجهز نماییم که قادر باشند فاصله خروجی ما و نیاز مشتریانمان را کم و کمتر نمایند.
مهندسی سیستمها این فاصله را برای مجموعه شما پر میکند.
🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
#کانالگروهپژوهشی_تفکرسیستمیدرعمل
@STinP
#کانالمهندسیسیستم_درعمل
@SEinP
📌 راههای ارتباطی با گروه:
🆔@STinP_Admin
☎️051-38806356
📱09205193882
🌐 www.stinp.um.ac.ir
🔹 در دنیای پر رقابت و رو به جلوی امروز، لازم است خود را به سیستمهایی مجهز نماییم که قادر باشند فاصله خروجی ما و نیاز مشتریانمان را کم و کمتر نمایند.
مهندسی سیستمها این فاصله را برای مجموعه شما پر میکند.
🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
#کانالگروهپژوهشی_تفکرسیستمیدرعمل
@STinP
#کانالمهندسیسیستم_درعمل
@SEinP
📌 راههای ارتباطی با گروه:
🆔@STinP_Admin
☎️051-38806356
📱09205193882
🌐 www.stinp.um.ac.ir
🔷 واحدهای صنعتی و خدمترسان نوعا با مشکل فاصله و شکاف خواستههای مشتریان و خروجی خود مواجهاند. این شکاف اگر درمان نشود، در بستر زمان به از دست دادن سهم بازار و مزیتهای رقابتی منجر میشود.
🔷 مهندسیسیستمها همانند یک پُل، شکاف بین مشتریان و تولید کنندگان را پر میکند.
📚مرجع:
Systems Engineering, Charles S.Wasson
Wiley Series in Systems Engineering and Management, 2015
🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
#کانالگروهپژوهشی_تفکرسیستمیدرعمل
@STinP
#کانالمهندسیسیستم_درعمل
@SEinP
📌 راههای ارتباطی با گروه:
🆔@STinP_Admin
☎️051-38806356
📱09205193882
🌐 www.stinp.um.ac.ir
🔷 مهندسیسیستمها همانند یک پُل، شکاف بین مشتریان و تولید کنندگان را پر میکند.
📚مرجع:
Systems Engineering, Charles S.Wasson
Wiley Series in Systems Engineering and Management, 2015
🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
#کانالگروهپژوهشی_تفکرسیستمیدرعمل
@STinP
#کانالمهندسیسیستم_درعمل
@SEinP
📌 راههای ارتباطی با گروه:
🆔@STinP_Admin
☎️051-38806356
📱09205193882
🌐 www.stinp.um.ac.ir