#우크라이나 #러시아 #전쟁
https://sbsnews.co.kr/article/N1006737232?news_id=N1006737232&cooper=WEBPUSH
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근데... 홍가리 총리가 교황한테 끝낸다고 말하면 전쟁이 종료되는거였나..?
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https://sbsnews.co.kr/article/N1006737232?news_id=N1006737232&cooper=WEBPUSH
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근데... 홍가리 총리가 교황한테 끝낸다고 말하면 전쟁이 종료되는거였나..?
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SBS NEWS
헝가리 총리, 교황에 "러시아 5월 9일 전쟁 끝낼 계획" 전언
프란치스코 교황이 러시아가 5월 9일 종전 계획을 세우고 있다는 말을 헝가리 총리에게 전해 들었다고 밝혔습니다. 교황은 한국 시간 오늘 이탈리아 일간 코리에레델라세라와 한 인터뷰에서 오르반 빅토르 헝가리 총리와의 대화를 소개하며 이같이 전했습니다.
Forwarded from 메리츠 김준성, Mobility War
📮[메리츠증권 자동차 김준성]
현대차-SK온, 북미에 전기차 배터리 합작사 검토
링크: http://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=16865
SK온은 미국에 현대자동차그룹과 전기차 배터리 합작사 설립을 진행 중인 것으로 알려졌다.
현대차‧기아 공장이 있는 앨라배마와 조지아가 유력하다.
업계 한 관계자는 "배터리 합작사 설립안은 조 바이든 미국 대통령이 방한하는 자리에서 발표될 것으로 보인다"고 말했다.
바이든 대통령은 오는 21일 방한해 이재용 삼성전자 부회장, 최태원 SK그룹 회장, 정의선 현대자동차그룹 회장, 구광모 ㈜LG 회장 등과 만남을 갖는다.
* 본 내용은 당사의 코멘트 없이 국내외 언론사 뉴스 및 전자공시자료 등을 인용한 것으로 별도의 승인없이 제공합니다.
*** 메리츠 자동차 개별 텔레그램 링크
t.me/joonsungkim
현대차-SK온, 북미에 전기차 배터리 합작사 검토
링크: http://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=16865
SK온은 미국에 현대자동차그룹과 전기차 배터리 합작사 설립을 진행 중인 것으로 알려졌다.
현대차‧기아 공장이 있는 앨라배마와 조지아가 유력하다.
업계 한 관계자는 "배터리 합작사 설립안은 조 바이든 미국 대통령이 방한하는 자리에서 발표될 것으로 보인다"고 말했다.
바이든 대통령은 오는 21일 방한해 이재용 삼성전자 부회장, 최태원 SK그룹 회장, 정의선 현대자동차그룹 회장, 구광모 ㈜LG 회장 등과 만남을 갖는다.
* 본 내용은 당사의 코멘트 없이 국내외 언론사 뉴스 및 전자공시자료 등을 인용한 것으로 별도의 승인없이 제공합니다.
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www.thelec.kr
현대차-SK온, 북미에 전기차 배터리 합작사 검토 - 전자부품 전문 미디어 디일렉
SK이노베이션(SK온)과 현대자동차그룹이 전기차 배터리 합작사 설립을 논의하는 것으로 전해졌다. 합작사가 설립되면 현대차와 기아는 미국에서 생산할 전기차 배터리 물량을 확보하고, SK온은 포드에 이어 안정...
Forwarded from 삼성 글로벌주식팀장 장효선
암드가 시간외에서 8% 급등 중입니다.
전반적인 반도체 종목들의 1분기 실적은 극악의 환경하에서도 대부분 좋았습니다.
하지만 시장은 딱 한 마디, '중국 문 닫았자나'로 쳐다보지 않습니다.
저희 황민성 팀장님은 수요도 문제지만 공급은 더 큰 문제라고 하시는데요, 초미세공정 시대에 생산성 증가가 구조적으로 어려워졌기 때문입니다.
유가, 자동차, 음식료 등등 모든게 부족해서 가격이 폭등하는 시대에 반도체만 공급이 폭증해서 가격이 급락할 것이라는 이야기...
글쎄요, 세상은 어떻게 될지 모르니 지켜봐야죠.
조만간 발표될 엔비디아 실적이 중요할 듯 합니다
전반적인 반도체 종목들의 1분기 실적은 극악의 환경하에서도 대부분 좋았습니다.
하지만 시장은 딱 한 마디, '중국 문 닫았자나'로 쳐다보지 않습니다.
저희 황민성 팀장님은 수요도 문제지만 공급은 더 큰 문제라고 하시는데요, 초미세공정 시대에 생산성 증가가 구조적으로 어려워졌기 때문입니다.
유가, 자동차, 음식료 등등 모든게 부족해서 가격이 폭등하는 시대에 반도체만 공급이 폭증해서 가격이 급락할 것이라는 이야기...
글쎄요, 세상은 어떻게 될지 모르니 지켜봐야죠.
조만간 발표될 엔비디아 실적이 중요할 듯 합니다
Forwarded from [신영 문용권 자동차]
▶️ 안녕하십니까, 신영 자동차 문용권입니다.
4월 미국 자동차 시장 업데이트 드립니다. 감사합니다
▶️ 2022년 4월 미국 신차 판매(잠정치)는 YoY -20%~-24% 감소 (현재 Ford 등 미발표)
1) 전년동월 호실적 부담 속에 신차 재고 부족 여파로 4월에도 주요 업체의 미국 판매 감소 지속
* 2020년 코로나로 위축된 수요가 2Q21로 이연되며 전년동기 미국 시장이 호황을 기록했었음
* 이러한 전년동기 부담 속에 미국 신차 판매는 영업일수 증가(YoY+4%)에도 불구하고 YoY-20%~-24% 감소(잠정)
* 재고 부족 여파로 4월 미국 신차 시장이 역성장을 기록할 것으로 예상되었던만큼 기대치 부합하는 실적
2) 주요 업체 판매가 YoY 감소했으나 Truecar 기대치 대비 Subaru +16%, 현대 +10%, Toyota +5% 상회
* 신차 재고 부족 지속 중이며, 4월 미국 재고가 가장 낮은 업체는 기아, Honda, Toyota & Lexus, LandRover, Subaru.
3) 4월 SAAR(잠정)는 전년동월 1,830만대에서 1,460만대 수준으로 감소
* SAAR는 21년 7월부터 1월만 제외하고 지속적으로 1,500만대를 하회 중
4) 미국 신차 시장 인센티브 하락 & 평균 거래가격 상승 지속
* 신차 재고 부족 여파로 4월 미국 시장 인센티브 감소(YoY-55%, MoM-0.4%) 지속
* 반면 할인 축소 여파로 4월 미국 신차 평균 거래 가격은 YoY+15% 상승 (잠정, MoM+1.4%)
* 신차 가격 대비 인센티브 비중은 3% 수준 유지(2Q21 8%) & 완성차 업체 수익성 개선 요인 지속 중
5) 단, 이는 소비자 부담 & 물가 상승 확대 요인
* 최근 미국 물가 상승에 YoY+0.5%p 상승 압력을 가하고 있는 미국 신차 평균 가격 YoY 상승 지속
* 4월 미국 실질 가처분 소득이 MoM 동일하다고 해도, 실질 가처분 소득 대비 미국 신차 평균 가격 비율은 95%까지 상승(YoY+17%P)
* 인센 축소, 가격 상승에 따라 완성차 업체 수익성 개선 요인 지속되었으나, 소비자 부담은 추가 확대된 것
* 아울러 신차 할부 평균 금리도 4월 4.8%(YoY+0.5%P, MoM+0.2%P)까지 상승
▶️ 4월 주요 업체별 미국 판매 (YoY)
* Mazda -3%, 기아 -16%, 현대 -17%, Toyota -23%
* Subaru -25%, Honda -40%
* YoY 감소했으나 19년 4월 대비 현대차 +17%, 기아 +15% 증가한 4월 미국 판매 실적
▶️ 4월 업체별 인센티브(YoY, MoM, Truecar社 추정치)
* 미국시장(-55%,-0.4%), 현대(-76%, -7%), 기아(-68%, -6%), Toyota(-66%,-6%)
* VW(-62%,-1%), GM(-56%,+6%), 닛산(-55%,-4%), 혼다(-50%,+3%), 포드(-48%,-5%)
* 현대차 : 2Q21 8%였던 신차 가격 대비 인센티브 비율은 22년 4월 2% 수준까지 하락
* 기아차: 2Q21 9%였던 신차 가격 대비 인센티브 비율은 22년 4월 2% 수준까지 하락
* 미국 시장: 2Q21 8%였던 신차 가격 대비 인센티브 비율은 22년 4월까지 3개월 연속 3% 수준 지속
4월 미국 자동차 시장 업데이트 드립니다. 감사합니다
▶️ 2022년 4월 미국 신차 판매(잠정치)는 YoY -20%~-24% 감소 (현재 Ford 등 미발표)
1) 전년동월 호실적 부담 속에 신차 재고 부족 여파로 4월에도 주요 업체의 미국 판매 감소 지속
* 2020년 코로나로 위축된 수요가 2Q21로 이연되며 전년동기 미국 시장이 호황을 기록했었음
* 이러한 전년동기 부담 속에 미국 신차 판매는 영업일수 증가(YoY+4%)에도 불구하고 YoY-20%~-24% 감소(잠정)
* 재고 부족 여파로 4월 미국 신차 시장이 역성장을 기록할 것으로 예상되었던만큼 기대치 부합하는 실적
2) 주요 업체 판매가 YoY 감소했으나 Truecar 기대치 대비 Subaru +16%, 현대 +10%, Toyota +5% 상회
* 신차 재고 부족 지속 중이며, 4월 미국 재고가 가장 낮은 업체는 기아, Honda, Toyota & Lexus, LandRover, Subaru.
3) 4월 SAAR(잠정)는 전년동월 1,830만대에서 1,460만대 수준으로 감소
* SAAR는 21년 7월부터 1월만 제외하고 지속적으로 1,500만대를 하회 중
4) 미국 신차 시장 인센티브 하락 & 평균 거래가격 상승 지속
* 신차 재고 부족 여파로 4월 미국 시장 인센티브 감소(YoY-55%, MoM-0.4%) 지속
* 반면 할인 축소 여파로 4월 미국 신차 평균 거래 가격은 YoY+15% 상승 (잠정, MoM+1.4%)
* 신차 가격 대비 인센티브 비중은 3% 수준 유지(2Q21 8%) & 완성차 업체 수익성 개선 요인 지속 중
5) 단, 이는 소비자 부담 & 물가 상승 확대 요인
* 최근 미국 물가 상승에 YoY+0.5%p 상승 압력을 가하고 있는 미국 신차 평균 가격 YoY 상승 지속
* 4월 미국 실질 가처분 소득이 MoM 동일하다고 해도, 실질 가처분 소득 대비 미국 신차 평균 가격 비율은 95%까지 상승(YoY+17%P)
* 인센 축소, 가격 상승에 따라 완성차 업체 수익성 개선 요인 지속되었으나, 소비자 부담은 추가 확대된 것
* 아울러 신차 할부 평균 금리도 4월 4.8%(YoY+0.5%P, MoM+0.2%P)까지 상승
▶️ 4월 주요 업체별 미국 판매 (YoY)
* Mazda -3%, 기아 -16%, 현대 -17%, Toyota -23%
* Subaru -25%, Honda -40%
* YoY 감소했으나 19년 4월 대비 현대차 +17%, 기아 +15% 증가한 4월 미국 판매 실적
▶️ 4월 업체별 인센티브(YoY, MoM, Truecar社 추정치)
* 미국시장(-55%,-0.4%), 현대(-76%, -7%), 기아(-68%, -6%), Toyota(-66%,-6%)
* VW(-62%,-1%), GM(-56%,+6%), 닛산(-55%,-4%), 혼다(-50%,+3%), 포드(-48%,-5%)
* 현대차 : 2Q21 8%였던 신차 가격 대비 인센티브 비율은 22년 4월 2% 수준까지 하락
* 기아차: 2Q21 9%였던 신차 가격 대비 인센티브 비율은 22년 4월 2% 수준까지 하락
* 미국 시장: 2Q21 8%였던 신차 가격 대비 인센티브 비율은 22년 4월까지 3개월 연속 3% 수준 지속
Forwarded from 시장 이야기 by 제이슨
IBK투자증권_LIG넥스원_20220504075109.pdf
535.7 KB
IBK 이상현
LIG넥스원
수주잔고 최고치 갱신 전망
1분기 컨센서스 113% 상회, 양산사업 및 수출비중 증가 효과
올해 연간 수주와 연말 수주잔고는 사상최고치 갱신 예상
투자의견 매수, 목표주가 120,000원
LIG넥스원
수주잔고 최고치 갱신 전망
1분기 컨센서스 113% 상회, 양산사업 및 수출비중 증가 효과
올해 연간 수주와 연말 수주잔고는 사상최고치 갱신 예상
투자의견 매수, 목표주가 120,000원
주식독학
#일론머스크 #NFT #BAYC
coinness.live
中 암호화폐 인플루언서 "일론 머스크, 107개 BAYC NFT 보유" 주장
약 3.9만 명의 팔로워를 보유한 중국 암호화폐 인플루언서 롄진슈(链金术)가 방금 전 자신의 SNS를 통해 "일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 지난해 소더비에서 약 2,400만 달러에 107개 BAYC NFT를 구매해 이를 보유 중"이라고 주장했다. 또 그는 BAYC를 보유한 일론 머스크가 APE 에어드랍 당시 107만 APE를 수령할 수 있었다고 덧붙였다. 앞서 코인니스는 일론 머스크가 자신의 트위터 계정 프로필 사진을 BAYC NFT 이미지로…
Forwarded from Master Number 33 Investment
중국 지인의 얘기로는
중국 시장은 전당대회 전후로
크게 회복하리라 보고 있습니다.
상하이 책임자들을 문책하고
강력한 부양책을 실시하리라 봅니다.
5개월 후가 될 수도 있고 아니면 5개월내가 될 수 있지만 앞으로 5개월은 중국 내 큰 정치적변화가 있을 것으로 보고 있습니다.
중국 시장은 전당대회 전후로
크게 회복하리라 보고 있습니다.
상하이 책임자들을 문책하고
강력한 부양책을 실시하리라 봅니다.
5개월 후가 될 수도 있고 아니면 5개월내가 될 수 있지만 앞으로 5개월은 중국 내 큰 정치적변화가 있을 것으로 보고 있습니다.
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Master Number 33 Investment
중국 지인의 얘기로는 중국 시장은 전당대회 전후로 크게 회복하리라 보고 있습니다. 상하이 책임자들을 문책하고 강력한 부양책을 실시하리라 봅니다. 5개월 후가 될 수도 있고 아니면 5개월내가 될 수 있지만 앞으로 5개월은 중국 내 큰 정치적변화가 있을 것으로 보고 있습니다.
사람들이 좋아라하는 내부자정보 퍼옴.
바로 무적논리인 “내부자 지인의 이야기” !!
근데 락다운 해제시 크게회복은 당연지사 아님?
바로 무적논리인 “내부자 지인의 이야기” !!
근데 락다운 해제시 크게회복은 당연지사 아님?
Forwarded from Peter&Paul 빠른뉴스채널
*BIDEN TO SPEAK ABOUT THE ECONOMY AT 11AM IN WASHINGTON
바이든, 우리시간 자정에 경제관련 담화 예정
바이든, 우리시간 자정에 경제관련 담화 예정
Forwarded from 칸서스 Private Equity 최남곤
아파트, 주식 모두 수요와 공급이 가격 변수의 핵심입니다.
버크셔, 애플, 메리츠의 공통점은 자사주 매입에 있습니다.
우리 기업이 왜 저평가 되어 있는지 궁금하시다면, 저들 기업의 corporate action을 살펴보시기 바랍니다.
지금 오픈씨를 보니 BAYC FP(Floor Price)가 약 122이더(4.5억원) 정도 하네요. 공급을 통제하고, 투자자의 FOMO(Fear of Missing Out)을 불러 일으키는 자산의 끝판왕을 보여주고 있습니다. *일론머스크는 오늘 107개의 본인 소유 BAYC를 트위터 프로필에 올렸습니다...(도대체 얼마지). 거버넌스 이야기만 하다보니 지치고 지쳐서, 이제는 NFT가 주식보다 훨씬 공정해 보입니다. 저 JPG가 왜?? 라고 말하시면서 발행량을 계속 늘리는 주식에 투자하는 분 계신가요?
주가를 올리고 싶으면, 자회사 상장 축소하고, 우선 주식 수부터 줄이세요. 우리 기업이 지금 엄청 싸다는 자신감, 투자자의 (주식 없음에 대한) 불안감 정도는 심어줘야, 투자자도 동참할지 고민하지 않겠습니까?
버크셔, 애플, 메리츠의 공통점은 자사주 매입에 있습니다.
우리 기업이 왜 저평가 되어 있는지 궁금하시다면, 저들 기업의 corporate action을 살펴보시기 바랍니다.
지금 오픈씨를 보니 BAYC FP(Floor Price)가 약 122이더(4.5억원) 정도 하네요. 공급을 통제하고, 투자자의 FOMO(Fear of Missing Out)을 불러 일으키는 자산의 끝판왕을 보여주고 있습니다. *일론머스크는 오늘 107개의 본인 소유 BAYC를 트위터 프로필에 올렸습니다...(도대체 얼마지). 거버넌스 이야기만 하다보니 지치고 지쳐서, 이제는 NFT가 주식보다 훨씬 공정해 보입니다. 저 JPG가 왜?? 라고 말하시면서 발행량을 계속 늘리는 주식에 투자하는 분 계신가요?
주가를 올리고 싶으면, 자회사 상장 축소하고, 우선 주식 수부터 줄이세요. 우리 기업이 지금 엄청 싸다는 자신감, 투자자의 (주식 없음에 대한) 불안감 정도는 심어줘야, 투자자도 동참할지 고민하지 않겠습니까?
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칸서스 Private Equity 최남곤
아파트, 주식 모두 수요와 공급이 가격 변수의 핵심입니다. 버크셔, 애플, 메리츠의 공통점은 자사주 매입에 있습니다. 우리 기업이 왜 저평가 되어 있는지 궁금하시다면, 저들 기업의 corporate action을 살펴보시기 바랍니다. 지금 오픈씨를 보니 BAYC FP(Floor Price)가 약 122이더(4.5억원) 정도 하네요. 공급을 통제하고, 투자자의 FOMO(Fear of Missing Out)을 불러 일으키는 자산의 끝판왕을 보여주고…
107개 NFT를 머스크가 소유하고있다는 추측성 보도가 나옴. 이에 대해 Non-Fungible Token 인 NFT가 Fungible 한 것 같다며 머스크가 조롱의 의미로 프로필 사진 장난치고 트위터를 올린건데……
지금 다른 채널들에서도 맥락에 대한 이해없이 머스크의 프로필 사진이 NFT로 바뀐 것만 보고 오해들을 하는 듯.
아, 이게 바로 한국 시장의 매력인가?
지금 다른 채널들에서도 맥락에 대한 이해없이 머스크의 프로필 사진이 NFT로 바뀐 것만 보고 오해들을 하는 듯.
아, 이게 바로 한국 시장의 매력인가?
Forwarded from 메리츠증권 이차전지/석유화학 노우호
📮[메리츠증권 이차전지/석유화학 노우호]
2022.5.5(목) LG화학, 2차전지 양극재 세계 1위 벨기에 '유미코어' 인수 검토
https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=433597
블룸버그는 3일(현지시간) 소식통을 인용, LG화학이 배터리 소재사업 확장을 위해 벨기에의 유미코어(Umicore SA) 인수를 모색하고 있다고 전했다.
블룸버그는 LG화학의 소재기업 인수는 아직 거래 가능성을 평가하는 초기 단계로, 아직 유미코어와는 공식적인 접촉은 하지 않았으며, 인수할 경우 상당한 프리미엄을 제시하고 수십억 달러의 지출을 해야 할 것이라고 밝혔다.
앞서 LG화학은 지난 2019년 유미코어와 양극재 12만5,000톤을 공급받기로 계약을 체결, 한국과 폴란드 공장에서 양극재를 공급받고 있다.
유니코어는 LG화학 외에 메르세데스 벤츠가 투자한 배터리 벤처기업, 폭스바겐과도 음극재 장기 공급 계약을 맺고 있다.
유미코어는 1990년대 후반부터 니켈과 코발트와 같은 음극재를 전문적으로 생산해 오다 최근에는 양극재 생산에도 적극 나서고 있다.
노우호 드림
* 본 내용은 당사의 코멘트 없이 국내외 언론사 뉴스 및 전자공시자료 등을 인용한 것으로 별도의 승인 절차 없이 제공합니다.
2022.5.5(목) LG화학, 2차전지 양극재 세계 1위 벨기에 '유미코어' 인수 검토
https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=433597
블룸버그는 3일(현지시간) 소식통을 인용, LG화학이 배터리 소재사업 확장을 위해 벨기에의 유미코어(Umicore SA) 인수를 모색하고 있다고 전했다.
블룸버그는 LG화학의 소재기업 인수는 아직 거래 가능성을 평가하는 초기 단계로, 아직 유미코어와는 공식적인 접촉은 하지 않았으며, 인수할 경우 상당한 프리미엄을 제시하고 수십억 달러의 지출을 해야 할 것이라고 밝혔다.
앞서 LG화학은 지난 2019년 유미코어와 양극재 12만5,000톤을 공급받기로 계약을 체결, 한국과 폴란드 공장에서 양극재를 공급받고 있다.
유니코어는 LG화학 외에 메르세데스 벤츠가 투자한 배터리 벤처기업, 폭스바겐과도 음극재 장기 공급 계약을 맺고 있다.
유미코어는 1990년대 후반부터 니켈과 코발트와 같은 음극재를 전문적으로 생산해 오다 최근에는 양극재 생산에도 적극 나서고 있다.
노우호 드림
* 본 내용은 당사의 코멘트 없이 국내외 언론사 뉴스 및 전자공시자료 등을 인용한 것으로 별도의 승인 절차 없이 제공합니다.
www.autodaily.co.kr
LG화학, 2차전지 양극재 세계 1위 벨기에 '유미코어' 인수 검토 - 엠투데이
[M 투데이 이상원기자] LG화학이 2차전지 양극재 세계 1위 기업인 벨기에 '유미코어(Umicore)' 인수를 검토하고 있는 것으로 알려졌다.블룸버그는 3일(현지시간) 소식통을 인용, LG화학이 배터리...
Forwarded from Peter&Paul 빠른뉴스채널
*SHANGHAI SAYS >70% OF INDUSTRIAL FIRMS HAVE RESUMED PRODUCTION
상하이 공장 70%이상 정상가동
상하이 공장 70%이상 정상가동