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주식독학
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투자판단에 대한 책임은 각자에게 있음을 잊지마시고, 이 채널에 올라온 내용은 순전히 개인적인 견해이며, 링크된 내용들에 대한 신뢰성도 책임지지 않습니다.
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연준이 원하는대로 수요가 팍팍 줄어들고 있음...

미시건 대학교 소비자 기대지수(consumer expectation), 소비자 심리지수(consumer sentiment), 경제 현황지수 (current economic condition) 모두 컨센서스 하향하며 리세션 수준을 향하고 있음.

이정도 나왔으면 주가는 빠져야 정상인데, 잘 오르고 있음...
https://news.1rj.ru/str/yakjangsu
FTX CEO 샘 뱅크먼 트윗 스레드

나쁘다고 모두 같은 나쁜 것은 아니다

LUNA/UST는 나빴고, 실제로 나쁘게 끝났다.

테라노스(CEO 홈즈의 사기/기만 행위로 해산된 비상장 기업)도 마찬가지다. 그러나 홈즈에 대한 비난은 테라노스의 실패에서 나오는 것이 아니다. 스타트업은 항상 실패한다. 비난의 포인트는, 그녀가 하지 않는 특정한 일을 하고 있다고 표현하는 등 사기/기만 행위을 했다는 것이다.

그러나, 루나의 경우는 다르다. LUNA/UST 메커니즘은 잘못 표현되지 않았다. 오히려 매우 투명했다. 그리고, 나는 그것이 투명하게 어느 시점에서 흔들릴 것이라고 생각했다.

도권은 도덕적으로나 언론에서나 물러났어야 했던 타이밍을 놓쳤다. 그러나 그는 UST가 USD에 의해 1:1로 뒷받침되었다고 주장하지 않았다. 그는 분명히, UST가 많은 변동성 자산에 의해 뒷받침되었다고 주장했다. 이러한 자산이 하락할 수 있다는 것은 매우 분명했으며 나머지는 그 뒤를 따랐다.

다시 말하지만 나는 그 행동을 용인하고 싶지 않다. 하지만 두 경우는 다르다.

루나는 대중의 열광, 흥분, 그리고 솔직히 말하자면 마케팅과 밈으로 사람들로 하여금 공개된 정보에 따르면 흔들리게 될 무언가를 믿게 한 사례였다. 그 마케팅은 아마 나빴을 것이다. 그러나 그것은 테라노스와 *같은* 유형의 나쁜 것이 아니다. 유사하게, 사람들은 이제 사람들이 돈을 잃는 모든 것을 폰지 사기로 비난할 것이다.

때로는 진짜 폰지도 있다. 플러스 토큰은 진짜 폰지 사기였다. 그러나 대부분의 나쁜 투자는 폰지 사기가 아니다. 일부는 사기이고 일부는 불운이며 일부는 그 사이 어딘가에 있을 뿐이다.

NFLX , 루나, AMC , 아크를 보자.
NFLX는 많이 올랐다가 많이 떨어졌으나, 실제로 존재하는 회사다. LUNA는 많이 올랐다가 더 떨어졌다. 매우 투명하지만 매우 나쁜 문제도 있었다. 밈의 트렌드화로 AMC는 많이 올랐다가 많이 떨어졌다. ARKK도 그러하다.
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Forwarded from 하나 중국/신흥국 전략 김경환 (경환 김)
상하이시 방역 당국이 금일 브리핑에서 내일(16)부터 상업시설과 도매시장 영업을 점진적으로 허용한다고 밝혔습니다. 물론, 금요일 언급한대로 점진적, 제한적 인원, 분류 관리하에 해제입니다. 중국 1960-80년대 시대에서 복귀군요.

(1) 출입구통일과 인원제한하에 쇼핑몰, 대형마트, 편의점, 약국의 오프라인 영업 점차 재개.

(2) 농산물, 도매시장 영업재개. 무접촉과 소매영업 제한 원칙. 도매 관련 관계자 제한하에 거래 시작.

(3)외식, 미용이발, 세탁 서비스 영업재개. 외식은 포장, 기타 서비스는 시간차 이용.

> 上海明日起分阶段推进复商复市,农贸市场逐步有序恢复 : (1)购物中心、百货商场、超市卖场、便利店、药店等商业网点逐步有序恢复线下营业,划定进出通道,做好人员限流,并推行“线上订、线下送”和“线下到店消费”服务。
(2)农贸市场逐步有序恢复。批发市场开展无接触交易,暂停零售业务,合理控制在场人数和入场采购人数,严格落实来场车辆和司乘人员防疫措施。菜市场开展集中采购,有序恢复线下营业,合理控制开摊率和客流量。
(3)餐饮、理发和洗染服务逐步有序恢复。餐饮服务实行线上、线下外卖。理发、洗染服务实行错峰限流。
5/15, 상하이 방역통제 관련 뉴스브리핑을 통해 "질서있는 개방, 이용자수 제한, 효율적인 통제, 카테고리별 관리" 원칙을 바탕으로
5월 16일부터 점진적인 상업활동 재개 발표


1) 쇼핑센터 ,백화점, 마트, 편의점, 약국 등 판매 네트워크 점진적인 오프라인 영업 재개.
온라인 예약+ 오프라인 배달 조합과
매장구매 방식의 경우 이용자수 제한

2) 농산물 시장 점진적 영업 재개. 도매시장 비대면거래(무접촉 거래), 소매판매 일시 중단. 시장 입장객수 제한 등의 방식 채택

3) 외식, 미용, 세탁 서비스 점진적 회복.
외식업 온라인 배달, 오프라인 테이크아웃 방식 진행
미용, 세탁 서비스는 이용자수 제한.

上海:5月16日起将分阶段推动复商复市
今天上午举行的上海市疫情防控工作新闻发布会上,上海市副市长陈通表示,为做好群众基本生活保障和生活物资供应,上海确定“保基本、全覆盖”工作目标,大力推动网点节点应开尽开、保供人员应返尽返,上海全市运营商业网点从最低谷的不到1400个,增加到10625个,日配送订单达到500万份。 接下来,按照“有序放开、有限流动、有效管控、分类管理”原则,严格落实各项疫情防控措施,从5月16日起,分阶段推进复商复市。
#테라 #루나 #나심탈레브

약 10분전 쯤 나심탈레브의 트윗

하버드 비즈니스스쿨 교수이자 크립토 전문가라는 Di Maggio 논문에서 스테이블 코인인 테라의 안정성 테스트에 몬테 카를로 시뮬레이션 백만년 돌려서 안정적이라는 결과를 도출.

나심 말처럼 제대로된 가정없이 저렇게 몬테 카를로를 백만년 돌리나 십억년 돌리나..블랙스완의 저자 다운 지적임.

몬테 카를로 시뮬레이션은 죄가 없다.
Blizz Finance 유동성 고갈 관련

1. 루나 변동성 → 체인링크 최소금액 서킷브레이커를 촉발

2. 오라클이 루나 가격을 $0.1을 마지막으로 업데이트를 멈춤.

3. 해당시기에 트위터를 통해 이슈화 되고, 공격자들이 1~3사토시 밖에 안되는 루나를 가져다 여러 대출을 실행

4. 결국 Blizz Finance 유동성 고갈

5. 루나 예치금이 총 TVL에 비해 크지 않아서 방치해둔 것이 이번 사단의 원인.

https://medium.com/@blizzfinance/blizz-finance-post-mortem-2425a33fe28b
Forwarded from 하나 중국/신흥국 전략 김경환 (경환 김)
[중국 4 생산/투자/소비 : 예상 크게 하회]

>4 산업생산 YoY-2.9%
(예상 +0.5%/3 +5.0%)

>4 소매판매 YoY-11.1%
(예상 -6.2%/3 -3.5%)

>1-4 고정투자 YTD YoY+6.8%
(예상 +7.0%/3+9.3%)
*1-4 부동산 개발투자 YTD YoY-2.7%
(예상 -1.5%)

>4 실업률 6.1%
(예상 5.9%/3 5.8%)

**당초 3월 대비 부진을 예상했음에도 4월 지표 낙폭은 시장 예상 크게 상회. 특히, 소매판매, 실업률, 산업생산은 2020년 1분기 우한 사태 낙폭에 필적한다는 점에서 정책 당국 충격 클 가능성. 산업생산은 광공업 선방 불구 물류 충격 예상보다 컸고, 고정투자는 인프라 제외한 기타 투자 부진. 4월 저점 확신과 함께 5월-6월 개선폭에 대한 고민도 상존. 당국 추가 부양책 대응과 전국 물류 개선속도 관건.
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중국 소매판매 YoY -11.1%, vs 예상치 -6.6%

광공업생산과 고정자산투자도 예상치 하회 ..

중국 봉쇄정책 반전의 계기가 될지 기대해봅니다
상해, 6월 봉쇄 해제 목표 - 블룸버그
상해시 6월 1일 ~ 중순까지 3단계에 걸쳐 완전 봉쇄해제 목표
중국 - 경기 부양 위한 거시경제 정책들을 더 준비하고 있다.
오늘 같은 날은 실적 공시 한 번 나오면 한 채널 10개에서 재공유를 하니, 텔레 폭발할 듯. 봤던 실적 보고 또 보고 보고 또 보고 또 보고
#블로그

https://m.blog.naver.com/PostView.naver?blogId=mlyuri&logNo=222734504255&proxyReferer=

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가치투자라는 이상한 프레임과 마케팅 용어를 남발하며 동물원 원숭이들처럼 서로 그루밍해주며 물심양면 물고빨고핥는 블로거(나중에보면 각자 책 한권씩 쓰고 서로 서평 써주고 앉아있을 가능성 농후)들의 글들을 주의하고 이런 글들을 찾아 읽는 안목이 필요함.

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디젤이 가솔린보다 비싼 생소한 상황에 대해서 말씀 드린 적이 있는데요 트럭 운전기사들의 임금 상승과 더불어 물류비 증가를 불러오는 요인이 되고 있는 상황입니다
디젤의 급등은 자동차용 반도체 부족과 비슷한 이유네요 2020년 수요 감소로 폐쇄된 정유소가 생산을 재개하면서 작년의 항공유 수요와 맞물려 제트유로 늘리다 보니 디젤을 포함한 정제유 제품의 글로벌 비축량이 극심하게 낮아졌고 그 부분이 또 인플레를 증폭시키고 있다고 하네요