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주식독학
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투자판단에 대한 책임은 각자에게 있음을 잊지마시고, 이 채널에 올라온 내용은 순전히 개인적인 견해이며, 링크된 내용들에 대한 신뢰성도 책임지지 않습니다.
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중요한건 P 입니다.
Q의 증가는 당연한거고, P가 어디까지 오를수 있을까?
뉴욕행, 파리행 비행기 표값으로 얼마까지 지불할수 있을까?
이미 높은 비즈니스석 점유율을 감안하면
지불의사 가능금액은 생각보다 꽤 높을수 았습니다.

국내에서 새벽에 줄서가며 힘들게 명품구입하셨던 분들이 해외로 나간다면..
Forwarded from [Global Tech 류영호]
AMD가 자일링스 인수를 마무리한지 얼마 안된 시점에서 데이터센터 네트워킹/보안/컴퓨팅/솔루션 관련 스타트업 Pensando를 19억 달러에 인수할 예정이라 발표 했습니다. 향후 엣지 컴퓨팅 시장과 경재사 대비 취약한 부분을 지속적으로 보강하며 데이터센터 부분 경쟁력을 강화하고 있는 모습입니다

*추가: Pensando 현재 고객사는 Goldman Sachs, IBM Cloud, Microsoft Azure, Oracle Cloud를 포함한 클라우드/엔터프라이즈 업체들

https://www.reuters.com/technology/amd-buy-cloud-startup-pensando-19-bln-data-center-push-2022-04-04/
Forwarded from 나만의 주식정보
노래와 뮤비가 앞으로 각자도생의 길을 걸어갈 멤버들의 모습을 시사하네요. 네개의 빈 의자, 같이 찍은 씬도 없이. 각각 계절 하나씩.

아무래도 블랙핑크가 와이지의 소녀가장 역할을 계속 하겠습니다. 벚꽃 필때쯤 컴백한다고 라이브방송에서 얘기했었는데 안될것같고.. 그나마 빅뱅 프로모션은 없을 것으로 보이니 빠르면 4~5월에 컴백해도 될텐데, 6월이라고 생각하는게 맘편합니다..

엔터주는 하이브나 JYP 하는게 맞는것 같습니다.
★ 국토부가 국제선 항공편 회복 방안을 검토하고 있습니다.

- 현재 국제선 항공편은 19년 대비 8.8% 수준입니다. 주 4,770편에 이르던 국제선 정기편 운항 규모가 주 420회 가량으로 줄어든 상태인데요.

- 올해 6월까지 주 100회 증편(주 520회 수준 운항), 9월까지 주 1,520회 운항, 10월부터 주 2,360회 운항을 계획하고 있습니다.

- 만약, 국토부의 계획대로 진행된다면, 올해 10월부터는 19년의 50% 수준까지 국제선 운항이 회복되게 됩니다. 면세점 업체에 긍정적인 뉴스 플로우가 이어지고 있습니다.

https://n.news.naver.com/mnews/article/119/0002591275?sid=101
유진투자증권_주식_퀀트분석_20220405075707.pdf
442.1 KB
유진 안지선


Quant At a

KOSPI 실적 추이 한눈에 보기


[코스피 영업이익]
- 1Q22 코스피 영업이익은57.2 조원으로 전년동기대비 -3.4%(YoY) 역성장할 것으로 예상한다.
- 1Q22 코스피 영업이익은 22 년 연초 55.8 조원으로 예상했던 것에 비해 2.5% 상향조정되었다.
- 2022 년 코스피 연간 영업이익은 22 년 연초 246.6 조원으로 예상했으나 현재 250 조원으로 추정하며 연초대비 1.37% 상향조정 되었다.

[코스피 당기순이익]
- 1Q22 코스피 당기순이익은 40.3 조원으로 전년동기대비 -28.9%(YoY) 역성장할 것으로 예상한다.
- 1Q22 코스피 당기순이익은 22 년 연초 38.8 조원으로 예상했던 것에 비해 4% 상향조정 되었다.
- 2022 년 코스피 연간 당기순이익은 22 년 연초 179 조원으로 예상했으나 현재 178.6 조원으로 추정하며 22 년 연초대비 소폭 하향조정 되었다.
#중고차 #인증중고차

중고차를 살 때 허위매물, 바가지 등의 피해를 예방할 수 있는 '동행 서비스'를 무료로 제공받을 수 있게 됐다. 현대캐피탈은 안전한 중고차 거래 문화 정착을 위해 '디지털 중고차금융 안심동행 이벤트'를 진행한..

https://ift.tt/xNP7WGm

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애초에, 대기업이 진출해서 인증 중고차 사업을 시작하면 불필요하고 번잡한 일회성 인간관계를 맺게될 일도 없음.

그리고 중고차 고객중엔 첫차를 사는 MZ 세대들도 많을텐데 이들은 untact 문화를 선호함.

시스템적으로 잘못되지않게하는게 중요. 불필요한 서비스를 누더기처럼 덕지덕지 붙이는 것이야 말로 결국 소비자에게 전가되는 간접비용 증가임.

by t.me/selfstudystock

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Forwarded from 종목발굴단 (Lionelcruz 로빈)
원익QNC는 유안타에서 항상 쎄게 씁니다.. PER16받아야된다는건데 반도체 부품회사가 16받으려면 지난 2년간 하나머티 같은 초고성장기거나, 증설 기대감이 최고조였던 월덱스 같은데가 받았었습니다. 16받을수있으려나.. 22년은 영업이익 1100억 나오더라도 23년의 성장율은?이라는 물음표가 약간 있기 때문에 좀 생각해봐야될 문제라고 생각이 들긴하는데...
#3D엔진 #에픽게임즈 #리얼리티스캔 #메타버스

“현실 세계의 사물을 디지털 세계로 옮기는 것은 매우 복잡하고 손이 많이 가는 일이었지만 이제 스마트폰을 여는 것만큼 간단하다”라고 설명했다. 스캔한 결과물은 지난해 에픽 게임즈가 인수한 3D 콘텐츠 공유 플랫폼 스케치팹(Sketchfab)에 업로드해 관리하고 공유, 판매할 수 있다.

https://www.earlyadopter.co.kr/157042

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3D카메라가 달린 스마트폰과 3D스캔 앱을 활용하면, 비싼 엔진 개발비는 아웃소싱 가능.

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현재 미국 10년물 금리가 13bp 급등하여 2.54%에 이르고 있습니다.

장기금리가 급등하면서 장단기 금리차는 인버젼이 나타났는데요. 좋은 흐름은 아닙니다. 장기금리 상승의 이유가 경기회복이 아니라 QT에 대한 채권매도가 나타났기 때문입니다.

장기금리가 상승하면 장기적인 실적 관점의 성장 업종이 약세를 보인다고 잘 알고 있을 겁니다.

오늘 미국 증시에 특징적인 부분이 기술주는 하락했지만 바이오 업종은 견조한 모습을 보이고 있다는 것입니다.

현재의 장기금리 상승은 경기요인이 아니라 채권시장의 영향이기 때문에 경기와 관련성이 있는 기술주는 차익실현 매도가 나타났습니다.

최근 경기방어 성격인 바이오 업종은 장단기 금리차가 낮은 수준을 유지하면서 지속적인 강세 흐름을 보이고 있습니다. 장기금리가 오르면 캐쉬플로우가 약한 바이오 업종은 쥐약입니다. 하지만 이런 논리도 이제 식상할 때가 되었죠.

오히려 경기회복이 늦어지면서 장단기 금리차가 낮은 수준에 머무르게 된다면 바이오 업종의 강세가 나타날 것을 기대하는 것 같습니다.

AACR부터 ASCO, 바이오USA까지... 코로나 이후 처음으로 제대로 된 행사가 열릴 수 있겠네요.
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Forwarded from 기억나는공간 (기억나는사람)
비둘기의 마지막 보루 레얼 브레이너드 연준 부의장이 인플레이션이 저소득층이 미치는 영향에 관련된 컨퍼런스에서 매우 호키시한 발언을 쏟아내심.

▼ 이르면 5월에 QT 시작. 2017-19 사이클보다 매우 빠르고 큰 규모로 할 것임.

▼ QT를 통해 통화정책은 시장에 프라이싱 된 정도와 3월 SEP에 전망된 것 보다 더 긴축적으로 될 것으로 전망.

▼ 올해말에 중립적인 수준이 될 것으로 전망.

브레이너드 연설 후 장기물 금리 급등하면서 2/10 금리차 정배열로 재역전. 3대 지수 꼬라박음.

연설문은 아래 링크 참조.
https://www.federalreserve.gov/newsevents/speech/brainard20220405a.htm
#연준위원발언
https://news.1rj.ru/str/yakjangsu
<검은사막 모바일> 중국 출시일자 확정 4/26

탭탭에 한 유저가 올린 이미지인데, QQ 통해 <검은사막 모바일> 중국 정식 출시 일자가 공개됐습니다. 사전예약 보상도 확인됩니다.
#LG에너지솔루션

LG에너지솔루션 커뮤니케이션팀입니다.

금일 NHTSA(미국도로교통안전국) ‘리콜 후속 조사’ 발표 관련 당사 입장을 알려드립니다.

NHTSA의 이번 조사는 자동차 업체가 리콜을 실시할 경우 후속 조치로 해당 부품업체에 대해 다른 자동차 업체에도 동일하거나 유사한 부품이 공급되는지 여부를 확인하는 일반적인 절차입니다. 이번 조사 역시 이의 일환입니다.

GM 볼트, 현대차 코나/아이오닉 등 기존 주요 리콜에 대해서는 NHTSA의 공식 절차가 이미 완료됐고, 차량 고객사와 합의도 마무리된 사안으로 추가적 이슈는 없을 것으로 예상됩니다.

FCA 퍼시피카 PHEV(1.7만대)는 현재 원인 조사가 진행 중이고, 폭스바겐 ID4(351대)의 경우 배터리 모듈에 부착되는 연성회로기판의 단순 납땜 불량에 따른 리콜로 이미 기판 공급업체 공정이 개선된 사안입니다. (벤츠의 경우 용접불량에 따른 리콜로 차량 대수는 1대임)

당사는 이번 후속 조사에 대해 성실하게 협조할 예정입니다.

감사합니다.

LG에너지솔루션 드림
2022.04.06 16:38:23
기업명: 에코프로비엠(시가총액: 9조 7,133억)
보고서명: 주요사항보고서(유무상증자결정)

주식비: 3.0
발표일: 2022-04-06
기준일: 2022-06-28
상장일: 2022-07-15

공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20220406002324
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=247540
[에코프로비엠 유·무상증자 결정]


▶️에코프로비엠 유상증자

-보통주 1,611,344주
-신주 발행가(예정) : 310,300원
-조달금액 : 5,000억원
-1주당 배정주식수 : 0.0564418955주
-신주배정기준일 : 05월 10일
-청약일 : 06월 16~17일
-납입일 : 06월 24일
-신주상장일 : 07월 07일


▶️에코프로비엠 무상증자

-보통주 1주당 3주 배정
-신주배정기준일 : 06월 28일
-신주상장일 : 07월 15일


https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20220406002324
에코프로비엠과 셀트리온헬스케어의 시총 역전은 예상됐던 일이었습니다. 엘앤에프도 치고 올라오는 중이죠

시총

에코프로비엠 9조7천억
셀트리온헬스 9조6천억
엘앤에프 8조3천억
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