PRO Шеринг: ИТ в сервисах – Telegram
PRO Шеринг: ИТ в сервисах
2.09K subscribers
2.74K photos
4 videos
1 file
2.3K links
"PRO Шеринг" - новостной канал об ИТ, экономике данных в сервисах аренды.

Основной портал: https://prosharing.ru
Новости и предложения присылать - @News_ProShare
Download Telegram
В Узбекистане ввели правила предоставления услуг аутстаффинга

Правительство Узбекистана выпустило Постановление, регулирующее условия аутстаффинга персонала. Документ определяет максимальный срок действия договора между компанией, предоставляющей работников в аренду, и заказчиком, а также обязанности сторон.


Кабинет Министров Узбекистана выпустил в конце октября 2024 года Постановление, утверждающее правила предоставления в стране услуг аутстаффинга, сообщило новостное издание Узбекистана и Казахстана «Северная газета».

Документ предписывает указывать в договоре компании-аутстаффера и заказчика количество привлекаемых работников и их профессиональные навыки. Срок аренды не может превышать девяти месяцев в течение года, но соглашение может быть продлено с согласия сторон.

Сотрудник, предоставляемый в аренду, должен дать свое письменное согласие на работу по такому договору.
Российские власти запрашивают персональные данные пользователей райдтеха чаще остальных

За первое полугодие 2024 года власти запросили персональные данные пользователей сервисов «Яндекса» рекордное количество раз, причем 65% этих запросов касались раскрытия данных клиентов из сегмента «Райдтех», куда входят каршеринг и кикшеринг.


С января по июнь 2024 года «Яндекс» получил рекордные 36,54 тыс. запросов российских властей на раскрытие персональных данных пользователей своих сервисов, из которых было удовлетворено 29,38 тыс., пишет Report. 65% полученных запросов касалась данных пользователей категории «Райдтех» - каршеринг, кикшеринг, такси, доставка. Их количество достигло 23,77 тыс.

Предыдущий рекорд по количеству запросов был зафиксирован в первом полугодии 2023 года - 32,66 тыс., что почти на 12% меньше. В этом году также увеличился процент удовлетворенных запросов от полученных - 80% по сравнению с 77% в первом полугодии прошлого года.
Россияне готовы потратиться на посуточную аренду жилья в новогодние праздники

За аренду жилья на новогодних выходных россияне готовы платить от пяти до 11 тыс. рублей за человека в сутки. Цена не является для них самым главным критерием выбора праздничной недвижимости, куда важнее локация и транспортная доступность.


Россияне в среднем готовы потратить 7 тыс. рублей в сутки за человека на краткосрочную аренду жилья в новогодние праздники. К такому выводу пришли эксперты «Авито Путешествий» в результате опроса, о котором сообщается в Telegram-канале компании. Половина опрошенных рассчитывают на 5 тыс. рублей в сутки, 22% — на 5-10 тыс. рублей, 12% — на 10-15 тыс. рублей и 11% могут заплатить 15 тыс. рублей.

При выборе праздничной недвижимости россияне в первую очередь смотрят на локацию и транспортную доступность (43%), возможность заселения с детьми или животными (34%), количество спальных мест (32%) и стоимость в расчете на гостя (31%).
Жилой комплекс FIAT House оснастят шеринговыми электромобилями от Envoy Technologies

Оператор шеринговых электромобилей и зарядных станций Blink Charging Co. объединилась с UNLMTD Real Estate Group, чтобы внедрить систему совместного использования электромобилей в FIAT House — новом жилом комплексе в Нью-Джерси (США).

Envoy Technologies, Inc. FIAT House стал первым жилым комплексом, предлагающим на своей территории автопарк полностью электрических автомобилей FIAT 500e, доступных через сервис совместного использования автомобилей Envoy, сообщила пресс-служба Fiat. Эти автомобили могут бронировать только жители, что способствует экологичному транспорту и удобству на территории комплекса. Бронирование и доступ к автомобилям осуществляется через приложение Envoy Mobility.
«Делимобиль» внедрил автоматическое списание оплаты за проезд по платным дорогам

Пользователи каршеринга «Делимобиль» с третьего ноября смогут проезжать через пункты оплаты платных автодорог без остановки. Сервис внедрил автоматическое списание через свое мобильное приложение.

Каршеринг «Делимобиль» интегрировал оплату проезда по платным дорогам в свое приложение. Об этом сервис сообщил в Telegram-канале. С третьего ноября 2024 года списания за поездки будут автоматически осуществляться в аккаунте пользователя.

«Проезд по платным участкам ЦКАД (Московская область) и М-12 «Восток» (Москва — Казань) стал еще удобнее: вы можете оплатить проезд через “Делимобиль”», - говорится в сообщении. Представители компании предупредили, что данные о поездках будут приходить с задержкой до четырех дней, но это сделано для того, чтобы было меньше спорных случаев и возвратов.
Робокапсулы для совместных поездок

Представьте себе мир, в котором общественный транспорт адаптирован под ваши индивидуальные потребности. Вы вызываете беспилотную капсулу, которая выполняют функцию такси для совместных поездок, и она доставляет вас прямо до двери вашего дома или офиса, без остановок и пересадок. Уже завтра это станет возможным, благодаря развитию персональных систем скоростного транспорта (PRT). О робокапсулах, как части умного мобильного города, рассказал глава инвестиционного фонда Khosla Ventures, миллиардер Винод Косла.

Подробности – в материале PRO Шеринг.
Столичный каршеринг запускает парк электромобилей в Калининграде

Федеральный оператор аренды «Делимобиль» займется развитием электрокаршеринга в Калининграде совместно с «Автотором» и сетью транспортных зарядных станций АО «ТВЭЛ».

Генеральный директор «Делимобиля» Елена Бехтина 3 ноября в Калининграде подписала соглашение о сотрудничестве с правительством Калининградской области, АО «ТВЭЛ» (управляющая компания Топливного дивизиона «Росатома», курирующая направление «Электромобильность») и автопроизводителем ООО «Автотор Авто Холдинг», сообщила пресс-служба каршеринга. Стороны намерены объединить усилия для создания в самом западном регионе России каршеринга электромобилей и необходимой для этого электрозарядной инфраструктуры.

Планируется, что жителям и гостям региона станет доступен сервис каршеринга «Делимобиль» на старте с 500 электромобилями «Амберавто» А5, произведенных в Калининградской области. Электрокары созданы на базе китайских JMEV GSE. Электромобили и автокомпоненты производят в рамках специнвестконтракта между «Автотором», Минпромторгом и правительством Калининградской области. Объем инвестиций в проект составляет более 70 млрд рублей.

Подробности – в материале PRO Шеринг
Власти Барселоны пересаживают жителей на шеринговые скутеры для поездок за город

Барселона расширяет городскую транспортную программу совместной мобильности на близлежащие города. В столице Каталонии и еще семи муниципалитетах появится около 10 тыс. кикшеринговых электроскутеров для междугородных поездок.


Программа совместного пользования электроскутерами расширяется в Барселоне (Испания). С конца октября 2024 года около 10 тыс. дополнительных устройств для шеринговых поездок появятся в городе и в семи близлежащих муниципалитетах, пишет Faharas. Мера должна простимулировать использование удобного и более экологичного, по мнению властей, транспорта для междугороднего сообщения.

Из 10 тыс. скутеров Барселоне будут выделены 7,23 тыс. В программе примут участие пять кикшеринговых компаний, каждая из которых предложит свое приложение и цены. Пользователи смогут также проверить доступность устройств для аренды через единые общедоступные сервисы, такие как SMOU и AMB Mobilitat.
МТС Юрент удвоил аудиторию в Екатеринбурге после годового перерыва

Кикшеринг МТС Юрент, сделавший в 2023 году перерыв в работе в Екатеринбурге, в 2024 году увеличил в этом городе парк до 4,5 тыс. самокатов и нарастил аудиторию в два раза.

Кикшеринг МТС Юрент проанализировал итоги сезона 2024 года в Екатеринбурге. С апреля пользователи сервиса проехали более 5,2 млн км, что в 2,5 раза больше, чем в 2022 году, сообщили изданию PRO Шеринг его представители. В 2023 году компания не работала в столице Урала. Аудитория сервиса в городе после перерыва выросла более чем в два раза.

В этом сезоне МТС Юрент увеличил парк электросамокатов до 4,5 тыс. штук, обновив его более устойчивыми на малых скоростях устройствами собственной разработки «Юрент 2.0». До 85% поездок совершались по транспортному сценарию, средняя продолжительность составила 15 минут, а максимальная - два часа 46 минут.
В Москве на праздничных выходных пользователи не смогли активировать аренду самокатов и велосипедов

На прошедших выходных, когда праздновался День народного единства, жители столицы столкнулись с отсутствием возможности активировать аренду в кикшеринговых приложениях. Сервисы заверяют, что приостановка работы была временной и сезон в Москве продолжится.


Три крупных кикшеринга - Whoosh, «Яндекс go» и МТС Юрент - приостановили возможность взять в аренду самокат или электровелосипед из-за непогоды в Москве. Такие уведомления получили пользователи, пишет ТАСС. Пресс-службы компаний подтвердили агентству эту информацию.

В МТС Юрент уточнили, что устройства не отображаются на карте Москвы при поиске, а клиентам остается доступной только аренда пауэрбанков. Представители сервисов сказали, что оказание услуг остановлено на время непогоды и о завершении сезона в столичном регионе речь пока не идет. В Москве установилась холодная погода и выпал снег. С наступлением потепления сервисы, скорее всего, продолжат работу.
Главные новости недели

🛴У шеринговых сервисов «Яндекса» выросла выручка

⚙️В Подмосковье появится новый цифровой промышленный коворкинг

📒Власти смогут запрашивать персональные данные у бизнеса в предусмотренных законом ситуациях

🧑‍💻Самую большую долю ИТ-бюджета на аутстаффинг тратит ритейл

🦻Российские власти запрашивают персональные данные пользователей райдтеха чаще остальных
Россия и Белоруссия озаботились созданием ПО для собираемых у себя машин

Белорусско-китайское совместное предприятие «БелДжи» и российские компании, такие как «АвтоВАЗ», «Итэлма» и «Ростелеком», активно работают над развитием и локализацией производства автомобилей, а также созданием отечественных цифровых экосистем для машин.

«БелДжи» планирует полную локализацию производства сидений и разработку собственного программного обеспечения для медиасистем, чтобы адаптировать функциональность автомобилей под предпочтения потребителей в ЕАЭС. Это шаги в сторону повышения независимости от импортных компонентов и улучшения конкурентоспособности продукции.

Не секрет, что китайские автокомпании удаленно считывают данные из машин россиян, которые стали активно их приобретать после ухода западных автоконцернов из России. Большинство машин из КНР называют «планшет на колесах» из-за большого количества функций, управляемых через ПО автомобиля. С 2023 года операторы каршеринга активно обновляют автопарк, закупая исключительно китайские марки машин.
Обе российских столицы и Краснодарский край - самые встревоженные самокатами регионы

Москвы, Санкт-Петербург, а также Краснодарский край возглавили рейтинг самых встревоженных электросамокатами регионов России.


Электросамокаты больше всего тревожат жителей Москвы и Санкт-Петербурга. В Топ-3 вошел также Краснодарский край. Такие данные за третий квартал 2024 года, полученные в рамках исследования «Национальный индекс тревожностей россиян. КРОС» приводят «Кубанские новости».

При этом индекс Кубани (20,93) значительно превышает уровень обеспокоенности из-за электросамокатчиков в большинстве других регионов России, также привлекательных для туристов, отмечает издание.

«Национальный индекс тревожностей россиян. КРОС» исследует настроения жителей субъектов РФ на основе анализа новостей в сообщениях в СМИ и социальных медиа.
Премиальный автомобиль AITO SERES понравился пользователям «Яндекс Драйва»

Пользователи каршеринга «Яндекс Драйв», которым с девятого сентября 2024 г. стали доступны автомобили AITO SERES, арендовали их 3 тыс. раз и поставили высокие оценки.


С начала сентября 2024 года премиальный автомобиль AITO SERES был арендован почти 3 тыс. раз на каршеринговой платформе «Яндекс Драйва». Такой спрос представители бренда, как пишет Тrashbox, назвали высоким. Все поездки получили максимальные оценки по завершении заказа.

В сервисе доступны 50 машин AITO SERES - M5 (40 авто) и M7 (10 авто). Средняя длительность заказа составила 6,16 и 8,97 часов. Средний километраж одного заказа - 49,2 км для М5 и 67,6 км для М7. В режимах «Комфорт» и «Автоматический» с рекуперацией энергии никому из пользователей не потребовалась подзарядка. В отзывах они отметили стильный дизайн, качество отделки и материалов, бесшумность, комфорт, динамику и разгон, а также оснащение.
Одна десятая процента поездок на кикшеринговых самокатах заканчивается инцидентом

С января по сентябрь 2024 года 99,9% поездок на самокатах Whoosh, МТС Юрент и «Яндекс» прошли без инцидентов. До 100% довести показатель мешает нехватка инфраструктуры для движения СИМ и нарушение правил пользователями.

По данным Ассоциации операторов микромобильности, в первые девять месяцев 2024 года только одна из 90 тыс. поездок на самокатах Whoosh, МТС Юрент и «Яндекс» закончились инцидентами, то есть 99,9% поездок прошли без происшествий. Об этом изданию PRO Шеринг сообщили представители Whoosh.

Две трети инцидентов с арендными устройствами - это падение с самоката. 60% неприятных ситуаций происходит на стыке автомобильной и пешей инфраструктуры, особенно часто - при выезде с придомовых территорий и пересечении пешеходных переходов. Здесь пользователи СИМ и другие участники движения перемещаются в одном потоке с разной скоростью, что увеличивает риски.
Роботы-гуманоиды в Китае будут обмениваться данными

В Китае запустили платформу, на которой будут собираться большие объемы данных, необходимые для обучения искусственного интеллекта роботов-гуманоидов. Компании- разработчики получат доступ к этой информации.

Для разработчиков роботов-гуманоидов Китай запустил инициативу по обмену данными с целью ускорения инноваций. Проект возглавляет Национальный локальный совместный центр инноваций гуманоидных роботов (NLJIC), поддерживаемый государством, пишет The Robotreport. Тысячу гуманоидов планируется обучить к 2027 году.

NLJIC строит учебный полигон для производителей, чтобы собирать высококачественные данные, большие объемы которых необходимы для обучения искусственного интеллекта. Собирать их самостоятельно довольно трудно, особенно на фоне строгого законодательства по защите персональных данных.
Хонда и шведский шеринг запускают аренду аккумуляторов для скутеров

Honda Motor и шведский стартап GoCimo объявили о запуске c 2025 года шеринга аккумуляторов для электроскутеров в Мальмё (Швеция). Honda успешно запустила такие сервисы в Японии, Индии, Индонезии и Таиланде.

Глобальная штаб-квартира Honda Motor объявила 5 ноября 2024 года о запуске аренды аккумуляторов для скутеров в Швеции совместно с шеринговым сервисом. Основная цель этого проекта — оценить приемлемость и коммерческую жизнеспособность сервиса по обмену аккумуляторами на европейском рынке. GoCimo cдает в аренду свои электроскутеры корпоративным клиентам – сетевым магазинам, курьерским службам. Теперь компания решила сдавать всем желающим аккумуляторы Honda, совместно с производителем. Это будет первый шеринг аккумуляторов в Швеции для электроскутеров. В проекте оператор будет отвечать за предоставление услуг обмена, привлечение клиентов и размещение станций. GoCimo работает в Стокгольме и Гётеборге.
В Петербурге появилась база шеринг-сообществ

Питерские сторонники шеринг-экономики из фонда «Для города» создали электронную базу городских шеринг-сообществ, чтобы привлечь к ним больше участников.

Санкт-Петербургский благотворительный фонд «Для города» в рамках проекта «Делись хорошим, отдай ненужное» создал электронную базу шеринг-сообществ города и методические рекомендации для новых создателей таких площадок, пишет «Русфонд» на своем сайте.

Первым в 2014 году появилось фудшеринговое сообщество, в котором сейчас состоит 30 тыс. петербуржцев. Всего в городе на данный момент есть 20–30 разного масштаба сообществ по обмену книгами, одеждой, даже собачьей амуницией. Большая часть площадок работает онлайн. Есть и коммерческие проекты, но большинство поддерживается людьми безвозмездно, поэтому «не имеют ресурсов для продвижения и рекламы, чтобы больше жителей смогли участвовать», как сказали представители фонда «Для города».
Оборотные штрафы за утечку персональных данных в России введут до наступления нового года

Глава Минцифры России Максут Шадаев пообещал введение оборотных штрафов для компаний, допустивших утечку персональных данных, уже в этом году, до конца которого остается меньше двух месяцев.

Решение о введении оборотных штрафов за утечки персональных данных будет принято до конца 2024 года, пишет ТАСС, ссылаясь на заявление главы российского Минцифры Максута Шадаева на SOC Forum 2024. Министр объяснил необходимость срочного решения этого вопроса количеством утечек, превышающим «все допустимые и разумные пределы».

Применение экономических мер, при которых у бизнеса появится финансовая ответственность, должно помочь защите персональных данных и предотвращению утечек. Член СПЧ Игорь Ашманов в сентябре 2024 года предлагал дополнить их наказанием в виде реального срока лишения свободы.
В России могут ввести запрет на использование самокатов осенью и зимой

Депутат Госдумы Ярослав Нилов намерен поднять вопрос о законодательных ограничениях передвижения электросамокатов при низких температурах и обильных осадках.


Глава Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов планирует направить в МВД и Минтранс запросы о регулировании и критериях использования самокатов в зависимости от погодных условий, в том числе при низких температурах и обильных осадках осенью или зимой, сообщила «Парламентская газета».

Депутат считает, что необходимо понять, насколько передвижение на электросамокатах безопасно в осенне-зимний период. О полном запрете самокатов при температуре ниже нуля, речь не идет, заверил он, ведь погодные условия долгими российскими зимами могут быть самыми разными. Однако, вопрос об использовании электросамокатов в осенне-зимний период важен для безопасности.
Иностранные кибер-ЧВК бьют по бизнес-процессам российских предприятий

В 2024 году специалисты Positive Technologies отметили рост кибератак на промышленные предприятия, госучреждения и IT-компании. Основные уязвимости связаны с устаревшим ПО и отсутствием двухфакторной аутентификации. APT-группы используют уникальное вредоносное ПО, а атаки через подрядчиков увеличились до 15%. Эксплуатация уязвимостей в веб-приложениях остаётся распространённым методом получения доступа.

Специалисты отдела реагирования на угрозы информационной безопасности экспертного центра Positive Technologies (PT ESC IR) представили на SOC-форуме 2024 статистику по расследованию киберинцидентов и ретроспективному анализу за год. За последний квартал 2023 года и первые три квартала 2024 года к PT ESC IR чаще всего обращались промышленные предприятия, госучреждения и IT-компании. Основными факторами успешности кибератак стали устаревшее программное обеспечение, отсутствие двухфакторной аутентификации и недостаточная сегментация корпоративной сети.