Самокаты с приводом мотор-колеса займут более 70% мирового рынка
Доля электросамокатов с мотор-колесом на глобальном рынке составит две трети к 2030 году. Также сегмент с приводом ремня будет ежегодно расти на 11,2%, сообщают аналитики Grand View Research.
Ожидается, что доля мотор-колес в прогнозируемом периоде на рынке электросамокатов превысит 70%. Моторы-колеса обеспечивают эффективную передачу энергии, бесперебойную работу и низкие затраты на ремонт и техническое обслуживание по сравнению с другими аналогами на рынке. Это стимулирует ведущих производителей делать ставку на привод задней оси - Yadea Technology Group Co Ltd., NIU International, Yamaha Motor Corporation и других, рассказали в своем исследовании аналитики Grand View Research.
В зависимости от типа привода рынок электросамокатов можно разделить на три категории: с приводом ремня, с цепным приводом и с приводом от мотор-колеса.
Ожидается, что сегмент самокатов с приводом ремня будет демонстрировать также высокий среднегодовой темп роста в 11,2%. Рост обусловлен такими преимуществами, как простота обслуживания, долговечность и меньший вес. Электросамокаты с приводом ремня обеспечивают более высокую производительность, улучшенный разгон, бесконечное количество передач и защищают электросамокат от перегрузки и проскальзывания. Поэтому их распространение составит конкуренцию самокатам с мотор-колесом.
Доля электросамокатов с мотор-колесом на глобальном рынке составит две трети к 2030 году. Также сегмент с приводом ремня будет ежегодно расти на 11,2%, сообщают аналитики Grand View Research.
Ожидается, что доля мотор-колес в прогнозируемом периоде на рынке электросамокатов превысит 70%. Моторы-колеса обеспечивают эффективную передачу энергии, бесперебойную работу и низкие затраты на ремонт и техническое обслуживание по сравнению с другими аналогами на рынке. Это стимулирует ведущих производителей делать ставку на привод задней оси - Yadea Technology Group Co Ltd., NIU International, Yamaha Motor Corporation и других, рассказали в своем исследовании аналитики Grand View Research.
В зависимости от типа привода рынок электросамокатов можно разделить на три категории: с приводом ремня, с цепным приводом и с приводом от мотор-колеса.
Ожидается, что сегмент самокатов с приводом ремня будет демонстрировать также высокий среднегодовой темп роста в 11,2%. Рост обусловлен такими преимуществами, как простота обслуживания, долговечность и меньший вес. Электросамокаты с приводом ремня обеспечивают более высокую производительность, улучшенный разгон, бесконечное количество передач и защищают электросамокат от перегрузки и проскальзывания. Поэтому их распространение составит конкуренцию самокатам с мотор-колесом.
У кикшеринга МТС Юрент на треть увеличилось количество поездок в Санкт-Петербурге
По итогам сезона 2024 года у кикшерингового сервиса МТС Юрент в Санкт-Петербурге на 30% выросло количество поездок, а их общий километраж увеличился в полтора раза.
Общий километраж поездок на арендованных самокатах кикшеринга МТС Юрент в Санкт-Петербурге в 2024 году вырос в 1,5 раза год к году и достиг 13,5 млн километров. Количество поездок увеличилось на 30%. О таких результатах работы в северной столице представители сервиса сообщили изданию PRO Шеринг. При этом в центральных районах, где с первого августа был введен запрет на парковку, число поездок сократилось почти в три раза.
90% поездок было совершено по транспортному сценарию, то есть по маршрутам дом-метро, метро-офис.
По итогам сезона 2024 года у кикшерингового сервиса МТС Юрент в Санкт-Петербурге на 30% выросло количество поездок, а их общий километраж увеличился в полтора раза.
Общий километраж поездок на арендованных самокатах кикшеринга МТС Юрент в Санкт-Петербурге в 2024 году вырос в 1,5 раза год к году и достиг 13,5 млн километров. Количество поездок увеличилось на 30%. О таких результатах работы в северной столице представители сервиса сообщили изданию PRO Шеринг. При этом в центральных районах, где с первого августа был введен запрет на парковку, число поездок сократилось почти в три раза.
90% поездок было совершено по транспортному сценарию, то есть по маршрутам дом-метро, метро-офис.
Администрация Тюмени предложила ввести штрафы для операторов кикшеринга
Тюменская администрация выступила с инициативой ввести штрафы для операторов кикшеринга, потому что, как считает мэр города, сервисы собирают «существенные» суммы за нарушения с пользователей и этими деньгами нужно делиться.
Мэр Тюмени Максим Афанасьев заявил, что операторы кикшеринга собирают «существенные» суммы в виде штрафов за нарушения пользователей и этими деньгами надо делиться. Администрация Тюмени намерена выйти к депутатам областной думы с предложением ввести штрафы в отношении самих арендных сервисов, пишет «Коммерсант».
Штрафы могут накладываться в случае невыполнения компанией поставленных властями условий. Размер взысканий должен быть эквивалентен размеру тех штрафных санкций, которые взыскивают сервисы со своих пользователей.
Тюменская администрация выступила с инициативой ввести штрафы для операторов кикшеринга, потому что, как считает мэр города, сервисы собирают «существенные» суммы за нарушения с пользователей и этими деньгами нужно делиться.
Мэр Тюмени Максим Афанасьев заявил, что операторы кикшеринга собирают «существенные» суммы в виде штрафов за нарушения пользователей и этими деньгами надо делиться. Администрация Тюмени намерена выйти к депутатам областной думы с предложением ввести штрафы в отношении самих арендных сервисов, пишет «Коммерсант».
Штрафы могут накладываться в случае невыполнения компанией поставленных властями условий. Размер взысканий должен быть эквивалентен размеру тех штрафных санкций, которые взыскивают сервисы со своих пользователей.
Эксперты посчитали стоимость шеринг-путешествия из Москвы во Владивосток
В «Авито» посчитали, сколько могла бы стоить аренда машины для перемещения из Москвы во Владивосток, если бы сервисы не ставили ограничений по пробегу. А еще в дороге потребуются ночевки - в расчет стоимости путешествия вошла оплата краткосрочной аренды жилья.
Эксперты «Авито» посчитали, сколько денег нужно потратить автолюбителям на путешествие по маршруту Москва - Владивосток на арендованном автомобиле. Машина обойдется порядка 170 тыс. руб. в одну сторону из расчета расстояния в 9,2 тыс. км, пишет CNews.
Исследователи не учитывали ограничение по пробегу, которые предъявляют компании, а также стоимость дополнительных услуг. Дорога в одну сторону займет минимум 18 дней с остановками в 17-ти городах.
В «Авито» посчитали, сколько могла бы стоить аренда машины для перемещения из Москвы во Владивосток, если бы сервисы не ставили ограничений по пробегу. А еще в дороге потребуются ночевки - в расчет стоимости путешествия вошла оплата краткосрочной аренды жилья.
Эксперты «Авито» посчитали, сколько денег нужно потратить автолюбителям на путешествие по маршруту Москва - Владивосток на арендованном автомобиле. Машина обойдется порядка 170 тыс. руб. в одну сторону из расчета расстояния в 9,2 тыс. км, пишет CNews.
Исследователи не учитывали ограничение по пробегу, которые предъявляют компании, а также стоимость дополнительных услуг. Дорога в одну сторону займет минимум 18 дней с остановками в 17-ти городах.
Сентябрь в этом сезоне стал самым популярным месяцем у пользователей кикшеринга в Подмосковье
За четыре года работы кикшеринговых сервисов в Подмосковье количество поездок на арендованных самокатах выросло более чем в 100 раз и составило 19,6 млн. Самым активным месяцем в регионе стал сентябрь с 3,7 млн поездок.
Самым популярным месяцем среди пользователей кикшеринга в Подмосковье стал сентябрь, на который пришлось 3,7 млн поездок из 19,6 млн, совершенных за весь сезон 2024 года, сообщило министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области на своем сайте.
С момента запуска в 2020 г. сервисов аренды самокатов количество поездок в регионе выросло с 175 тыс. более чем в 100 раз, отметил заместитель председателя правительства - министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик.
За четыре года работы кикшеринговых сервисов в Подмосковье количество поездок на арендованных самокатах выросло более чем в 100 раз и составило 19,6 млн. Самым активным месяцем в регионе стал сентябрь с 3,7 млн поездок.
Самым популярным месяцем среди пользователей кикшеринга в Подмосковье стал сентябрь, на который пришлось 3,7 млн поездок из 19,6 млн, совершенных за весь сезон 2024 года, сообщило министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области на своем сайте.
С момента запуска в 2020 г. сервисов аренды самокатов количество поездок в регионе выросло с 175 тыс. более чем в 100 раз, отметил заместитель председателя правительства - министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик.
Директор японского кикшеринга призвал ужесточить наказания для самокатчиков
Японская полиция проанализировала уровень количества нарушений ПДД пользователями электросамокатов после смягчения правил их эксплуатации в 2023 году и назвала его высоким. Генеральный директор кикшеринга Luup призвал ужесточить наказания для нарушителей.
По информации японского национального полицейского агентства, с июля 2023 г., когда были смягчены правила использования электросамокатов, в стране зафиксировано более 25 тыс. нарушения самокатчиками ПДД, что является высоким уровнем и вызывает обеспокоенность общественности, пишет The Japan Times.
Дайки Окай, генеральный директор оператора кикшеринга Luup, штаб-квартира которого находится в Токио, заявил, что правила не соблюдает «небольшое число пользователей, неоднократно совершающих нарушения», и призвал к ужесточению наказаний для пресечения неправомерного поведения.
Японская полиция проанализировала уровень количества нарушений ПДД пользователями электросамокатов после смягчения правил их эксплуатации в 2023 году и назвала его высоким. Генеральный директор кикшеринга Luup призвал ужесточить наказания для нарушителей.
По информации японского национального полицейского агентства, с июля 2023 г., когда были смягчены правила использования электросамокатов, в стране зафиксировано более 25 тыс. нарушения самокатчиками ПДД, что является высоким уровнем и вызывает обеспокоенность общественности, пишет The Japan Times.
Дайки Окай, генеральный директор оператора кикшеринга Luup, штаб-квартира которого находится в Токио, заявил, что правила не соблюдает «небольшое число пользователей, неоднократно совершающих нарушения», и призвал к ужесточению наказаний для пресечения неправомерного поведения.
Московский шеринг зонтов продолжит работу в будущем году
Тестирование сервиса аренды зонтов «ЗонтБери» в московском метро продемонстрировало интерес пользователей и власти решили продолжить эксперимент в будущем году. Только за 2,5 осенних месяца количество регистраций в приложении шеринга зонтов увеличилось на 2 тыс. человек.
Московский сервис шеринга зонтов «ЗонтБери», запушенный в тестовом режиме в столичном метрополитене в июле 2024 года, продолжит работу в 2025 году, сообщил на своем сайте департамент транспорта Москвы.
Тысячи регистраций свидетельствуют о растущем интересе москвичей к новым решениям в области пассажирских сервисов городского транспорта, говорится в сообщении. Всего установлено шесть аппаратов выдачи, в которых для аренды доступны 210 зонтов.
Тестирование сервиса аренды зонтов «ЗонтБери» в московском метро продемонстрировало интерес пользователей и власти решили продолжить эксперимент в будущем году. Только за 2,5 осенних месяца количество регистраций в приложении шеринга зонтов увеличилось на 2 тыс. человек.
Московский сервис шеринга зонтов «ЗонтБери», запушенный в тестовом режиме в столичном метрополитене в июле 2024 года, продолжит работу в 2025 году, сообщил на своем сайте департамент транспорта Москвы.
Тысячи регистраций свидетельствуют о растущем интересе москвичей к новым решениям в области пассажирских сервисов городского транспорта, говорится в сообщении. Всего установлено шесть аппаратов выдачи, в которых для аренды доступны 210 зонтов.
Персональные данные клиентов «Почты России» утекли в сеть
В сеть попал фрагмент базы «Почты России» с персональными данными получателей почтовых отправлений. Вся база включает также информацию об отправителях и состоит из 26 млн строк.
Хакеры сообщили о краже персональных данных из базы «Почты России». В открытый доступ попал демонстрационный образец, содержащий больше 2 тыс. строк, сообщил Telegram-канал «Утечки информации». По данным канала, полная версия базы состоит из более 26 млн строк. и датируется 18 апреля 2024 года.
В опубликованном фрагменте указаны ФИО, телефон, частичный адрес получателя почтовых отправлений от юрлиц и ИП, а также штриховой почтовый идентификатор и информация о посылке (вид отправления, категория, вес, размеры и стоимость, дата). В полном варианте базы якобы есть также телефоны, названия и ИНН отправителей.
В сеть попал фрагмент базы «Почты России» с персональными данными получателей почтовых отправлений. Вся база включает также информацию об отправителях и состоит из 26 млн строк.
Хакеры сообщили о краже персональных данных из базы «Почты России». В открытый доступ попал демонстрационный образец, содержащий больше 2 тыс. строк, сообщил Telegram-канал «Утечки информации». По данным канала, полная версия базы состоит из более 26 млн строк. и датируется 18 апреля 2024 года.
В опубликованном фрагменте указаны ФИО, телефон, частичный адрес получателя почтовых отправлений от юрлиц и ИП, а также штриховой почтовый идентификатор и информация о посылке (вид отправления, категория, вес, размеры и стоимость, дата). В полном варианте базы якобы есть также телефоны, названия и ИНН отправителей.
В рейтинг американского Forbes попала изобретательница велосипеда для шеринга
Нароа Коретти Санчес, оказавшаяся в рейтинге людей, добившихся успеха до 30 лет, составленном Forbes USA, разработала модель велосипеда, который доставляет сам себя пользователю шерингового сервиса.
В список американского Forbes 30 Under 30, содержащий фамилии предпринимателей, успевших до 30 лет добиться заметного успеха, вошла Нароа Коретти Санчес, аспирантка Массачусетского технологического университета. Она занимается разработками в области городской мобильности.
Санчес создала велосипед, который сам доставляет себя к заказчику шеринговой услуги, оставившему заявку в приложении. Устройство оснащено специальным механизмом, который работает как третье колесо, что позволяет ему самостоятельно доехать до пункта назначения. Попав в руки пользователя, велосипед прячет «третье колесо» - кататься на нем можно в привычном режиме.
Нароа Коретти Санчес, оказавшаяся в рейтинге людей, добившихся успеха до 30 лет, составленном Forbes USA, разработала модель велосипеда, который доставляет сам себя пользователю шерингового сервиса.
В список американского Forbes 30 Under 30, содержащий фамилии предпринимателей, успевших до 30 лет добиться заметного успеха, вошла Нароа Коретти Санчес, аспирантка Массачусетского технологического университета. Она занимается разработками в области городской мобильности.
Санчес создала велосипед, который сам доставляет себя к заказчику шеринговой услуги, оставившему заявку в приложении. Устройство оснащено специальным механизмом, который работает как третье колесо, что позволяет ему самостоятельно доехать до пункта назначения. Попав в руки пользователя, велосипед прячет «третье колесо» - кататься на нем можно в привычном режиме.
Меньше всего в России пользуются кикшерингом в Перми
Из российских городов-миллионников меньше всего оплат за услуги кикшеринга летом 2024 года было совершено в Перми. В хвосте рейтинга также Воронеж, Омск и Ростов-на-Дону
Только 2,2% транзакций клиентов «Т-банка» по оплате услуг кикшерингв пришлось этим летом на Пермь, при том что средняя доля активных пользователей составляет 6%. Такие данные анализа платежей в городах-миллионниках получило исследование, которое провел журнал «Т-Ж» в рамках проекта T-Data, как сообщили PRO Шеринг представители «Т-банка».
В Перми самый низкий уровень использования арендованных СИМ - он в три раза ниже других городов, замыкающих рейтинг. Так, показатель Воронежа составил 6,5%, чуть выше он у Омска (6,8%) и Ростова-на-Дону (7,3%).
В марте 2024 года PRO Шеринг писал о конфликте властей Перми с федеральными операторами кикшеринга, которым запретили размещать электросамокаты для парковки в центре города.
Из российских городов-миллионников меньше всего оплат за услуги кикшеринга летом 2024 года было совершено в Перми. В хвосте рейтинга также Воронеж, Омск и Ростов-на-Дону
Только 2,2% транзакций клиентов «Т-банка» по оплате услуг кикшерингв пришлось этим летом на Пермь, при том что средняя доля активных пользователей составляет 6%. Такие данные анализа платежей в городах-миллионниках получило исследование, которое провел журнал «Т-Ж» в рамках проекта T-Data, как сообщили PRO Шеринг представители «Т-банка».
В Перми самый низкий уровень использования арендованных СИМ - он в три раза ниже других городов, замыкающих рейтинг. Так, показатель Воронежа составил 6,5%, чуть выше он у Омска (6,8%) и Ростова-на-Дону (7,3%).
В марте 2024 года PRO Шеринг писал о конфликте властей Перми с федеральными операторами кикшеринга, которым запретили размещать электросамокаты для парковки в центре города.
США ужесточают регулирование передачи персональных данных за рубеж
Ведомство, отвечающее за финансовую защиту потребителей США, предложило ввести более строгие правила для дата-брокеров. Власти страны опасаются, что передаваемые за границу финансовые персональные данные могут быть использованы разведками и киберпреступниками недружественных государств.
Бюро финансовой защиты потребителей США (CFPB) предложило изменить определение брокеров данных, чтобы распространить на них действие закона Fair Credit Reporting Act, ограничивающего возможности трансграничной передачи финансовой личной информации американцев, пишет Nextgov/FCW.
По новому правилу, например, дата-брокеры должны будут обосновать свою цель, прежде чем получить доступ к кредитным историям.
Ведомство, отвечающее за финансовую защиту потребителей США, предложило ввести более строгие правила для дата-брокеров. Власти страны опасаются, что передаваемые за границу финансовые персональные данные могут быть использованы разведками и киберпреступниками недружественных государств.
Бюро финансовой защиты потребителей США (CFPB) предложило изменить определение брокеров данных, чтобы распространить на них действие закона Fair Credit Reporting Act, ограничивающего возможности трансграничной передачи финансовой личной информации американцев, пишет Nextgov/FCW.
По новому правилу, например, дата-брокеры должны будут обосновать свою цель, прежде чем получить доступ к кредитным историям.
Глава ИТ-комитета Госдумы Хинштейн стал врио губернатора Курской области
О назначении главы Комитета Госдумы по информполитике Александра Хинштейна врио губернатора Курской области президентов РФ стало известно вечером 5 декабря. Утром депутат подтвердил эту информацию.
«Наш Президент назначил меня врио губернатора Курской области. Это огромная честь и большая ответственность — регион непростой, работы много», - написал в своем Telegram-канале Александр Хинштейн.
О том, кто будет временно исполнять должность главы ИТ-комитета, в пресс-службе Комитета ГД по информполитике не смогли сказать на момент публикации новости. Собеседник PRO Шеринг из Госдумы полагает, что временно занять эту должность может замглавы комитета Антон Горелкин, который также участвует в разработке всех ключевых вопросов и в законопроектах комитета. На момент публикации Горелкин не стал опровергать или подтверждать свое возможное назначение.
О назначении главы Комитета Госдумы по информполитике Александра Хинштейна врио губернатора Курской области президентов РФ стало известно вечером 5 декабря. Утром депутат подтвердил эту информацию.
«Наш Президент назначил меня врио губернатора Курской области. Это огромная честь и большая ответственность — регион непростой, работы много», - написал в своем Telegram-канале Александр Хинштейн.
О том, кто будет временно исполнять должность главы ИТ-комитета, в пресс-службе Комитета ГД по информполитике не смогли сказать на момент публикации новости. Собеседник PRO Шеринг из Госдумы полагает, что временно занять эту должность может замглавы комитета Антон Горелкин, который также участвует в разработке всех ключевых вопросов и в законопроектах комитета. На момент публикации Горелкин не стал опровергать или подтверждать свое возможное назначение.
Курорты федерального значения оценили по спросу на краткосрочную аренду
Из 57 курортов федерального значения самый высокий спрос на краткосрочную аренду жилья в январе-октябре 2024 года оказался в Санкт-Петербурге. Самый высокий темп роста популярности зафиксирован в Анапе - в три раза год к году.
Совместное исследование «Авито Путешествий» и «Туризм.РФ» выявило топ-20 российских курортов федерального значения по уровню спроса на краткосрочную аренду жилья. Лидером рейтинга стал Санкт-Петербург, сообщила компания «Авито» в своем Telegram-канале.
Вторым по популярности направлением назван город Сочи, далее следуют Анапа, Владикавказ и Пятигорск. Рост спроса в три раза год к году зафиксирован в Анапе, рост в 2,7 раза - во Владикавказе, в два раза - в Сочи, на 87% - в Пятигорске, на 75% - в Санкт-Петербурге.
Из 57 курортов федерального значения самый высокий спрос на краткосрочную аренду жилья в январе-октябре 2024 года оказался в Санкт-Петербурге. Самый высокий темп роста популярности зафиксирован в Анапе - в три раза год к году.
Совместное исследование «Авито Путешествий» и «Туризм.РФ» выявило топ-20 российских курортов федерального значения по уровню спроса на краткосрочную аренду жилья. Лидером рейтинга стал Санкт-Петербург, сообщила компания «Авито» в своем Telegram-канале.
Вторым по популярности направлением назван город Сочи, далее следуют Анапа, Владикавказ и Пятигорск. Рост спроса в три раза год к году зафиксирован в Анапе, рост в 2,7 раза - во Владикавказе, в два раза - в Сочи, на 87% - в Пятигорске, на 75% - в Санкт-Петербурге.
Аутстаффинговая компания из Саратова подала к заказчику иск на сто миллионов
Саратовская аутстаффинговая компания «Бикар-Инвест» подала в арбитражный суд иски к заказчику - башкирскому ООО «НПФ “Лаборатория энергетики и автоматизации”» на общую сумму 107,7 млн рублей.
Компания «Бикар-Инвест», зарегистрированная в Саратове, подала в арбитражный суд сразу пять исков к ООО «НПФ “Лаборатория энергетики и автоматизации”» (НПФ ЛЭА). Общая сумма претензий составляет 107,7 млн рублей, пишет «Бизнес-вектор».
Компания из Уфы не оплатила услуги аутстаффинга. «Бикар-Инвест» предоставляет бригады квалифицированных электромонтажников, работающих со своим оборудованием на жилых или промышленных объектах. Выручка «Бикар-Инвест» в 2023 году составила 65,8 млн рублей.
НПФ ЛЭА занимается автоматизацией предприятий из разных отраслей.
Саратовская аутстаффинговая компания «Бикар-Инвест» подала в арбитражный суд иски к заказчику - башкирскому ООО «НПФ “Лаборатория энергетики и автоматизации”» на общую сумму 107,7 млн рублей.
Компания «Бикар-Инвест», зарегистрированная в Саратове, подала в арбитражный суд сразу пять исков к ООО «НПФ “Лаборатория энергетики и автоматизации”» (НПФ ЛЭА). Общая сумма претензий составляет 107,7 млн рублей, пишет «Бизнес-вектор».
Компания из Уфы не оплатила услуги аутстаффинга. «Бикар-Инвест» предоставляет бригады квалифицированных электромонтажников, работающих со своим оборудованием на жилых или промышленных объектах. Выручка «Бикар-Инвест» в 2023 году составила 65,8 млн рублей.
НПФ ЛЭА занимается автоматизацией предприятий из разных отраслей.
Bolt: «Микромобильность — это ужасный бизнес. Власти душат и убивают рынок»
Прибалтийский шеринговый сервис Bolt заработал миллиарды долларов, но на сектор микромобильности пришлось только 9%. Основатель Маркус Виллинг ожидает консолидации игроков на европейском рынке электросамокатов и ужесточения нормативных актов. Почему основатель шеринговых сервисов не видит перспектив у микромобильности в Европе, - в материале PRO Шеринг.
Прибалтийский шеринговый сервис Bolt заработал миллиарды долларов, но на сектор микромобильности пришлось только 9%. Основатель Маркус Виллинг ожидает консолидации игроков на европейском рынке электросамокатов и ужесточения нормативных актов. Почему основатель шеринговых сервисов не видит перспектив у микромобильности в Европе, - в материале PRO Шеринг.
👍1
Госпроекты цифровой трансформации с нового года будут оценивать по-новому
С 2025 года Правительство России изменит подход к управлению цифровизацией. Проекты цифровой трансформации будут оценивать по измеримым критериям, а от результатов анализа будет зависеть их финансирование.
На совещании заместителя Председателя Правительства – руководителя Аппарата Правительства Дмитрия Григоренко с руководителями цифровой трансформации федеральных органов исполнительной власти обсуждались изменения в подходе к цифровизации государственного управления, сообщил кабинет министров на своем официальном сайте.
С 2025 будет внедрена новая система управления цифровой трансформацией. Госпроекты будут оцениваться по прозрачным критериям и показателям. А их финансирование будет привязано к результатам работы. Для этого организуют регулярный мониторинг в режиме онлайн.
С 2025 года Правительство России изменит подход к управлению цифровизацией. Проекты цифровой трансформации будут оценивать по измеримым критериям, а от результатов анализа будет зависеть их финансирование.
На совещании заместителя Председателя Правительства – руководителя Аппарата Правительства Дмитрия Григоренко с руководителями цифровой трансформации федеральных органов исполнительной власти обсуждались изменения в подходе к цифровизации государственного управления, сообщил кабинет министров на своем официальном сайте.
С 2025 будет внедрена новая система управления цифровой трансформацией. Госпроекты будут оцениваться по прозрачным критериям и показателям. А их финансирование будет привязано к результатам работы. Для этого организуют регулярный мониторинг в режиме онлайн.
👏1
Кикшеринг дал несовершеннолетним доступ к самокатам
Федеральный оператор аренды электросамокатов Whoosh с 6 декабря разрешил пользоваться своими самокатами клиентам с 16 лет. В компании снижение возрастной планки с 18 лет объяснили синхронизацией с планами Правительства РФ по изменению федерального регулирования СИМ.
Ранее поездки на самокатах Whoosh были доступны только совершеннолетним с 18 лет. Новая оферта разрешает ездить подросткам 16–17 лет, но с условием: максимальная скорость будет на четверть ниже, чем у совершеннолетних пользователей, сообщил оператор 6 декабря на своем сайте.
«По нашим данным, пользователи 16-17 лет умеют ездить на средствах индивидуальной мобильности (СИМ) аккуратно. Аварийность (частота и качество – прим. редакции) их поездок не отличается от аварийности среди совершеннолетних пользователей. Тем не менее мы усиливаем контроль за пользователями этой возрастной группы и вводим дополнительное ограничение максимальной скорости: она будет на четверть ниже обычной. Согласно ПДД, максимально разрешенная скорость для электросамокатов в России — 25 км/ч», - рассказал сервис о причинах и условиях новых правил.
Федеральный оператор аренды электросамокатов Whoosh с 6 декабря разрешил пользоваться своими самокатами клиентам с 16 лет. В компании снижение возрастной планки с 18 лет объяснили синхронизацией с планами Правительства РФ по изменению федерального регулирования СИМ.
Ранее поездки на самокатах Whoosh были доступны только совершеннолетним с 18 лет. Новая оферта разрешает ездить подросткам 16–17 лет, но с условием: максимальная скорость будет на четверть ниже, чем у совершеннолетних пользователей, сообщил оператор 6 декабря на своем сайте.
«По нашим данным, пользователи 16-17 лет умеют ездить на средствах индивидуальной мобильности (СИМ) аккуратно. Аварийность (частота и качество – прим. редакции) их поездок не отличается от аварийности среди совершеннолетних пользователей. Тем не менее мы усиливаем контроль за пользователями этой возрастной группы и вводим дополнительное ограничение максимальной скорости: она будет на четверть ниже обычной. Согласно ПДД, максимально разрешенная скорость для электросамокатов в России — 25 км/ч», - рассказал сервис о причинах и условиях новых правил.
Французская полиция попала под санкции за сбор биометрических данных
Служба по защите данных (CNIL) Франции обвинила МВД и 8 муниципальных округов в незаконном сборе биометрических данных граждан через видеокамеры. Полиция использовала технологию распознавания лиц для анализа базы данных, состоящей из ранее собранных изображений с камер.
Французский орган по защите данных (CNIL) опубликовал 5 декабря решение о введении санкций против МВД Франции и восьми муниципальных служб за использование камер с расширенными возможностями.
В ходе расследования CNIL выяснило, что полиция использовала технологию распознавания лиц для анализа базы данных, состоящей из изображений, полученных с уже существующих камер видеонаблюдения. Применение таких технологий для идентификации или характеристики людей на основе их биометрии, применяемой в рабочем или экспериментальном режиме, а также в общественных местах, не разрешено, уточнило CNIL. ПО, согласно указу от 7 мая 2012 года, внедрялось только для судебного примирения (LRJ) в рамках Уголовно-процессуального кодекса. То есть, ее неправомерно применять в отношении законопослушных граждан.
В то же время восемь муниципалитетов Франции использовали ее для генерирования статистических данных через наблюдение за людьми в общественных местах, инициирования расследования в отношении отдельных лиц. А также для автоматического выявления ситуаций, предполагающие совершение правонарушения. CNIL начало расследование в декабре 2023 году после публикации журналистами статьи о нарушениях полиции.
Служба по защите данных (CNIL) Франции обвинила МВД и 8 муниципальных округов в незаконном сборе биометрических данных граждан через видеокамеры. Полиция использовала технологию распознавания лиц для анализа базы данных, состоящей из ранее собранных изображений с камер.
Французский орган по защите данных (CNIL) опубликовал 5 декабря решение о введении санкций против МВД Франции и восьми муниципальных служб за использование камер с расширенными возможностями.
В ходе расследования CNIL выяснило, что полиция использовала технологию распознавания лиц для анализа базы данных, состоящей из изображений, полученных с уже существующих камер видеонаблюдения. Применение таких технологий для идентификации или характеристики людей на основе их биометрии, применяемой в рабочем или экспериментальном режиме, а также в общественных местах, не разрешено, уточнило CNIL. ПО, согласно указу от 7 мая 2012 года, внедрялось только для судебного примирения (LRJ) в рамках Уголовно-процессуального кодекса. То есть, ее неправомерно применять в отношении законопослушных граждан.
В то же время восемь муниципалитетов Франции использовали ее для генерирования статистических данных через наблюдение за людьми в общественных местах, инициирования расследования в отношении отдельных лиц. А также для автоматического выявления ситуаций, предполагающие совершение правонарушения. CNIL начало расследование в декабре 2023 году после публикации журналистами статьи о нарушениях полиции.
Количество пользователей каршерингом в Москве увеличилось всего на 13% за год
По данным Департамента транспорта столицы, в 2024 году число клиентов сервисами краткосрочной аренды машин выросло только на 200 тыс. Лидерами стали «спальники» Люблино и Марьино.
В среднем на автомобилях аренды в Москве совершают 145 тыс. поездок в сутки, сообщила в своем релизе пресс-служба Дептранса столицы. «Каршерингом в Москве регулярно пользуются 1,7 млн человек», - приводятся в сообщении слова заместителя мэра города по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.
Ровно год назад Дептранс Москвы сообщал статистику использования каршеринга за 2023 год в количестве 1,5 млн пользователей. Таким образом прирост составил 13,3% или 200 тыс. человек.
В 2024 году чаще всего автомобили сервиса арендовали жители района Марьино (214 тыс.), поселения Сосенское (176 тыс.) и Люблино (174 тыс.).
По данным Департамента транспорта столицы, в 2024 году число клиентов сервисами краткосрочной аренды машин выросло только на 200 тыс. Лидерами стали «спальники» Люблино и Марьино.
В среднем на автомобилях аренды в Москве совершают 145 тыс. поездок в сутки, сообщила в своем релизе пресс-служба Дептранса столицы. «Каршерингом в Москве регулярно пользуются 1,7 млн человек», - приводятся в сообщении слова заместителя мэра города по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.
Ровно год назад Дептранс Москвы сообщал статистику использования каршеринга за 2023 год в количестве 1,5 млн пользователей. Таким образом прирост составил 13,3% или 200 тыс. человек.
В 2024 году чаще всего автомобили сервиса арендовали жители района Марьино (214 тыс.), поселения Сосенское (176 тыс.) и Люблино (174 тыс.).
Гонконг усиливает контроль за использованием цифровых данных
В декабре 2024 года законодатели Гонконга рассмотрят новые правила защиты критически важной информационной инфраструктуры, предусматривающие, в частности, миллионные штрафы за нарушение правил уведомления об инцидентах.
В Законодательный совет Гонконга 11 декабря 2024 года будет представлен законопроект «О защите критически важных инфраструктур (компьютерных систем)», усиливающий контроль за критически важной инфраструктурой, использующей чувствительные цифровые данные.
В законопроекте предусмотрено создание должности уполномоченного по вопросам критически важной инфраструктуры. Ему будут переданы полномочия назначать организации операторами критически важной инфраструктуры.
В обязанности операторов входят функции по обеспечению безопасности и уведомлению уполномоченного о любых существенных изменениях в компьютерных системах, а также об инцидентах.
В декабре 2024 года законодатели Гонконга рассмотрят новые правила защиты критически важной информационной инфраструктуры, предусматривающие, в частности, миллионные штрафы за нарушение правил уведомления об инцидентах.
В Законодательный совет Гонконга 11 декабря 2024 года будет представлен законопроект «О защите критически важных инфраструктур (компьютерных систем)», усиливающий контроль за критически важной инфраструктурой, использующей чувствительные цифровые данные.
В законопроекте предусмотрено создание должности уполномоченного по вопросам критически важной инфраструктуры. Ему будут переданы полномочия назначать организации операторами критически важной инфраструктуры.
В обязанности операторов входят функции по обеспечению безопасности и уведомлению уполномоченного о любых существенных изменениях в компьютерных системах, а также об инцидентах.
Масштабный программный сбой произошел в приложении каршеринга в США в «черную пятницу»
Клиенты каршеринга Zipcar в США столкнулись со сложностями, вызванными программным сбоем приложения в конце ноября 2024 года, в день традиционных распродаж после Дня благодарения.
Пользователи Zipcar в США оказались заперты в арендованных автомобилях с заблокированным приложением без возможности связаться с технической поддержкой. Сбой случился 29 ноября 2024 года и продолжался несколько часов, пишет 404 Media. Представители Zipcar заявили, что инцидент был «связан с возросшим трафиком на сайте» из-за «черной пятницы» и проблемами с SMS-сервисом.
Соцсети Zipcar были заполнены сотнями сообщений людей, которые не могли получить доступ к забронированным автомобилям или завершить аренду, а также заблокированных в машинах и часами ожидающих разблокировки в случайных местах. Среди них были те, кто не попал на работу или пропустил авиарейс.
Клиенты каршеринга Zipcar в США столкнулись со сложностями, вызванными программным сбоем приложения в конце ноября 2024 года, в день традиционных распродаж после Дня благодарения.
Пользователи Zipcar в США оказались заперты в арендованных автомобилях с заблокированным приложением без возможности связаться с технической поддержкой. Сбой случился 29 ноября 2024 года и продолжался несколько часов, пишет 404 Media. Представители Zipcar заявили, что инцидент был «связан с возросшим трафиком на сайте» из-за «черной пятницы» и проблемами с SMS-сервисом.
Соцсети Zipcar были заполнены сотнями сообщений людей, которые не могли получить доступ к забронированным автомобилям или завершить аренду, а также заблокированных в машинах и часами ожидающих разблокировки в случайных местах. Среди них были те, кто не попал на работу или пропустил авиарейс.