Транспортный шеринг помог сократить пробки на улицах Москвы
Развитие каршеринга и кикшеринга в 2024 году способствовало улучшению ситуации с загруженностью дорог в столице.
Средняя загруженность дорог в будни в Москве снизилась в 2024 году с семи до шести баллов. Этому способствовало развитие сервисов шеринга автомобилей и средств индивидуальной мобильности, сообщили ТАСС в пресс-службе Центра организация дорожного движения (ЦОДД) столичного правительства.
Общий балл загруженности за будни и выходные и средняя длина заторов сократились в прошлом году на 7%. В 2024 году на улицы Москвы в среднем выезжало 2,8 млн автомобилей в день, что на 1% меньше, чем в 2023 году, и на 9% меньше, чем в 2019 году, сказал заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
«Таких результатов во многом удалось добиться благодаря развитию рельсового и наземного городского транспорта, такси и каршеринга, а также сервисов аренды средств индивидуальной мобильности», - отметил заммэра.
Развитие каршеринга и кикшеринга в 2024 году способствовало улучшению ситуации с загруженностью дорог в столице.
Средняя загруженность дорог в будни в Москве снизилась в 2024 году с семи до шести баллов. Этому способствовало развитие сервисов шеринга автомобилей и средств индивидуальной мобильности, сообщили ТАСС в пресс-службе Центра организация дорожного движения (ЦОДД) столичного правительства.
Общий балл загруженности за будни и выходные и средняя длина заторов сократились в прошлом году на 7%. В 2024 году на улицы Москвы в среднем выезжало 2,8 млн автомобилей в день, что на 1% меньше, чем в 2023 году, и на 9% меньше, чем в 2019 году, сказал заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
«Таких результатов во многом удалось добиться благодаря развитию рельсового и наземного городского транспорта, такси и каршеринга, а также сервисов аренды средств индивидуальной мобильности», - отметил заммэра.
Европейская коворкинговая компания отчиталась о сотнях процентов роста прибыли за 2024 год
У крупнейшей в мире компании в сфере гибких офисов настал «переломный момент» в динамике финансовых показателей.
Компания IWG,называющая себя самым крупным в мире поставщиком решений в области гибких офисов, отчиталась о рекордной прибыли за 2024 год и объявила обратный выкуп акций на сумму $50 млн, пишет CityAM.
Операционная прибыль компании выросла на 226% до $114 млн. Однако прибыль EBITDA (до вычета процентов, налогов, износа и амортизации) показала рост только на 11% ($557 млн), а выручка осталась на уровне 2023 года - $3,7 млрд. В прошлом году было подписано чуть менее 900 новых партнерских соглашений и открыто 624 помещения.
У крупнейшей в мире компании в сфере гибких офисов настал «переломный момент» в динамике финансовых показателей.
Компания IWG,называющая себя самым крупным в мире поставщиком решений в области гибких офисов, отчиталась о рекордной прибыли за 2024 год и объявила обратный выкуп акций на сумму $50 млн, пишет CityAM.
Операционная прибыль компании выросла на 226% до $114 млн. Однако прибыль EBITDA (до вычета процентов, налогов, износа и амортизации) показала рост только на 11% ($557 млн), а выручка осталась на уровне 2023 года - $3,7 млрд. В прошлом году было подписано чуть менее 900 новых партнерских соглашений и открыто 624 помещения.
Апелляция кикшерингов на запрет парковок в Перми получила отказ в суде
Судебное противостояние федеральных кикшерингов и властей Перми продолжается. Компании получили отказ в апелляционном суде, но сдаваться не намерены.
Четвертый апелляционный суд общей юрисдикции в Нижнем Новгороде четвертого марта отказал МТС Юрент и Whoosh в удовлетворении жалобы на принятый мэрией Перми в прошлом году запрет парковки электросамокатов в центре города, сообщил «Новый компаньон».
Представители Whoosh заявили изданию, что не согласны с этим решением суда, поскольку считают,что изменения городских правил благоустройства, ограничивающие размещение самокатов кикшеринга на большей части города, не соответствуют федеральному законодательству.
«Вероятно, будем подавать кассационную жалобу и продолжим работу в правовом поле по возвращению электросамокатов на улицы Перми», — сказали о дальнейших планах в пресс-службе сервиса.
Судебное противостояние федеральных кикшерингов и властей Перми продолжается. Компании получили отказ в апелляционном суде, но сдаваться не намерены.
Четвертый апелляционный суд общей юрисдикции в Нижнем Новгороде четвертого марта отказал МТС Юрент и Whoosh в удовлетворении жалобы на принятый мэрией Перми в прошлом году запрет парковки электросамокатов в центре города, сообщил «Новый компаньон».
Представители Whoosh заявили изданию, что не согласны с этим решением суда, поскольку считают,что изменения городских правил благоустройства, ограничивающие размещение самокатов кикшеринга на большей части города, не соответствуют федеральному законодательству.
«Вероятно, будем подавать кассационную жалобу и продолжим работу в правовом поле по возвращению электросамокатов на улицы Перми», — сказали о дальнейших планах в пресс-службе сервиса.
Алкозамки для каршеринга собственной разработки начнут массово выпускать в Петербурге
В Госдуме только начали обсуждать обязательную установку алкозамков на машины каршеринга, а одно из предприятий в Санкт-Петербурге уже заявило, что разработало подходящее устройство.
Инженеры в Петербурге разработали алкозамок, блокирующий автомобиль при обнаружении в выдыхаемом водителем воздухе паров этанола. Об этом сообщил канал НТВ в репортаже о посещении главой городского комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Александром Ситовым предприятия АО «Лазерные системы», которое выпускает алкорамки, останавливающие нетрезвых сотрудников на заводской проходной.
Стоимость изготовления прибора не более 100 тыс. рублей. Он работает через специальное приложение в смартфоне, в котором нужно зарегистрировать автомобиль. Набирать полные легкие воздуха, как это требуется при использовании традиционной трубочки ГАИ, не нужно.
В Госдуме только начали обсуждать обязательную установку алкозамков на машины каршеринга, а одно из предприятий в Санкт-Петербурге уже заявило, что разработало подходящее устройство.
Инженеры в Петербурге разработали алкозамок, блокирующий автомобиль при обнаружении в выдыхаемом водителем воздухе паров этанола. Об этом сообщил канал НТВ в репортаже о посещении главой городского комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Александром Ситовым предприятия АО «Лазерные системы», которое выпускает алкорамки, останавливающие нетрезвых сотрудников на заводской проходной.
Стоимость изготовления прибора не более 100 тыс. рублей. Он работает через специальное приложение в смартфоне, в котором нужно зарегистрировать автомобиль. Набирать полные легкие воздуха, как это требуется при использовании традиционной трубочки ГАИ, не нужно.
МТС Юрент собирается стать публичной компанией
Компания МТС заявила о планах вывести кикшеринговый сервис МТС Юрент на биржу.
МТС Юрент может выйти на IPO в 2025 году. О таких планах заявила генеральный директор и председатель правления МТС Инесса Галактионова, как стало известно ТАСС. Публичной компания планирует сделать и еще одну свою «дочку» - МТС AdTech.
Размещение акций состоится «при хороших и благоприятных условиях рынка». «Мы неоднократно отмечали, что у нас есть два готовых актива, которые демонстрируют достаточно хорошие результаты - это МТС AdTech и МТС Юрент. Мы готовим эти две компании к IPO», - сказала Галактионова.
Компания МТС заявила о планах вывести кикшеринговый сервис МТС Юрент на биржу.
МТС Юрент может выйти на IPO в 2025 году. О таких планах заявила генеральный директор и председатель правления МТС Инесса Галактионова, как стало известно ТАСС. Публичной компания планирует сделать и еще одну свою «дочку» - МТС AdTech.
Размещение акций состоится «при хороших и благоприятных условиях рынка». «Мы неоднократно отмечали, что у нас есть два готовых актива, которые демонстрируют достаточно хорошие результаты - это МТС AdTech и МТС Юрент. Мы готовим эти две компании к IPO», - сказала Галактионова.
Российская сеть коворкингов открыла вторую площадку в Дубае
Уже второй гибкий офис в Дубае открыла сеть Space 1 из России, наследница ушедшего из нашей страны мирового гиганта WeWork.
Российская компания Space 1 первого марта 2025 года официально открыла вторую коворкинговую площадку в Дубае, пишет CRE, ссылаясь на представителей оператора. Уровень заполняемости офисов составил 35% на момент официального запуска.
Площадь нового гибкого пространства составляет более 2,5 тыс. квадратных метров. Оно рассчитано на 300 рабочих мест и представляет из себя 10 отдельных офисов по 170 - 260 квадратных метров. Площадка расположена в бизнес-центре Emaar Square Building 3, напротив знаменитого небоскреба «Бурдж-Халифа».
Руководитель проекта Space 1 в Дубае Владимир Большаков отметил высокую востребованность сервисных офисов в Дубае: «Мы видим высокий спрос со стороны бизнеса, который ценит не только премиальное качество и удобство офисов, но и их адаптивность под потребности бизнеса».
Уже второй гибкий офис в Дубае открыла сеть Space 1 из России, наследница ушедшего из нашей страны мирового гиганта WeWork.
Российская компания Space 1 первого марта 2025 года официально открыла вторую коворкинговую площадку в Дубае, пишет CRE, ссылаясь на представителей оператора. Уровень заполняемости офисов составил 35% на момент официального запуска.
Площадь нового гибкого пространства составляет более 2,5 тыс. квадратных метров. Оно рассчитано на 300 рабочих мест и представляет из себя 10 отдельных офисов по 170 - 260 квадратных метров. Площадка расположена в бизнес-центре Emaar Square Building 3, напротив знаменитого небоскреба «Бурдж-Халифа».
Руководитель проекта Space 1 в Дубае Владимир Большаков отметил высокую востребованность сервисных офисов в Дубае: «Мы видим высокий спрос со стороны бизнеса, который ценит не только премиальное качество и удобство офисов, но и их адаптивность под потребности бизнеса».
Эстонский шеринговый оператор снова увидел перспективы расширения бизнеса в Европе
Несмотря на заявления о том, что из-за растущих ограничений со стороны властей компания не видит перспектив для бизнеса в Европе и уже ведет переговоры о выходе в азиатскую страну, Bolt нашел способы поддерживать безопасность самокатов и запустил кикшериговый сервис в Бельгии.
Эстонский оператор Bolt запустил парк из 1 тыс. самокатов в центре Антверпена (Бельгия), заняв место третьего кикшерингового сервиса в городе, рынок которого покинул Poppy, и на котором продолжают работать Lime и Voi, пишет The Brussels Times.
Антверпене известен своими строгими правилами в отношении совместной мобильности и особенно жесткой позицией на этот счет предыдущего мэра города. Однако Bolt, похоже, смог найти средства для решения этой проблемы - обязательное ношение шлемов, ограничение скорости в определенных зонах, запрет на езду вдвоем, а также в состоянии алкогольного опьянения.
Несмотря на заявления о том, что из-за растущих ограничений со стороны властей компания не видит перспектив для бизнеса в Европе и уже ведет переговоры о выходе в азиатскую страну, Bolt нашел способы поддерживать безопасность самокатов и запустил кикшериговый сервис в Бельгии.
Эстонский оператор Bolt запустил парк из 1 тыс. самокатов в центре Антверпена (Бельгия), заняв место третьего кикшерингового сервиса в городе, рынок которого покинул Poppy, и на котором продолжают работать Lime и Voi, пишет The Brussels Times.
Антверпене известен своими строгими правилами в отношении совместной мобильности и особенно жесткой позицией на этот счет предыдущего мэра города. Однако Bolt, похоже, смог найти средства для решения этой проблемы - обязательное ношение шлемов, ограничение скорости в определенных зонах, запрет на езду вдвоем, а также в состоянии алкогольного опьянения.
Количество утекших только за один год строк с персональными данными исчисляется миллиардами
Виновниками утечек из ИТ-систем российских компаний все чаще становятся руководители организаций. В 2024 году в сеть утекло больше 1,5 млрд строк с персональными данными клиентов.
Количество попавших в сеть записей с персональными данными (ПД) клиентов российских компаний выросло в 2024 году с 1,2 млрд до 1,58 млрд. Количество утечек увеличилось на 30% по сравнению с 2023 г., цитируют «Ведомости» итоговый отчет, подготовленный компанией InfoWatch.
Почти треть (29%) всех этих ПД представляет из себя аутентификационную информацию пользователей - пароли, логины, номера мобильных телефонов, адреса электронной почты, которые могут быть использованы злоумышленниками для доступа к онлайн- сервисам граждан или к их рабочим аккаунтам, говорится в отчете.
Виновниками утечек из ИТ-систем российских компаний все чаще становятся руководители организаций. В 2024 году в сеть утекло больше 1,5 млрд строк с персональными данными клиентов.
Количество попавших в сеть записей с персональными данными (ПД) клиентов российских компаний выросло в 2024 году с 1,2 млрд до 1,58 млрд. Количество утечек увеличилось на 30% по сравнению с 2023 г., цитируют «Ведомости» итоговый отчет, подготовленный компанией InfoWatch.
Почти треть (29%) всех этих ПД представляет из себя аутентификационную информацию пользователей - пароли, логины, номера мобильных телефонов, адреса электронной почты, которые могут быть использованы злоумышленниками для доступа к онлайн- сервисам граждан или к их рабочим аккаунтам, говорится в отчете.
Отсутствие длинных выходных обвалило спрос на краткосрочную аренду в России
Впервые за десять последних лет в России сократился спрос на посуточную аренду конце февраля—начале марта.
В конце февраля—начале марта в России снизился спрос на аренду туристического жилья. С 20 февраля по 10 марта он сократился на 10% в годовом выражении, хотя последние десять лет показатель, напротив, рос, демонстрируя традиционный скачок, пишет «Коммерсант», ссылаясь на данные «ЦИАН.Аналитики».
Это объясняется отсутствием длинных выходных из-за переноса дополнительных дней отдыха с 23 февраля и восьмого марта на май 2025 года. По словам вице-президента Ассоциации туроператоров России (АТОР) Сергея Ромашкина, объем бронирований на даты вокруг 23 февраля и восьмого марта в этом году на 20% ниже, чем в прошлом, тогда как обычно в этот период загрузка вырастает на 10–30%.
Впервые за десять последних лет в России сократился спрос на посуточную аренду конце февраля—начале марта.
В конце февраля—начале марта в России снизился спрос на аренду туристического жилья. С 20 февраля по 10 марта он сократился на 10% в годовом выражении, хотя последние десять лет показатель, напротив, рос, демонстрируя традиционный скачок, пишет «Коммерсант», ссылаясь на данные «ЦИАН.Аналитики».
Это объясняется отсутствием длинных выходных из-за переноса дополнительных дней отдыха с 23 февраля и восьмого марта на май 2025 года. По словам вице-президента Ассоциации туроператоров России (АТОР) Сергея Ромашкина, объем бронирований на даты вокруг 23 февраля и восьмого марта в этом году на 20% ниже, чем в прошлом, тогда как обычно в этот период загрузка вырастает на 10–30%.
Кикшеринговые сервисы и власти Петербурга нашли компромисс в вопросе запуска нового сезона
Комитет по транспорту Петербурга просил отложить начало нового сезона электросамокатов, но кикшеринговым сервисам удалось договориться с властями.
Сервис кикшеринга МТС Юрент сообщил изданию PRO Шеринг о запуске сезона в Санкт-Петербурге. Самокаты будут пока перемещаться со скоростью, не превышающей 15 километров в час.
«По рекоммендации Комтранса мы сдвинули запуск сезона на сегодня. Для снижения риска возникновения инцидентов на старте сезона МТС Юрент вместе с другими операторами временно ограничил максимальную скорость всех самокатов в городе до 15 километров в час. Оператор также внимательно следит за погодными условиями, и будет временно выключать сервис, если погода ухудшится», - сообщили представители сервиса изданию PRO шеринг.
Комитет по транспорту Петербурга просил отложить начало нового сезона электросамокатов, но кикшеринговым сервисам удалось договориться с властями.
Сервис кикшеринга МТС Юрент сообщил изданию PRO Шеринг о запуске сезона в Санкт-Петербурге. Самокаты будут пока перемещаться со скоростью, не превышающей 15 километров в час.
«По рекоммендации Комтранса мы сдвинули запуск сезона на сегодня. Для снижения риска возникновения инцидентов на старте сезона МТС Юрент вместе с другими операторами временно ограничил максимальную скорость всех самокатов в городе до 15 километров в час. Оператор также внимательно следит за погодными условиями, и будет временно выключать сервис, если погода ухудшится», - сообщили представители сервиса изданию PRO шеринг.
Белорусский Eleven после продажи своих разработок российскому кикшерингу расширяет бизнес
Спустя четыре года белорусский кикшеринг Eleven запустил аренду электросамокатов в Бресте.
Сервис аренды электросамокатов Eleven (принадлежит МТС Юрент) в этом году начал работать за пределами Минска, сообщило издание Office Life. 500 устройств уже представлены в Бресте, где сервис не был представлен с 2021 года. В ближайших планах - запуск в Гомеле.
Сообщается, что парк устройств прошел диагностику и техобслуживание. В новом сезоне в Бресте также появится скауты сервиса, которые будут контролировать соблюдение правил пользователями и возвращать оставленные в неположенных местах устройства на парковки.
В конце 2024 года МТС Юрент купил интеллектуальную собственность и разработки у Eleven.
Спустя четыре года белорусский кикшеринг Eleven запустил аренду электросамокатов в Бресте.
Сервис аренды электросамокатов Eleven (принадлежит МТС Юрент) в этом году начал работать за пределами Минска, сообщило издание Office Life. 500 устройств уже представлены в Бресте, где сервис не был представлен с 2021 года. В ближайших планах - запуск в Гомеле.
Сообщается, что парк устройств прошел диагностику и техобслуживание. В новом сезоне в Бресте также появится скауты сервиса, которые будут контролировать соблюдение правил пользователями и возвращать оставленные в неположенных местах устройства на парковки.
В конце 2024 года МТС Юрент купил интеллектуальную собственность и разработки у Eleven.
Вильнюс будет взимать плату с каждого прокатного электросамоката и велосипеда
Ежемесячный взнос с каждого транспортного средства и список условий для получения разрешения на предоставления услуг кикшеринга - так власти Вильнюса реализуют программу по увеличению доли поездок на экологически чистых электросамокатах и велосипедах.
Городской Совет Вильнюса (Литва) одобрил предложенные оператором общественного транспорта JUDU новые правила работы платформ микромобильности, предусматривающие плату в размере один евро в месяц с каждого транспортного средства, пишет Made in Vilnius. Правила начнут действовать по окончании переходного периода - с первого июня 2025 года.
В утвержденный пакет мер вошло также принятое на предыдущем заседании Совета решение о том, что для предоставления услуг кикшеринга в городе потребуется разрешение, чтобы получить которое нужно соответствовать ряду требований.
Ежемесячный взнос с каждого транспортного средства и список условий для получения разрешения на предоставления услуг кикшеринга - так власти Вильнюса реализуют программу по увеличению доли поездок на экологически чистых электросамокатах и велосипедах.
Городской Совет Вильнюса (Литва) одобрил предложенные оператором общественного транспорта JUDU новые правила работы платформ микромобильности, предусматривающие плату в размере один евро в месяц с каждого транспортного средства, пишет Made in Vilnius. Правила начнут действовать по окончании переходного периода - с первого июня 2025 года.
В утвержденный пакет мер вошло также принятое на предыдущем заседании Совета решение о том, что для предоставления услуг кикшеринга в городе потребуется разрешение, чтобы получить которое нужно соответствовать ряду требований.
Технологическая команда «Авито» разработала платформу для тестирования онлайн-сервисов
Десятки миллионов рублей потребуются онлайн-сервисам на самостоятельную разработку продукта, аналогичного представленной командой «Авито Тех» платформе для A/B-тестирования Trisigma.
«Авито Тех» планирует стать одним из ключевых игроков на российском рынке инструментов для автоматических A/B-тестов. Ее команда разработала платформу Trisigma, позволяющую увеличить количество тестов в несколько сотен раз, сообщили представители «Авито» в Telegram. Trisigma уже используется несколькими крупными компаниями из сфер онлайн-образования, фастфуда и ритейла.
Trisigma осуществляет А/B-тестирование, которое нужно для определения, какой вариант из элементов сайта или приложения больше привлекает целевую аудиторию и приносит наибольшую конверсию. На самостоятельную разработку такого продукта, по оценке «Авито Тех», потребуется два года, несколько десятков млн рублей инвестиций и минимум 50 млн рублей ежегодно.
Десятки миллионов рублей потребуются онлайн-сервисам на самостоятельную разработку продукта, аналогичного представленной командой «Авито Тех» платформе для A/B-тестирования Trisigma.
«Авито Тех» планирует стать одним из ключевых игроков на российском рынке инструментов для автоматических A/B-тестов. Ее команда разработала платформу Trisigma, позволяющую увеличить количество тестов в несколько сотен раз, сообщили представители «Авито» в Telegram. Trisigma уже используется несколькими крупными компаниями из сфер онлайн-образования, фастфуда и ритейла.
Trisigma осуществляет А/B-тестирование, которое нужно для определения, какой вариант из элементов сайта или приложения больше привлекает целевую аудиторию и приносит наибольшую конверсию. На самостоятельную разработку такого продукта, по оценке «Авито Тех», потребуется два года, несколько десятков млн рублей инвестиций и минимум 50 млн рублей ежегодно.
На продаже персональных данных владельцы Telegram-ботов зарабатывают миллиарды
Больше миллиона пользователей ботов позволяют зарабатывать торговцам персональными данными в Telegram.
У Telegram-ботов, торгующими персональными данными, насчитывается 1,2–1,5 млн активных пользователей, а годовые доходы владельцев таких сервисов могут доходить до 15 млрд рублей. Такие данные директора департамента расследований компании T.Hunter Игоря Бедерова приводят «Известия».
Крупнейший из таких ботов - «Глаз бога» - прекратил свою деятельность конце февраля, после вступления в силу ст. 272.1 УК РФ, вводящей уголовную ответственность за незаконный сбор, хранение и использование персональных данных. Сумма в 15 млрд рублей получилась из расчета затрат среднего пользователя подобных ресурсов в год, которые оставляют, по словам эксперта от пяти до 20 тыс. рублей в год.
Больше миллиона пользователей ботов позволяют зарабатывать торговцам персональными данными в Telegram.
У Telegram-ботов, торгующими персональными данными, насчитывается 1,2–1,5 млн активных пользователей, а годовые доходы владельцев таких сервисов могут доходить до 15 млрд рублей. Такие данные директора департамента расследований компании T.Hunter Игоря Бедерова приводят «Известия».
Крупнейший из таких ботов - «Глаз бога» - прекратил свою деятельность конце февраля, после вступления в силу ст. 272.1 УК РФ, вводящей уголовную ответственность за незаконный сбор, хранение и использование персональных данных. Сумма в 15 млрд рублей получилась из расчета затрат среднего пользователя подобных ресурсов в год, которые оставляют, по словам эксперта от пяти до 20 тыс. рублей в год.
Аутстаффинг выходит за рамки ИТ-сегмента
Аутстаффинговая компания, предоставляющая только ИТ-шников, решила добавить на платформу десятки специальностей из других сфер.
Платформа гибкой занятости SkillStaff, ранее работавшая только с ИТ-исполнителями, решила развивать новые направления и добавила на платформу 66 специализаций по шести новым категориям - финансы, маркетинг, продажи, управление персоналом, креативные профессии (например. фотограф, иллюстратор и др.), сообщили представители SkillStaff изданию PRO Шеринг.
Появление «белых воротничков» на SkillStaff Никита Шабашкевич, CEO и основатель компании, объяснил дефицитом кадров, в условиях которого бизнесу все сложнее набирать штатных сотрудников. «Наша цель объединять бизнес, нуждающийся в дополнительных ресурсах и исполнителей с желанием больших возможностей», – сказал Никита Шабашкевич.
Аутстаффинговая компания, предоставляющая только ИТ-шников, решила добавить на платформу десятки специальностей из других сфер.
Платформа гибкой занятости SkillStaff, ранее работавшая только с ИТ-исполнителями, решила развивать новые направления и добавила на платформу 66 специализаций по шести новым категориям - финансы, маркетинг, продажи, управление персоналом, креативные профессии (например. фотограф, иллюстратор и др.), сообщили представители SkillStaff изданию PRO Шеринг.
Появление «белых воротничков» на SkillStaff Никита Шабашкевич, CEO и основатель компании, объяснил дефицитом кадров, в условиях которого бизнесу все сложнее набирать штатных сотрудников. «Наша цель объединять бизнес, нуждающийся в дополнительных ресурсах и исполнителей с желанием больших возможностей», – сказал Никита Шабашкевич.
Хакеры в краткосрочную аренду
Почему шеринговые сервисы хотят, чтобы их ИТ-системы взламывали
Четверть крупных российских компаний не имеют средств на проверку ИТ-инфраструктуры через симуляцию атак «белыми хакерами». Тем временем сервисы транспортного шеринга начинают активно проводить пентесты на выявления уязвимостей.
Не так давно этичный хакер Илья с ником moscow_intelligent решил взломать крупного оператора аренды самокатов. Он зареверсил приватный API кикшеринга. Для перехвата пакетов данных, которыми обмениваются клиент с сервером, использовал сниффер, анализирующий трафик. Это помогло ему влезть в передачу данных посредством Man In The Middle атаки (вклинивание между вэб-сайтов оператора и пользователем). Накатавшись вдоволь, Илья написал в службу поддержки, изложив суть проблемы.
Подробности – в материале PRO Шеринг.
Почему шеринговые сервисы хотят, чтобы их ИТ-системы взламывали
Четверть крупных российских компаний не имеют средств на проверку ИТ-инфраструктуры через симуляцию атак «белыми хакерами». Тем временем сервисы транспортного шеринга начинают активно проводить пентесты на выявления уязвимостей.
Не так давно этичный хакер Илья с ником moscow_intelligent решил взломать крупного оператора аренды самокатов. Он зареверсил приватный API кикшеринга. Для перехвата пакетов данных, которыми обмениваются клиент с сервером, использовал сниффер, анализирующий трафик. Это помогло ему влезть в передачу данных посредством Man In The Middle атаки (вклинивание между вэб-сайтов оператора и пользователем). Накатавшись вдоволь, Илья написал в службу поддержки, изложив суть проблемы.
Подробности – в материале PRO Шеринг.
Один игрок хочет занять две трети российского рынка краудлендинга
Краудлендинговая платформа JetLend заявила о планах увеличить свою долю рынка до 70% за пять лет.
Платформа JetLend по итогам 2024 года занимает более 42% рынка краудлендинга в России и планирует увеличить этот показатель до 70% к 2030 году, заявила компания на своем сайте.
Увеличить количество активных инвесторов и заемщиков на платформе планируется за счет внедрения новых функций (например, автоматическая проверка документов и заочное видео-интервью), увеличения лимитов для надежных заемщиков, что позволяет привлечь новых предпринимателей и, в то же время, снизить риски инвестиций с Jetlend.
Рентабельность бизнеса компания планирует увеличивать, оптимизируя маркетинговые расходы по мере достижения целевой рыночной доли.
Краудлендинговая платформа JetLend заявила о планах увеличить свою долю рынка до 70% за пять лет.
Платформа JetLend по итогам 2024 года занимает более 42% рынка краудлендинга в России и планирует увеличить этот показатель до 70% к 2030 году, заявила компания на своем сайте.
Увеличить количество активных инвесторов и заемщиков на платформе планируется за счет внедрения новых функций (например, автоматическая проверка документов и заочное видео-интервью), увеличения лимитов для надежных заемщиков, что позволяет привлечь новых предпринимателей и, в то же время, снизить риски инвестиций с Jetlend.
Рентабельность бизнеса компания планирует увеличивать, оптимизируя маркетинговые расходы по мере достижения целевой рыночной доли.
BelkaCar и Visit Sochi объединяются для развития автотуризма в Сочи
Каршеринг BelkaCar стал транспортным партнером портала Visit Sochi, чтобы стимулировать внутренний и локальный туризм в регионе. На сайте Visit Sochi появятся совместные туристические маршруты, разработанные специально для автомобильных путешествий по Сочи и его окрестностям.
Теперь гости и жители города смогут легко планировать свои поездки, используя материалы портала, и находить новые идеи для исследования Черноморского побережья. Visit Sochi, запущенный Администрацией города Сочи, предлагает широкий спектр возможностей: от поиска и бронирования услуг до подробной информации о городских достопримечательностях, календаря событий и интерактивной карты с кафе, ресторанами и магазинами.
Удобство использования приложения BelkaCar, а также легкий процесс оформления заказа станут залогом успеха этого сотрудничества, считает основатель и генеральный директор экосистемной платформы цифровых решений для управления автопрокатом и автопарками Rently Артурс Зантманс.
«Кросс-продажа с туристическими продуктами, направленная на удовлетворение запросов клиентов, повысит конверсию и сделает путешествия более комфортными и интересными, а главное с таргетом на нужды клиентов», - рассказал эксперт.
Каршеринг BelkaCar стал транспортным партнером портала Visit Sochi, чтобы стимулировать внутренний и локальный туризм в регионе. На сайте Visit Sochi появятся совместные туристические маршруты, разработанные специально для автомобильных путешествий по Сочи и его окрестностям.
Теперь гости и жители города смогут легко планировать свои поездки, используя материалы портала, и находить новые идеи для исследования Черноморского побережья. Visit Sochi, запущенный Администрацией города Сочи, предлагает широкий спектр возможностей: от поиска и бронирования услуг до подробной информации о городских достопримечательностях, календаря событий и интерактивной карты с кафе, ресторанами и магазинами.
Удобство использования приложения BelkaCar, а также легкий процесс оформления заказа станут залогом успеха этого сотрудничества, считает основатель и генеральный директор экосистемной платформы цифровых решений для управления автопрокатом и автопарками Rently Артурс Зантманс.
«Кросс-продажа с туристическими продуктами, направленная на удовлетворение запросов клиентов, повысит конверсию и сделает путешествия более комфортными и интересными, а главное с таргетом на нужды клиентов», - рассказал эксперт.
Главные новости прошедшей недели
Офис российской сети коворкингов открывается в Казахстане
В Госдуме только начали обсуждать обязательную установку алкозамков на машины каршеринга, а одно из предприятий в Санкт-Петербурге уже заявило, что разработало подходящее устройство
Компания МТС заявила о планах вывести кикшеринговый сервис МТС Юрент на биржу
Белорусский Eleven после продажи своих разработок российскому кикшерингу расширяет бизнес
Аутстаффинговая компания, предоставляющая только ИТ-шников, решила добавить на платформу десятки специальностей из других сфер
Офис российской сети коворкингов открывается в Казахстане
В Госдуме только начали обсуждать обязательную установку алкозамков на машины каршеринга, а одно из предприятий в Санкт-Петербурге уже заявило, что разработало подходящее устройство
Компания МТС заявила о планах вывести кикшеринговый сервис МТС Юрент на биржу
Белорусский Eleven после продажи своих разработок российскому кикшерингу расширяет бизнес
Аутстаффинговая компания, предоставляющая только ИТ-шников, решила добавить на платформу десятки специальностей из других сфер
В России растет доля женщин-водителей каршеринга
Российские женщины все чаще пользуются услугами каршеринга. За прошедший год их доля в общем числе водителей заметно выросла.
Доля женщин среди пользователей каршеринга «Ситидрайв» сейчас составляет больше 40%, тогда как всего три года назад их было 20%, сообщили ТАСС в сервисе. У «Делимобиля» общее количество зарегистрированных женщин-пользователей выросло за год на 18%, доля женщин- водителей достигла 20% (рост за год - 2 процентных пункта), рассказали PRO Шеринг в пресс-службе сервиса.
В крупных российских городах женщины максимально вовлечены в управление транспортными средствами, сказали представители «Делимобиля». Женщины чаще всего регулярно пользуются арендой для поездок на работу, спорт, по семейным делам с детьми, для локального туризма.
Российские женщины все чаще пользуются услугами каршеринга. За прошедший год их доля в общем числе водителей заметно выросла.
Доля женщин среди пользователей каршеринга «Ситидрайв» сейчас составляет больше 40%, тогда как всего три года назад их было 20%, сообщили ТАСС в сервисе. У «Делимобиля» общее количество зарегистрированных женщин-пользователей выросло за год на 18%, доля женщин- водителей достигла 20% (рост за год - 2 процентных пункта), рассказали PRO Шеринг в пресс-службе сервиса.
В крупных российских городах женщины максимально вовлечены в управление транспортными средствами, сказали представители «Делимобиля». Женщины чаще всего регулярно пользуются арендой для поездок на работу, спорт, по семейным делам с детьми, для локального туризма.
BMW и Mercedes хотят избавиться от долей в шеринговом сервисе
Два крупных мировых автопроизводителя отказываются уже от второго совместно инвестированного шерингового проекта.
Mercedes-Benz Group AG и BMW AG изучают возможность продажи долей в приложении для вызова такси и шеринга средств индивидуальной мобильности FreeNow, пишет Bloomberg, ссылаясь на информацию, полученную от осведомленных источников. Автогигантам в совокупности принадлежат чуть менее 50% бизнеса платформы, которые могут стоить до €500 млн ($521 млн).
Представитель BMW отказался комментировать изданию потенциальную продажу и сказал, что FreeNow работает хорошо и превосходит свои текущие цели. Daimler (так ранее назывался Mercedes) и BMW в 2019 году договорились вложить более 1 млрд евро в бизнес совместной мобильности FreeNow и составить конкуренцию таким компаниям, как Uber Technologies Inc. и Lyft Inc.
Два крупных мировых автопроизводителя отказываются уже от второго совместно инвестированного шерингового проекта.
Mercedes-Benz Group AG и BMW AG изучают возможность продажи долей в приложении для вызова такси и шеринга средств индивидуальной мобильности FreeNow, пишет Bloomberg, ссылаясь на информацию, полученную от осведомленных источников. Автогигантам в совокупности принадлежат чуть менее 50% бизнеса платформы, которые могут стоить до €500 млн ($521 млн).
Представитель BMW отказался комментировать изданию потенциальную продажу и сказал, что FreeNow работает хорошо и превосходит свои текущие цели. Daimler (так ранее назывался Mercedes) и BMW в 2019 году договорились вложить более 1 млрд евро в бизнес совместной мобильности FreeNow и составить конкуренцию таким компаниям, как Uber Technologies Inc. и Lyft Inc.