В Якутске открылся несетевой коворкинг
Новый коворкинг на 50 рабочих мест открыли предприниматели в Якутии. На реализацию идеи ушло несколько лет.
Коворкинг-центр «Уран» открылся в Якутске, выяснил ЯСИА. Офис находится в здании речного порта, занимает площадь размером в 300 квадратных метров. В гибком пространстве оборудовано 50 рабочих мест, есть также два трансформируемых зала и амфитеатр для презентаций и мероприятий, акустические кабины, кухня и кофеточка.
Бизнес-идея Виталины Блахировой реализовывалась в течение нескольких лет. Все делалось очень тщательно - выбор локации, проектирование пространства, выбор сценариев использования, эргономичной мебели.
Новый коворкинг на 50 рабочих мест открыли предприниматели в Якутии. На реализацию идеи ушло несколько лет.
Коворкинг-центр «Уран» открылся в Якутске, выяснил ЯСИА. Офис находится в здании речного порта, занимает площадь размером в 300 квадратных метров. В гибком пространстве оборудовано 50 рабочих мест, есть также два трансформируемых зала и амфитеатр для презентаций и мероприятий, акустические кабины, кухня и кофеточка.
Бизнес-идея Виталины Блахировой реализовывалась в течение нескольких лет. Все делалось очень тщательно - выбор локации, проектирование пространства, выбор сценариев использования, эргономичной мебели.
Кикшеринг планирует развиться в транспортную экосистему и запустить беспилотное такси
Амбициозные планы развития озвучил основатель казахстанского кикшеринга. Компания планирует запустить сервис такси и выйти на IPO.
Кикшеринг JET из Казахстана планирует расширять спектр предоставляемых услуг. В ближайших планах - открытие сервиса такси и превращение в транспортную экосистему. Об этом в интервью Forbes заявил основатель компании Мейрамбек Абелкасов.
«Мы решили запустить сервис у себя в стране, ведь в Казахстане давно созрел запрос на отечественную службу такси. Мы хотим сделать такси частью транспортного супераппа, интегрированным с существующими сервисами компании», - сказал Абелкасов.
JET планирует запустить такси во всех 25 городах Казахстана, где уже работает кикшеринг.
Амбициозные планы развития озвучил основатель казахстанского кикшеринга. Компания планирует запустить сервис такси и выйти на IPO.
Кикшеринг JET из Казахстана планирует расширять спектр предоставляемых услуг. В ближайших планах - открытие сервиса такси и превращение в транспортную экосистему. Об этом в интервью Forbes заявил основатель компании Мейрамбек Абелкасов.
«Мы решили запустить сервис у себя в стране, ведь в Казахстане давно созрел запрос на отечественную службу такси. Мы хотим сделать такси частью транспортного супераппа, интегрированным с существующими сервисами компании», - сказал Абелкасов.
JET планирует запустить такси во всех 25 городах Казахстана, где уже работает кикшеринг.
Tesla делает выбор между роботакси и райдшерингом для запуска в Калифорнии
То ли роботакси, то ли автономный шеринг - Tesla еще не решила, что запустить в Калифорнии. Регуляторы требуют определиться.
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) и агентство по транспорту штата Калифорния (США) требуют от Tesla разъяснений по поводу планов расширения бизнеса роботакси в район залива Сан-Франциско, о которых ведомства узнали из прессы, пишет iXBT.
Регуляторы Калифорнии подчеркивают, что Tesla обязана «правильно и точно» описывать свой сервис и обеспечивать «четкое различие» между поездками с водителем и автономным шерингом. Tesla не согласовала детали запуска с властями и уклончиво отвечает на их запросы.
То ли роботакси, то ли автономный шеринг - Tesla еще не решила, что запустить в Калифорнии. Регуляторы требуют определиться.
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) и агентство по транспорту штата Калифорния (США) требуют от Tesla разъяснений по поводу планов расширения бизнеса роботакси в район залива Сан-Франциско, о которых ведомства узнали из прессы, пишет iXBT.
Регуляторы Калифорнии подчеркивают, что Tesla обязана «правильно и точно» описывать свой сервис и обеспечивать «четкое различие» между поездками с водителем и автономным шерингом. Tesla не согласовала детали запуска с властями и уклончиво отвечает на их запросы.
Московский велошеринг начал принимать заказы на услугу зимнего хранения велосипедов
Москвичи могут воспользоваться инфраструктурой «Велобайка», чтобы не хранить всю зиму велосипед дома.
Услуга хранения двухколесного транспорта от городского сервиса «Велобайк» стала доступна москвичам, сообщил заместитель мэра столицы Максим Ликсутов официальному порталу «Московский транспорт».
Забронировать место на складе можно через сайт велошеринга. Велисипед будет храниться до конца апреля 2026 года в специально оборудованном помещении, где опытные специалисты сервиса проведут полную диагностику и другие необходимые работы - смажут цепи, подкачают шины.
Москвичи могут воспользоваться инфраструктурой «Велобайка», чтобы не хранить всю зиму велосипед дома.
Услуга хранения двухколесного транспорта от городского сервиса «Велобайк» стала доступна москвичам, сообщил заместитель мэра столицы Максим Ликсутов официальному порталу «Московский транспорт».
Забронировать место на складе можно через сайт велошеринга. Велисипед будет храниться до конца апреля 2026 года в специально оборудованном помещении, где опытные специалисты сервиса проведут полную диагностику и другие необходимые работы - смажут цепи, подкачают шины.
Altairika завершила раунд Pre-IPO на краудлендинговой инвестплатформе Lender Invest
EdTech-компания Altairika, лидер VR-образования в России и резидент «Сколково», успешно завершила раунд Pre-IPO размещения акций на инвестиционной платформе Lender Invest. Общий объем привлеченных инвестиций составил 39,7 млн рублей при заявленном выпуске в 40 млн рублей.
Компания начнет выплату дивидендов с 2027 года, направляя на них 50% прибыли. Выход Altairika на Московскую биржу запланирован на 2029 год, сообщили PRO Шеринг в Lender Invest. Сделки оформлялись через платформу Lender Invest. Организатором выпуска выступила компания BITL.
Инвесторы, принявшие участие в размещении, стали частью масштабного проекта в области образовательных технологий — одной из самых динамично развивающихся отраслей. Средства, привлеченные в ходе раунда, будут направлены на создание нового VR-контента, расширение франчайзинговой сети и разработку решений с использованием искусственного интеллекта.
EdTech-компания Altairika, лидер VR-образования в России и резидент «Сколково», успешно завершила раунд Pre-IPO размещения акций на инвестиционной платформе Lender Invest. Общий объем привлеченных инвестиций составил 39,7 млн рублей при заявленном выпуске в 40 млн рублей.
Компания начнет выплату дивидендов с 2027 года, направляя на них 50% прибыли. Выход Altairika на Московскую биржу запланирован на 2029 год, сообщили PRO Шеринг в Lender Invest. Сделки оформлялись через платформу Lender Invest. Организатором выпуска выступила компания BITL.
Инвесторы, принявшие участие в размещении, стали частью масштабного проекта в области образовательных технологий — одной из самых динамично развивающихся отраслей. Средства, привлеченные в ходе раунда, будут направлены на создание нового VR-контента, расширение франчайзинговой сети и разработку решений с использованием искусственного интеллекта.
Правительство определило размер и источники финансирования «Экономики данных»
В ближайшую трехлетку власти будут ежегодно увеличивать бюджет нацпроекта «Экономика данных». В сумме он составит больше половины триллиона рублей.
Власти выделят на реализацию национального проекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства» 155,3 млрд рублей в 2026 году, 168,9 млрд рублей в 2027 году и 183,7 млрд рублей в 2028 году. Финансирование предусмотрено проектом бюджета страны на 2026-2028 годы.
Документ определяет также источники дополнительного финансирования мероприятий национального проекта – это, например, поступления от штрафов за нарушения правил дорожного движения, от санкций за нарушения при обработке персональных данных, от сбора за распространение рекламы в Интернете, от торгов на право получения лицензии на оказание услуг связи. Решение о допфинансировании принимает Правительство.
В ближайшую трехлетку власти будут ежегодно увеличивать бюджет нацпроекта «Экономика данных». В сумме он составит больше половины триллиона рублей.
Власти выделят на реализацию национального проекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства» 155,3 млрд рублей в 2026 году, 168,9 млрд рублей в 2027 году и 183,7 млрд рублей в 2028 году. Финансирование предусмотрено проектом бюджета страны на 2026-2028 годы.
Документ определяет также источники дополнительного финансирования мероприятий национального проекта – это, например, поступления от штрафов за нарушения правил дорожного движения, от санкций за нарушения при обработке персональных данных, от сбора за распространение рекламы в Интернете, от торгов на право получения лицензии на оказание услуг связи. Решение о допфинансировании принимает Правительство.
За два года объем индустриальных коворкингов в Москве вырастет на 50%
В активной фазе строительства в столице находятся четыре новых офисно-индустриальных коворкинга (технопарка) общей площадью 384 тыс. кв. м. По данным Core XP, на сентябрь 2025 года в Москве насчитывается около 47 технопарков различного профиля — от офисно-деловых до производственных и НИОКР-комплексов.
Основные кластеры офисных индустриальных технопарков сформированы в Нагатинской пойме, на территории ЗИЛа, в районе Останкино, Строгино и Сколково, что позволяет равномерно распределять деловую активность по ключевым районам столицы.
При этом почти половина из них (19 объектов) ориентированы преимущественно на офисное использование. Совокупная площадь таких площадок уже достигает 838 тыс. кв. м, из которых 460 тыс. кв. м занимают именно офисные пространства для резидентов. В среднем, три четверти площади офисно-деловых технопарков приходится на рабочие зоны для компаний-резидентов.
В активной фазе строительства находятся четыре новых технопарка с офисной составляющей — общей площадью 384 тыс. кв. м. Среди них крупнейший проект — Сбер Технопарк (277 тыс. кв. м), ЗИЛ Технопарк (77 тыс. кв. м), Густав Технопарк (7,9 тыс. кв. м), а также Инновационный центр МГУ «Кластер Инжиниринг» (21 тыс. кв. м). На сентябрь 2025 года в этих проектах свободно около 66 тыс. кв. м офисных помещений.
Благодаря реализации текущих проектов, к 2028 году общий объем офисных технопарков в Москве вырастет на 50%. Это позволит столице не только повысить обеспеченность инновационными рабочими пространствами, но и создать новые точки притяжения для технологического бизнеса, усилив конкурентоспособность города на международной арене.
В активной фазе строительства в столице находятся четыре новых офисно-индустриальных коворкинга (технопарка) общей площадью 384 тыс. кв. м. По данным Core XP, на сентябрь 2025 года в Москве насчитывается около 47 технопарков различного профиля — от офисно-деловых до производственных и НИОКР-комплексов.
Основные кластеры офисных индустриальных технопарков сформированы в Нагатинской пойме, на территории ЗИЛа, в районе Останкино, Строгино и Сколково, что позволяет равномерно распределять деловую активность по ключевым районам столицы.
При этом почти половина из них (19 объектов) ориентированы преимущественно на офисное использование. Совокупная площадь таких площадок уже достигает 838 тыс. кв. м, из которых 460 тыс. кв. м занимают именно офисные пространства для резидентов. В среднем, три четверти площади офисно-деловых технопарков приходится на рабочие зоны для компаний-резидентов.
В активной фазе строительства находятся четыре новых технопарка с офисной составляющей — общей площадью 384 тыс. кв. м. Среди них крупнейший проект — Сбер Технопарк (277 тыс. кв. м), ЗИЛ Технопарк (77 тыс. кв. м), Густав Технопарк (7,9 тыс. кв. м), а также Инновационный центр МГУ «Кластер Инжиниринг» (21 тыс. кв. м). На сентябрь 2025 года в этих проектах свободно около 66 тыс. кв. м офисных помещений.
Благодаря реализации текущих проектов, к 2028 году общий объем офисных технопарков в Москве вырастет на 50%. Это позволит столице не только повысить обеспеченность инновационными рабочими пространствами, но и создать новые точки притяжения для технологического бизнеса, усилив конкурентоспособность города на международной арене.
Россияне заинтересовались арендой домов с банями
В России резко вырос спрос на краткосрочную аренду домов, в которых можно заодно и попариться.
На сентябрь-ноябрь 2025 года в России количество посуточных бронирований загородных домов с саунами, хамами и банными чанами выросло на 25% год к году, приводит «Коммерсант» данные представителя «Авито» Екатерины Архиповой.
Самыми популярными направлениями стали Карелия, Московская и Ленинградская области, Краснодарский край и Республика Алтай, по словам Архиповой. Дороже всего аренда загородного коттеджа с баней обойдется в Подмосковье (15 тыс. рублей). На Алтае и в Карелии цены вдвое ниже.
В России резко вырос спрос на краткосрочную аренду домов, в которых можно заодно и попариться.
На сентябрь-ноябрь 2025 года в России количество посуточных бронирований загородных домов с саунами, хамами и банными чанами выросло на 25% год к году, приводит «Коммерсант» данные представителя «Авито» Екатерины Архиповой.
Самыми популярными направлениями стали Карелия, Московская и Ленинградская области, Краснодарский край и Республика Алтай, по словам Архиповой. Дороже всего аренда загородного коттеджа с баней обойдется в Подмосковье (15 тыс. рублей). На Алтае и в Карелии цены вдвое ниже.
Шеринговые сервисы могут не попасть в реестр цифровых платформ
Не такие крупные, как маркетплейсы, площадки лишатся возможностей, предоставляемых цифровым платформам новым законом о платформенной экономике.
Минэкономразвития подготовило проект постановления Правительства, определяющего критерии, по которым интернет-площадки будут включать в реестр цифровых платформ для реализации норм закона «О платформенной экономике». Реестр должен быть сформирован к 2 ноября 2026 года, выяснил РБК.
Для включения в реестр нужно соответствовать двум критериям: более 100 тыс. уникальных пользователей в сутки; более 10 тыс. партнеров, предлагающих товары или услуги, либо сумма сделок за предыдущий год более 50 млрд рублей. Иностранным платформам достаточно иметь соответствующий размер аудитории, но включение в реестр накладывает на них обязанность создать в России представительство («приземлиться»).
На платформы, которые не попадут в реестр, не будет распространяться действие закона о платформенной экономике.
Не такие крупные, как маркетплейсы, площадки лишатся возможностей, предоставляемых цифровым платформам новым законом о платформенной экономике.
Минэкономразвития подготовило проект постановления Правительства, определяющего критерии, по которым интернет-площадки будут включать в реестр цифровых платформ для реализации норм закона «О платформенной экономике». Реестр должен быть сформирован к 2 ноября 2026 года, выяснил РБК.
Для включения в реестр нужно соответствовать двум критериям: более 100 тыс. уникальных пользователей в сутки; более 10 тыс. партнеров, предлагающих товары или услуги, либо сумма сделок за предыдущий год более 50 млрд рублей. Иностранным платформам достаточно иметь соответствующий размер аудитории, но включение в реестр накладывает на них обязанность создать в России представительство («приземлиться»).
На платформы, которые не попадут в реестр, не будет распространяться действие закона о платформенной экономике.
ЕС исключил из бюджета поддержку городской шеринговой мобильности
Европейский институт, финансирующий стартапы в области экологического городского транспорта, лишается поддержки Евросоюза. В проекте бюджета организации на 2028–2034 годы ему не нашлось места.
В проекте бюджета Евросоюза (ЕС) на 2028–2034 годы не упоминается выделение новых средств Европейскому институту инноваций и технологий (EIT), одному из крупнейших спонсоров стартапов в области городской экомобильности, пишет Zag Daily.
Ключевым инвестиционным фондом EIT является EIT Urban Mobility, который поддерживает предприятия, занимающиеся развитием электротранспорта и совместной мобильности в городах. EIT Urban Mobility поддержал более 515 стартапов, инвестировал 27 млн евро в венчурные проекты и обеспечил более 300 млн евро последующего финансирования.
Европейский институт, финансирующий стартапы в области экологического городского транспорта, лишается поддержки Евросоюза. В проекте бюджета организации на 2028–2034 годы ему не нашлось места.
В проекте бюджета Евросоюза (ЕС) на 2028–2034 годы не упоминается выделение новых средств Европейскому институту инноваций и технологий (EIT), одному из крупнейших спонсоров стартапов в области городской экомобильности, пишет Zag Daily.
Ключевым инвестиционным фондом EIT является EIT Urban Mobility, который поддерживает предприятия, занимающиеся развитием электротранспорта и совместной мобильности в городах. EIT Urban Mobility поддержал более 515 стартапов, инвестировал 27 млн евро в венчурные проекты и обеспечил более 300 млн евро последующего финансирования.
Пермяки пересаживаются на каршеринг с личных авто
В августе спрос на каршеринг в Перми вырос в два с половиной раза год к году. Значительно увеличилось и количество пользователей услуги аренды.
В Перми в августе 2025 года «Делимобиль» зафиксировал рост спроса на аренду автомобилей в 2,5 раза год к году, пишет РБК, ссылаясь на статистику сервиса. Количество пользователей за год выросло примерно на 90%. При этом парк доступных автомобилей увеличился на 50% за год.
Это связано с подорожанием покупки авто из-за высокой стоимости заемных средств и дорогих банковских кредитов, а также с ростом цен на такси, у которых наметился дефицит кадров, считает доцент кафедры корпоративных финансов и корпоративного управления Финансового университета при Правительстве РФ Ольга Борисова. Эксперт отметила также рост туристического потока в регион и повысившийся на 4% за первый квартал 2025 года уровень жизни населения.
В августе спрос на каршеринг в Перми вырос в два с половиной раза год к году. Значительно увеличилось и количество пользователей услуги аренды.
В Перми в августе 2025 года «Делимобиль» зафиксировал рост спроса на аренду автомобилей в 2,5 раза год к году, пишет РБК, ссылаясь на статистику сервиса. Количество пользователей за год выросло примерно на 90%. При этом парк доступных автомобилей увеличился на 50% за год.
Это связано с подорожанием покупки авто из-за высокой стоимости заемных средств и дорогих банковских кредитов, а также с ростом цен на такси, у которых наметился дефицит кадров, считает доцент кафедры корпоративных финансов и корпоративного управления Финансового университета при Правительстве РФ Ольга Борисова. Эксперт отметила также рост туристического потока в регион и повысившийся на 4% за первый квартал 2025 года уровень жизни населения.
Создано приложение для управления автопарком на основе данных ГЛОНАСС
В России появилась новая платформа для автоматизированного управления автопарками. Ее можно использовать в любом регионе страны.
АО «ГЛОНАСС» запустило цифровую платформу для управления автопарками «ГЛОНАСС-Ассист», которая осуществляет онлайн-мониторинг состояния и работы техники, пишет CNews.
Приложение доступно для скачивания, подходит для большинства операционных систем, работает во всех регионах России, уточнили представители разработчика. Система поможет снизить эксплуатационные затраты, повысить эффективности работы парка, избежать простоя транспортных средств (ТС).
В «ГЛОНАСС-Ассист» есть личный кабинет, дашборд с цифрами, и более 10 функциональных блоков.
В России появилась новая платформа для автоматизированного управления автопарками. Ее можно использовать в любом регионе страны.
АО «ГЛОНАСС» запустило цифровую платформу для управления автопарками «ГЛОНАСС-Ассист», которая осуществляет онлайн-мониторинг состояния и работы техники, пишет CNews.
Приложение доступно для скачивания, подходит для большинства операционных систем, работает во всех регионах России, уточнили представители разработчика. Система поможет снизить эксплуатационные затраты, повысить эффективности работы парка, избежать простоя транспортных средств (ТС).
В «ГЛОНАСС-Ассист» есть личный кабинет, дашборд с цифрами, и более 10 функциональных блоков.
«Авито» улучшило детекцию фишинговых ресурсов почти в два раза
Классифайд-платформа и партнер по инфобезопасности Bi.Zone сообщили об улучшении эффективности выявления фишинговых ресурсов почти в два раза. Совместные усилия позволили снизить количество фишинговых атак на 85%, а время, необходимое для блокировки таких сайтов, сократилось на 25%, сообщили в компании.
Среди ключевых задач Авито и BI.ZONE Brand Protection выделили следующие: защита от фишинговых атак; мониторинг фродовых схем на теневых ресурсах; контроль сохранности персональных данных клиентов и сотрудников; выявление забытых токенов и секретов на открытых платформах для разработки; защиту от атак с использованием вредоносного ПО.
Антон Тупиков, технический лидер дирекции SafeСom «Авито», отметил, что для компании безопасность пользователей является ключевым приоритетом. «Мы не просто реагируем на угрозы, а выстраиваем устойчивую систему, которая позволяет нам быть на шаг впереди злоумышленников. Это долгосрочная работа, и мы видим ее реальные плоды», — сказал он.
Классифайд-платформа и партнер по инфобезопасности Bi.Zone сообщили об улучшении эффективности выявления фишинговых ресурсов почти в два раза. Совместные усилия позволили снизить количество фишинговых атак на 85%, а время, необходимое для блокировки таких сайтов, сократилось на 25%, сообщили в компании.
Среди ключевых задач Авито и BI.ZONE Brand Protection выделили следующие: защита от фишинговых атак; мониторинг фродовых схем на теневых ресурсах; контроль сохранности персональных данных клиентов и сотрудников; выявление забытых токенов и секретов на открытых платформах для разработки; защиту от атак с использованием вредоносного ПО.
Антон Тупиков, технический лидер дирекции SafeСom «Авито», отметил, что для компании безопасность пользователей является ключевым приоритетом. «Мы не просто реагируем на угрозы, а выстраиваем устойчивую систему, которая позволяет нам быть на шаг впереди злоумышленников. Это долгосрочная работа, и мы видим ее реальные плоды», — сказал он.
Парковки СИМ станут платными для операторов кикшеринга в одном из городов России
Российские города соревнуются в изобретательности, придумывая, как заставить кикшеринги пополнять муниципальную казну. Темень собирается ввести для сервисов плату за размещение парковок.
Мэрия Тюмени намеревается с 2026 года ввести плату с операторов кикшеринга за установку точек парковки электросамокатов и электровелосипедов, пишет местное издание «Наш город».
За каждый сегмент разметки, на котором можно разместить, например, до восьми самокатов, компаниям придется платить 8 тыс. рублей. Собранные средства власти обещают направить на развитие велодорожек и инфраструктуры для средств индивидуальной мобильности (СИМ).
Российские города соревнуются в изобретательности, придумывая, как заставить кикшеринги пополнять муниципальную казну. Темень собирается ввести для сервисов плату за размещение парковок.
Мэрия Тюмени намеревается с 2026 года ввести плату с операторов кикшеринга за установку точек парковки электросамокатов и электровелосипедов, пишет местное издание «Наш город».
За каждый сегмент разметки, на котором можно разместить, например, до восьми самокатов, компаниям придется платить 8 тыс. рублей. Собранные средства власти обещают направить на развитие велодорожек и инфраструктуры для средств индивидуальной мобильности (СИМ).
Каршерингу ограничат места парковки
Проблему нехватки парковочных мест депутаты хотят решить путем введения ограничений для автомобилей каршеринга.
Депутаты Госдумы предложили исключить дворы домов из зон, в которых можно завершать аренду автомобилей каршеринга, пишут представители партии «Новые люди» в своем Telegram-канал. Депутатский запрос в Правительство с предложением этой инициативы отправили Анна Скрозникова, Сангаджи Тарбаев и Сардана Авксентьева.
Парламентарии отметили наличие проблемы с поиском места для парковки на дворовых территориях, которые заставлены в том числе машинами каршеринга. По их мнению, это еще и небезопасно, так как это «ничьи» автомобили и не известно, кто на них приехал и что оставил в багажнике.
Проблему нехватки парковочных мест депутаты хотят решить путем введения ограничений для автомобилей каршеринга.
Депутаты Госдумы предложили исключить дворы домов из зон, в которых можно завершать аренду автомобилей каршеринга, пишут представители партии «Новые люди» в своем Telegram-канал. Депутатский запрос в Правительство с предложением этой инициативы отправили Анна Скрозникова, Сангаджи Тарбаев и Сардана Авксентьева.
Парламентарии отметили наличие проблемы с поиском места для парковки на дворовых территориях, которые заставлены в том числе машинами каршеринга. По их мнению, это еще и небезопасно, так как это «ничьи» автомобили и не известно, кто на них приехал и что оставил в багажнике.
Казахстанский кикшеринг отчитался об успешном первом полугодии
Тяжелое для российских шеринговых сервисов первое полугодие 2025 года стало удачным для казахстанского JET. Его выручка в этом и в прошлом году демонстрировала значительный прирост.
Выручка кикшеринга JET Group Ltd. из Казахстана достигла в первом полугодии 2025 года 4,6 млрд тенге (около 690 млн рублей), что на 78,8% больше показателя за этот же период в прошлом году (2,6 млрд тенге), пишет «Курсив».
Выручка непосредственно кикшеринга выросла на 27,5% и составила 2,6 млрд тенге. Еще 1,6 млрд тенге в общем объеме выручки пришлось на техническую поддержку и лицензионные платежи. В 2024 году JET Group увеличила выручку до 6,2 млрд тенге. Это на 37,5% больше год к году.
Тяжелое для российских шеринговых сервисов первое полугодие 2025 года стало удачным для казахстанского JET. Его выручка в этом и в прошлом году демонстрировала значительный прирост.
Выручка кикшеринга JET Group Ltd. из Казахстана достигла в первом полугодии 2025 года 4,6 млрд тенге (около 690 млн рублей), что на 78,8% больше показателя за этот же период в прошлом году (2,6 млрд тенге), пишет «Курсив».
Выручка непосредственно кикшеринга выросла на 27,5% и составила 2,6 млрд тенге. Еще 1,6 млрд тенге в общем объеме выручки пришлось на техническую поддержку и лицензионные платежи. В 2024 году JET Group увеличила выручку до 6,2 млрд тенге. Это на 37,5% больше год к году.
Самокатчикам придется получать еще один паспорт
Восемь российских городов объединились вокруг инициативы введения для самокатчиков в России дополнительного документа, идентифицирующего личность.
Главы городских дум российских городов направят во Всероссийскую ассоциацию развития местного самоуправления предложение ввести в России специальный документ, идентифицирующий личность водителей самокатов. Коллективное обращение подписали представители Екатеринбурга, Челябинска, Якутска, Волгограда, Кургана, Перми, Луганска, Магнитогорска, пишет РБК.
Нововведение предлагается закрепить на законодательном уровне. Клиенты кикшеринга и владельцы личных средств индивидуальной мобильности (СИМ) должны будут получать карту водителя СИМ по типу Fan ID с обязательной идентификацией через «Госуслуги».
Восемь российских городов объединились вокруг инициативы введения для самокатчиков в России дополнительного документа, идентифицирующего личность.
Главы городских дум российских городов направят во Всероссийскую ассоциацию развития местного самоуправления предложение ввести в России специальный документ, идентифицирующий личность водителей самокатов. Коллективное обращение подписали представители Екатеринбурга, Челябинска, Якутска, Волгограда, Кургана, Перми, Луганска, Магнитогорска, пишет РБК.
Нововведение предлагается закрепить на законодательном уровне. Клиенты кикшеринга и владельцы личных средств индивидуальной мобильности (СИМ) должны будут получать карту водителя СИМ по типу Fan ID с обязательной идентификацией через «Госуслуги».
Велошеринг обрушил цены на свои сервисы
На все сервисы московского велошеринга «Велобайк» значительно понизились цены.
Столичный «Велобайк» опустил цены на свои сервисы проката от 16% до 33%, сообщил ТАСС заммэра Москвы Максим Ликсутов. По его словам, изменения касаются всего парка «Велобайк» (электровелосипеды, механические и детские велосипеды, электроскутеры), который в этом сезоне состоит из 9 тыс. единиц.
Стоимость одной минуты поездки снижена с шести до пяти рублей. Вводятся также скидки на пакеты минут - 30 (-19%), 60 (-21%) и 120 (-22%) минут. Тариф «Сутки» станет дешевле на 20%, «Поминутный» - на 33%.
«Мы делаем сервисы аренды еще доступнее для жителей и гостей столицы. Снижение тарифов до 33% позволяет экономить на повседневных поездках и чаще выбирать велосипед для передвижения по городу», - сказал заммэра.
На все сервисы московского велошеринга «Велобайк» значительно понизились цены.
Столичный «Велобайк» опустил цены на свои сервисы проката от 16% до 33%, сообщил ТАСС заммэра Москвы Максим Ликсутов. По его словам, изменения касаются всего парка «Велобайк» (электровелосипеды, механические и детские велосипеды, электроскутеры), который в этом сезоне состоит из 9 тыс. единиц.
Стоимость одной минуты поездки снижена с шести до пяти рублей. Вводятся также скидки на пакеты минут - 30 (-19%), 60 (-21%) и 120 (-22%) минут. Тариф «Сутки» станет дешевле на 20%, «Поминутный» - на 33%.
«Мы делаем сервисы аренды еще доступнее для жителей и гостей столицы. Снижение тарифов до 33% позволяет экономить на повседневных поездках и чаще выбирать велосипед для передвижения по городу», - сказал заммэра.
С нового года собственников будут принуждать к участию в эксперименте с гостевыми домами
В Калининградской области стартовал эксперимент по регулированию аренды гостевых домов. С первого января контролирующие органы начнут выискивать нарушителей нового закона.
С 1 января 2026 года в Калининградской области, в которой стартовал эксперимент по регулированию рынка краткосрочной аренды, собственников будут принуждать выполнять установленные требования для гостевых домов, пишет «ФедералПресс».
Контролирующие органы будут выявлять нарушителей. На тех, кто игнорирует новые правила, начнут оказывать давление, пишет издание. Распространять информацию об аренде их объектов будет запрещено.
Любой дом, сдаваемый в аренду туристам, должен получить официальный статус «гостевого дома» и быть внесенным в единый федеральный реестр средств размещения. Эксперимент начался 1 сентября 2025 года и продлится до конца 2027. Его запустили не только в Калининградской области, но и в других ключевых туристических регионах России.
В Калининградской области стартовал эксперимент по регулированию аренды гостевых домов. С первого января контролирующие органы начнут выискивать нарушителей нового закона.
С 1 января 2026 года в Калининградской области, в которой стартовал эксперимент по регулированию рынка краткосрочной аренды, собственников будут принуждать выполнять установленные требования для гостевых домов, пишет «ФедералПресс».
Контролирующие органы будут выявлять нарушителей. На тех, кто игнорирует новые правила, начнут оказывать давление, пишет издание. Распространять информацию об аренде их объектов будет запрещено.
Любой дом, сдаваемый в аренду туристам, должен получить официальный статус «гостевого дома» и быть внесенным в единый федеральный реестр средств размещения. Эксперимент начался 1 сентября 2025 года и продлится до конца 2027. Его запустили не только в Калининградской области, но и в других ключевых туристических регионах России.
ИИ-система начала фиксировать нарушения правил пользователями СИМ в Нижнем Новгороде
Одним из первых российских городов Нижний Новгород запустил ИИ-видеофиксацию нарушений правил использования средств индивидуальной мобильности. Выписывать штрафы система еще не начала.
В Нижнем Новгороде умные камеры начали фиксировать нарушения правил дорожного движения пользователями электросамокатов, пишет Рravda-nn со слов замгубернатора Нижегородской области Егора Полякова. До конца года должны быть готовы нормативные документы, которые позволят выписывать штрафы на основании этих данных.
ИИ-система «Аргентум» компании «Фрактал» получила новый функционал после модернизации. Ее камеры могут теперь в автоматическом режиме фиксировать езду вдвоем на самокате или в запрещенных зонах (Кремль, Большая Покровская улица), неспешивание на пешеходном переходе и другие нарушения правил использования средств индивидуальной мобильности (СИМ).
Одним из первых российских городов Нижний Новгород запустил ИИ-видеофиксацию нарушений правил использования средств индивидуальной мобильности. Выписывать штрафы система еще не начала.
В Нижнем Новгороде умные камеры начали фиксировать нарушения правил дорожного движения пользователями электросамокатов, пишет Рravda-nn со слов замгубернатора Нижегородской области Егора Полякова. До конца года должны быть готовы нормативные документы, которые позволят выписывать штрафы на основании этих данных.
ИИ-система «Аргентум» компании «Фрактал» получила новый функционал после модернизации. Ее камеры могут теперь в автоматическом режиме фиксировать езду вдвоем на самокате или в запрещенных зонах (Кремль, Большая Покровская улица), неспешивание на пешеходном переходе и другие нарушения правил использования средств индивидуальной мобильности (СИМ).
Автопроизводитель хочет продать каршеринговый сервис
Free2move может быть продан. Владеющий им крупный автоконцерн не единственный, кто захотел избавиться от каршерингового сервиса.
Stellantis NV (владеет такими брендами как Jeep, Ram, Fiat, Maserati, Alfa Romeo) ищет возможность продать каршеринговый сервис Free2move и уже связался с потенциальными покупателями, пишет Вloomberg.
Автопроизводитель, находящийся в тяжелом положении, по данным источников издания, проводит широкий анализ портфельных активов. Компания понесла потери на рынке США и Европы из-за ошибок, допущенных при руководстве бывшего генерального директора Карлоса Тавареса. Сменивший его в мае 2025 года Антонио Филоса хочет направить как можно больше инвестиций в США, которые являются ключевым источником прибыли для группы.
Free2move может быть продан. Владеющий им крупный автоконцерн не единственный, кто захотел избавиться от каршерингового сервиса.
Stellantis NV (владеет такими брендами как Jeep, Ram, Fiat, Maserati, Alfa Romeo) ищет возможность продать каршеринговый сервис Free2move и уже связался с потенциальными покупателями, пишет Вloomberg.
Автопроизводитель, находящийся в тяжелом положении, по данным источников издания, проводит широкий анализ портфельных активов. Компания понесла потери на рынке США и Европы из-за ошибок, допущенных при руководстве бывшего генерального директора Карлоса Тавареса. Сменивший его в мае 2025 года Антонио Филоса хочет направить как можно больше инвестиций в США, которые являются ключевым источником прибыли для группы.