Каршеринг будет помогать клиентам оспаривать свои штрафы за ДТП
Новую услугу, в рамках которой клиенты могут обратиться за помощью в спорных ситуациях после ДТП, запустил «Ситидрайв».
«Ситидрайв» запустил услугу «Адвокат клиента». Пользователи сервиса могут получать помощь в защите своих прав, например, при оспаривании штрафов за ДТП, сообщили представители оператора в своем пресс- релизе.
Поданное через специальную форму на сайте каршеринга или по электронной почте обращение, которое содержат информацию о повреждениях автомобилей или нарушениях ПДД, изучат юристы. Сотрудник «Ситидрайв» («адвокат») сформулирует обоснованную позицию от имени заказчика услуги. По данным сервиса, за первые девять месяцев 2025 года около 40% решений были скорректированы в пользу клиентов.
Новую услугу, в рамках которой клиенты могут обратиться за помощью в спорных ситуациях после ДТП, запустил «Ситидрайв».
«Ситидрайв» запустил услугу «Адвокат клиента». Пользователи сервиса могут получать помощь в защите своих прав, например, при оспаривании штрафов за ДТП, сообщили представители оператора в своем пресс- релизе.
Поданное через специальную форму на сайте каршеринга или по электронной почте обращение, которое содержат информацию о повреждениях автомобилей или нарушениях ПДД, изучат юристы. Сотрудник «Ситидрайв» («адвокат») сформулирует обоснованную позицию от имени заказчика услуги. По данным сервиса, за первые девять месяцев 2025 года около 40% решений были скорректированы в пользу клиентов.
Миниковоркинги появились в московском метро
Московское метро запустило сервис аренды акустически изолированных кабин, оборудованных рабочим местом.
В московском метро установлены первые акустические кабины, которые можно арендовать (до конца 2025 года - бесплатно), чтобы поговорить по телефону или поработать в тишине, сообщил портал «Московский транспорт».
Одна кабина появилась на пересадочном узле «Комсомольская», вторая - на транспортном хабе «Нижегородская». По результатам тестирования услуги они появятся и на других станциях. Аренда доступна в мобильном приложении нового сервиса или прямо на месте - через QR-код на двери кабины или на плакатах.
Кабина рассчитана на одного человека и оборудована разъемами USB и Type-C для зарядки гаджетов и рабочим местом. Освещение в ней адаптивное, вентиляция обеспечивает постоянный приток свежего воздуха. Звукоподавляющие материалы обеспечивают тишину. Дверь из полупрозрачного стекла не позволяет заглянуть в гаджет пользователя.
Московское метро запустило сервис аренды акустически изолированных кабин, оборудованных рабочим местом.
В московском метро установлены первые акустические кабины, которые можно арендовать (до конца 2025 года - бесплатно), чтобы поговорить по телефону или поработать в тишине, сообщил портал «Московский транспорт».
Одна кабина появилась на пересадочном узле «Комсомольская», вторая - на транспортном хабе «Нижегородская». По результатам тестирования услуги они появятся и на других станциях. Аренда доступна в мобильном приложении нового сервиса или прямо на месте - через QR-код на двери кабины или на плакатах.
Кабина рассчитана на одного человека и оборудована разъемами USB и Type-C для зарядки гаджетов и рабочим местом. Освещение в ней адаптивное, вентиляция обеспечивает постоянный приток свежего воздуха. Звукоподавляющие материалы обеспечивают тишину. Дверь из полупрозрачного стекла не позволяет заглянуть в гаджет пользователя.
Сельский туризм процветает в Центральной России
Россияне стали чаще бронировать жилье в сельской местности, но останавливаются пока не дольше двух дней.
Спрос на сельский отдых среди россиян осенью 2025 года увеличился на 89% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Больше всего «деревенских» бронирований в Москве и Московской области (39,2%), а также в Тульской области (22,7%), пишет «Коммерсант» о результатах исследования сервиса «Яндекс Путешествия».
Многие регионы продемонстрировали достаточно высокий рост спроса. В Пензенской области количество бронирований выросло на 45% год к году, В Псковской, Смоленской областях и Чувашской Республике - на 40%, в Воронежской — на 36%.
При этом большая часть поездок в деревню остаются короткими. Их продолжительность не превышает двух дней. Путешествуют россияне в среднем по три человека, бронируют жилье за месяц.
Россияне стали чаще бронировать жилье в сельской местности, но останавливаются пока не дольше двух дней.
Спрос на сельский отдых среди россиян осенью 2025 года увеличился на 89% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Больше всего «деревенских» бронирований в Москве и Московской области (39,2%), а также в Тульской области (22,7%), пишет «Коммерсант» о результатах исследования сервиса «Яндекс Путешествия».
Многие регионы продемонстрировали достаточно высокий рост спроса. В Пензенской области количество бронирований выросло на 45% год к году, В Псковской, Смоленской областях и Чувашской Республике - на 40%, в Воронежской — на 36%.
При этом большая часть поездок в деревню остаются короткими. Их продолжительность не превышает двух дней. Путешествуют россияне в среднем по три человека, бронируют жилье за месяц.
Hyundai может вывести на российский рынок свой каршеринг электромобилей
Корейский автопроизводитель зарегистрировал в России бренд своего каршеринга электромобилей.
Корейский автопроизводитель Hyundai зарегистрировал в Роспатенте исключительное право на свой товарный знак Mocean, который он уже использует в нескольких европейских странах для сервиса аренды электромобилей, выяснило РИА «Новости».
Заявку компания подала в августе 2024 года и в октябре 2025 года получила свидетельство о регистрации, которое будет действовать до августа 2034 года.
Корейский автопроизводитель зарегистрировал в России бренд своего каршеринга электромобилей.
Корейский автопроизводитель Hyundai зарегистрировал в Роспатенте исключительное право на свой товарный знак Mocean, который он уже использует в нескольких европейских странах для сервиса аренды электромобилей, выяснило РИА «Новости».
Заявку компания подала в августе 2024 года и в октябре 2025 года получила свидетельство о регистрации, которое будет действовать до августа 2034 года.
Кикшерингу Whoosh удалось замедлить падение количества поездок в этом сезоне
По итогам девяти месяцев 2025 года Whoosh на три процентных пункта улучшил ситуацию с падением количества поездок в первом полугодии.
Снижение количество поездок на устройствах кикшеринга Whoosh за девять месяцев 2025 года составило 7% год к году против 10% по итогам первого полугодия. За третий квартал 2025 года показатель снизился на 3% по отношению к этому же периоду 2024 года. Такие данные приводит Whoosh на своем сайте. Его представители объяснили выравнивание динамики успешными усилиями менеджмента, в том числе по релокации флота между городами.
Парк средств индивидуальной мобильности (СИМ) сервиса вырос за отчетный период на 15%, число аккаунтов пользователей - на 23% (до 32,7 млн). Количество локаций увеличилось на 21 город (до 81). Whoosh на российском рынке кикшеринга, по собственной оценке компании, сохраняет лидирующую долю - 45%.
По итогам девяти месяцев 2025 года Whoosh на три процентных пункта улучшил ситуацию с падением количества поездок в первом полугодии.
Снижение количество поездок на устройствах кикшеринга Whoosh за девять месяцев 2025 года составило 7% год к году против 10% по итогам первого полугодия. За третий квартал 2025 года показатель снизился на 3% по отношению к этому же периоду 2024 года. Такие данные приводит Whoosh на своем сайте. Его представители объяснили выравнивание динамики успешными усилиями менеджмента, в том числе по релокации флота между городами.
Парк средств индивидуальной мобильности (СИМ) сервиса вырос за отчетный период на 15%, число аккаунтов пользователей - на 23% (до 32,7 млн). Количество локаций увеличилось на 21 город (до 81). Whoosh на российском рынке кикшеринга, по собственной оценке компании, сохраняет лидирующую долю - 45%.
Европейский эксперимент с инновационным электрокаршерингом расширяется на Австралию
Каршеринговые электромобили, способные не только потреблять, но и возвращать в сеть энергию, начнут работать в Австралии.
Решение Vehicle-to-Grid (V2G) для электрокаршеринга, которое в настоящее время тестирует голландский сервис в области интеллектуальной зарядки We Drive Solar, готовится к запуску в Австралии. Компания Net Zero Engineering Solutions (NZES) получила грант на адаптацию европейской инновационной модели «транспорт-сеть» для австралийского рынка, пишет Zecar.
Проект тестируется в городе Утрехт (Нидерланды) и является новаторской технологией передачи электроэнергии от автомобиля к электросети переменного тока. Он использует парк из 500 электромобилей Renault 5, которые возвращают городу электроэнергию, помогая ее балансировке в периоды высокого спроса.
Каршеринговые электромобили, способные не только потреблять, но и возвращать в сеть энергию, начнут работать в Австралии.
Решение Vehicle-to-Grid (V2G) для электрокаршеринга, которое в настоящее время тестирует голландский сервис в области интеллектуальной зарядки We Drive Solar, готовится к запуску в Австралии. Компания Net Zero Engineering Solutions (NZES) получила грант на адаптацию европейской инновационной модели «транспорт-сеть» для австралийского рынка, пишет Zecar.
Проект тестируется в городе Утрехт (Нидерланды) и является новаторской технологией передачи электроэнергии от автомобиля к электросети переменного тока. Он использует парк из 500 электромобилей Renault 5, которые возвращают городу электроэнергию, помогая ее балансировке в периоды высокого спроса.
МТС Юрент на четверть нарастил количество поездок в этом сезоне
У кикшеринга МТС Юрент количество поездок выросло за девять месяцев 2025 года на 26%, тогда как у его конкурента Whoosh выдался тяжелый год и этот показатель упал.
Количество поездок на платформе МТС Юрент за девять месяцев 2025 года выросло на 26,1% и составило 106,7 млн, сообщил оператор изданию PRO Шеринг.
Зарегистрированных на платформе аккаунтов стало больше на 25% (35 млн.). Сервис расширил присутствие в России на 21 локацию. Их число увеличилось с 181 на конец сентября 2024 года до 202 на конец сентября 2025 года.
«Несмотря на негативные факторы, такие как погода и отключения мобильного интернета, мы видим продолжающийся рост спроса на самокаты, особенно в городах за пределами Москвы, где в этом сезоне активно росла доля транспортного сценария», — сказал Иван Туринге, генеральный директор МТС Юрент.
У кикшеринга МТС Юрент количество поездок выросло за девять месяцев 2025 года на 26%, тогда как у его конкурента Whoosh выдался тяжелый год и этот показатель упал.
Количество поездок на платформе МТС Юрент за девять месяцев 2025 года выросло на 26,1% и составило 106,7 млн, сообщил оператор изданию PRO Шеринг.
Зарегистрированных на платформе аккаунтов стало больше на 25% (35 млн.). Сервис расширил присутствие в России на 21 локацию. Их число увеличилось с 181 на конец сентября 2024 года до 202 на конец сентября 2025 года.
«Несмотря на негативные факторы, такие как погода и отключения мобильного интернета, мы видим продолжающийся рост спроса на самокаты, особенно в городах за пределами Москвы, где в этом сезоне активно росла доля транспортного сценария», — сказал Иван Туринге, генеральный директор МТС Юрент.
Часть россиян готова начать пользоваться кикшерингом на условии снижения стоимости поездки
Опрошенные россияне выразили готовность начать пользоваться арендой самокатов, когда цены за поездку понизятся. В два раза больше респондентов ждут, когда велодорожки станут лучше.
Россияне назвали условиями, при которых они будут готовы попробовать аренду электросамокатов, появление улучшенных велодорожек и «зеленых коридоров» (40% опрошенных), если он поможет быстрее добраться (26%), при наличии бесплатной страховки на время езды (21%), если стоимость поездки на аренду самоката будет ниже (19%), приводит информагенство «Самара» данные центра Feedback.
Главными причинами отказа от аренды названы страх столкновения и получения травм (41%), отсутствие велодорожек и неровность дорог (37%), частые нарушения ПДД и быстрая езда других водителей (29%), психологический страх подобного вида транспорта (19%).
Исследователи также выяснили уровень удовлетворенности клиентов разных сервисов.
Опрошенные россияне выразили готовность начать пользоваться арендой самокатов, когда цены за поездку понизятся. В два раза больше респондентов ждут, когда велодорожки станут лучше.
Россияне назвали условиями, при которых они будут готовы попробовать аренду электросамокатов, появление улучшенных велодорожек и «зеленых коридоров» (40% опрошенных), если он поможет быстрее добраться (26%), при наличии бесплатной страховки на время езды (21%), если стоимость поездки на аренду самоката будет ниже (19%), приводит информагенство «Самара» данные центра Feedback.
Главными причинами отказа от аренды названы страх столкновения и получения травм (41%), отсутствие велодорожек и неровность дорог (37%), частые нарушения ПДД и быстрая езда других водителей (29%), психологический страх подобного вида транспорта (19%).
Исследователи также выяснили уровень удовлетворенности клиентов разных сервисов.
Российский каршеринг закупил крупную партию автомобилей из Китая
До конца года серьезно пополнит свой парк «Яндекс Драйв». Оператор каршеринга потратил около 10 млрд рублей на закупку китайских кроссоверов.
Контракт на поставку до конца 2025 г. более 5 тыс. автомобилей китайского бренда Bestune (принадлежит FAW) заключил «Яндекс Драйв», пишет «Эксперт», ссылаясь на заявление коммерческого директора направления легковые автомобили «ФАВ-Восточная Европа» Николая Беспалова. Это будут кроссоверы Bestune T77. Сумму контракта издание оценивает в 9–11 млрд рублей
«В итоге каждый третий автомобиль “Яндекс Драйва“ будет Bestune», — сказал Беспалов. Объем контракта превышает четверть от всего парка автомобилей «Яндекс Драйв», добавил независимый автомобильный эксперт Антон Максимов. По информации самого сервиса, его парк на данный момент насчитывает 19,8 тыс. автомобилей.
До конца года серьезно пополнит свой парк «Яндекс Драйв». Оператор каршеринга потратил около 10 млрд рублей на закупку китайских кроссоверов.
Контракт на поставку до конца 2025 г. более 5 тыс. автомобилей китайского бренда Bestune (принадлежит FAW) заключил «Яндекс Драйв», пишет «Эксперт», ссылаясь на заявление коммерческого директора направления легковые автомобили «ФАВ-Восточная Европа» Николая Беспалова. Это будут кроссоверы Bestune T77. Сумму контракта издание оценивает в 9–11 млрд рублей
«В итоге каждый третий автомобиль “Яндекс Драйва“ будет Bestune», — сказал Беспалов. Объем контракта превышает четверть от всего парка автомобилей «Яндекс Драйв», добавил независимый автомобильный эксперт Антон Максимов. По информации самого сервиса, его парк на данный момент насчитывает 19,8 тыс. автомобилей.
Европа зарабатывает сотни миллионов евро на велошеринге
Не просто борьбой за чистый воздух, а выгодной инвестицией является для Европы прокат велосипедов.
Прокат велосипедов ежегодно приносит Европе прибыль в размере €305 млн, а к 2030 году эта цифра может вырасти в три раза - до €1 млрд, пишет Zag Daily о результатах исследования, проведенного компанией EY по заказу EIT Urban Mobility and Cycling Industries Europe (CIE).
Сейчас сумма эквивалентна 10% годовой доходности инвестиций. К концу десятилетия этот показатель увеличится до 75%, сказал изданию Ник Браун, руководитель исследовательского проекта и генеральный директор Velogik UK: «Покажите мне другую транспортную систему или любые государственные инвестиции, которые обеспечивают такую отдачу».
Не просто борьбой за чистый воздух, а выгодной инвестицией является для Европы прокат велосипедов.
Прокат велосипедов ежегодно приносит Европе прибыль в размере €305 млн, а к 2030 году эта цифра может вырасти в три раза - до €1 млрд, пишет Zag Daily о результатах исследования, проведенного компанией EY по заказу EIT Urban Mobility and Cycling Industries Europe (CIE).
Сейчас сумма эквивалентна 10% годовой доходности инвестиций. К концу десятилетия этот показатель увеличится до 75%, сказал изданию Ник Браун, руководитель исследовательского проекта и генеральный директор Velogik UK: «Покажите мне другую транспортную систему или любые государственные инвестиции, которые обеспечивают такую отдачу».
ИТ-рынок пообещал умереть от налоговой реформы
Российская IT-отрасль столкнулась с новой угрозой: предложенная налоговая реформа, включающая повышение НДС до 22% и увеличение страховых взносов в два раза, может привести к гибели малого бизнеса и стагнации крупного. Эксперты, выступившие 15 октября на пресс-конференции, организованной ассоциациями и представителями отрасли, призвали к пересмотру законопроекта. Они подчеркнули, что такие изменения могут не только замедлить развитие IT-индустрии, но и оказать негативное влияние на всю экономику страны.
Подробности - в репортаже PRO Шеринг
Российская IT-отрасль столкнулась с новой угрозой: предложенная налоговая реформа, включающая повышение НДС до 22% и увеличение страховых взносов в два раза, может привести к гибели малого бизнеса и стагнации крупного. Эксперты, выступившие 15 октября на пресс-конференции, организованной ассоциациями и представителями отрасли, призвали к пересмотру законопроекта. Они подчеркнули, что такие изменения могут не только замедлить развитие IT-индустрии, но и оказать негативное влияние на всю экономику страны.
Подробности - в репортаже PRO Шеринг
🤯1
«Ситидрайв» поднял цены в Санкт-Петербурге
Каршеринговый сервис перекладывает на плечи пользователей расходы на повышенный парковочный тариф.
Каршеринг «Ситидрайв» ввел дополнительную плату в размере 60 и 90 рублей за завершение аренды в зоне платной парковки в Санкт-Петербурге, пишет «Деловой Петербург».
В городе с 15 октября 2025 года начали действовать дифференцированные тарифы на парковку, которые зависят от загруженности парковочных мест. Годовые абонементы для физических лиц подорожали вдвое - до 352,6 тыс. рублей. «Петербург повысил стоимость платных парковок — мы подстраиваемся под новые правила», — заявили представители «Ситидрайва».
Каршеринговый сервис перекладывает на плечи пользователей расходы на повышенный парковочный тариф.
Каршеринг «Ситидрайв» ввел дополнительную плату в размере 60 и 90 рублей за завершение аренды в зоне платной парковки в Санкт-Петербурге, пишет «Деловой Петербург».
В городе с 15 октября 2025 года начали действовать дифференцированные тарифы на парковку, которые зависят от загруженности парковочных мест. Годовые абонементы для физических лиц подорожали вдвое - до 352,6 тыс. рублей. «Петербург повысил стоимость платных парковок — мы подстраиваемся под новые правила», — заявили представители «Ситидрайва».
Спрос на аутстаффинг вырос почти в полтора раза в третьем квартале 2025 года
В России увеличился спрос на специалистов с гибкой занятостью. Зарплаты таких сотрудников в третьем квартале по сравнению с предыдущими тремя месяцами года остались почти на прежнем уровне, а максимальное и минимальное предложение для ИТ-шников даже сократились.
В третьем квартале 2025 года по сравнению со вторым кварталом количество запросов на гибкую занятость увеличилось на 43%, а число запрашиваемых специалистов — на 25%. Количество компаний, заинтересованных в привлечении сотрудников на аутстаффинг, выросло на 110%. Такие данные результатов исследования платформы SkillStaff приводятся в ее пресс-релизе.
Из отраслей наибольший спрос приходится на банковский и финансовый сектор (18%), ритейл (15%), страховые компании (9%) и телеком (6%). Лидерство сохранилось за ИТ-компаниями - 47% всех клиентов платформы.
В России увеличился спрос на специалистов с гибкой занятостью. Зарплаты таких сотрудников в третьем квартале по сравнению с предыдущими тремя месяцами года остались почти на прежнем уровне, а максимальное и минимальное предложение для ИТ-шников даже сократились.
В третьем квартале 2025 года по сравнению со вторым кварталом количество запросов на гибкую занятость увеличилось на 43%, а число запрашиваемых специалистов — на 25%. Количество компаний, заинтересованных в привлечении сотрудников на аутстаффинг, выросло на 110%. Такие данные результатов исследования платформы SkillStaff приводятся в ее пресс-релизе.
Из отраслей наибольший спрос приходится на банковский и финансовый сектор (18%), ритейл (15%), страховые компании (9%) и телеком (6%). Лидерство сохранилось за ИТ-компаниями - 47% всех клиентов платформы.
Верификация через Mos ID помогла сократить аварийность СИМ в Москве
Москва отчиталась о росте количества поездок на арендованных самокатах за девять месяцев 2025 года и о сокращении количество ДТП.
За девять месяцев 2025 года число аварий с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ) в столице снизилось на 44% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщил портал «Московский транспорт» со слов заместителя мэра Максима Ликсутова.
Самые распространенные нарушения - неспешивание при пересечении пешеходного перехода, несоблюдение очередности проезда, несоответствие скорости конкретным условиям движения. Количество поездок на арендованных СИМ увеличилось на 3 млн.
Москва отчиталась о росте количества поездок на арендованных самокатах за девять месяцев 2025 года и о сокращении количество ДТП.
За девять месяцев 2025 года число аварий с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ) в столице снизилось на 44% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщил портал «Московский транспорт» со слов заместителя мэра Максима Ликсутова.
Самые распространенные нарушения - неспешивание при пересечении пешеходного перехода, несоблюдение очередности проезда, несоответствие скорости конкретным условиям движения. Количество поездок на арендованных СИМ увеличилось на 3 млн.
Министр Шадаев: компаниям лучше отказаться от накопления персональных данных граждан
Датацентричность предполагает накапливание персональных данных потребителей организациями, но сегодня умные компании, наоборот, стараются не агрегировать у себя большой объем личной информации клиентов, рассказал глава Минцифры Максут Шадаев на сессии «Защита персональных данных – задачу ставит общество» 16 октября на конференции «Гарда: сохранить все. Безопасность информации» в Москве. Министр отметил, что такую политику ухода от избыточного накопления сейчас практикует платформа «Госуслуги».
«Мы считаем, что чем меньше мы агрегируем, тем лучше. Вопрос в оперативном доступе к необходимым данным для наших пользователей, но при этом, все-таки, датацентричность должна быть очень аккуратной», - пояснил позицию Минцифры Максут Шадаев.
В феврале 2024 года Роскомнадзор заявлял о необходимости сократить перечень собираемых данных. «Чтобы минимизировать последствия возможных утечек для граждан, операторы должны соблюдать ключевые принципы работы с данными: это минимизация перечня собираемых сведений, удаление их по достижении цели обработки, регулярное проведение мероприятий внутреннего контроля по обеспечению безопасности обрабатываемых персональных данных», — сообщил заместитель главы Роскомнадзора Милош Вагнер в Совете Федерации на круглом столе «Противодействие утечкам персональных данных граждан».
Максут Шадаев напомнил, что министерство вместе с Роскомнадзором готовит второй пакет поправок в закон «О защите персональных данных» №152 ФЗ РФ для борьбы с кибермошенничеством. В нем предусмотрена так называемая платформа согласия, на которой организация будет уведомлять пользователя в «Госуслугах» о получения согласия. Также указывать сколько данных, которые предоставлены разово и систематически. Какие были обновления данных. И гарантировать удаление этих данных, если пользователь отзывает согласие. «Это большая работа, и, мне кажется, она пересматривает всю систему работы с согласиями», - пояснил министр.
Датацентричность предполагает накапливание персональных данных потребителей организациями, но сегодня умные компании, наоборот, стараются не агрегировать у себя большой объем личной информации клиентов, рассказал глава Минцифры Максут Шадаев на сессии «Защита персональных данных – задачу ставит общество» 16 октября на конференции «Гарда: сохранить все. Безопасность информации» в Москве. Министр отметил, что такую политику ухода от избыточного накопления сейчас практикует платформа «Госуслуги».
«Мы считаем, что чем меньше мы агрегируем, тем лучше. Вопрос в оперативном доступе к необходимым данным для наших пользователей, но при этом, все-таки, датацентричность должна быть очень аккуратной», - пояснил позицию Минцифры Максут Шадаев.
В феврале 2024 года Роскомнадзор заявлял о необходимости сократить перечень собираемых данных. «Чтобы минимизировать последствия возможных утечек для граждан, операторы должны соблюдать ключевые принципы работы с данными: это минимизация перечня собираемых сведений, удаление их по достижении цели обработки, регулярное проведение мероприятий внутреннего контроля по обеспечению безопасности обрабатываемых персональных данных», — сообщил заместитель главы Роскомнадзора Милош Вагнер в Совете Федерации на круглом столе «Противодействие утечкам персональных данных граждан».
Максут Шадаев напомнил, что министерство вместе с Роскомнадзором готовит второй пакет поправок в закон «О защите персональных данных» №152 ФЗ РФ для борьбы с кибермошенничеством. В нем предусмотрена так называемая платформа согласия, на которой организация будет уведомлять пользователя в «Госуслугах» о получения согласия. Также указывать сколько данных, которые предоставлены разово и систематически. Какие были обновления данных. И гарантировать удаление этих данных, если пользователь отзывает согласие. «Это большая работа, и, мне кажется, она пересматривает всю систему работы с согласиями», - пояснил министр.
Сенатор Шейкин: «Данные это не просто инструменты, это системы управления поведением»
«Проблема не в том, что наши данные собираются, а в том, как они используются», — заявил первый заместитель председателя Комитета по конституционному законодательству и государственному строительству Артем Шейкин 16 октября на конференции «Гарда: сохранить все. Безопасность информации». Он добавил, что принимаемые законы и меры защиты персональных данных направлены на установление преграды между сбором информации и массовым манипулированием.
Сенатор Совета Федерации РФ отметил, что цифровые платформы или технологические компании обладают практически всей информацией о пользователях, в то время как сами граждане не знают, каким образом их данные будут использованы. «Мы почти не говорим о том, для чего эти данные собирают, для чего и как их используют», — заметил он, пояснив, что «алгоритмы на основе больших данных превращают информацию в инструменты управления поведением». «Данные — это не просто инструменты, это системы управления поведением», — подчеркнул сенатор.
Артем Шейкин также выделил два ключевых приоритета в решении проблемы цифрового суверенитета. Первый — это формирование нормативно-правового каркаса цифрового суверенитета и импортозамещения. Второй — улучшение системы просвещения граждан в вопросах защиты данных. «Отсутствие массового и системного просвещения — это наше слабое место», — признал он.
Сенатор подчеркнул, что большое количество преступлений, связанных с утечкой персональных данных, происходит из-за человеческого фактора, а не из-за сбоев в системах. «Это не сломка системы, это люди», — заявил Артем Шейкин.
«Проблема не в том, что наши данные собираются, а в том, как они используются», — заявил первый заместитель председателя Комитета по конституционному законодательству и государственному строительству Артем Шейкин 16 октября на конференции «Гарда: сохранить все. Безопасность информации». Он добавил, что принимаемые законы и меры защиты персональных данных направлены на установление преграды между сбором информации и массовым манипулированием.
Сенатор Совета Федерации РФ отметил, что цифровые платформы или технологические компании обладают практически всей информацией о пользователях, в то время как сами граждане не знают, каким образом их данные будут использованы. «Мы почти не говорим о том, для чего эти данные собирают, для чего и как их используют», — заметил он, пояснив, что «алгоритмы на основе больших данных превращают информацию в инструменты управления поведением». «Данные — это не просто инструменты, это системы управления поведением», — подчеркнул сенатор.
Артем Шейкин также выделил два ключевых приоритета в решении проблемы цифрового суверенитета. Первый — это формирование нормативно-правового каркаса цифрового суверенитета и импортозамещения. Второй — улучшение системы просвещения граждан в вопросах защиты данных. «Отсутствие массового и системного просвещения — это наше слабое место», — признал он.
Сенатор подчеркнул, что большое количество преступлений, связанных с утечкой персональных данных, происходит из-за человеческого фактора, а не из-за сбоев в системах. «Это не сломка системы, это люди», — заявил Артем Шейкин.
Размеры блоков промышленных коворкингов ограничат ГОСТом
Определены основные положения ГОСТа для промышленных парков light industrial. Они определяют требования к зданию, транспортной доступности, количеству и размерам блоков.
К настоящему моменту прописаны общие положения ГОСТа для промышленных парков light industrial, работа над ним еще идет, рассказал CRE источник в правительстве Москвы, участвующий в обсуждении документа.
В стандартах будет прописано требование о производственном или производственно-складском назначении здания. Ограничений по количеству корпусов или этажей не предусмотрено. Зато есть ограничение по количеству обособленных блоков - из должно быть не менее двух.
В отношении блоков объекта light industrial сформулировано шесть требований.
Определены основные положения ГОСТа для промышленных парков light industrial. Они определяют требования к зданию, транспортной доступности, количеству и размерам блоков.
К настоящему моменту прописаны общие положения ГОСТа для промышленных парков light industrial, работа над ним еще идет, рассказал CRE источник в правительстве Москвы, участвующий в обсуждении документа.
В стандартах будет прописано требование о производственном или производственно-складском назначении здания. Ограничений по количеству корпусов или этажей не предусмотрено. Зато есть ограничение по количеству обособленных блоков - из должно быть не менее двух.
В отношении блоков объекта light industrial сформулировано шесть требований.
Cамокаты составляют только 8% мирового парка прокатных СИМ
Большую часть мирового парка кикшеринговых средств индивидуальной мобильности составляют велосипеды, на которых ездят китайцы.
Количество микромобильных транспортных средств, доступных для аренды по всему миру, в 2024 году составило 27,6 млн. За четыре года парк вырастет почти на треть и составит к 2029 году 37,8 млн, говорится в исследовании аналитической компании Berg Insight, данные которого приводит TyN.
К концу 2024 года в мире насчитывалось около 25,7 млн велосипедов совместного пользования, подавляющее большинство которых размещено в Китае, и примерно 1,95 млн самокатов (1,8 млн стоячих и 147 тыс. сидячих).
Ведущие операторы стоячих самокатов: Dott, Bolt, Voi и Lime в Европе и Third Lane Mobility (Bird и Spin) и Lime в Северной Америке. На других рынках: Whoosh, Swing Mobility, Beam Mobility и BinBin.
Большую часть мирового парка кикшеринговых средств индивидуальной мобильности составляют велосипеды, на которых ездят китайцы.
Количество микромобильных транспортных средств, доступных для аренды по всему миру, в 2024 году составило 27,6 млн. За четыре года парк вырастет почти на треть и составит к 2029 году 37,8 млн, говорится в исследовании аналитической компании Berg Insight, данные которого приводит TyN.
К концу 2024 года в мире насчитывалось около 25,7 млн велосипедов совместного пользования, подавляющее большинство которых размещено в Китае, и примерно 1,95 млн самокатов (1,8 млн стоячих и 147 тыс. сидячих).
Ведущие операторы стоячих самокатов: Dott, Bolt, Voi и Lime в Европе и Third Lane Mobility (Bird и Spin) и Lime в Северной Америке. На других рынках: Whoosh, Swing Mobility, Beam Mobility и BinBin.
Город Хабаровск проиграл суд против кикшерингов
Мэрии Хабаровска не удалось выдворить прокатные самокаты с улиц города через суд.
Арбитражный суд в Хабаровске встал на сторону кикшерингов, на которые пожаловалась мэрия Хабаровска, пишет Transsibinfo. Чиновники требовали запретить размещение самокатов на участках, не арендованных в рамках аукциона и не согласованных с городом.
Иск был подан летом 2025 года. В нем говорилось о том, что операторы размещают транспортные средства произвольно, нарушая порядок использования муниципальных территорий. Суд принял доводы ответчиков и разрешил их транспортным средствам находиться на территориях общего пользования без дополнительных разрешений.
Мэрии Хабаровска не удалось выдворить прокатные самокаты с улиц города через суд.
Арбитражный суд в Хабаровске встал на сторону кикшерингов, на которые пожаловалась мэрия Хабаровска, пишет Transsibinfo. Чиновники требовали запретить размещение самокатов на участках, не арендованных в рамках аукциона и не согласованных с городом.
Иск был подан летом 2025 года. В нем говорилось о том, что операторы размещают транспортные средства произвольно, нарушая порядок использования муниципальных территорий. Суд принял доводы ответчиков и разрешил их транспортным средствам находиться на территориях общего пользования без дополнительных разрешений.
Две крупные международные фармкомпании станут соседями в московском коворкинге
В московском коворкинге собирается специфичная компания резидентов. Две крупные иностранные фармацевтические компании подписывают с ним договор и одна парфюмерная уже арендовала офис этой весной.
Крупные фармацевтические компании - израильская Teva Pharmaceutical Industries и японская Astellas Pharma - станут арендаторами коворкинга AFI Flex от AFI Development в комплексе «АФИ Галерея» рядом с Белорусским вокзалом, рассказали «Ведомостям» источники на рынке.
Teva уже подписала договор на аренду 305 рабочих мест (около 1,84 тыс. квадратных метров), по данным собеседников издания, а сделка с Astellas по аренде 150 рабочих мест (около 1 тыс. квадратных метров) находится в завершающей стадии.
В московском коворкинге собирается специфичная компания резидентов. Две крупные иностранные фармацевтические компании подписывают с ним договор и одна парфюмерная уже арендовала офис этой весной.
Крупные фармацевтические компании - израильская Teva Pharmaceutical Industries и японская Astellas Pharma - станут арендаторами коворкинга AFI Flex от AFI Development в комплексе «АФИ Галерея» рядом с Белорусским вокзалом, рассказали «Ведомостям» источники на рынке.
Teva уже подписала договор на аренду 305 рабочих мест (около 1,84 тыс. квадратных метров), по данным собеседников издания, а сделка с Astellas по аренде 150 рабочих мест (около 1 тыс. квадратных метров) находится в завершающей стадии.
Российский рынок краткосрочной аренды растет перед замедлением
За девять месяцев 2025 года рынок краткосрочной аренды показал впечатляющий рост. Однако причина заключается не столько в увеличении количества бронирований, сколько в повышении среднего чека.
За январь—сентябрь 2025 года рынок краткосрочной аренды в России, объем которого в 2024 г. составлял 312 млн рублей, вырос более чем на 20% год к году, пишет «Коммерсант», ссылаясь на информацию директора «Авито Путешествий» Артема Кромочкина.
Однако ключевым драйвером роста становится увеличение среднего чека, а не числа бронирований. И хотя в большинстве популярных направлений спрос все еще превышает предложение, участникам рынка приходится перестраиваться под новые условия и повышать эффективность своей работы, считает эксперт. В ближайшее время рост рынка начнет замедляться, в 2026 году - до 16%, а в 2027 году — до 12%.
За девять месяцев 2025 года рынок краткосрочной аренды показал впечатляющий рост. Однако причина заключается не столько в увеличении количества бронирований, сколько в повышении среднего чека.
За январь—сентябрь 2025 года рынок краткосрочной аренды в России, объем которого в 2024 г. составлял 312 млн рублей, вырос более чем на 20% год к году, пишет «Коммерсант», ссылаясь на информацию директора «Авито Путешествий» Артема Кромочкина.
Однако ключевым драйвером роста становится увеличение среднего чека, а не числа бронирований. И хотя в большинстве популярных направлений спрос все еще превышает предложение, участникам рынка приходится перестраиваться под новые условия и повышать эффективность своей работы, считает эксперт. В ближайшее время рост рынка начнет замедляться, в 2026 году - до 16%, а в 2027 году — до 12%.