Автодилеры очистят машины от персональных данных бывших владельцев
Компании по защите персональных данных автомобилистов выпустили продукт для дилерских центров. ИТ-решение позволяет удалять данные бывших владельцев и восстанавливать украденную из машины информацию.
ИТ-компании по информационной защите данных в автомашинах Vero и Privacy4Cars (США) создали совместное ПО-решение для информационной гигиены, как водителей, так и автодилеров, продающих подержанные машины. Ранее проблему защиты данных каждой из сторон приходилось решать самостоятельно.
Новое ИТ-решение Identity-FI позволяет удалять данных из автомобилей, подключенных к Сети, а также восстанавливать личную информацию после кражи, сообщили компании в пресс-релизе.
Основатель Privacy4Cars Андреа Амико сказал, что это первый универсальный сервис, который защитит дилеров от претензий, а бывших владельцев авто от утечек.
Софт имеет функцию AutoCleared (от Privacy4Cars), которая позволяет автодилерам удалять персданные с подержанных автомобилей, и создавать отчет «чистых» транспортных средств. В электронном отчете «обезличенные» машины помечаются и затем с этой пометкой размещаются на сайте продавца среди прочих машин.
ПО-вендор Vero внедрил в софт FMR-сервис, который помогает восстановить украденную информацию. Дилеры могут предлагать эту услугу потребителям в качестве дополнения в процессе продаж, говорится в пресс-релизе.
«До сих пор потребителям и дилерским центрам приходилось самостоятельно искать защитные ПО-инструменты для конфиденциальности данных. При этом, автомобили стали одной из основных целей для кражи персданных у хакеров», - сказал в пресс-релизе Джо Аннорено.
«Если в транспортном средстве есть GPS, очень часто оно содержит медицинские данные в виде геолокации профильной больницы, куда ездил владелец», - пояснил он.
Компании по защите персональных данных автомобилистов выпустили продукт для дилерских центров. ИТ-решение позволяет удалять данные бывших владельцев и восстанавливать украденную из машины информацию.
ИТ-компании по информационной защите данных в автомашинах Vero и Privacy4Cars (США) создали совместное ПО-решение для информационной гигиены, как водителей, так и автодилеров, продающих подержанные машины. Ранее проблему защиты данных каждой из сторон приходилось решать самостоятельно.
Новое ИТ-решение Identity-FI позволяет удалять данных из автомобилей, подключенных к Сети, а также восстанавливать личную информацию после кражи, сообщили компании в пресс-релизе.
Основатель Privacy4Cars Андреа Амико сказал, что это первый универсальный сервис, который защитит дилеров от претензий, а бывших владельцев авто от утечек.
Софт имеет функцию AutoCleared (от Privacy4Cars), которая позволяет автодилерам удалять персданные с подержанных автомобилей, и создавать отчет «чистых» транспортных средств. В электронном отчете «обезличенные» машины помечаются и затем с этой пометкой размещаются на сайте продавца среди прочих машин.
ПО-вендор Vero внедрил в софт FMR-сервис, который помогает восстановить украденную информацию. Дилеры могут предлагать эту услугу потребителям в качестве дополнения в процессе продаж, говорится в пресс-релизе.
«До сих пор потребителям и дилерским центрам приходилось самостоятельно искать защитные ПО-инструменты для конфиденциальности данных. При этом, автомобили стали одной из основных целей для кражи персданных у хакеров», - сказал в пресс-релизе Джо Аннорено.
«Если в транспортном средстве есть GPS, очень часто оно содержит медицинские данные в виде геолокации профильной больницы, куда ездил владелец», - пояснил он.
Принятый закон об аренде жилья «освободили» от вето соседствующих жильцов
Депутаты приняли 13 марта в третьем чтении законопроект о новом регламенте сдачи в краткосрочную и долгосрочную аренду квартир. Интересы соседей учли, но послали в суд.
Депутаты приняли в третьем, окончательном чтении закон, который разрешит сдавать жилые помещения в многоквартирных домах, в том числе на короткий срок, только при условии соблюдения прав и законных интересов соседей.
Изменения вносятся в Жилищный кодекс РФ. Документ был разработан во исполнение решения Конституционного суда.
В законопроекта говорится, что собственник может сдавать принадлежащее ему помещение, в том числе краткосрочно, «при условии обеспечения соблюдения прав и законных интересов соседей, правил пользования жилыми помещениями, правил содержания общего имущества собственников помещений в многоквартирном доме, требований энергетической эффективности и оснащенности помещений многоквартирных домов и жилых домов приборами учета».
Если права соседей будут нарушены, они смогут обратиться в суд.
Напомним, что в январе депутаты выступили против жестких ограничений, которые уведут оставшихся 32% легальных участников в серую зону.
В конце прошедшего года депутаты решили зарегулировать рынок посуточной аренды, разработав ряд поправок ко второму чтению законопроекта. В ноябре прошлого года председатель комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Сергей Пахомов признавался, что регулирование краткосрочной аренды вызвало большие споры среди экспертов и чиновников (PRO Шеринг писал об этом).
Ключевой из них является необходимость получать разрешение 2/3 (75%) собственников, проживающих в подъезде многоквартирного дома.
Депутаты приняли 13 марта в третьем чтении законопроект о новом регламенте сдачи в краткосрочную и долгосрочную аренду квартир. Интересы соседей учли, но послали в суд.
Депутаты приняли в третьем, окончательном чтении закон, который разрешит сдавать жилые помещения в многоквартирных домах, в том числе на короткий срок, только при условии соблюдения прав и законных интересов соседей.
Изменения вносятся в Жилищный кодекс РФ. Документ был разработан во исполнение решения Конституционного суда.
В законопроекта говорится, что собственник может сдавать принадлежащее ему помещение, в том числе краткосрочно, «при условии обеспечения соблюдения прав и законных интересов соседей, правил пользования жилыми помещениями, правил содержания общего имущества собственников помещений в многоквартирном доме, требований энергетической эффективности и оснащенности помещений многоквартирных домов и жилых домов приборами учета».
Если права соседей будут нарушены, они смогут обратиться в суд.
Напомним, что в январе депутаты выступили против жестких ограничений, которые уведут оставшихся 32% легальных участников в серую зону.
В конце прошедшего года депутаты решили зарегулировать рынок посуточной аренды, разработав ряд поправок ко второму чтению законопроекта. В ноябре прошлого года председатель комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Сергей Пахомов признавался, что регулирование краткосрочной аренды вызвало большие споры среди экспертов и чиновников (PRO Шеринг писал об этом).
Ключевой из них является необходимость получать разрешение 2/3 (75%) собственников, проживающих в подъезде многоквартирного дома.
Сотрудники стали чаще размещать данные компаний в публичных сервисах
Эксперты по информационной безопасности выявили 200%-й рост использования организациями социальных и коммерческих приложений (SaaS-сервисов) в своей работе.
Каждый шестой сотрудник делился данными компании через служебные учетные записи электронной почты, говорится в исследовании компании по информбезопасности для SaaS-сервисов DoControl. Аналитики сообщают, что частота выросла на 189% относительно 2022 года.
Персонал в США обращается к SaaS (сервис как услуга) по личной и служебной необходимости. Например, для регистрации на каком-либо сайте через свой рабочий Google-аккаунт или использует Google Диск для расшаривания и передачи коммерческой информации другому рабочему контакту.
Есть ли риски от форматов «сервис как услуга» для данных российских компаний, порталу PRO Шеринг рассказали эксперты из «Лаборатории Касперского» и «СёрчИнформ».
Заоблачные риски
Эксперты по информационной безопасности выявили 200%-й рост использования организациями социальных и коммерческих приложений (SaaS-сервисов) в своей работе.
Каждый шестой сотрудник делился данными компании через служебные учетные записи электронной почты, говорится в исследовании компании по информбезопасности для SaaS-сервисов DoControl. Аналитики сообщают, что частота выросла на 189% относительно 2022 года.
Персонал в США обращается к SaaS (сервис как услуга) по личной и служебной необходимости. Например, для регистрации на каком-либо сайте через свой рабочий Google-аккаунт или использует Google Диск для расшаривания и передачи коммерческой информации другому рабочему контакту.
Есть ли риски от форматов «сервис как услуга» для данных российских компаний, порталу PRO Шеринг рассказали эксперты из «Лаборатории Касперского» и «СёрчИнформ».
Электросамокаты оснастили большими номерными знаками для фиксации нарушений
Сервис по аренде самокатов (кикшеринг) Whoosh к новому сезону снабдил закупленные новые самокаты большими индивидуальными номерами для удобства фиксации нарушений камерами.
С началом прокатного сезона 2024 года сервис Whoosh представит обновленную версию средств индивидуальной мобильности (СИМ) - электросамокатов. Закупленные самокаты компании Ninebot-Segway прошли модернизацию на производственных мощностях сервиса аренды, сообщила PRO Шеринг руководитель пресс-службы Whoosh Анастасия Шевченко.
«Например, усилены главные нагрузочные узлы — рама и вилка, а также герметичность мотор-колеса. Инженеры компании сделали обновление программной прошивки - отклик при нажатии кнопки газа стал мягче», - рассказала она.
Помимо этого, для Москвы самокаты в этом сезоне будут оснащены большими индивидуальными номерами для удобства фиксации нарушений камерами. Они выполнены из гибкого износостойкого пластика, а размер в ширину не превышает ширину самоката. Индивидуальный номер устройства будет так же легко распознать, как и номера у автомобилей, уточнила Анастасия Шевченко.
Этой моделью компания обновляет свой СИМ-парк в текущем году. Весь парк, работавший в сервисе в 2023 году, прошел процесс глубокого обновления на производственных мощностях сервиса и вернется к работе восстановленный, заверили в пресс-службе.
Сервис по аренде самокатов (кикшеринг) Whoosh к новому сезону снабдил закупленные новые самокаты большими индивидуальными номерами для удобства фиксации нарушений камерами.
С началом прокатного сезона 2024 года сервис Whoosh представит обновленную версию средств индивидуальной мобильности (СИМ) - электросамокатов. Закупленные самокаты компании Ninebot-Segway прошли модернизацию на производственных мощностях сервиса аренды, сообщила PRO Шеринг руководитель пресс-службы Whoosh Анастасия Шевченко.
«Например, усилены главные нагрузочные узлы — рама и вилка, а также герметичность мотор-колеса. Инженеры компании сделали обновление программной прошивки - отклик при нажатии кнопки газа стал мягче», - рассказала она.
Помимо этого, для Москвы самокаты в этом сезоне будут оснащены большими индивидуальными номерами для удобства фиксации нарушений камерами. Они выполнены из гибкого износостойкого пластика, а размер в ширину не превышает ширину самоката. Индивидуальный номер устройства будет так же легко распознать, как и номера у автомобилей, уточнила Анастасия Шевченко.
Этой моделью компания обновляет свой СИМ-парк в текущем году. Весь парк, работавший в сервисе в 2023 году, прошел процесс глубокого обновления на производственных мощностях сервиса и вернется к работе восстановленный, заверили в пресс-службе.
Forwarded from Privacy Advocates
💡Нейросеть научили сверять изображение человека с фотографией в документе без биометрических дескрипторов
🔸В системе автоматизации нотариального делопроизводства появилась новая технология: с помощью алгоритмов искусственного интеллекта нотариусы смогут сверить лицо посетителя с фотографией в его документе, узнали «Известия». При этом какие-либо биометрические дескрипторы не используются: по сути, нейросеть выполняет ту же работу, что и человек, на глаз определяя, не мошенник ли пытается выдать себя за другого. Сейчас нотариусы тестируют программу, которая потенциально может помочь в сложных ситуациях, когда лицо человека сильно отличается от его фотографии в паспорте.
🔸Гендиректор Smart Engines доктор технических наук Владимир Арлазаров пояснил, что программа предложена нотариусам в качестве второго мнения: система не заменяет, а дополняет человека, позволяя предотвращать ошибки. Нотариусу для использования новой опции достаточно обычного ПК и веб-камеры: посетителя фотографируют, после чего программа сравнивает два изображения и выдает оценку их совпадения, выраженную в процентах менее чем за секунду.
🔸По словам руководителя проектов IT-компании SimbirSoft Дмитрия Немова, сейчас подавляющее большинство решений по распознаванию лиц работает как раз за счет измерения расстояния между контрольными точками лица и перевода их в векторы, которые и подлежат сравнению. Владимир Арлазаров, однако, подчеркивает, что разработка Smart Engines — точно не биометрическая система, поскольку таковые основаны на измерениях. И это не распознавание лиц само по себе: нейросеть обучена сравнивать два изображения и выдавать вердикт, похожи ли лица на фотографиях или нет.
🔸В системе автоматизации нотариального делопроизводства появилась новая технология: с помощью алгоритмов искусственного интеллекта нотариусы смогут сверить лицо посетителя с фотографией в его документе, узнали «Известия». При этом какие-либо биометрические дескрипторы не используются: по сути, нейросеть выполняет ту же работу, что и человек, на глаз определяя, не мошенник ли пытается выдать себя за другого. Сейчас нотариусы тестируют программу, которая потенциально может помочь в сложных ситуациях, когда лицо человека сильно отличается от его фотографии в паспорте.
🔸Гендиректор Smart Engines доктор технических наук Владимир Арлазаров пояснил, что программа предложена нотариусам в качестве второго мнения: система не заменяет, а дополняет человека, позволяя предотвращать ошибки. Нотариусу для использования новой опции достаточно обычного ПК и веб-камеры: посетителя фотографируют, после чего программа сравнивает два изображения и выдает оценку их совпадения, выраженную в процентах менее чем за секунду.
🔸По словам руководителя проектов IT-компании SimbirSoft Дмитрия Немова, сейчас подавляющее большинство решений по распознаванию лиц работает как раз за счет измерения расстояния между контрольными точками лица и перевода их в векторы, которые и подлежат сравнению. Владимир Арлазаров, однако, подчеркивает, что разработка Smart Engines — точно не биометрическая система, поскольку таковые основаны на измерениях. И это не распознавание лиц само по себе: нейросеть обучена сравнивать два изображения и выдавать вердикт, похожи ли лица на фотографиях или нет.
Минцифры Индии использует персональные данные для развития искусственного интеллекта
Индийские власти планируют брать персональные данные граждан из соцсетей и обезличивать для обучения ИИ в рамках нацпроекта IndiaAI. К каким рискам может привести деанонимизация персданных и почему игнорируются интересы граждан Правительством Индии, порталу PRO Шеринг рассказали эксперты.
Министр электроники и информационных технологий Индии Раджив Чандрасекар на брифинге с журналистами объявил о запуске национального проекта IndiaAI (Индийский искусственный интеллект). Он сообщил, что государство создаст «платформу по сбору обезличенных данных» для обучения моделей ИИ. Источником станут персональные данные (ПД), включая фото граждан, которые они сами размещают на публичных платформах (соцсети, паблики, мессенджеры). Согласно индийскому закону о защите цифровых персональных данных (DPDP) от 2023 года, опубликованные персданные выходят из-под контроля DPDP и становятся общедоступными для использования другими лицами согласно пункту 3 (с) закона.
Министр сказал, что данные, используемые для обучения, будут обезличены, однако не пояснил, по каким критериям будет проходить анонимизация. Обезличенные данные должны формироваться из персданных в соцсетях, которые могут включать имя, фотографии граждан, гендерный признак, семейный статус, возраст, локацию, интересы, материальный статус и многое другое.
Опрошенные PRO Шеринг российские эксперты и законодатели отметили спорные моменты и риски в новом решении Минцифры Индии. Подробности, - в нашем материале.
Индийские власти планируют брать персональные данные граждан из соцсетей и обезличивать для обучения ИИ в рамках нацпроекта IndiaAI. К каким рискам может привести деанонимизация персданных и почему игнорируются интересы граждан Правительством Индии, порталу PRO Шеринг рассказали эксперты.
Министр электроники и информационных технологий Индии Раджив Чандрасекар на брифинге с журналистами объявил о запуске национального проекта IndiaAI (Индийский искусственный интеллект). Он сообщил, что государство создаст «платформу по сбору обезличенных данных» для обучения моделей ИИ. Источником станут персональные данные (ПД), включая фото граждан, которые они сами размещают на публичных платформах (соцсети, паблики, мессенджеры). Согласно индийскому закону о защите цифровых персональных данных (DPDP) от 2023 года, опубликованные персданные выходят из-под контроля DPDP и становятся общедоступными для использования другими лицами согласно пункту 3 (с) закона.
Министр сказал, что данные, используемые для обучения, будут обезличены, однако не пояснил, по каким критериям будет проходить анонимизация. Обезличенные данные должны формироваться из персданных в соцсетях, которые могут включать имя, фотографии граждан, гендерный признак, семейный статус, возраст, локацию, интересы, материальный статус и многое другое.
Опрошенные PRO Шеринг российские эксперты и законодатели отметили спорные моменты и риски в новом решении Минцифры Индии. Подробности, - в нашем материале.
Суд пояснил – аренда квартиры не является гостиничной услугой
Граждан предупредили о новых правилах сдачи квартиры в аренду. Соответствующие поправки в статью 30 ЖК РФ уже подготовили депутаты Госдумы РФ.
Как пояснила юрист Ирина Сивакова в своём Telegram-канале «Юридические тонкости», после введения запрета на использования квартир с целью оказания гостиничных услуг в судебной практике стали появляться спорные случаи касательно законности сдачи жилья гражданам за плату.
Вопрос оказался настолько острым, что в дело пришлось вмешаться Конституционному суду, который заявил, что факт сдачи жилой недвижимости посуточно не означает оказание гостиничных услуг.
При этом Госдуме предписали более детально урегулировать особенности сдачи квартир и ввести чёткие правила, что и было исполнено.
Таким образом, уже скоро в РФ вступят в силу новые правила сдачи квартир в аренду, в соответствии с которыми гражданам разрешат сдавать жилье в аренду только в следующих условиях: если соблюдаются права и интересы соседей, включая право на тишину; если не нарушаются правила пользования общедомовым имуществом, если соблюдаются требования к предоставлению коммунальных услуг, в том числе по вывозу мусора.
По словам специалиста, собственнику квартиры запретят сдавать жильё, если он не заключил договор на вывоз мусора или на водоснабжение.
Ирина Сивакова отметила, что новый закон не предусматривает штрафы или любые другие меры ответственности для собственников квартир, нарушающих указанные правила. Однако если соседи, возмущённые поведением квартирантов или чем-то ещё, обратятся в суд, то договор аренды будет аннулирован, и сдавать квартиру собственнику жилья запретят.
Граждан предупредили о новых правилах сдачи квартиры в аренду. Соответствующие поправки в статью 30 ЖК РФ уже подготовили депутаты Госдумы РФ.
Как пояснила юрист Ирина Сивакова в своём Telegram-канале «Юридические тонкости», после введения запрета на использования квартир с целью оказания гостиничных услуг в судебной практике стали появляться спорные случаи касательно законности сдачи жилья гражданам за плату.
Вопрос оказался настолько острым, что в дело пришлось вмешаться Конституционному суду, который заявил, что факт сдачи жилой недвижимости посуточно не означает оказание гостиничных услуг.
При этом Госдуме предписали более детально урегулировать особенности сдачи квартир и ввести чёткие правила, что и было исполнено.
Таким образом, уже скоро в РФ вступят в силу новые правила сдачи квартир в аренду, в соответствии с которыми гражданам разрешат сдавать жилье в аренду только в следующих условиях: если соблюдаются права и интересы соседей, включая право на тишину; если не нарушаются правила пользования общедомовым имуществом, если соблюдаются требования к предоставлению коммунальных услуг, в том числе по вывозу мусора.
По словам специалиста, собственнику квартиры запретят сдавать жильё, если он не заключил договор на вывоз мусора или на водоснабжение.
Ирина Сивакова отметила, что новый закон не предусматривает штрафы или любые другие меры ответственности для собственников квартир, нарушающих указанные правила. Однако если соседи, возмущённые поведением квартирантов или чем-то ещё, обратятся в суд, то договор аренды будет аннулирован, и сдавать квартиру собственнику жилья запретят.
Зачем «Группа Ренессанс Страхование» пошла в шеринг-экономику
Занимаясь страховкой каршерингов и кикшерингов, компания развила новое mobility-направление для снижения издержек. «Группа Ренессанс» внедрила ПО-решение и бизнес-процессы для отслеживания и быстрой закупки автозапчастей по выгодным ценам.
В урегулировании транспортных убытков появился модуль, который позволяет отслеживать наличие необходимых запчастей и сбор их у других партнеров при необходимости для обеспечения авторемонта. Об этом рассказала генеральный директор «Группа Ренессанс Страхование» Юлия Гадлиба «Интерфаксу».
Подобный модуль никто из страховых компаний еще не внедрял, уверяет топ-менеджер. Свое ноу-хау бизнес-модели Юлия Гадлиба определяет не как автострахование, а как mobility. После «набивания шишек» на каршеринге и исправлении ошибок, группа пошла в аренду самокатов, а сейчас планирует выйти на рынок аренды жилья.
Традиционно на рынке страхования все работали с «коробочными» решения - страхование корпоративного, личного автотранспорта, каско, ОСАГО.
Когда начали осваивать шеринг-экономику, конкуренты на рынке «крутили пальцем у виска», но это нас не остановило, вспоминает Юлия Гадлиба.
Она признается, что в первый год эксперимента собрали убытки.
- рассказала топ-менеджер. Подробности, - в материале PRO Шеринг.
Занимаясь страховкой каршерингов и кикшерингов, компания развила новое mobility-направление для снижения издержек. «Группа Ренессанс» внедрила ПО-решение и бизнес-процессы для отслеживания и быстрой закупки автозапчастей по выгодным ценам.
В урегулировании транспортных убытков появился модуль, который позволяет отслеживать наличие необходимых запчастей и сбор их у других партнеров при необходимости для обеспечения авторемонта. Об этом рассказала генеральный директор «Группа Ренессанс Страхование» Юлия Гадлиба «Интерфаксу».
Подобный модуль никто из страховых компаний еще не внедрял, уверяет топ-менеджер. Свое ноу-хау бизнес-модели Юлия Гадлиба определяет не как автострахование, а как mobility. После «набивания шишек» на каршеринге и исправлении ошибок, группа пошла в аренду самокатов, а сейчас планирует выйти на рынок аренды жилья.
Традиционно на рынке страхования все работали с «коробочными» решения - страхование корпоративного, личного автотранспорта, каско, ОСАГО.
Когда начали осваивать шеринг-экономику, конкуренты на рынке «крутили пальцем у виска», но это нас не остановило, вспоминает Юлия Гадлиба.
Она признается, что в первый год эксперимента собрали убытки.
«Поняли все наши ошибки, их признали, исправили продукт и процессы, передоговорились с нашими партнерами, и сегодня мы лидеры рынка с долей 60%. Через два года мы научились страховать такие риски с маржой»,
- рассказала топ-менеджер. Подробности, - в материале PRO Шеринг.
Российский корпоративный транспорт переходит на электрокары
Корпоративные клиенты являются одним из основных триггеров роста российского рынка электромобилей. Сеть зарядных станций фиксирует рост пользователей в бизнес-сегменте на 320% в 2023 году. Автопарки, такси и каршеринг активно наращивают долю электромобилей.
Отечественные компании переходят на электромобили и автоматизацию сервисных процессов, считают участники этого растущего сегмента.
— рассказал директор по развитию крупнейшей частной сети зарядных станций PUNKT E Александр Мироненко.
В 2024 году прогнозируется увеличение спроса на электромобили от корпоративных покупателей. Рост рынка электротранспорта плотно сопряжен с созданием зарядной инфраструктуры, развитие которой невозможно без автоматизации процессов сервисного обслуживания.
рассказал директор по развитию ИТ-вендора Okdesk Кирилл Федулов. Подробности, - в материале PRO Шеринг.
Корпоративные клиенты являются одним из основных триггеров роста российского рынка электромобилей. Сеть зарядных станций фиксирует рост пользователей в бизнес-сегменте на 320% в 2023 году. Автопарки, такси и каршеринг активно наращивают долю электромобилей.
Отечественные компании переходят на электромобили и автоматизацию сервисных процессов, считают участники этого растущего сегмента.
«Во втором полугодии 2023 года мы зафиксировали заметный рост спроса на наши продукты со стороны корпоративных клиентов: количество уникальных пользователей ЭЗС нашей компании увеличилось на 320%, а число транзакций корпоративных клиентов — на 62%»,
— рассказал директор по развитию крупнейшей частной сети зарядных станций PUNKT E Александр Мироненко.
В 2024 году прогнозируется увеличение спроса на электромобили от корпоративных покупателей. Рост рынка электротранспорта плотно сопряжен с созданием зарядной инфраструктуры, развитие которой невозможно без автоматизации процессов сервисного обслуживания.
Практика показала, что эффективно решить задачи по обеспечению непрерывной работы станций позволяют help desk системы для автоматизации техподдержки, сервиса и выездного обслуживания,
рассказал директор по развитию ИТ-вендора Okdesk Кирилл Федулов. Подробности, - в материале PRO Шеринг.
«Яндекс.Драйв» возвращается в Казань
Сервис аренды автомобилей «Яндекс. Драйв», ушедший из Казани в 2022 году, возобновит работу в столице Татарстана.
Федеральный каршеринг объявил о возвращении в четвертый город присутствия - Казань. Дату старта работы оператор пока решил не раскрывать, пользователи узнают об этом из приложения, сообщил ТАСС.
В мае 2022 года "Яндекс. Драйв" начал уменьшать количество машин для пользователей в Казани из-за необходимости вернуть автомобили лизинговому партнеру. "Яндекс. Драйв" также работает в Москве, Санкт-Петербурге и Сочи. В Казани сервис впервые начал работу в апреле 2019 года.
Сервис аренды автомобилей «Яндекс. Драйв», ушедший из Казани в 2022 году, возобновит работу в столице Татарстана.
Федеральный каршеринг объявил о возвращении в четвертый город присутствия - Казань. Дату старта работы оператор пока решил не раскрывать, пользователи узнают об этом из приложения, сообщил ТАСС.
В мае 2022 года "Яндекс. Драйв" начал уменьшать количество машин для пользователей в Казани из-за необходимости вернуть автомобили лизинговому партнеру. "Яндекс. Драйв" также работает в Москве, Санкт-Петербурге и Сочи. В Казани сервис впервые начал работу в апреле 2019 года.
Минцифры выплатит ущерб за утечки персональных данных граждан
Россияне смогут получать компенсации при потере их личных данных на сервисах госуслуг после того, как будет принят закон о киберстраховании, сообщил сенатор Артем Шейкин.
- рассказал сенатор РИА.
Ранее Артем Шейкин сообщал журналистам, что в России может появиться механизм возмещения вреда, возникшего в результате утечки персданных. Законопроект был разработан по инициативе ряда сенаторов и скоро будет отправлен в Правительство РФ на оценку.
Поскольку персданные используются преступниками для мошенничества и краж, предлагается, чтобы операторы данных при их обработке имели финансовое обеспечение для возмещения морального и имущественного вреда.
В феврале на круглом столе в Совете Федерации по вопросам страхования киберрисков замглавы Роскомнадзора Милош Вагнер заявил, что
Напомним, что Госдума 23 января на пленарном заседании приняла в первом чтении два законопроекта об ужесточении наказания за утечки персональных данных. Законопроектами предполагается ввести новые составы административных правонарушений и кратно увеличить штрафы. В отдельных случаях ответственность будет выражаться в десятках и сотнях миллионов рублей, а для похитителей данных - вплоть до 10 лет лишения свободы, сообщил ранее секретарь генсовета «Единой России», первый заместитель председателя Совфеда Андрей Турчак.
Россияне смогут получать компенсации при потере их личных данных на сервисах госуслуг после того, как будет принят закон о киберстраховании, сообщил сенатор Артем Шейкин.
«К примеру, в случае утечки личной информации граждан с портала "Госуслуги" выплачивать компенсации будет Минцифры РФ из собственных средств, поскольку является оператором персональных данных»
- рассказал сенатор РИА.
Ранее Артем Шейкин сообщал журналистам, что в России может появиться механизм возмещения вреда, возникшего в результате утечки персданных. Законопроект был разработан по инициативе ряда сенаторов и скоро будет отправлен в Правительство РФ на оценку.
Поскольку персданные используются преступниками для мошенничества и краж, предлагается, чтобы операторы данных при их обработке имели финансовое обеспечение для возмещения морального и имущественного вреда.
В феврале на круглом столе в Совете Федерации по вопросам страхования киберрисков замглавы Роскомнадзора Милош Вагнер заявил, что
"в России должен появиться механизм, обязывающий каждого оператора персональных данных (ПД) иметь страхование на случай утечки, чтобы провинившиеся организации имели возможность выплачивать штрафы".
Напомним, что Госдума 23 января на пленарном заседании приняла в первом чтении два законопроекта об ужесточении наказания за утечки персональных данных. Законопроектами предполагается ввести новые составы административных правонарушений и кратно увеличить штрафы. В отдельных случаях ответственность будет выражаться в десятках и сотнях миллионов рублей, а для похитителей данных - вплоть до 10 лет лишения свободы, сообщил ранее секретарь генсовета «Единой России», первый заместитель председателя Совфеда Андрей Турчак.
Каршеринг внедрил сервис цифровой заправки в «Газпромнефти»
Теперь в мобильное приложение каршеринга BelkaCar интегрирована виртуальная топливная карта с оплатой по QR-коду. Это позволит клиентам пользоваться услугами АЗС «Газпромнефть» на каршеринге без собственных затрат.
Новый сервис открывает клиентам каршерингового сервиса доступ к широкой географии заправочных станций сети «Газпромнефть», сообщили в BelkaCar.
- рассказал PRO Шеринг генеральный директор BelkaCar Дмитрий Потапов.
Он также сообщил, что у компании амбициозные планы по развитию и интеграции с различными сервисами.
Заправка топливом по QR-коду доступна всем клиентам нашей экосистемы для коммерческого транспорта «ОПТИ 24», - передает слова директора по региональным продажам «Газпромнефти» Дмитрия Шепельского пресс-служба каршеринга.
Он сообщил, что разработанный «Газпромнефтью» программный интерфейс API позволил оперативно и «бесшовно» синхронизировать системы учета двух компаний, что сделало для тысяч автомобилистов заправку на АЗС сети еще более технологичной и удобной.
Теперь в мобильное приложение каршеринга BelkaCar интегрирована виртуальная топливная карта с оплатой по QR-коду. Это позволит клиентам пользоваться услугами АЗС «Газпромнефть» на каршеринге без собственных затрат.
Новый сервис открывает клиентам каршерингового сервиса доступ к широкой географии заправочных станций сети «Газпромнефть», сообщили в BelkaCar.
«Сотрудничество с новым партнером, сетью АЗС «Газпромнефть», позволило нам значительно расширить географию доступных заправочных станций для пользователей и упростить логистику заправки. Внедрение системы оплаты через QR-код делает заправку топливом более комфортной как для наших клиентов, так и для сотрудников»,
- рассказал PRO Шеринг генеральный директор BelkaCar Дмитрий Потапов.
Он также сообщил, что у компании амбициозные планы по развитию и интеграции с различными сервисами.
Заправка топливом по QR-коду доступна всем клиентам нашей экосистемы для коммерческого транспорта «ОПТИ 24», - передает слова директора по региональным продажам «Газпромнефти» Дмитрия Шепельского пресс-служба каршеринга.
Он сообщил, что разработанный «Газпромнефтью» программный интерфейс API позволил оперативно и «бесшовно» синхронизировать системы учета двух компаний, что сделало для тысяч автомобилистов заправку на АЗС сети еще более технологичной и удобной.
Искусственный интеллект не обманет при помощи дипфейков единую базу биометрии
Провести Единую биометрическую систему (ЕБС) с помощью фото или видео из соцсетей, сгенерированных нейросетью изображений или роликов не получится. Об этом сообщил глава Центра биометрических технологий (ЦБТ) Владислав Поволоцкий.
«Алгоритмы, которые мы используем, давно научились отличать живого человека от имитации и блокировать подозрительные операции, рассказал РИА Новости глава ЦБТ.
Он отметил, что максимальную защиту обеспечит сочетание нескольких биометрических модальностей, подключение дополнительных факторов защиты, а также дальнейшее развитие технологий "лайвнесс" - когда в процессе идентификации человек выполняет действия, сгенерированные в моменте, например называет цифры, появляющиеся на экране. "Именно поэтому мы ведем работу над расширением количества модальностей", - добавил гендиректор ЦБТ.
С 1 июня 2023 года в силу вступили нормы закона, согласно которым биометрические персональные данные обрабатываются только внутри ЕБС. Отозвать согласие на размещение данных в системе можно у оператора ЕБС - Центра биометрических технологий, а удалить биометрию можно в личном кабинете на "Госуслугах" - там отображаются все заявления на размещение и обработку биометрических данных.
- объяснил Владислав Поволоцкий.
Он также сообщил, что ЦБТ в перспективе смотрит на биометрию по считыванию рисунка ладони. По его словам, такая модальность может применяться в бесконтактных платежах. Однако приступить к реализации этого сценария можно будет только в том случае, если российские ученые смогут доказать, что эта модальность обеспечивает точность идентификации на уровне 99,99%. Сейчас исследования продолжаются.
Провести Единую биометрическую систему (ЕБС) с помощью фото или видео из соцсетей, сгенерированных нейросетью изображений или роликов не получится. Об этом сообщил глава Центра биометрических технологий (ЦБТ) Владислав Поволоцкий.
«Алгоритмы, которые мы используем, давно научились отличать живого человека от имитации и блокировать подозрительные операции, рассказал РИА Новости глава ЦБТ.
Он отметил, что максимальную защиту обеспечит сочетание нескольких биометрических модальностей, подключение дополнительных факторов защиты, а также дальнейшее развитие технологий "лайвнесс" - когда в процессе идентификации человек выполняет действия, сгенерированные в моменте, например называет цифры, появляющиеся на экране. "Именно поэтому мы ведем работу над расширением количества модальностей", - добавил гендиректор ЦБТ.
С 1 июня 2023 года в силу вступили нормы закона, согласно которым биометрические персональные данные обрабатываются только внутри ЕБС. Отозвать согласие на размещение данных в системе можно у оператора ЕБС - Центра биометрических технологий, а удалить биометрию можно в личном кабинете на "Госуслугах" - там отображаются все заявления на размещение и обработку биометрических данных.
«Уже сейчас ряд услуг по биометрии доступны только при подтверждении личности одновременно по голосу и по изображению лица. Для высокорисковых услуг также могут использоваться дополнительные факторы безопасности - СМС, одноразовые коды. В итоге получаем абсолютно надежную последовательность действий",
- объяснил Владислав Поволоцкий.
Он также сообщил, что ЦБТ в перспективе смотрит на биометрию по считыванию рисунка ладони. По его словам, такая модальность может применяться в бесконтактных платежах. Однако приступить к реализации этого сценария можно будет только в том случае, если российские ученые смогут доказать, что эта модальность обеспечивает точность идентификации на уровне 99,99%. Сейчас исследования продолжаются.
Почти половина водителей используют несколько видов транспорта
Каждый пятый водитель готов в ближайшие 10 лет отказаться от собственной машины с развитием разных видов транспортного сервиса от самокатов до автономных шаттлов.
В то время как частные автомобили по-прежнему доминируют на дорогах, 40% опрошенных владельцев машин уже используют несколько видов транспорта, включая электровелосипеды. Их них 62% делают это по экологическим причинам, утверждают аналитики McKinsey, проводившие исследование Mobility Consumer Pulse Survey.
Еще 20% респондентов заявили, что в течение следующих 10 лет они рассмотрят возможность замены своих личных транспортных средств другими вариантами мобильности. И многие готовы к пересесть на будущие автономные беспилотные шаттлы небольшой вместимости, чтобы добраться от точки А до точки Б.
Каждый пятый водитель готов в ближайшие 10 лет отказаться от собственной машины с развитием разных видов транспортного сервиса от самокатов до автономных шаттлов.
В то время как частные автомобили по-прежнему доминируют на дорогах, 40% опрошенных владельцев машин уже используют несколько видов транспорта, включая электровелосипеды. Их них 62% делают это по экологическим причинам, утверждают аналитики McKinsey, проводившие исследование Mobility Consumer Pulse Survey.
Еще 20% респондентов заявили, что в течение следующих 10 лет они рассмотрят возможность замены своих личных транспортных средств другими вариантами мобильности. И многие готовы к пересесть на будущие автономные беспилотные шаттлы небольшой вместимости, чтобы добраться от точки А до точки Б.
Парк сервиса Whoosh достиг почти 200 тыс. самокатов и велосипедов
В новом сезоне оператор аренды средств индивидуальной мобильности (СИМ) увеличил пар почти на 30%. Общая численность составила 194 тыс. устройств, где львиная доля приходится на самокаты.
«Помимо новых регионов и городов, сервис будет развивать присутствие в привычных локациях: большее число самокатов нужно, чтобы насытить все, даже удаленные районы городов новым транспортом», - сообщила пресс-служба кикшеринга.
Оператор не раскрывает число электровелосипедов в доле нового парка, но известно, что большая часть СИМ приходится на электросамокаты. На апрель 2023 года оператор имел 4 тыс. электровелосипедов собственной разработки, согласно данным Whoosh. Каждый велосипед обошелся компании в 120 тыс. рублей, что чуть дороже стоимости самоката. Объем самокатов составлял в 2023 году 120 тыс. единиц.
Закупленные самокаты компании Ninebot-Segway прошли модернизацию под заказ у производителя и на производственных мощностях сервиса аренды, ранее сообщала PRO Шеринг руководитель пресс-службы Whoosh Анастасия Шевченко. Например, производитель по требованию сервиса усилил главные нагрузочные узлы — раму и вилку, а также герметичность мотор-колеса.
Whoosh также сообщает, что разрабатывает бесшовный путь старта поездки, который будет экономить время пользователей, а также работает над ускоренной авторизацией и интеграцией пользователей в приложение через привычные сервисы и над дополнительными способами оплаты. Кроме того, компания планирует представить новые тарифы.
В сезоне 2024 года Whoosh также обещает представить систему, направленную на выявление поездок вдвоем, которые являются нарушением ПДД.
В новом сезоне оператор аренды средств индивидуальной мобильности (СИМ) увеличил пар почти на 30%. Общая численность составила 194 тыс. устройств, где львиная доля приходится на самокаты.
«Помимо новых регионов и городов, сервис будет развивать присутствие в привычных локациях: большее число самокатов нужно, чтобы насытить все, даже удаленные районы городов новым транспортом», - сообщила пресс-служба кикшеринга.
Оператор не раскрывает число электровелосипедов в доле нового парка, но известно, что большая часть СИМ приходится на электросамокаты. На апрель 2023 года оператор имел 4 тыс. электровелосипедов собственной разработки, согласно данным Whoosh. Каждый велосипед обошелся компании в 120 тыс. рублей, что чуть дороже стоимости самоката. Объем самокатов составлял в 2023 году 120 тыс. единиц.
Закупленные самокаты компании Ninebot-Segway прошли модернизацию под заказ у производителя и на производственных мощностях сервиса аренды, ранее сообщала PRO Шеринг руководитель пресс-службы Whoosh Анастасия Шевченко. Например, производитель по требованию сервиса усилил главные нагрузочные узлы — раму и вилку, а также герметичность мотор-колеса.
Whoosh также сообщает, что разрабатывает бесшовный путь старта поездки, который будет экономить время пользователей, а также работает над ускоренной авторизацией и интеграцией пользователей в приложение через привычные сервисы и над дополнительными способами оплаты. Кроме того, компания планирует представить новые тарифы.
В сезоне 2024 года Whoosh также обещает представить систему, направленную на выявление поездок вдвоем, которые являются нарушением ПДД.
Big data Tele2: куда растут шеринг-сервисы
Лидером по востребованности среди шеринговых сервисов стал каршеринг. Прокат самокатов вырос на треть в прошлом году, а аренда пауэрбанков увеличилась в три раза за два года.
Самыми популярными по количеству пользователей оказались сервисы каршеринга – 65% рынка шеринговых услуг. На первом месте по количеству пользователей — «Яндекс-Драйв», говорится в исследовании Big data Tele2 шеринговых приложений.
Прирост пользователей услуг сервисов аренды самокатов составил 29% лето к лету 2022-2023 годов. Так как в ноябре из-за погодных условий сервисы временно прекращают свою работу, количество пользователей в IV квартале значительно снижается. Однако в IV квартале 2023 года количество оказанных услуг кикшеринга оказалось в 3,7 раза больше по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.
За два неполных года аудитория рынка шеринга пауэрбанков увеличилась в три раза. По результатам 2023 года первое место по доле рынка занимает сервис «Бери заряд!». Второе — EnerGo (устройства сервиса располагаются как по городу, так и на станциях Московского метрополитена); на третьем и четвертом месте располагаются сервисы-партнеры Tele2 в Москве и Санкт-Петербурге — StayInTouch и GetЕnergy.
Подробности, - в материале PRO Шеринг.
Лидером по востребованности среди шеринговых сервисов стал каршеринг. Прокат самокатов вырос на треть в прошлом году, а аренда пауэрбанков увеличилась в три раза за два года.
Самыми популярными по количеству пользователей оказались сервисы каршеринга – 65% рынка шеринговых услуг. На первом месте по количеству пользователей — «Яндекс-Драйв», говорится в исследовании Big data Tele2 шеринговых приложений.
Прирост пользователей услуг сервисов аренды самокатов составил 29% лето к лету 2022-2023 годов. Так как в ноябре из-за погодных условий сервисы временно прекращают свою работу, количество пользователей в IV квартале значительно снижается. Однако в IV квартале 2023 года количество оказанных услуг кикшеринга оказалось в 3,7 раза больше по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.
За два неполных года аудитория рынка шеринга пауэрбанков увеличилась в три раза. По результатам 2023 года первое место по доле рынка занимает сервис «Бери заряд!». Второе — EnerGo (устройства сервиса располагаются как по городу, так и на станциях Московского метрополитена); на третьем и четвертом месте располагаются сервисы-партнеры Tele2 в Москве и Санкт-Петербурге — StayInTouch и GetЕnergy.
Подробности, - в материале PRO Шеринг.
Акции кикшеринга Whoosh с начала года выросли на 50%
За неделю с 14 марта цена на акции публичной компании по аренде самокатов поднялась с 281 до 333 рублей, а с начала года – на 50%. Аналитики фиксируют скупку биржевых бумаг, и связывают ее с предстоящей публикацией отчетности компании за 2023 год.
Поводом для роста могли стать несколько факторов: утверждение дорожных карт интеграции сервисов аренды самокатов в городскую инфраструктуру в Воронеже и Барнауле. Увеличение парка самокатов на 30% и предстоящий выход отчетности Whoosh 27 марта за 2023 год.
рассказал PRO Шеринг биржевой аналитик и совладелец Invest Era Артём Николаев.
Сам рост обоснован, хотя и достаточно резкий. Но ничего аномального пока мы не фиксируем, уточнил аналитик. Подробности, - в материале PRO Шеринг.
За неделю с 14 марта цена на акции публичной компании по аренде самокатов поднялась с 281 до 333 рублей, а с начала года – на 50%. Аналитики фиксируют скупку биржевых бумаг, и связывают ее с предстоящей публикацией отчетности компании за 2023 год.
Поводом для роста могли стать несколько факторов: утверждение дорожных карт интеграции сервисов аренды самокатов в городскую инфраструктуру в Воронеже и Барнауле. Увеличение парка самокатов на 30% и предстоящий выход отчетности Whoosh 27 марта за 2023 год.
Компания должна сообщить в конце марта о прогнозах на 2024 год и инвесторы, подпитываемые инсайдерской информацией о содержании отчета, ведут скупку акций, которые после выхода отчета могут быть ими проданы,
рассказал PRO Шеринг биржевой аналитик и совладелец Invest Era Артём Николаев.
Сам рост обоснован, хотя и достаточно резкий. Но ничего аномального пока мы не фиксируем, уточнил аналитик. Подробности, - в материале PRO Шеринг.
Уникальный электрический микромобиль появился в каршеринге Мадрида
Испанский сервис аренды Astara, который продвигает производителя Microlino в Германии и Испании, добавил 10 минимашин к своему новому сервису в Мадриде.
Оператор утверждает, что это первая услуга, получившая название GoTo-Astara Move. Глава сервиса Astara Move Карлос Рейна, сказал, что микромобиль даст больше возможностей для удобного передвидения по улицам Мадрида.
Astara предлагает Microlino в Испании на ежемесячной основе с июля 2023 года. Цены начинаются от 430 евро в месяц в течение 18 месяцев. Те, кто выбирает только один месяц, платят 519 евро. В стоимость уже включены страховка, техническое обслуживание и налоги.
Что касается услуги каршеринга, то двухместные электрические автомобили Dolce design теперь можно арендовать в Мадриде за 0,17 евро в минуту или 11 евро в час.
Испанский сервис аренды Astara, который продвигает производителя Microlino в Германии и Испании, добавил 10 минимашин к своему новому сервису в Мадриде.
Оператор утверждает, что это первая услуга, получившая название GoTo-Astara Move. Глава сервиса Astara Move Карлос Рейна, сказал, что микромобиль даст больше возможностей для удобного передвидения по улицам Мадрида.
Astara предлагает Microlino в Испании на ежемесячной основе с июля 2023 года. Цены начинаются от 430 евро в месяц в течение 18 месяцев. Те, кто выбирает только один месяц, платят 519 евро. В стоимость уже включены страховка, техническое обслуживание и налоги.
Что касается услуги каршеринга, то двухместные электрические автомобили Dolce design теперь можно арендовать в Мадриде за 0,17 евро в минуту или 11 евро в час.
Бизнес нашел «Опору» для защиты при утечках данных
Малому бизнесу грозит банкротство, если закон о штрафах за утечки персональных данных будут одобрены в нынешней конфигурации. Об этом говорится в письме президента «Опоры России» Александра Калинина в Госдуму.
Законопроект о штрафах с оборотов компаниив январе 2024 года был одобрен в первом чтении, писал PRO Шеринг. В «Опоре России» просят автора документа - главу Комитета ГД по информационной политике Александра Хинштейна, скорректировать его ко второму.
В частности, «Опора» предлагает снизить размер штрафов для малого и среднего бизнеса и перенести срок вступления новых правил в силу.
«Опора России» считает, что предложенные суммы штрафов критически высоки для бизнеса за "фактически отсутствующий состав правонарушения". Даже если предприниматель выполнил все требования по защите данных, но утечка все равно произошла, он подлежит привлечению к ответственности.
пишет Александр Калинин.
Малому бизнесу грозит банкротство, если закон о штрафах за утечки персональных данных будут одобрены в нынешней конфигурации. Об этом говорится в письме президента «Опоры России» Александра Калинина в Госдуму.
Законопроект о штрафах с оборотов компаниив январе 2024 года был одобрен в первом чтении, писал PRO Шеринг. В «Опоре России» просят автора документа - главу Комитета ГД по информационной политике Александра Хинштейна, скорректировать его ко второму.
В частности, «Опора» предлагает снизить размер штрафов для малого и среднего бизнеса и перенести срок вступления новых правил в силу.
«Опора России» считает, что предложенные суммы штрафов критически высоки для бизнеса за "фактически отсутствующий состав правонарушения". Даже если предприниматель выполнил все требования по защите данных, но утечка все равно произошла, он подлежит привлечению к ответственности.
Указанный размер санкций несопоставим со степенью и размером вреда, а также несравнимо больше, чем за другие административные правонарушения, связанные с угрозой жизни и здоровью,
пишет Александр Калинин.
Криптографы заявили о создании защиты от взлома при помощи квантовых компьютеров
Сотрудники российской компании по криптозащите представили криптографический механизм «Кодиеум». Он останется стойким даже после появления мощного квантового компьютера, способного взламывать современные алгоритмы шифрования трафика, уверяют специалисты.
Новый механизм базируется на таком классе задач, которые останутся вычислительно сложными даже для квантовых компьютеров. Он должен защитить тайну переписки в мессенджерах, банковские транзакции и любые другие данные, которые передаются через интернет и в других сетях связи, рассказали PRO Шеринг представители компании-разработчика «Криптонит».
По прогнозам аналитиков, разрабатываемые квантовые компьютеры смогут решать практические задачи в области криптографии уже в 2030-х годах. Если прогнозы сбудутся, многие онлайн-сервисы (от интернет-магазинов до крупных государственных порталов) окажутся под угрозой, поскольку злоумышленники смогут расшифровать передаваемые данные.
- пояснил, заместитель руководителя лаборатории криптографии по научной работе в компании «Криптонит» Иван Чижов.
Сотрудники российской компании по криптозащите представили криптографический механизм «Кодиеум». Он останется стойким даже после появления мощного квантового компьютера, способного взламывать современные алгоритмы шифрования трафика, уверяют специалисты.
Новый механизм базируется на таком классе задач, которые останутся вычислительно сложными даже для квантовых компьютеров. Он должен защитить тайну переписки в мессенджерах, банковские транзакции и любые другие данные, которые передаются через интернет и в других сетях связи, рассказали PRO Шеринг представители компании-разработчика «Криптонит».
По прогнозам аналитиков, разрабатываемые квантовые компьютеры смогут решать практические задачи в области криптографии уже в 2030-х годах. Если прогнозы сбудутся, многие онлайн-сервисы (от интернет-магазинов до крупных государственных порталов) окажутся под угрозой, поскольку злоумышленники смогут расшифровать передаваемые данные.
«Сейчас данные передаются через интернет в зашифрованном виде и могут собираться промежуточными узлами с целью расшифровать их позже, после создания квантового компьютера достаточной производительности. Поэтому мы считаем, что нужно использовать постквантовые алгоритмы защиты уже сейчас. Если мы не сделаем это в течение ближайших 2-5 лет, то дальше будет поздно»,
- пояснил, заместитель руководителя лаборатории криптографии по научной работе в компании «Криптонит» Иван Чижов.
Депутаты хотят легализовать «белых хакеров» для защиты от штрафов
Комитет Госдумы по госстроительству рекомендовал принять в первом чтении законопроект, направленный на легализацию деятельности этически хакеров. Это позволит урегулировать вопрос авторских прав на ПО.
Авторами законопроекта выступили депутаты из ИТ-комитета Антон Немкин, Вячеслав Петров и Антон Ткачев. А также парламентарии Геннадий Панин и Игорь Марков. Они предложил внести поправки в статью 1280 ч. 4 Гражданского кодекса РФ.
Законопроект регулирует возможность проведения тестирования защищенности систем без нарушения авторских прав их создателей и владельцев, рассказал PRO Шеринг представитель партийного проекта «Цифровая Россия», депутат Антон Немкин.
Сегодня для проведения тестирования защищенности систем российских компаний «белым» хакерам требуется получить большое количество разрешений от правообладателя каждой программы, входящей в состав информационной системы. Выполнение тестирования без таких разрешений может повлечь нарушение авторских прав. В таком случае «белых» хакеров могут обязать выплатить компенсации в размере от 10 тысяч рублей до 5 млн рублей, либо в двукратном размере стоимости права использования соответствующей программы.
пояснил Антон Немкин.
Комитет Госдумы по госстроительству рекомендовал принять в первом чтении законопроект, направленный на легализацию деятельности этически хакеров. Это позволит урегулировать вопрос авторских прав на ПО.
Авторами законопроекта выступили депутаты из ИТ-комитета Антон Немкин, Вячеслав Петров и Антон Ткачев. А также парламентарии Геннадий Панин и Игорь Марков. Они предложил внести поправки в статью 1280 ч. 4 Гражданского кодекса РФ.
Законопроект регулирует возможность проведения тестирования защищенности систем без нарушения авторских прав их создателей и владельцев, рассказал PRO Шеринг представитель партийного проекта «Цифровая Россия», депутат Антон Немкин.
Сегодня для проведения тестирования защищенности систем российских компаний «белым» хакерам требуется получить большое количество разрешений от правообладателя каждой программы, входящей в состав информационной системы. Выполнение тестирования без таких разрешений может повлечь нарушение авторских прав. В таком случае «белых» хакеров могут обязать выплатить компенсации в размере от 10 тысяч рублей до 5 млн рублей, либо в двукратном размере стоимости права использования соответствующей программы.
Согласно законопроекту, «белые» хакеры должны сообщать правообладателю о выявленных уязвимостях в течение пяти рабочих дней со дня их выявления, за исключением случаев, если установить его место нахождения, место жительства или адрес для переписки не удалось,
пояснил Антон Немкин.