PRO Шеринг: ИТ в сервисах – Telegram
PRO Шеринг: ИТ в сервисах
2K subscribers
2.7K photos
4 videos
1 file
2.25K links
"PRO Шеринг" - новостной канал об ИТ, экономике данных в сервисах аренды.

Основной портал: https://sharingpro.ru
Новости и предложения присылать - @News_ProShare
Download Telegram
Кикшеринг Whoosh: «Еще не освоенный рынок по-прежнему колоссальный».

Финотчетность Whoosh за 2023 год показала высокие операционные результаты, но снизила эффективность относительно 2022 года. Эксперты видят потенциал к высокому росту рынка еще на два-три года.

Вчера, 27 марта, ПАО «ВУШ Холдинг» (бренд Whoosh), опубликовал финансовые результаты по МСФО за 2023 год. Чистая прибыль компании выросла в 2,3 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 1,9 млрд рублей против 830 млн рублей за 2022 год. Выручка составила 10,7 млрд рублей с ростом в 68%, относительно аналогичного периода за прошлый год (6,4 млрд – 2022 г.). Рост выручки в 2022 году относительно 2021 был чуть ниже – 51%.

Инвестиционный аналитик и акционер Whoosh, глава Invest Era Артём Николаев сообщил PRO Шеринг, что
компания планирует рост выручки по итогам 2024 года на 80%.


Главный аналитик РАЭК Мария Сайкина подтвердила прогнозы сохранения высокого роста, отмечая, что он будет «точно не ниже нынешнего уровня».

Потенциал рынка огромен, и у компании большие планы по развитию, а регулирование пока достаточно мягкое.


«Еще не освоенный рынок по-прежнему колоссальный», - приводит пресс-служба слова финансового директора Whoosh Александра Синявского.

При этом топ-менеджер заявляет об увеличении инвестиций в зарубежные рынки (прим. редакции – компания работает в Латинской Америке) за счет позитивной рентабельности по EBITDA и чистой прибыли, которая удвоилась (2,3 раза).
Подробности, - в материале PRO Шеринг.
В регионах стали чаще и дольше использовать каршеринг

Длительность использования каршеринга в 2023 году выросла на 43%. Больше всего новых пользователей пришло в «Яндекс Драйв», «РентРайд» и BelkaCar. Основной прирост дали новые клиенты в возрасте от 46 лет.

Лидером по длительности использования стал оператор BelkaCar, показавший троекратный рост за год, выяснили аналитики Yota на основе данных своих абонентов. Как рассказал PRO Шеринг директор по стратегии BelkaCar Иван Никитин, причиной стал запуск нового тарифа и расширение городов присутствия:

В 2023 году мы сделали новый тариф «Долгие аренды» в Сочи и Калининграде. Он позволяет арендовать автомобили на срок от нескольких дней, а также вышли в три новых города - Санкт-Петербург, Казань, Сочи.


В 2023 году россияне потратили на каршеринговые сервисы на 43% больше минут, чем годом ранее. Также более чем на четверть выросла средняя длительность их использования (+28%). Заметнее всего среднее время использования увеличилось у приложений BelkaCar (+350%), «Делимобиль» (+307%), а также «Яндекс Драйва» (+156%).
Сервис аренды самокатов намерен отсудить у властей Перми право на парковки

Оператор кикшеринга Whoosh направил жалобу в прокуратуру Пермского края, требуя проверить на законность решение властей города об ограничения на парковку. Если решение не будет отменено, оператор пойдет в суд.

Жалобу в прокуратуру Пермского края мы подали на днях, сообщил PRO Шеринг руководитель GR сервиса кикшеринга Whoosh Сергей Карлов.

Причиной заявления в прокуратуру Пермского края стало решение депутатов Гордумы от 26 марта в рамках пленарного заседания. Они приняли поправки в Правила благоустройства территории города Перми. Теперь оставлять электросамокаты можно лишь на велопарковках, но в центре города они не предусмотрены.

Решение депутатов связано с высокой аварийностью самокатов в прошлом году. В первом полугодии 2023 года Пермский край занял второе место после Москвы по числу дорожно-транспортных происшествий с участием средств индивидуальной мобильности (электросамокатов, гироскутеров, моноколес и прочих). Об этом сообщает Научный центр безопасности дорожного движения МВД России.

В Whoosh считают решение незаконным, поскольку оно «содержит требования, не предусмотренные федеральными законами, и было принято с превышением полномочий органов местного самоуправления». К тому же, «принятые изменения не содержат решения озвученной проблемы и не могут способствовать снижению аварийности», уточнил Сергей Карлов.

Запрет на парковку повлияет только на самокаты кикшеринга, никак не отразившись на использовании частных самокатов, в том числе принадлежащих службам доставки.
Forwarded from Privacy Advocates
#events #privacy #dataprotection

🔸Кто: Privacy Advocates и Comply
🔸Что: Вебинар. In-house privacy-комплаенс
🔸Дата: 11 апреля, 12:00 (по мск)
🔸Формат: онлайн, YouTube

Адженда:
С чего начинать на новом месте? План на первые 100 дней
Прайваси-чемпионы или как выстраиваивать privacy-менеджмент на местах?
Критерии приоритизации работы: KPI? Штрафы? Карта рисков/матрица?
Как выстраивать коммуникацию с другими юнитами в компании и демонстрировать достижения?
Автоматизация учета обработок данных и иное - надо ли или как?
Как уничтожать ПД и не сойти с ума?

В эфире:
🔵 Михаил Ратушный, DPO, Ozon
🔵 Екатерина Липова, DPO, Yandex Cloud
🔵 Алексей Мунтян, СЕО, Privacy Advocates
🔵 Артём Дмитриев, управляющий партнер, Comply

Язык: русский
Детали и регистрация: здесь
С апреля «МТС Юрент» начинает маркетинговое продвижение франшизного направления

Об этом PRO Шеринг рассказал директор по работе с партнерами «МТС Юрент» Павел Галан: «В планах на 2024 год - прирасти в географии минимум на 30% новыми городами, увеличив их число до 140-150. Также компания начнет применять субфраншизу через доверенных крупных партнеров в регионах.

Компании с франчайзинговой экспертизой также готовы предлагать кикшеринговой отрасли новую бизнес-модель для быстрого развития - импортозамещение отечественными самокатами и новые инвестиционные инструменты.

Вместе с экспертами рынка проката самокатов PRO Шеринг выяснял, станет ли франшиза более привлекательной. Подробности читайте в обзорном материале.
ИТ-компания «Делимобиля» показала падение прибыли на 56%

Принадлежащий каршерингу разработчик программных решений ООО «Шеринг Текнолоджи» в опубликованном бухгалтерском отчете за 2023 год показал снижение чистой прибыли на 56%. Валовая прибыль от продаж упала на 70% относительно 2022 года.

Согласно бухгалтерскому отчету за 2023 в Федеральную налоговую службу (копия есть в редакции PRO Шеринг) ООО «Шеринг Текнолоджи», учрежденная ПАО «Каршеринг Руссия» (бренд «Делимобиль»), увеличила выручку на 106% до 775 млн рублей. При этом чистая прибыль снизилась на 56%, составив 4,1 млн рублей. Общая валовая прибыль составила 78 млн рублей, поднявшись на 67% к 2022 году. Прибыль от продаж, наоборот, снизилась на 70% до 4,3 млн рублей.

«Шеринг Текнолоджи» занимается разработкой ИТ-решений для компаний ПАО «Каршеринг Руссия» и партнеров. ПО-вендор создает ERP и CRM-системы. Например, CRM-модуль для работы операторов кол-центра, службы безопасности, операционной команды. А также ПО для обслуживания автопарка сервисными службами.

Компания разрабатывает системы сбора и анализа данных телеметрических систем автомобилей более 15 различных производителей. Создает мобильные приложения для платформ iOS и Android на Kotlin и Swift.

Помимо этого, ведет Data Science - разработка ML-моделей и алгоритмов, предсказывающих вероятность наступления ДТП, на основе данных из телеметрических систем, установленных в автомобиле, говорится на сайте компании. Также их обучающиеся машины занимаются скорингом благонадежности клиентов. Разработка алгоритма дистанционного определения усталости и снижения когнитивных способностей водителя.

Соучредителем «Шеринг Текнолоджи» является генеральный директор «Делимобиля» Елена Бехтина с долей 99%, а также Дмитрий Мананников (1%), который владеет ООО СММ (Смарт мобилити менеджмент) с выручкой в 2022 году в 1,5 млрд рублей, принадлежащей на 99% ПАО «Каршеринг Руссия».
Кикшеринг готов инвестировать в городскую велоинфраструктуру

Оператор проката самокатов «МТС Юрент» обратился к мэрии Перми с предложением вложиться в развитие парковочных мест в центре города для средств индивидуальной мобильности после запрета властей на парковку самокатов. Письмо есть в распоряжении редакции PRO Шеринг.

Сервис в своем письме к администрации Перми просит пересмотреть решение о запрете парковать электросамокаты в центре города. Без снятия санкций ни один кикшеринг не сможет запуститься в столице Прикамья. Оператор предлагает организовать рабочую группу при администрации Перми, включив в нее экспертов по развитию транспортной инфраструктуры и операторов кикшеринга.

Как ранее писал PRO Шеринг, депутаты Гордумы 26 марта в рамках пленарного заседания приняли поправки в Правила благоустройства территории города Перми, согласно которым, оставлять электросамокаты можно лишь на велопарковках, но в центре города они не предусмотрены.

Как сообщила PRO Шеринг пресс-служба Whoosh,
"главная сложность заключается в том, что администрация Перми отказывается от диалога с сервисами кикшеринга". Публично обсуждать какие-то конкретные предложения преждевременно, потому что мы можем только догадываться о сути претензий со стороны городских властей"

, уточнил оператор.
Подробности, - в материале PRO Шеринг.
Head Hunter: Число высококлассных экспертов по информбезопасности больше не будет расти на рынке

Об этом заявил директор по кибербезопасности и GR компании Head Hunter Виталий Терентьев в ходе митапа ИБ-руководителей, организованного компанией по киберзащите API «Вебмониторэкс».

По словам эксперта, будет падать и «размазываться» качество действующих специалистов. Это связано с тем, что количество проектов, связанных с ИТ-решениями растет кратно, как и самих ИТ-компаний. При этом не растет число айтишников в целом, не говоря уже об ИБ-специалистах.

«Я бы так поставил вопрос: Где сейчас учат хороших айтишников? И где учат хороших “безопасников”?», - сказал Виталий Терентьев. Технологии развиваются столь высокими темпами, за которыми невозможно угнаться в учебной программе, тем более на курсах переподготовки, пояснил эксперт.

Компании, которые обладают высококвалифицированными командами айтишников, не станет больше. Они будут работать в своих нишах и не охватят все потребности цифровых технологий на рынке России.
Шеринг катеров запустят в Петербурге в мае

Компания «Капитаны» готовится запустить мобильное приложение по аренде маломерного водного транспорта AnyCaps в Петербурге и Ленинградской области в мае 2024 года. Инвестиции на начальном этапе проекта составили 15 млн рублей.


Владелец компании «Капитаны» Роман Жариков планирует создать свой флот и за три года охватить 25% рынка туристической аренды в двух регионах. При запуске приложения для аренды будут доступны более 100 водных велосипедов и свыше 200 катеров с капитанами. Стоимость аренды катера в среднем составит от 4 тыс. рублей в час, однако в зависимости от уровня судна цена может достичь 50 тыс. рублей за час, пишет Ъ.

Водный транспорт будет оснащён спасательными жилетами и датчиками для сбора данных о поездке и отслеживания перемещения пользователя. Для аренды необходимо иметь специальное оборудование и подтвердить его наличие фотографиями перед началом поездки. В случае чрезвычайной ситуации автоматически отправляется сигнал о помощи ближайшим катерам или в государственную инспекцию по маломерным судам МЧС РФ.
Forwarded from Privacy Advocates
🇷🇺👨‍💻🔥 #рф #нпа #инициативы #регулирование
Обновление дайджеста значимых событий (за предыдущие 2 недели), влияющих на регулирование персональных данных в РФ.

🔸Добавлены пункты (отмечены как New):
8. Постановление Правительства РФ от 20.03.2024 № 341 о заселении в отели по биометрии
9. Постановление Правительства РФ от 20.03.2024 № 342 об обязанности ОРИ хранить информацию о геолокации и способе платежа
10. Постановление Правительства РФ от 23.03.2024 № 367 об актуализации отдельных актов Правительства, предусматривающих использование ЕБС
27. Законопроект о расширении перечня сведений в Едином регистре населения
28. Законопроект об ужесточении административной ответственности за спам-звонки
39. Проект приказа Минцифры о консолидации данных учащихся в регионах в федеральную систему «Моя школа»
55. Инициатива обязать компании иметь резерв для выплаты компенсаций за утечки данных
56. Инициатива о введении уголовной санкции за передачу персональных биометрических данных третьим лицам
У оператора связи утекли персональные данные 73 млн пользователей

Американский оператор AT&T сообщил, что две недели назад в даркнет утекли персональные данные из аккаунтов 73 млн пользователей. Это 7,6 млн нынешних абонентов и 65,4 млн бывших клиентов, передает Bloomberg.


Информация включает в себя имена, домашние адреса, номера телефонов, даты рождения и номера социального страхования клиентов; по предварительным данным, это сведения, актуальные по состоянию на 2019 год.

«На сегодняшний день этот инцидент не оказал существенного влияния на деятельность AT&T», — сообщила компания. Оператор начал проверку. Где произошла утечка, у самой AT&T или через дилерскую сеть, пока не установлено.

AT&T — третий по величине сотовый оператор США после Verizon Communications Inc. и T-Mobile US Inc. В феврале у компании произошел масштабный сбой; тысячи человек остались без связи на несколько часов. Причиной, по предварительным данным, стали системные проблемы, а не кибератака.
Многомиллионные штрафы за персональные данные предложено дифференцировать

За невыполнение оператором данных обязанности по уведомлению Роскомнадзора о намерении проводить обработку персданных, Правительство предложило ввести штраф для юрлиц до 300 тыс. рублей. Также может появиться возможность вместо штрафов с процента выручки возместить пострадавшему ущерб и 3 года усилено вкладываться в защиту ПД.

«В качестве смягчающего административную ответственность обстоятельства следует предусмотреть осуществление оператором денежной компенсации предполагаемого вреда, нанесенного правам субъектов персональных данных, а также осуществление оператором существенных ежегодных расходов в течение не менее трех лет, предшествующих правонарушению, на мероприятия по обеспечению информационной безопасности персональных данных», - следует из документа. Оператор, допустивший утечку данных, мог бы компенсировать нанесенный своим клиентам ущерб через портал «Госуслуг», сообщил замглавы Роскомнадзора Милош Вагнер.

Справедливым был бы следующий механизм: оператор, обнаруживший у себя утечку данных, должен сам обращаться к своим пользователям через госуслуги, сообщать им о случившемся и предлагать компенсацию,

сказал Милош Вагнер.

Главное, чтобы этот механизм не стал лазейкой для нарушителей, которые избегают ответственности, уточнил глава ИТ-комитета Госдумы Александр Хинштейн.

Подробности, - в материале PRO Шеринг.
Кикшеринг МТС Юрент спустя год вернулся в Екатеринбург

Сервис аренды самокатов, ставший с января частью экосистемы МТС, вернулся в столицу Урала и запустил сезон после годового перерыва. Компания увеличила парк электросамокатов — до 5 тыс. единиц.

В 2023 году сервис сделал перерыв в Екатеринбурге, чтобы пересмотреть подход в работе с городом, нарастить парк и удовлетворить спрос среди пользователей столицы Урала.

В городе добавлено 1000 новых парковочных зон (в виде разметки на асфальте) для качественного транспортного сценария, которые позволят позволит снизить количество случаев неправильной парковки самокатов, тем самым, улучшив облик города.

Электросамокаты стали полноценной частью городского транспорта, и наша задача в этом году сделать этот транспорт комфортным и безопасным для всех жителей российских городов, сообщил PRO Шеринг генеральный директор МТС Юрент Иван Туринге.

В рамках стратегии «Год безопасного самоката», мы уже внедрили тестирование на ПДД прямо в приложении, тестируем решение по идентификации пользователей при регистрации в приложении,

уточнил основатель компании.
Резервное копирование своих данных делает только треть россиян

Большинство пользователей не страхует сохранность своей информации на цифровых носителях резервным копированием. Почти 20% россиян никогда не создают копии, выяснил опрос РОЦИТ.

Как оказалось, половина опрошенных РОЦИТ граждан изредка страхуют свою информацию резервным копированием. Постоянно об этом заботятся только 32%. Никогда не делают копии – 18%, а среди старшего поколения от 45 лет – 24%. Традиционно больше всего внимания уделяют резервным копиям айтишники, особенно сисадмины, которые часто сталкиваются по работе с потерей данных сотрудников в компаниях.

Среди вариантов копирования есть традиционная флешка, съемный портативный жесткий диск и облака (Яндекс, Google). Наиболее опытные пользователи для защиты создают собственный микросервер из нескольких компьютеров. ИТ-специалисты советуют сохранять данные на нескольких носителях, лучше дублировать данные сразу на всех вариантах.
Международная конференция микромобильности «Съезд на СИМ» пройдет 12 апреля

В день космонавтики в Москве состоится ежегодная отраслевая встреча участников и экспертов рынка микромобильности. В ходе сессий бизнес и чиновники обсудят импорт и локализацию технологий для микромобильности; роль последней в транспортной системе городов и многие другие актуальные темы.


Международная отраслевая конференция микромобильности «Съезд на СИМ» пройдет 12 апреля в Цифровом деловом пространстве (Москва, ул. Покровка, 57).

Съезд соберет ключевых игроков рынка, представителей органов государственной власти и общественных организаций, кикшеринга, экспертов в области урбанистики и транспорта, академическое сообщество, бизнес и любителей микромобильного транспорта.

Спикерами выступят депутаты, представители Минстроя РФ, Минпросвещения РФ, МВД, Дептранса Москвы, фондов «Сколково» и «Транспортные инновации Москвы», руководство вводящих передовые практики городов РФ, урбанисты, эксперты из России и дружественных стран. А также участники рынка кикшеринга МТС Юрент, Lite, Яндекс Go и другие.

Один из участников рынка кикшеринг Whoosh расскажет о технологии бесшовного пользовательского опыта; презентует технологии, выявляющей поездки вдвоем. Представители компании обсудят исследования больших данных (Big Data) в микромобильности, влияющих на транспортную доступность в городах.

В программе:
С 10 утра - пресс-брифинг с Егором Баяндиным, сооснователем и техническим директором Whoosh

Сессия “Технологии для микомобильности: импорт и локализация”.
Спикер: Егор Баяндин.

Сессия “Просвещение в целях безопасности”.
Спикер: Юлия Камойлик.

Сессия “Микромобильность в транспортной системе городов”.
Спикер: Александр Березин.

Сайт мероприятия: https://micromobilityassociation.ru/conference
Транспорт вошел в тройку самых атакуемых хакерами отраслей

Финансовая мотивация остается для злоумышленников основной, волна хактивизма идет на спад, а атак на крупные организации через IT-подрядчиков все больше. Чаще всего жертвами в 2023 году становились секторы ритейла, промышленности, энергетики финансов и транспорта, рассказали аналитики компании по информбезопасности BI.ZONE.

Согласно данным Threat Zone 2024 - годового исследования российского киберландшафта, сделанного командами реагирования на инциденты, центра мониторинга и киберразведки BI.ZONE, 15% атак пришлось на сферу ритейла, по 12% — на промышленные и топливно-энергетические компании, а также финансовые и страховые организации. 10% было нацелено на транспортную отрасль. Чуть меньше - 9% атак пришлось на государственный сектор.

В 8% случаев жертвами становились IT-компании. На долю инженерии, связи, образования и науки выпало 5% выявленных атак, а на строительную отрасль — всего 4%, рассказал PRO Шеринг директор департамента мониторинга, реагирования и исследования киберугроз BI ZONE Теймур Хеирхабаров. Подробности, - в материале PRO Шеринг.
🔥1
Столичный каршеринг добавил четыре подмосковных города для завершения аренды

С 3 апреля на машинах сервиса «Ситидрайв» можно завершать аренду в Лобне, Ивантеевке, Щёлкове и Железнодорожном.


Об этом оператора сообщил в своем телеграм-канале, где также анонсировал дальнейшее расширение. Пользователи в комментариях просят расширить зону на такие крупные города Подмосковья, как Подольск, Королев, Домодедово и Щербинку (Новая Москва).

Помимо этого, клиенты возмущается отсутствием доступа к приложению сервиса через операционную систему на айфонах iOS, после того как приложение пропало из магазина AppStore.
Акции «Делимобиля» дорожают на фоне отчетности за 2023 год

Рост спроса на акции накануне выхода отчета МСФО публичной компании ПАО «Каршеринг Руссия» (бренд «Делимобиль») говорит о хороших показателях.

Согласно отчету за 2023 год, выручка выросла на 33% г/г до 20,9 млрд руб., в том числе от услуг каршеринга — на 31% г/г до 16,8 млрд руб. Этому способствовало:
— расширение парка автомобилей (+34% г/г);
— привлечение новых пользователей — количество зарегистрированных пользователей выросло 14% г/г;
— а также увеличение средней стоимости поездки и количества проданных минут (+16% г/г).

Скорректированная EBITDA увеличилась на 58% г/г до 6,4 млрд руб. Маржа по EBITDA выросла с 26% в 2022 г. до 31% в 2023 г. за счет контроля за расходами и роста эффективности бизнеса.

Чистая прибыль за 2023 г. выросла более чем в два раза до 1,9 млрд руб.

«За год размер автопарка вырос на 34%, достигнув 26,6 тыс. автомобилей. За 2023 год зарегистрировалось на 14% больше новых пользователей, чем в предыдущем году, в то время как среднемесячная активная аудитория сервиса выросла на 7%. Чистый долг увеличился на 43% и на конец 2023 года составил 21,4 млрд руб., а его отношение к EBITDA - 3,3 против 3,7 годом ранее», - отмечает аналитик инвестиционного банка «Синара» Матвей Таец.
Кикшеринг Whoosh прогнозирует минимальный рост в 30%

Увеличения выручки по итогам 2024 года составит минимум на треть только за счет расширения парка самокатов, сообщил финансовый директор компании Александр Синявский.

Благодаря другим драйверам роста темпы будут еще выше. Об этом сообщил финансовый директор компании Александр Синявский в эфире Telegram-канала "Мои инвестиции".

По итогам 2023 года выручка "ВУШ Холдинга" от услуг кикшеринга по МСФО составила 10,73 млрд рублей, увеличившись в 1,7 раза.

«Мы конкретный guidance не даем, потому что как год пойдет, довольно сложно предположить. Кроме того, не знаем сколько мы еще докупим самокатов к тому, что уже заявили. Мы все время докупали флот и, возможно, в этом году это тоже будет происходить. Минимальный guidance можно дать – плюс 30% к тому, что было в прошлом году – мы на столько уже парк увеличили. Поэтому ожидаем как минимум такую же динамику",

- сказал Александр Синявский.

На самом деле ожидаем лучше темпы роста выручки, потому что, кроме количества самокатов, есть еще количество поездок на самокат и есть цена этой поездки, или цена минуты в среднем, добавил финансовый директор компании.

По его словам, средний чек у компании в России снижается, но увеличивается выручка на минуту поездки, и в 2024 году Whoosh также ожидает ее роста. В том числе, увеличению этого показателя будет способствовать повышение тарифов, которое планирует компания.
В Китае предложено 8 нацпроектов для стандартов безопасности

Национальный технический Комитет по стандартизации информационной безопасности (TC260) Китая объявил 3 апреля о выпуске Национальным Комитетом по стандартизации списка из 8 рекомендаций к национальными стандартными проектами сетевой безопасности.
Национальный технический Комитет пояснил, что список может быть расширен, но не сокращен. Национальные проекты по стандартизации будут изучаться экспертами и окончательно формулироваться в следующем году.

Список из 8 нацпроектов:

• системы аутентификации по паролям и связанная с ними безопасность;
• открытый ключ и криптография;
• аутентификация личности;
• риски безопасности интерфейса передачи данных и методы мониторинга;
• внедрение эксплуатации и технического обслуживания сетевой безопасности; и
• безопасность и личная информация.

TC260 обратился к аффилированным рабочим группам с просьбой сформулировать план продвижения проекта и при условии, что срок утверждения установлен на 25 сентября 2025 года.
Фото: Adobe Stock
ДОМРФ готовит кадры для информационного моделирования

Финансовый институт ДОМРФ, занимающийся строительством жилья в аренду, проведет в строительных вузах страны семинары по внедрению информационного моделирования. Госкомпания активно внедряет в свои проекты цифровые технологии.

Центр компетенций по технологиям информационного моделирования (ТИМ) и цифровизации в жилищном строительстве ДОМ.РФ займется обучением студентов в строительных вузах основам информационного моделирования, включая применение цифрового двойника. Оцифровка на стадии проектирования, строительства и эксплуатации позволяет оптимизировать затраты и лучше планировать загрузку всех этапов производства, а также занятость персонала.

Благодаря тому, что в 2023 году была определена роль технологии информационного моделирования, страна и строительная отрасль перешли на новый уровень цифровизации, рассказал PRO Шеринг управляющий директор по ИТ и цифровой трансформации ДОМРФ Николай Козак.

Цифровая академия ДОМРФ уделяет особое внимание подготовки специалистов по ТИМам, поскольку отрасли все больше нужны не только «классические» специалисты, но и узкопрофессиональные digital-эксперты,

пояснил директор по ИТ.