В Париже с 1 сентября полностью запретят аренду электросамокатов
Сенатор Елена Афанасьева предложила также запретить кикшеринг в Москве.
На референдуме в Париже за запрет высказались 89% опрошенных горожан. Париж станет первым европйским мегаполисом, где начнет действовать подобная мера.
По данным Le Figaro, всего с улиц города уберут 15 тыс. единиц транспорта. Три крупнейших частных оператора проведут их техобслуживание, чтобы перенаправить в другие города и за границу. При этом зачастую пользуются электросамокатами туристы, а не местные жители,
Сенатор Елена Афанасьева предложила также запретить кикшеринг в Москве.
На референдуме в Париже за запрет высказались 89% опрошенных горожан. Париж станет первым европйским мегаполисом, где начнет действовать подобная мера.
По данным Le Figaro, всего с улиц города уберут 15 тыс. единиц транспорта. Три крупнейших частных оператора проведут их техобслуживание, чтобы перенаправить в другие города и за границу. При этом зачастую пользуются электросамокатами туристы, а не местные жители,
Инициатива парижских коллег побудила власти Петербурга вернуться к обсуждению будущего электросамокатов
Сами игроки кикшерингового бизнеса уверены: прокат двухколесных в Петербурге развивается совсем по другой модели, чем в Париже, и угрозы своему светлому будущему не видят.
В 2022 году на парижский парк из 15 тысяч прокатных электросамокатов пришлось 456 человек, пострадавших в ДТП, сообщает интернет-издание о бизнесе vc.ru со ссылкой на Le Figaro. Что на фоне российских показателей аварий с участием электросамокатов выглядит действительно угрозой: тот же vc.ru отмечает, что в 2022 году в России насчитывалось 190 тысяч кикшеринговых самокатов. По статистике в ДТП с их участием пострадали 293 человека, что вдвое меньше, чем в одном только Париже.
Игроки кикшерингового бизнеса в Петербурге считают, что ситуация с электросамокатами в Париже и других европейских городах отличается от того, что происходит в России. И к краху бизнеса коллег в столице Франции привели хаотичная парковка и отсутствие согласованности с городскими властями.
Сами игроки кикшерингового бизнеса уверены: прокат двухколесных в Петербурге развивается совсем по другой модели, чем в Париже, и угрозы своему светлому будущему не видят.
В 2022 году на парижский парк из 15 тысяч прокатных электросамокатов пришлось 456 человек, пострадавших в ДТП, сообщает интернет-издание о бизнесе vc.ru со ссылкой на Le Figaro. Что на фоне российских показателей аварий с участием электросамокатов выглядит действительно угрозой: тот же vc.ru отмечает, что в 2022 году в России насчитывалось 190 тысяч кикшеринговых самокатов. По статистике в ДТП с их участием пострадали 293 человека, что вдвое меньше, чем в одном только Париже.
Игроки кикшерингового бизнеса в Петербурге считают, что ситуация с электросамокатами в Париже и других европейских городах отличается от того, что происходит в России. И к краху бизнеса коллег в столице Франции привели хаотичная парковка и отсутствие согласованности с городскими властями.
Россияне стали чаще брать каршеринг вместо личной машины
Об этом говорится в исследовании МТС-банка на основе операций его клиентов, с которым ознакомилась «Газета.Ru». По данным банка, количество поездок на каршеринге в июне – августе выросло на 30,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а на такси – на 19,2%. Средний чек на такси увеличился на 27,3%, а на каршеринг – на 9,7%.
Об этом говорится в исследовании МТС-банка на основе операций его клиентов, с которым ознакомилась «Газета.Ru». По данным банка, количество поездок на каршеринге в июне – августе выросло на 30,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а на такси – на 19,2%. Средний чек на такси увеличился на 27,3%, а на каршеринг – на 9,7%.
Региональный руководитель фракции ЛДПР хочет запретить кикшеринг Глава отделения ЛДПР в Законодательном собрании Нижегородской области Владислав Атмахов предложил депутатам рассмотреть запрет арендованных самокатов в регионе. Об этом сообщает пресс-служба партии.
Либерал-демократы обратились к председателю регионального парламента Евгению Люлину с инициативой создать рабочую группу для обсуждения этого вопроса.
Либерал-демократы обратились к председателю регионального парламента Евгению Люлину с инициативой создать рабочую группу для обсуждения этого вопроса.
В Минтрансе готовят дорожную карту по регулированию использования электросамокатов
Дорожная карта для средств индивидуальной мобильности (СИМ) должна урегулировать в правовом поле условия эксплуатации велосипедов, самокатов и другим СИМ-устройств, сообщило министерство «Парламентской газете» 29 августа. Минтранс, как разработчик документа, рассчитывает за счет ДК снизить травматизм от СИМ. Детали карты в ведомстве обещали озвучить позже.
Ранее Вячеслав Володин написал в соцсети, что количество происшествий с участием СИМ с 2019 года увеличилось больше, чем в 40 раз. «Мы обязательно будем прорабатывать варианты решения вопросов, связанных с повышением ответственности при езде на электросамокатах», - сообщил спикер Госдумы.
В настоящее время максимальная допустимая скорость, с которой могут передвигаться СИМ, составляет 25 километров в час. Запрещено движение по автомагистралям, в том числе по обочине, пешеход всегда имеет приоритет перед СИМ при совместном движении.
Дорожная карта для средств индивидуальной мобильности (СИМ) должна урегулировать в правовом поле условия эксплуатации велосипедов, самокатов и другим СИМ-устройств, сообщило министерство «Парламентской газете» 29 августа. Минтранс, как разработчик документа, рассчитывает за счет ДК снизить травматизм от СИМ. Детали карты в ведомстве обещали озвучить позже.
Ранее Вячеслав Володин написал в соцсети, что количество происшествий с участием СИМ с 2019 года увеличилось больше, чем в 40 раз. «Мы обязательно будем прорабатывать варианты решения вопросов, связанных с повышением ответственности при езде на электросамокатах», - сообщил спикер Госдумы.
В настоящее время максимальная допустимая скорость, с которой могут передвигаться СИМ, составляет 25 километров в час. Запрещено движение по автомагистралям, в том числе по обочине, пешеход всегда имеет приоритет перед СИМ при совместном движении.
Netflix запретил шеринг паролей и получил почти 6 млн подписчиков
По итогам последнего квартала на Netflix подписались 5,9 млн пользователей.
Это произошло после того, как в феврале этого года сервис ужесточил меры против тех, кто делился паролями к своим аккаунтам с другими пользователями.
Аналитики прогнозировали, что на Netflix после изменения правил подпишутся около 2 млн новых пользователей, но итоговое число оказалось выше почти в 3 раза.
Общее количество подписчиков Netflix в мире на текущий момент составляет 238 млн человек. Прибыль Netflix за квартал составила 1,8 млрд долларов при выручке в 8,3 млрд долларов.
По итогам последнего квартала на Netflix подписались 5,9 млн пользователей.
Это произошло после того, как в феврале этого года сервис ужесточил меры против тех, кто делился паролями к своим аккаунтам с другими пользователями.
Аналитики прогнозировали, что на Netflix после изменения правил подпишутся около 2 млн новых пользователей, но итоговое число оказалось выше почти в 3 раза.
Общее количество подписчиков Netflix в мире на текущий момент составляет 238 млн человек. Прибыль Netflix за квартал составила 1,8 млрд долларов при выручке в 8,3 млрд долларов.
Московская ГАИ проведет рейды против нарушителей ПДД на электросамокатах и велосипедах.
Усиленное внимание инспекторов обещают с 1 по 3 сентября. Нарушителей жлут профилактические беседы о дорожных правилах и обязательной экипировке. На этой неделе выяснилось, что две трети жителей Москвы и Петербурга поддерживают запрет кик-шеринга в их городах. Это результаты опроса, проведенного сервисом Superjob.
Усиленное внимание инспекторов обещают с 1 по 3 сентября. Нарушителей жлут профилактические беседы о дорожных правилах и обязательной экипировке. На этой неделе выяснилось, что две трети жителей Москвы и Петербурга поддерживают запрет кик-шеринга в их городах. Это результаты опроса, проведенного сервисом Superjob.
В России запустят систему распознавания такси, каршеринга и спецтранспорта
Отечественный разработчик систем распознавания лиц создал функцию, которая позволяет распознавать такси, каршеринги и спецтранспорт. Система будет применяться на объектах критической инфраструктуры в рамках безопасности и идентификации транспорта. Внедряться в умные шлагбаумы, которые будут автоматически запускать на территорию объекта транспортные средства.
Отечественный разработчик систем распознавания лиц создал функцию, которая позволяет распознавать такси, каршеринги и спецтранспорт. Система будет применяться на объектах критической инфраструктуры в рамках безопасности и идентификации транспорта. Внедряться в умные шлагбаумы, которые будут автоматически запускать на территорию объекта транспортные средства.
В Минэкономразвития обсудят возможность запрета рекламы и аренды туристического жилья в агрегаторах без классификации
Это рейтинг или «звезды», которые присваивают отелям исходя из уровня качества, обслуживания и комфорта. Проводить обязательную классификацию предложили Российский союз туриндустрии и отельеры еще четыре года назад. Однако закон не распространился на жилой фонд, в частности на посуточную аренду квартир для туристов. В итоге значительная часть мест для размещения путешественников находится в тени.
Об этом Авторадио рассказал глава Российского союза туриндустрии Илья Уманский: «С целью легализации этого большого очень сегмента отрасли предлагается ограничить возможность рекламы и организации продажи услуг на сайтах-агрегаторах, на сайтах туроператоров и так далее, без указания реестрового номера этих объектов. То есть для того, чтобы им оказывать услуги официально, легально, необходимо войти в реестр, зарегистрироваться, ну и, собственно, легализоваться».
Это рейтинг или «звезды», которые присваивают отелям исходя из уровня качества, обслуживания и комфорта. Проводить обязательную классификацию предложили Российский союз туриндустрии и отельеры еще четыре года назад. Однако закон не распространился на жилой фонд, в частности на посуточную аренду квартир для туристов. В итоге значительная часть мест для размещения путешественников находится в тени.
Об этом Авторадио рассказал глава Российского союза туриндустрии Илья Уманский: «С целью легализации этого большого очень сегмента отрасли предлагается ограничить возможность рекламы и организации продажи услуг на сайтах-агрегаторах, на сайтах туроператоров и так далее, без указания реестрового номера этих объектов. То есть для того, чтобы им оказывать услуги официально, легально, необходимо войти в реестр, зарегистрироваться, ну и, собственно, легализоваться».
В Китае обнаружено кладбище каршеринговых машин
В одном из районов города Ханчжоу был обнаружен огромный склад электромобилей под открытым небом. Кадры, снятые дроном, выложил в Сеть местный блогер. На видео — около 10 тыс. гниющих «электричек».
Как сообщает daily-motor.ru, тайну кладбища раскрыли журналисты издания Inside China Auto. По их данным, все началось в 2016 году, когда в Китае расцвел велошеринг. Сервис скопировали компании, предлагающие аренду электромобилей на короткие расстояния. Но идея не окупилась, и все компании разорились. Тысячи электрокаров с пробегом оказались никому не нужными.
Что будет дальше с кладбищем, неизвестно. Между тем, ликвидация электромобилей, в частности, утилизация батарей, — занятие не из дешевых. https://youtu.be/uD8qqEx4G18?si=ttDieMngJJfalbXz
В одном из районов города Ханчжоу был обнаружен огромный склад электромобилей под открытым небом. Кадры, снятые дроном, выложил в Сеть местный блогер. На видео — около 10 тыс. гниющих «электричек».
Как сообщает daily-motor.ru, тайну кладбища раскрыли журналисты издания Inside China Auto. По их данным, все началось в 2016 году, когда в Китае расцвел велошеринг. Сервис скопировали компании, предлагающие аренду электромобилей на короткие расстояния. Но идея не окупилась, и все компании разорились. Тысячи электрокаров с пробегом оказались никому не нужными.
Что будет дальше с кладбищем, неизвестно. Между тем, ликвидация электромобилей, в частности, утилизация батарей, — занятие не из дешевых. https://youtu.be/uD8qqEx4G18?si=ttDieMngJJfalbXz
YouTube
Chinese EV Graveyards - Uncovering The Truth In Person At One Of These Controversial Sites
Recent press reports and certain prominent YouTubers and Twitter accounts have been making some pretty strong accusations about Chinese EV graveyards, claiming false registrations to inflate numbers, environmental concerns, and corruption. But how much truth…
Федеральный каршеринг Cars7 пополнил автопарк Omoda, Toyota, Changan и Mazda
Машины появились в Томске, Новосибирске, Красноярске и Владивостоке.
Томск
OMODA C5
• Комплектация: расширенная мультимедиа, камера заднего вида, беспроводная зарядка, ЖК панель приборов, расширенный аудио пакет, подогрев руля, круиз контроль.
• Стоимость: от 15 рублей / минута.
•
Toyota VELLFIRE
• Комплектация: 6 мест, руль справа, кондиционер, прогрев, камера заднего вида, расширенные мультимедиа и аудио пакет, кресла с вентиляцией, ЖК панель приборов, круиз-контроль, парктроники.
• Стоимость: от 22,5 рубля / минута.
Новосибирск
CHANGAN CS35
• Комплектация: максимальная.
• Стоимость: от 15 рублей / минута.
Toyota VOXY
• Стоимость: от 15 рублей / минута.
Красноярск
CHANGAN CS35
• Комплектация: максимальная.
• Стоимость: от 15 рублей / минута.
Владивосток
Mazda Atenza
• Стоимость: от 15 рублей / минута.
Машины появились в Томске, Новосибирске, Красноярске и Владивостоке.
Томск
OMODA C5
• Комплектация: расширенная мультимедиа, камера заднего вида, беспроводная зарядка, ЖК панель приборов, расширенный аудио пакет, подогрев руля, круиз контроль.
• Стоимость: от 15 рублей / минута.
•
Toyota VELLFIRE
• Комплектация: 6 мест, руль справа, кондиционер, прогрев, камера заднего вида, расширенные мультимедиа и аудио пакет, кресла с вентиляцией, ЖК панель приборов, круиз-контроль, парктроники.
• Стоимость: от 22,5 рубля / минута.
Новосибирск
CHANGAN CS35
• Комплектация: максимальная.
• Стоимость: от 15 рублей / минута.
Toyota VOXY
• Стоимость: от 15 рублей / минута.
Красноярск
CHANGAN CS35
• Комплектация: максимальная.
• Стоимость: от 15 рублей / минута.
Владивосток
Mazda Atenza
• Стоимость: от 15 рублей / минута.
Каршеринг Ситидрайв добавил китайский электромобиль Skywell ET5
Ситидрайв пополнил автопарк Москвы и Санкт-Петербурга эксклюзивной моделью D/E SUV класса — Skywell ET5. Полноразмерный внедорожник с электродвигателем мощностью 204 лошадиных сил и высокой шумоизоляцией уже доступен для аренды по стоимости от 25 рублей за минуту.
Ситидрайв пополнил автопарк Москвы и Санкт-Петербурга эксклюзивной моделью D/E SUV класса — Skywell ET5. Полноразмерный внедорожник с электродвигателем мощностью 204 лошадиных сил и высокой шумоизоляцией уже доступен для аренды по стоимости от 25 рублей за минуту.
В Турции ограничили скорость электросамокатов до 12 км/ч
Ограничение вводят не на всей территории Стамбула, а только в пяти районах: Кадыкёй, Шишли, Бешикташ, Бейоглу и Фатих, передает турецкое издание Rayhaber.
Все эти места являются туристическими. В том числе это мечеть Айя-София, дворец Топкапы, Гранд-базар, Галатский мост и башня Галата, набережные, пристани прогулочных теплоходов.
Ранее электросамокаты в Стамбуле могли разгоняться до 20 километров в час. В России байки могут ездить с максимальной скоростью 25 километров в час. Стандарт действует с 1 февраля 2022 года и для арендуемых устройств, и для личных скутеров.
Ограничение вводят не на всей территории Стамбула, а только в пяти районах: Кадыкёй, Шишли, Бешикташ, Бейоглу и Фатих, передает турецкое издание Rayhaber.
Все эти места являются туристическими. В том числе это мечеть Айя-София, дворец Топкапы, Гранд-базар, Галатский мост и башня Галата, набережные, пристани прогулочных теплоходов.
Ранее электросамокаты в Стамбуле могли разгоняться до 20 километров в час. В России байки могут ездить с максимальной скоростью 25 километров в час. Стандарт действует с 1 февраля 2022 года и для арендуемых устройств, и для личных скутеров.
Каршеринг Cars7 пришел в Челябинск
Пока в городе доступны только авто без оклейки, но сервис планирует пополнить местный парк более бюджетными моделями с оклейкой уже на этих выходных. Общее число на начало сентября составляло 17 машин. Список доступных для аренды автмообилей продолжит расширяться в этом месяце.
По данным местных СМИ, арендовать авто от Cars7 в Челябинске можно будет от 8 рублей за минуту. Условием для использования машин будет наличие водительского стажа с категорией В от двух лет. Ездить на машинах Cars7 можно будет как по городу, так и за его пределами.
Пока в городе доступны только авто без оклейки, но сервис планирует пополнить местный парк более бюджетными моделями с оклейкой уже на этих выходных. Общее число на начало сентября составляло 17 машин. Список доступных для аренды автмообилей продолжит расширяться в этом месяце.
По данным местных СМИ, арендовать авто от Cars7 в Челябинске можно будет от 8 рублей за минуту. Условием для использования машин будет наличие водительского стажа с категорией В от двух лет. Ездить на машинах Cars7 можно будет как по городу, так и за его пределами.
«Совет по самокатам» хочет контролировать сервисы кикшеринга
Исполнительный директор велопешеходной ассоциации «Пошли-поехали» Герман Мойжес рассказал об инициативе создать общественный совет по регулированию услуг проката электросамокатов в Петербурге.
Исполнительный директор велопешеходной ассоциации «Пошли-поехали» Герман Мойжес рассказал о том, что в Петербурге может появиться новая организация, призванная следить за порядком в сфере кикшеринга, передает издание «Эксперт Петербург»
По мнению эксперта, вместо запретов самокатов нужно создать условия, когда реальных происшествий и жалоб стало бы меньше, уверен специалист.
Кроме ГИБДД сейчас мало кто занимается сферой электросамокатов, однако инспекторы с трудом справляются с регулированием этого вида транспорта. Альтернативу в ассоциации видят в том, чтобы создать саморегулирующееся объединение.
Работать с операторами нужно, чтобы они больше внимания уделяли жителям нашего города, их жалобам. Мы вышли с предложением, которое поддержал Комитет по транспорту, комиссия по транспорту Заксобрания, — создать, условно говоря, «Совет по самокатам», говорит Герман Мойжес.
В совет должны войти операторы, общественные организации, представители комитета по транспорту и ЗакСа. Чтобы эта структура принимала жалобы, проводила инспекции — все за счет операторов, которые получают выгоду от бизнеса. Чтобы человек, на которого наехали, не бегал и искал помощи, а мог сразу обратиться в такой орган, где ему бы сразу помогли, в том числе компенсировали бы ущерб, пояснил эксперт.
Исполнительный директор велопешеходной ассоциации «Пошли-поехали» Герман Мойжес рассказал об инициативе создать общественный совет по регулированию услуг проката электросамокатов в Петербурге.
Исполнительный директор велопешеходной ассоциации «Пошли-поехали» Герман Мойжес рассказал о том, что в Петербурге может появиться новая организация, призванная следить за порядком в сфере кикшеринга, передает издание «Эксперт Петербург»
По мнению эксперта, вместо запретов самокатов нужно создать условия, когда реальных происшествий и жалоб стало бы меньше, уверен специалист.
Кроме ГИБДД сейчас мало кто занимается сферой электросамокатов, однако инспекторы с трудом справляются с регулированием этого вида транспорта. Альтернативу в ассоциации видят в том, чтобы создать саморегулирующееся объединение.
Работать с операторами нужно, чтобы они больше внимания уделяли жителям нашего города, их жалобам. Мы вышли с предложением, которое поддержал Комитет по транспорту, комиссия по транспорту Заксобрания, — создать, условно говоря, «Совет по самокатам», говорит Герман Мойжес.
В совет должны войти операторы, общественные организации, представители комитета по транспорту и ЗакСа. Чтобы эта структура принимала жалобы, проводила инспекции — все за счет операторов, которые получают выгоду от бизнеса. Чтобы человек, на которого наехали, не бегал и искал помощи, а мог сразу обратиться в такой орган, где ему бы сразу помогли, в том числе компенсировали бы ущерб, пояснил эксперт.
Сочи стал самым дорогим городом для краткосрочной аренды в России
Чтобы снять жилье, потребуется в среднем 3,5 тыс. рублей в сутки, пишет «Ъ» со ссылкой на исследование «Авито.Недвижимость».
Следом за Сочи идут Москва (средняя стоимость – 3 тыс. рублей/сутки) и Санкт-Петербруг (2,9 тыс. рублей/сутки).
Общая стоимость аренды в России выросла на 11-20% по итогам июня — августа. В частности, в городе Кирове фиксируется значительный рост, там цена выросла на 50%. В Москве цены выросли на 20%. Количество предложений по краткосрочной аренде жилья при этом увеличилось.
В свою очередь самый заметный рост в сравнении с аналогичным периодом 2022 года отмечен в Ростове-на-Дону (на 58%), Казани (на 47%), Волгограде (на 43%) и Нижнем Новгороде (на 40%).
Чтобы снять жилье, потребуется в среднем 3,5 тыс. рублей в сутки, пишет «Ъ» со ссылкой на исследование «Авито.Недвижимость».
Следом за Сочи идут Москва (средняя стоимость – 3 тыс. рублей/сутки) и Санкт-Петербруг (2,9 тыс. рублей/сутки).
Общая стоимость аренды в России выросла на 11-20% по итогам июня — августа. В частности, в городе Кирове фиксируется значительный рост, там цена выросла на 50%. В Москве цены выросли на 20%. Количество предложений по краткосрочной аренде жилья при этом увеличилось.
В свою очередь самый заметный рост в сравнении с аналогичным периодом 2022 года отмечен в Ростове-на-Дону (на 58%), Казани (на 47%), Волгограде (на 43%) и Нижнем Новгороде (на 40%).
Каршеринг BelkaCar пополнил автопарк Петербурга полноприводным китайским кроссовером
Модель Haval Dargo отличается наличием зимнего пакета, мультимедийной системы с поддержкой Android, Apple и Bluetooth, USB-портов впереди и для пассажиров сзади и камеры на 360 градусов. Ранее BelkaCar выпустил отдельную инструкцию о том, как пользоваться машиной правильно. Она доступен в сером и чёрном цвете.
Впервые эта модель в сервисе появилась в Москве в апреле этого года. Пятиместный кроссовер выпускают в Китае с 2020 года.
Изображение: BelkaCar
Модель Haval Dargo отличается наличием зимнего пакета, мультимедийной системы с поддержкой Android, Apple и Bluetooth, USB-портов впереди и для пассажиров сзади и камеры на 360 градусов. Ранее BelkaCar выпустил отдельную инструкцию о том, как пользоваться машиной правильно. Она доступен в сером и чёрном цвете.
Впервые эта модель в сервисе появилась в Москве в апреле этого года. Пятиместный кроссовер выпускают в Китае с 2020 года.
Изображение: BelkaCar
Чистая прибыль кикшеринга Whoosh в первом полугодии выросла в 3,3 раза
Прибыль достигла 1,3 млрд рублей, а выручка 4,44 млрд рублей. Относительно аналогичного периода 2022 года показатель вырос на 62%. Чистая прибыль компании выросла до 1,3 млрд руб. Финансовая отчетность Whoosh за первые шесть месяцев 2023 года опубликована на сайте компании.
Показатель EBITDA кикшеринга составил 2 млрд руб. (+45%). При этом рентабельность по этому показателю снизилась до 46% с 51%. Чистый долг по результатам шести месяцев текущего года составил 4,6 млрд руб. (+39%).
Также из отчетности Whoosh следует, что количество поездок за восемь месяцев 2023 года составило 71,5 млн.
Прибыль достигла 1,3 млрд рублей, а выручка 4,44 млрд рублей. Относительно аналогичного периода 2022 года показатель вырос на 62%. Чистая прибыль компании выросла до 1,3 млрд руб. Финансовая отчетность Whoosh за первые шесть месяцев 2023 года опубликована на сайте компании.
Показатель EBITDA кикшеринга составил 2 млрд руб. (+45%). При этом рентабельность по этому показателю снизилась до 46% с 51%. Чистый долг по результатам шести месяцев текущего года составил 4,6 млрд руб. (+39%).
Также из отчетности Whoosh следует, что количество поездок за восемь месяцев 2023 года составило 71,5 млн.
Новые модели CHANGAN теперь доступны для поездок в сервисе каршеринга CARS7
Услуга представлена в 14 городах России, таких как Новосибирск, Барнаул, Томск, Иркутск, Красноярск, Краснодар, Волгоград, Сочи, Владивосток, Тюмень, Хабаровск, Казань, Уфа и Челябинск.
Услуга представлена в 14 городах России, таких как Новосибирск, Барнаул, Томск, Иркутск, Красноярск, Краснодар, Волгоград, Сочи, Владивосток, Тюмень, Хабаровск, Казань, Уфа и Челябинск.
«Делимобиль» планирует размещение акций на Московской бирже в течение года
Компания уже пыталась провести IPO на Нью-Йоркской и Московской фондовых биржах в 2021 году.
Компания работает под юридическим лицом ООО «Каршеринг Руссия», которая перед выходом на IPO преобразовывается в AO с увеличением уставного капитала с 10 тыс. руб. до 100 тыс. руб. Весь уставный капитал будет разделен на 10 млн акций. Люксембургская Delimobil Holding S.A. владеет 100% ООО «Каршеринг Руссия».
Компания уже пыталась провести IPO на Нью-Йоркской и Московской фондовых биржах в 2021 году.
Компания работает под юридическим лицом ООО «Каршеринг Руссия», которая перед выходом на IPO преобразовывается в AO с увеличением уставного капитала с 10 тыс. руб. до 100 тыс. руб. Весь уставный капитал будет разделен на 10 млн акций. Люксембургская Delimobil Holding S.A. владеет 100% ООО «Каршеринг Руссия».