Forwarded from Александр Семченко
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Политолог Александр Семченко рассказал о "поводке", на котором США и Британия удерживают Зеленского:
"У Великобритании и у США есть замечательный и очень эффективный рычаг управления Зеленским — это его активы, находящиеся в юрисдикциях, подконтрольных американцам и британцам (офшоры и непосредственно активы).
Речь идет, по приблизительным оценкам экспертов, о 40 млрд долларов. Это очень мощный рычаг влияния на Зеленского, который может быть включен в любой момент. Судя по тому ,что нигде пока не проходила информация об угрозе ареста каких-нибудь его активов Зеленского — он послушный.
Его воинственная риторика, публичные споры с политиками, которые не принимают решения — это похоже, что просто игра".
Подписывайтесь на Радио Sputnik
"У Великобритании и у США есть замечательный и очень эффективный рычаг управления Зеленским — это его активы, находящиеся в юрисдикциях, подконтрольных американцам и британцам (офшоры и непосредственно активы).
Речь идет, по приблизительным оценкам экспертов, о 40 млрд долларов. Это очень мощный рычаг влияния на Зеленского, который может быть включен в любой момент. Судя по тому ,что нигде пока не проходила информация об угрозе ареста каких-нибудь его активов Зеленского — он послушный.
Его воинственная риторика, публичные споры с политиками, которые не принимают решения — это похоже, что просто игра".
Подписывайтесь на Радио Sputnik
Forwarded from Кирилл Фёдоров / Война История Оружие (Станислав Беленький)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Рыбарь Zеркало
🇬🇧🇰🇿✈️ Как британцы контролируют сферу авиационного сообщения Казахстана?
На недавнем заседании парламента Казахстана депутаты устроили вроде бы показательную порку руководителю Air Astana Питеру Фостеру, обвиняя авиакомпанию в высоких ценах на билеты, регистрации флота за границей и «плохом управлении».
Среди критиков особенно выделился депутат Едил Жанбыршин, заявивший, что они — «не африканские аборигены».
➖➖➖➖➖➖➖➖➖
📌 Хотя, если оценивать ситуацию в целом, то положение Казахстана перед Британией оказалось не слишком далеким от некогда британских колоний. Де-факто иностранная авиакомпания получает миллиарды тенге субсидий из казахстанского бюджета, но при этом устанавливает неподъемные цены на билеты.
Сам Фостер без перерывов возглавляет Air Astana с 2005 года. В 2015 году за «заслуги перед британской авиацией в Казахстане» Фостер даже был награжден орденом Британской империи. И эта формулировка не вымысел. Air Astana принадлежит фонду «Самрук-Казына» на 51% и британской BAE Systems PLC на 49%.
🔻При этом 50 из 54 самолетов авиакомпании зарегистрированы в Ирландии. И фонд «Самрук-Казына» едва ли можно назвать полноценно государственной структурой – в совете директоров целых два иностранца, а до недавнего времени председателем был еще один британец Джон Дудас.
➖➖➖➖➖➖➖➖
В ситуации с Air Astana как в капле воды отражается ситуация с британским присутствием в Казахстане. Главный и единственный интерес Air Astana — извлечение сверхприбыли. Контроль над ключевыми сферами у британцев есть, так что проблем особых не возникает.
Так что борьба с колониализмом со стороны казахстанских властей идет явно не в том направлении.
#Великобритания #Казахстан #СредняяАзия
@rybar
**Поддержать нас**
На недавнем заседании парламента Казахстана депутаты устроили вроде бы показательную порку руководителю Air Astana Питеру Фостеру, обвиняя авиакомпанию в высоких ценах на билеты, регистрации флота за границей и «плохом управлении».
Среди критиков особенно выделился депутат Едил Жанбыршин, заявивший, что они — «не африканские аборигены».
➖➖➖➖➖➖➖➖➖
📌 Хотя, если оценивать ситуацию в целом, то положение Казахстана перед Британией оказалось не слишком далеким от некогда британских колоний. Де-факто иностранная авиакомпания получает миллиарды тенге субсидий из казахстанского бюджета, но при этом устанавливает неподъемные цены на билеты.
Сам Фостер без перерывов возглавляет Air Astana с 2005 года. В 2015 году за «заслуги перед британской авиацией в Казахстане» Фостер даже был награжден орденом Британской империи. И эта формулировка не вымысел. Air Astana принадлежит фонду «Самрук-Казына» на 51% и британской BAE Systems PLC на 49%.
🔻При этом 50 из 54 самолетов авиакомпании зарегистрированы в Ирландии. И фонд «Самрук-Казына» едва ли можно назвать полноценно государственной структурой – в совете директоров целых два иностранца, а до недавнего времени председателем был еще один британец Джон Дудас.
➖➖➖➖➖➖➖➖
В ситуации с Air Astana как в капле воды отражается ситуация с британским присутствием в Казахстане. Главный и единственный интерес Air Astana — извлечение сверхприбыли. Контроль над ключевыми сферами у британцев есть, так что проблем особых не возникает.
Так что борьба с колониализмом со стороны казахстанских властей идет явно не в том направлении.
#Великобритания #Казахстан #СредняяАзия
@rybar
**Поддержать нас**
DigitalBusiness.kz
Вот, как Питер Фостер отбивался от нападок депутатов
Глава Air Astana сегодня столкнулся с жесткой критикой депутатов. Питеру Фостеру пришлось извиняться за задержки рейсов и объяснять, как формируются цены.
Forwarded from Хрюн Моржов
Что вы нам тут заливаете ?
Откуда в Европе нуждающиеся ?
Посадите внутрь ТЦКашника, так вы решите проблему нуждающихся.
Подписывайся на Хрюн Моржов
Откуда в Европе нуждающиеся ?
Посадите внутрь ТЦКашника, так вы решите проблему нуждающихся.
Подписывайся на Хрюн Моржов