Forwarded from Хранители воды
Этиленгликоль - яд!
Город – не самое экологически благоприятное место для жизни человека. Он всегда несет в себе опасность, главная из которых – вред здоровью от выбрасываемых в окружающую среду вредных веществ. С водой и воздухом они попадают в организм человека, разрушая его изнутри. Москва – огромный мегаполис, окруженный плотным кольцом промышленных предприятий, свалок, разной степени заселенных «человейников», опутанный плотной сетью автомобильных дорог.
В Москве и Подмосковье по умолчанию тяжело с экологией, и с наступлением осенне- зимнего периода ситуация только усугубляется.
Но есть проблемы всем известные, а есть те, что далеко не у всех на слуху! Например, что вы знаете о воздействии на здоровье противообледенительных средств, применяемых в аэропортах для обработки самолетов? Особенно это касается сограждан, которым «посчастливилось» жить рядом с 4 крупнейшими столичными аэропортами.
Проблема - в простейшем двухатомном спирте этиленгликоле. Он прозрачен, без запаха , с чуть сладковатым запахом, практически не раздражающем человека. А еще он дешев, поэтому именно на его основе делают жидкости, используемые в аэропортах для противоледной обработки (раствор с этиленгликолем не замерзает до температуры в -65 ˚С) .
А всем ли известно, что этиленгликоль – токсичный яд?!
В России он относится к 3 класса опасности, в Европе и США запрещен к применению именно из-за своей токсичности и вреда для организма человека!
Яд этиленгликоль может отравить человека не только при непосредственном приеме вовнутрь, но и через воздух (через поры кожи, при вдыхании). Большие концентрации этиленгликоля вызывают неминуемую смерть человека, небольшие дозы – отравление с накопительным эффектом.
Сегодня этиленгликоль запрещен во многих странах Европы. Но мы – не Европа. У нас принято экономить на здоровье людей, поэтому обработка самолетов в аэропортах (их, напоминаем, в Подмосковье 4) проводится смесями именно на его основе. В результате пары опаснейшего токсичного вещества без цвета и запаха поднимаются в воздух, разносятся на многие километры. Первыми гибнут животные и птицы, затем отравляются водоемы. Вред для здоровья людей не меньший, но в условиях крупного мегаполиса на это почему-то не обращают внимание.
А зря.
Яд, опасный и крайне коварный, постоянно отравляет нашу жизнь, вызывает неизменное ухудшение здоровья не только тех, кто пользуется услугами аэропортов, а трафик каждого из них измеряется миллионами человек, но всех жителей прилегающих к Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковскому районах.
Есть ли выход? Есть. Введение экологических стандартов и полный отказ от вредных реагентов.
Будут ли приняты меры? Это зависит исключительно от нас самих.
Город – не самое экологически благоприятное место для жизни человека. Он всегда несет в себе опасность, главная из которых – вред здоровью от выбрасываемых в окружающую среду вредных веществ. С водой и воздухом они попадают в организм человека, разрушая его изнутри. Москва – огромный мегаполис, окруженный плотным кольцом промышленных предприятий, свалок, разной степени заселенных «человейников», опутанный плотной сетью автомобильных дорог.
В Москве и Подмосковье по умолчанию тяжело с экологией, и с наступлением осенне- зимнего периода ситуация только усугубляется.
Но есть проблемы всем известные, а есть те, что далеко не у всех на слуху! Например, что вы знаете о воздействии на здоровье противообледенительных средств, применяемых в аэропортах для обработки самолетов? Особенно это касается сограждан, которым «посчастливилось» жить рядом с 4 крупнейшими столичными аэропортами.
Проблема - в простейшем двухатомном спирте этиленгликоле. Он прозрачен, без запаха , с чуть сладковатым запахом, практически не раздражающем человека. А еще он дешев, поэтому именно на его основе делают жидкости, используемые в аэропортах для противоледной обработки (раствор с этиленгликолем не замерзает до температуры в -65 ˚С) .
А всем ли известно, что этиленгликоль – токсичный яд?!
В России он относится к 3 класса опасности, в Европе и США запрещен к применению именно из-за своей токсичности и вреда для организма человека!
Яд этиленгликоль может отравить человека не только при непосредственном приеме вовнутрь, но и через воздух (через поры кожи, при вдыхании). Большие концентрации этиленгликоля вызывают неминуемую смерть человека, небольшие дозы – отравление с накопительным эффектом.
Сегодня этиленгликоль запрещен во многих странах Европы. Но мы – не Европа. У нас принято экономить на здоровье людей, поэтому обработка самолетов в аэропортах (их, напоминаем, в Подмосковье 4) проводится смесями именно на его основе. В результате пары опаснейшего токсичного вещества без цвета и запаха поднимаются в воздух, разносятся на многие километры. Первыми гибнут животные и птицы, затем отравляются водоемы. Вред для здоровья людей не меньший, но в условиях крупного мегаполиса на это почему-то не обращают внимание.
А зря.
Яд, опасный и крайне коварный, постоянно отравляет нашу жизнь, вызывает неизменное ухудшение здоровья не только тех, кто пользуется услугами аэропортов, а трафик каждого из них измеряется миллионами человек, но всех жителей прилегающих к Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковскому районах.
Есть ли выход? Есть. Введение экологических стандартов и полный отказ от вредных реагентов.
Будут ли приняты меры? Это зависит исключительно от нас самих.
Forwarded from Хранители воды
💦 Наше государство нас бережет, но только с экранов телевизоров и со страниц газет. Забота о народе присутствует, похоже, только в речах ответственных лиц, потому что как только дело доходит до реальной защиты прав и интересов граждан, как тут же оказывается, что то механизмов нет, то, например, вредные вещества, по факту отравляющие все и вся, не такие уж и вредные, как кажется на первый взгляд.
Риторический вопрос: а все ли хорошо сейчас с водными объектами в Подмосковье?
По мнению владельцев московских аэропортов – просто прекрасно, а если и не совсем прекрасно, то конкретно они, аэропорты, в том совершенно не виноваты. Отсюда, видимо, и предложение, озвученное представителями подмосковных воздушных гаваней об освобождении их от штрафов за загрязнение водных объектов.
А чтобы уж совсем не было желания разбираться в том, наносят аэропорты вред окружающей среде или нет, директор аэропорта «Внуково» Дмитрий Сапрыкин обратился к Минприроды с предложением вовсе «исключить из состава правонарушений статью о превышении нормативов допустимых сбросов».
Ну то есть, в переводе с русского на русский язык это означает, что сбросы они делать будут и дальше (сам Сапрыкин признается, что сегодня очистные сооружения аэропорта находятся в ненадлежащем состоянии либо отсутствуют вовсе, что приводит к «загрязнению водных объектов»), вредные противоледные составы использовать тоже, а вот штрафовать их за это нельзя.
Почему?
А просто потому что им так хочется. Прибыль за счет экономии на более дешевых антиобледенителях на этиленгликоле для аэропортов важнее, чем здоровье каких-то там местных жителей и уж точно актуальнее, чем всякие флоры с фаунами по соседству.
У Андрея Скоча (№ 22 в российском списке) и еще одного совладелеца «Внуково» Виталия Ванцева (его состояние оценивается в $1,7 млрд, но скромный Виталий, как говорят, убедил редакцию «Forbes» не упоминать его фамилию в списке миллиардеров) другие интересы, да и проживают они далеко от зоны выбросов.
#Внуково
Риторический вопрос: а все ли хорошо сейчас с водными объектами в Подмосковье?
По мнению владельцев московских аэропортов – просто прекрасно, а если и не совсем прекрасно, то конкретно они, аэропорты, в том совершенно не виноваты. Отсюда, видимо, и предложение, озвученное представителями подмосковных воздушных гаваней об освобождении их от штрафов за загрязнение водных объектов.
А чтобы уж совсем не было желания разбираться в том, наносят аэропорты вред окружающей среде или нет, директор аэропорта «Внуково» Дмитрий Сапрыкин обратился к Минприроды с предложением вовсе «исключить из состава правонарушений статью о превышении нормативов допустимых сбросов».
Ну то есть, в переводе с русского на русский язык это означает, что сбросы они делать будут и дальше (сам Сапрыкин признается, что сегодня очистные сооружения аэропорта находятся в ненадлежащем состоянии либо отсутствуют вовсе, что приводит к «загрязнению водных объектов»), вредные противоледные составы использовать тоже, а вот штрафовать их за это нельзя.
Почему?
А просто потому что им так хочется. Прибыль за счет экономии на более дешевых антиобледенителях на этиленгликоле для аэропортов важнее, чем здоровье каких-то там местных жителей и уж точно актуальнее, чем всякие флоры с фаунами по соседству.
У Андрея Скоча (№ 22 в российском списке) и еще одного совладелеца «Внуково» Виталия Ванцева (его состояние оценивается в $1,7 млрд, но скромный Виталий, как говорят, убедил редакцию «Forbes» не упоминать его фамилию в списке миллиардеров) другие интересы, да и проживают они далеко от зоны выбросов.
#Внуково
Telegram
«Зелёный» змий
👎Аэропорты «Шереметьево» и «Внуково» выступили с чудесной инициативой. Крупнейшие загрязнители подмосковных водных объектов, которые годами сбрасывали на рельф десятки тонн токсичных веществ, содержащихся в антиобледенительных жидкостях и прочей химии, использующейся…
Forwarded from «Зелёный» змий
👍Минприроды опубликовало проект постановления Правительства об утверждении правил предоставления бюджетных средств «Российскому экологическому оператору» для формирования комплексной системы обращения с ТКО.
Не знаем, есть ли связь между увольнением Владимира Логинова с поста заместителя министра, курирующего «мусорную» реформу и размещенным для обсуждения документом. Однако налицо следующее: обновленные правила финансирования из федерального бюджета в полной мере отвечают интересам всех игроков отрасли, вне зависимости от вида деятельности.
Документ даёт возможность наблюдательному совету «РЭО» оказать поддержку самым разным инвестиционным проектам: от покупки мусоровозов — до строительства инфраструктуры для функционирования объектов ТКО.
Проект правил предусматривает возможность вложения средств из федерального бюджета в проекты по переработке отходов с инвестиционными целями (участие в уставных капиталах, приобретение пакетов акций операторов).
При этом установлен четкий показатель эффективности предоставления «безвозмездной» помощи — привлечение на 1 рубль средств федерального бюджета 1,73 рублей средств инвестора в срок с 2020 по 2024 гг.
Также предусмотрено, что «РЭО» сможет направлять деньги:
• на приобретение оборудования для обработки отходов, в том числе входящего в состав объекта обращения с ТКО (комплексов по сортировке мусора и пр.);
• на покупку мощностей для утилизации отходов, компостирования, производства альтернативного (RDF) топлива;
• на строительство/реконструкцию примыканий, подъездов и съездов к объекту ТКО;
• на приобретение облигаций, предоставление поручительств по кредитам, займам и другим обязательствам инвесторов, а также с целью передачи региональным операторам в аренду оборудования для обработки, утилизации и обезвреживания ТКО, а также контейнеров для накопления.
И так далее.
В случае утверждения "Правил..." в предлагаемом виде и наличия достаточного объема финансирования «РЭО» станет реальным институтом развития по созданию новой отрасли по обращению с ТКО в Российской Федерации, каким её и задумывал вице-премьер Алексей Гордеев летом 2018 года, выступив с инициативой о создании федерального оператора.
Не знаем, есть ли связь между увольнением Владимира Логинова с поста заместителя министра, курирующего «мусорную» реформу и размещенным для обсуждения документом. Однако налицо следующее: обновленные правила финансирования из федерального бюджета в полной мере отвечают интересам всех игроков отрасли, вне зависимости от вида деятельности.
Документ даёт возможность наблюдательному совету «РЭО» оказать поддержку самым разным инвестиционным проектам: от покупки мусоровозов — до строительства инфраструктуры для функционирования объектов ТКО.
Проект правил предусматривает возможность вложения средств из федерального бюджета в проекты по переработке отходов с инвестиционными целями (участие в уставных капиталах, приобретение пакетов акций операторов).
При этом установлен четкий показатель эффективности предоставления «безвозмездной» помощи — привлечение на 1 рубль средств федерального бюджета 1,73 рублей средств инвестора в срок с 2020 по 2024 гг.
Также предусмотрено, что «РЭО» сможет направлять деньги:
• на приобретение оборудования для обработки отходов, в том числе входящего в состав объекта обращения с ТКО (комплексов по сортировке мусора и пр.);
• на покупку мощностей для утилизации отходов, компостирования, производства альтернативного (RDF) топлива;
• на строительство/реконструкцию примыканий, подъездов и съездов к объекту ТКО;
• на приобретение облигаций, предоставление поручительств по кредитам, займам и другим обязательствам инвесторов, а также с целью передачи региональным операторам в аренду оборудования для обработки, утилизации и обезвреживания ТКО, а также контейнеров для накопления.
И так далее.
В случае утверждения "Правил..." в предлагаемом виде и наличия достаточного объема финансирования «РЭО» станет реальным институтом развития по созданию новой отрасли по обращению с ТКО в Российской Федерации, каким её и задумывал вице-премьер Алексей Гордеев летом 2018 года, выступив с инициативой о создании федерального оператора.
Производители молока попросили правительство «решить проблемы» с навозом :: Бизнес :: РБК
https://www.rbc.ru/business/08/11/2019/5dc4bf3d9a79477df8b9433b?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com%2F%3Ffrom%3Dspecial&utm_source=YandexZenSpecial
https://www.rbc.ru/business/08/11/2019/5dc4bf3d9a79477df8b9433b?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com%2F%3Ffrom%3Dspecial&utm_source=YandexZenSpecial
РБК
Производители молока попросили правительство «решить проблемы» с навозом
По мнению членов Союзмолока, использование навоза, который относится к отходам, ограничено множеством лишних требований. Представитель Минприроды назвал выведение удобрения из-под законодательства об
Forwarded from Хранители воды
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛩 Шереметьевское шоссе
Вот таким образом происходит транспортировка самолетов.
Кроме того, что это опасно для других участников дорожного движения, никто также не оценивает влияние на надежность конструкции дорожного сооружения (все-таки вес самолета гораздо больше, чем вес любого другого наземного транспортного средства), а также вред для окружающей среды от стекающего с самолета антиобледенителя. А потом мы удивляемся росту количества онкозаболеваний в регионе. Взаимодействие с этиленгликолем (на его основе делают дешевые антиобледенители, которыми поливают самолеты в Шереметьево) даром не проходит
Вот таким образом происходит транспортировка самолетов.
Кроме того, что это опасно для других участников дорожного движения, никто также не оценивает влияние на надежность конструкции дорожного сооружения (все-таки вес самолета гораздо больше, чем вес любого другого наземного транспортного средства), а также вред для окружающей среды от стекающего с самолета антиобледенителя. А потом мы удивляемся росту количества онкозаболеваний в регионе. Взаимодействие с этиленгликолем (на его основе делают дешевые антиобледенители, которыми поливают самолеты в Шереметьево) даром не проходит
Forwarded from Хранители воды
✈️ В столице Непала прошли массовые протесты против строительства нового аэропорта.
По предварительным оценкам, для строительства воздушной гавани потребуется вырубить 2,4 млн деревьев, что обойдется в $3,5 млрд.
Протестующие заявляли, что строительство аэропорта обернется экологической катастрофой, потому что будут уничтожены леса, являющиеся средой обитания диких животных в этом районе.
https://regnum.ru/news/society/2693583.html
По предварительным оценкам, для строительства воздушной гавани потребуется вырубить 2,4 млн деревьев, что обойдется в $3,5 млрд.
Протестующие заявляли, что строительство аэропорта обернется экологической катастрофой, потому что будут уничтожены леса, являющиеся средой обитания диких животных в этом районе.
https://regnum.ru/news/society/2693583.html
ИА REGNUM
В столице Непала протестующие выступили против строительства аэропорта
Около 100 человек, которые выступают против вырубки деревьев из-за строительства международного аэропорта в южной части Непала, приняли участие в акции проте...
Бывшего мэра Истры объявили в розыск после побега от следствия :: Общество :: РБК
https://www.rbc.ru/society/09/11/2019/5dc688869a794715684ad0af
https://www.rbc.ru/society/09/11/2019/5dc688869a794715684ad0af
РБК
Бывшего мэра Истры объявили в розыск после побега от следствия
Вихарева задержали 7 ноября по подозрению в должностных преступлениях. По данным источника РБК, близкого к администрации Московской области, экс-глава Истры находился под подпиской о невыезде
Forwarded from Кремлёвский безБашенник
За ответом на вопрос, кто же является бенефициаром этих мусорных протестов "во имя мусоросжигательных заводов", далеко ходить не надо, он - на поверхности: Сергей Чемезов и "Ростех", Андрей Шипелов и "РТ-Инвест".
https://news.1rj.ru/str/russica2/21060
Именно об этом мы подробно рассказывали на прошлой неделе. Для малопосвященных в эту тему граждан - если ориентироваться именно на европейский опыт, о котором так часто любит рассказывать Шипелов, то как раз там сортируется и перерабатывается более 60% мусора, чтобы обеспечить экологичность технологий мусоросжигания. В таком случае - что же тогда будет сжигаться на шипеловских МСЗ? Если оставшиеся около 40%, то они себя не окупят. А если все подряд (что более всего вероятно, поскольку количество сожженных отходов - это один из ключевых показателей), то тогда потом не надо кусать локти по поводу того, что своими акциями открыли ящик экологической Пандоры...
https://news.1rj.ru/str/russica2/21060
Именно об этом мы подробно рассказывали на прошлой неделе. Для малопосвященных в эту тему граждан - если ориентироваться именно на европейский опыт, о котором так часто любит рассказывать Шипелов, то как раз там сортируется и перерабатывается более 60% мусора, чтобы обеспечить экологичность технологий мусоросжигания. В таком случае - что же тогда будет сжигаться на шипеловских МСЗ? Если оставшиеся около 40%, то они себя не окупят. А если все подряд (что более всего вероятно, поскольку количество сожженных отходов - это один из ключевых показателей), то тогда потом не надо кусать локти по поводу того, что своими акциями открыли ящик экологической Пандоры...
Telegram
НЕЗЫГАРЬ
Тема- дайте нам мусоросжигающие заводы вместо Шиеса- появилась неожиданно. Вероятно, здесь важно понять кто же конечный бенефициар. И насколько протест- это протест, а не маркетинговая акция.
ДНК-генеалогия. Три главных русских рода и отличаемся ли мы от украинцев? | Вредные любители истории | Яндекс Дзен
https://m.zen.yandex.ru/media/lovehistory/dnkgenealogiia-tri-glavnyh-russkih-roda-i-otlichaemsia-li-my-ot-ukraincev-5dc9be02af919452a14aba08
https://m.zen.yandex.ru/media/lovehistory/dnkgenealogiia-tri-glavnyh-russkih-roda-i-otlichaemsia-li-my-ot-ukraincev-5dc9be02af919452a14aba08
Яндекс Дзен
ДНК-генеалогия. Три главных русских рода и отличаемся ли мы от украинцев?
Индийцы и русские – оказываются вроде как чуть ли не родственниками. Кроме того происходит раздражение определенное, потому что само слово "арии" дискредитированное. Правда, слово
Forwarded from Мейстер
Украинский олигарх Игорь Коломойский сделал очередное провокационное заявление. На этот раз в ходе интервью The New York Times. По его мнению, Украина должна помириться с Россией. Но не просто так, а за 100 млрд долларов. Дальше олигарх перечисляет традиционные украинские претензии к Западу: денег не дают, никак не помогают, бросили один на один с Москвой. Так что надо с ней мириться.
Понятно, что «съесть-то он съест, да кто ж ему даст?». В смысле, российских миллиардов Коломойскому не видать, как Крыма в составе Украины. Однако отметим, что олигарх в очередной раз вбрасывает в украинское общество тему необходимости примирения с Россией. Может быть лет через дцать это и даст какой-то результат, а киевские кофейни заполнятся русскими туристами. 100 миллиардов это не принесет, но позитивный эффект для разрушенной украинской экономики точно даст.
Понятно, что «съесть-то он съест, да кто ж ему даст?». В смысле, российских миллиардов Коломойскому не видать, как Крыма в составе Украины. Однако отметим, что олигарх в очередной раз вбрасывает в украинское общество тему необходимости примирения с Россией. Может быть лет через дцать это и даст какой-то результат, а киевские кофейни заполнятся русскими туристами. 100 миллиардов это не принесет, но позитивный эффект для разрушенной украинской экономики точно даст.
Прыщ земли русской. Могильник химических отходов в Подмосковье «Белая гора» 🤢🌋☣️ | Промышленный турист | Яндекс Дзен
https://zen.yandex.ru/media/promtur/prysc-zemli-russkoi-mogilnik-himicheskih-othodov-v-podmoskove-belaia-gora--5dc81630cd7152643c8d9f74
https://zen.yandex.ru/media/promtur/prysc-zemli-russkoi-mogilnik-himicheskih-othodov-v-podmoskove-belaia-gora--5dc81630cd7152643c8d9f74
Яндекс Дзен
Прыщ земли русской. Могильник химических отходов в Подмосковье «Белая гора» 🤢🌋☣️
Если вы никогда близко не видели этот исполинский склад отходов химического производства, то очень рекомендую приехать туда на экскурсию. Вернее как экскурсию, можно поездить по округе и поглазеть на совершенно невероятные виды самой Горы и окрестностей.…
В Сибири началась настоящая партизанская война? Информация к размышлению | Щит и Меч | Яндекс Дзен
https://m.zen.yandex.ru/media/shit/v-sibiri-nachalas-nastoiascaia-partizanskaia-voina-informaciia-k-razmyshleniiu-5dcd187f4eb2430b60f6eede
https://m.zen.yandex.ru/media/shit/v-sibiri-nachalas-nastoiascaia-partizanskaia-voina-informaciia-k-razmyshleniiu-5dcd187f4eb2430b60f6eede
Яндекс Дзен
В Сибири началась настоящая партизанская война? Информация к размышлению
Да друзья, как бы это прискорбно не звучало, но сегодня сибирский лес беспощадно вырубается и вывозится в Китай. На снимках со спутника хорошо видны проплешины, которые оставляют после себя предприимчивые лесорубы. фото со спутника Также в интернете можно…
НДФЛ и коррупция | best the | Яндекс Дзен
https://m.zen.yandex.ru/media/id/5d11df948158c900b0337f2d/ndfl-i-korrupciia-5db499085d636200aeb9f6d3
https://m.zen.yandex.ru/media/id/5d11df948158c900b0337f2d/ndfl-i-korrupciia-5db499085d636200aeb9f6d3
Яндекс Дзен
НДФЛ и коррупция
После написания двух статей - " Сказка про самозанятых закончилась..." и "Легко быть щедрым за чужой счет..." столкнулся с тем, что некоторые читатели обвиняли меня в некомпетентности , во всех смертных грехах, обзывались, оскорбляли, грозились судом даже…
На трех слонах и черепахе: в Далласе начался форум сторонников теории плоской Земли
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.vesti.ru%2Fdoc.html%3Fid%3D3210041&promo=navbar&utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com%2F%3Ffrom%3Dspecial&utm_source=YandexZenSpecial
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.vesti.ru%2Fdoc.html%3Fid%3D3210041&promo=navbar&utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com%2F%3Ffrom%3Dspecial&utm_source=YandexZenSpecial
Вести.Ru
На трех слонах и черепахе: в Далласе начался форум сторонников теории плоской Земли
В американском Далласе собрались сторонники теории плоской Земли. Они не верят в то, что наша планета вращается вокруг Солнца. Вместо этого у них есть собственная теория, которая привлекает всё больше участников, и приносит неплохие деньги организаторам.…
Forwarded from Black History
Гробы девятнадцати крестьян, убитых в деревне Элдораду-дус-Каражас, доставляются на грузовиках для захоронения. Штат Пара, Бразилия
17 апреля 1996 года 1500 крестьян заняли автомагистраль около деревни Элдораду-дус-Каражас в знак протеста, против задержки федерального правительства, в расселении своих семей. В конце дня военная полиция направила воиска из двух разных казарм с винтовками и пулеметами, окружив протестующих по обе стороны дороги, они открыли огонь, убив 19 крестьян и оставив 57 раненых.
17 апреля 1996 года 1500 крестьян заняли автомагистраль около деревни Элдораду-дус-Каражас в знак протеста, против задержки федерального правительства, в расселении своих семей. В конце дня военная полиция направила воиска из двух разных казарм с винтовками и пулеметами, окружив протестующих по обе стороны дороги, они открыли огонь, убив 19 крестьян и оставив 57 раненых.
Forwarded from Рай и МКАД | Подмосковье
Вы что хотите, как на Украине? Не выйдет. Дадим решительный отпор оранжистам! ))
#ДелаюЗаБильда
#ДелаюЗаБильда
Forwarded from Kosmos Time | Наука | Физика
Семейная фотография, оставленная астронавтом Чарльзом Дьюком на Луне. Аполлон-16. Апрель 1972 года