Я слышал по радио, что у нас война с НАТО👇
т.е. новости за декабрь 1942 года:
тов. Сталин и Шапошников встретились в Москве с финским маршалом Маннергеймом и полковником В. А. Коотилайненом👇
https://news.1rj.ru/str/rusbrief/80121
т.е. новости за декабрь 1942 года:
тов. Сталин и Шапошников встретились в Москве с финским маршалом Маннергеймом и полковником В. А. Коотилайненом👇
https://news.1rj.ru/str/rusbrief/80121
Telegram
BRIEF
Министр обороны Турции и глава разведки прибыли в Москву для переговоров, — Минобороны Турции
👏6🤩3
Forwarded from Readovka
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ниагарский водопад частично замерз из-за аномальных морозов в США
Частичное обледенение второго по величине водопада в мире случилось из-за одной из самых сильных за последние 50 лет бурь. Температура в некоторых штатах упала до -45 градусов, а в месте с этим города накрыли мощные снегопады и бураны.
Сейчас близлежащая территория водопада изменилась до неузнаваемости. У самого основания бурный поток воды превратится в глыбу льда, а деревья, лавочки, перила — обледенели и покрылись толстым слоем снега. Теперь туда съезжаются туристы, чтобы успеть запечатлеть такое редкое природное явление.
Частичное обледенение второго по величине водопада в мире случилось из-за одной из самых сильных за последние 50 лет бурь. Температура в некоторых штатах упала до -45 градусов, а в месте с этим города накрыли мощные снегопады и бураны.
Сейчас близлежащая территория водопада изменилась до неузнаваемости. У самого основания бурный поток воды превратится в глыбу льда, а деревья, лавочки, перила — обледенели и покрылись толстым слоем снега. Теперь туда съезжаются туристы, чтобы успеть запечатлеть такое редкое природное явление.
👍11🔥3
Я со товарищи об этом 👇 в секретном отчете в 1995 году написал, а для этих откровение наступило👇
https://news.1rj.ru/str/toporccc_live/18001
https://news.1rj.ru/str/toporccc_live/18001
Telegram
Топор [Политика] Мобилизация
⚡️Украина разрабатывает БПЛА класса «воздух-воздух», которые будут сбивать другие БПЛА, — глава Минцифры Фёдоров.
По его словам, беспилотники смогут взлетать на расстояние от 3 до 10 км и поражать враждебные цели.
♾ Топор Политика
По его словам, беспилотники смогут взлетать на расстояние от 3 до 10 км и поражать враждебные цели.
♾ Топор Политика
👍6
Forwarded from Energy Today
Похоже на тупик по зоне безопасности вокруг ЗАЭС. Позиция Украины в отношении демилитаризованной зоны на Запорожской АЭС остается прежней: российские войска и «Росатом» должны покинуть станцию, заявил министр энергетики Украины Галущенко во вторник на встрече с послами G7.
👎4😁2
Forwarded from Energy Today
Газомоторное топливо #Итоги2022
«Газификация и газомоторы могут дать внутренне потребление газа в объеме 50 млрд кубометров», - об этом говорил вице-премьер Александр Новак в октябре 2022 года.
Тенденция развития рынка газомоторного топлива в России сохраняется. С 2012 года газозаправочная сеть была увеличена в три раза - с 240 до 726 станций. Годовой объем потребления метана как моторного топлива по итогам 2022 года по прогнозам составит 1,5 млрд кубометров против 349 млн м3 в 2012 году.
Основным драйвером развития в этом направлении по-прежнему остается Группа "Газпром". Доля компании в реализации природного газа как топлива на рынке составляет порядка 70%, остальные 30% принадлежат частным операторам.
Надо заметить, что доля заправок, принадлежащих независимым операторам и региональным розничным сетям, за последние пять лет значительно выросла. Их количество на рынке увеличилось до 44% в 2022 году.
Газомоторный автопарк расширился за последние 10 лет более, чем в 3 раза – с 80 тысяч машин до 276 тысяч машин, по прогнозам на конец 2022 года. Годовой прирост российского автопарка на метане в 2022 году оценивается примерно в 17 тысяч машин.
Основным механизмом роста автопарка остается переоборудование транспорта, а заводское производство техники пока отстаёт от ожиданий. С 2014 года в России было произведено свыше 55 тысяч автомобилей на метане.
Стоит заметить, что российский рынок переоборудования транспорта еще зависит от иностранных комплектующих. В настоящее время в России фактически отсутствует собственное производство газобаллонного оборудования. Но работа в этом направлении идет.
Виктор Зубков, председатель совета директоров «Газпрома» и «Газпром газомоторное топливо» неоднократно отмечал, что при значительном увеличении количества газозаправочных станций, сегодня не хватает именно заводского газомоторного транспорта.
В 2023 году, согласно утверждённому бюджету, федеральное финансирование отрасли на строительство объектов КПГ и поддержку производителей техники, использующей природный газ в качестве моторного топлива, будет снижено. Тем не менее, развитие рынка газомоторного топлива продолжится.
По словам руководителя «Газпром газомоторное топливо» Дениса Корниенко, компания планирует увеличить объемы строительства и финансирования маркетинговых программ. Она продолжит удерживать стоимость метана на своих объектах на уровне не выше 50% от стоимости дизельного топлива и будет индексировать ее в соответствии с уровнем инфляции.
Также планируется активное развитие сети заправок, в том числе, за счет вовлечения частных инвесторов по схеме франчайзинга. В 2022 году в сеть АГНКС «Газпром» вошли 11 объектов по этой системе взаимодействия: семь станций в Омской области, по одной в Ростовской и Новосибирской областях, две заправки в Республике Татарстан.
Региональные органы власти все больше говорят о заинтересованности в закупке общественного и специального транспорта на метане. Всё логично, это позволяет им оптимизировать расходы за счет экономии на топливе, а также сокращать воздействие на окружающую среду. Вопрос активности самих регионов, развитии заправочной инфраструктуры и инструментов стимулирования, наличии на рынке доступного и современного транспорта на газомоторном топливе.
@energytodaygroup желает коллегам успехов и позитивных инфоповодов в Новом году!
«Газификация и газомоторы могут дать внутренне потребление газа в объеме 50 млрд кубометров», - об этом говорил вице-премьер Александр Новак в октябре 2022 года.
Тенденция развития рынка газомоторного топлива в России сохраняется. С 2012 года газозаправочная сеть была увеличена в три раза - с 240 до 726 станций. Годовой объем потребления метана как моторного топлива по итогам 2022 года по прогнозам составит 1,5 млрд кубометров против 349 млн м3 в 2012 году.
Основным драйвером развития в этом направлении по-прежнему остается Группа "Газпром". Доля компании в реализации природного газа как топлива на рынке составляет порядка 70%, остальные 30% принадлежат частным операторам.
Надо заметить, что доля заправок, принадлежащих независимым операторам и региональным розничным сетям, за последние пять лет значительно выросла. Их количество на рынке увеличилось до 44% в 2022 году.
Газомоторный автопарк расширился за последние 10 лет более, чем в 3 раза – с 80 тысяч машин до 276 тысяч машин, по прогнозам на конец 2022 года. Годовой прирост российского автопарка на метане в 2022 году оценивается примерно в 17 тысяч машин.
Основным механизмом роста автопарка остается переоборудование транспорта, а заводское производство техники пока отстаёт от ожиданий. С 2014 года в России было произведено свыше 55 тысяч автомобилей на метане.
Стоит заметить, что российский рынок переоборудования транспорта еще зависит от иностранных комплектующих. В настоящее время в России фактически отсутствует собственное производство газобаллонного оборудования. Но работа в этом направлении идет.
Виктор Зубков, председатель совета директоров «Газпрома» и «Газпром газомоторное топливо» неоднократно отмечал, что при значительном увеличении количества газозаправочных станций, сегодня не хватает именно заводского газомоторного транспорта.
В 2023 году, согласно утверждённому бюджету, федеральное финансирование отрасли на строительство объектов КПГ и поддержку производителей техники, использующей природный газ в качестве моторного топлива, будет снижено. Тем не менее, развитие рынка газомоторного топлива продолжится.
По словам руководителя «Газпром газомоторное топливо» Дениса Корниенко, компания планирует увеличить объемы строительства и финансирования маркетинговых программ. Она продолжит удерживать стоимость метана на своих объектах на уровне не выше 50% от стоимости дизельного топлива и будет индексировать ее в соответствии с уровнем инфляции.
Также планируется активное развитие сети заправок, в том числе, за счет вовлечения частных инвесторов по схеме франчайзинга. В 2022 году в сеть АГНКС «Газпром» вошли 11 объектов по этой системе взаимодействия: семь станций в Омской области, по одной в Ростовской и Новосибирской областях, две заправки в Республике Татарстан.
Региональные органы власти все больше говорят о заинтересованности в закупке общественного и специального транспорта на метане. Всё логично, это позволяет им оптимизировать расходы за счет экономии на топливе, а также сокращать воздействие на окружающую среду. Вопрос активности самих регионов, развитии заправочной инфраструктуры и инструментов стимулирования, наличии на рынке доступного и современного транспорта на газомоторном топливе.
@energytodaygroup желает коллегам успехов и позитивных инфоповодов в Новом году!
👍2
Forwarded from Oльга Воронина
VK
Olga Voronina
Запускаем флешмоб #ЕлкаНедоверия
К сожалению, в преддверии Нового 2023 года, нас встречают нерадостные новости -соглашение о ввозе отходов в карьерные выемки ДГО.
На территории всей Московской области граждане отстаивают свои права- но Правительство МО не…
К сожалению, в преддверии Нового 2023 года, нас встречают нерадостные новости -соглашение о ввозе отходов в карьерные выемки ДГО.
На территории всей Московской области граждане отстаивают свои права- но Правительство МО не…
😢2
Forwarded from ГСН (Грех Силуанович Наибуллин)
Греф Силуанович Набиуллин считает, для того чтобы избежать дефицита кадров, нужно приглашать на работу больше граждан содружественных государств.
Telegram
BRIEF
Самыми дефицитными профессиями в России оказались токари, врачи и дворники, – РБК.
👎2
наш соратник депутат Госдумы Николай Будуев предлагает ориентироваться на байкальских бакланов закусывая...
😁12
👆Мехмат МГУ, я так понимаю что ВСЕ участники обыска ВМЕСТЕ за год не смогут решить матзадачу, которую доцент решит за 3 часа.
👍6
СВОБОДНОЕ ДЫХАНИЕ -- ☢ЯДрёна WatchЬ‼️
Photo
👆Тебя поправят, если ты имеешь "дурную" привычку статистически обрабатывать результаты голосования...
👏5
Forwarded from Осведомитель
🇪🇺 #Europe Рекордно высокие цены на мясо в Европе⚠️☝️
💬 Забив скота (свинина) в Германии снизился на 18% по сравнению с 2020 годом. Тенденция неутешительная. Мясо дорожает. Более трети европейцев значительно снижает его потребление.
💬 Забив скота (свинина) в Германии снизился на 18% по сравнению с 2020 годом. Тенденция неутешительная. Мясо дорожает. Более трети европейцев значительно снижает его потребление.
👍2
Forwarded from ГСН (Грех Силуанович Наибуллин)
Греф Силуанович Набиуллин поддерживает идею ограничения выезда за границу IT-специалистов и предлагает призывать как можно больше айтишников в ряды вооруженных сил РФ. Таким образом страна избежит потери ценных кадров, а IT-специалисты смогут реализовывать свои профессиональные навыки на благо Родины.
🤩6👎3🤬3
Forwarded from Energy Today
«Совкомфлот» принял в эксплуатацию нефтеналивной танкер нового поколения на СПГ-топливе «Океанский проспект». Судно было построено на ССК «Звезда» (г. Большой Камень, Приморский край), финансирование строительства осуществлял ВЭБ.РФ.
«Океанский проспект» – головное судно серии из двух танкеров типоразмера «Афрамакс», заказанных ПАО «Совкомфлот» на ССК «Звезда». После завершения строительства оба судна серии будут на долгосрочной основе отфрахтованы ПАО «НК «Роснефть». Всего при участии группы СКФ на ССК «Звезда» были размещены заказы на строительство 20 современных судов суммарным дедвейтом около 2 млн тонн. В их число входят танкеры для перевозки нефти и нефтепродуктов, а также арктические газовозы.
Танкеры такого типа как «Океанский проспект» строятся в России впервые. И это не только ощутимый вклад в развитие судостроения России, но и еще один шаг по внедрению СПГ-топлива в качестве основного для крупнотоннажных танкеров, что, безусловно, является примером ответственного подхода к окружающей среде, отметил заместитель председателя ВЭБ.РФ Даниил Алгульян
«Океанский проспект» – головное судно серии из двух танкеров типоразмера «Афрамакс», заказанных ПАО «Совкомфлот» на ССК «Звезда». После завершения строительства оба судна серии будут на долгосрочной основе отфрахтованы ПАО «НК «Роснефть». Всего при участии группы СКФ на ССК «Звезда» были размещены заказы на строительство 20 современных судов суммарным дедвейтом около 2 млн тонн. В их число входят танкеры для перевозки нефти и нефтепродуктов, а также арктические газовозы.
Танкеры такого типа как «Океанский проспект» строятся в России впервые. И это не только ощутимый вклад в развитие судостроения России, но и еще один шаг по внедрению СПГ-топлива в качестве основного для крупнотоннажных танкеров, что, безусловно, является примером ответственного подхода к окружающей среде, отметил заместитель председателя ВЭБ.РФ Даниил Алгульян
👍8