Нейросети-нейросеточки

В Чебоксарах испытали систему мониторинга дорог. Умный помощник на базе нейронных сетей «посмотрел» дорожное полотно и элементы инфраструктуры.

Программный комплекс может обнаруживать выбоины и ямы, трещины, просадки, сильный износ полотна и многое другое.

Всего этого удается достичь при помощи всего лишь трёх камер, Wi-Fi роутера и GPS-трекера, установленного на автомобиль.

Объекты, попадающие в фокус камер, сравниваются с эталоном, определяя степень отклонения от нормы. Вся информация затем поступает в режиме реального времени в обслуживающую организацию.

Ждём массового внедрения технологии😎

🌻Невероятное желтое поле...

...и шикарные виды строящейся трассы.

Талантливый дорожник в очередной раз порадовал нас замечательным видео, снятым без отрыва от основной работы🎬

Делимся им с вами.

Наслаждайтесь🌟

Отключение сервиса Google для больших данных не влияет на BigData транспортного комплекса России

Ранее Google анонсировала отключение с 9 сентября очередного сервиса для российских пользователей – доступа к облачной платформе для хранения и анализа больших массивов данных с поддержкой искусственного интеллекта.

Это не повлияет на работу транспортного комплекса России. В Минтрансе с 2010 года работает собственная информационно-аналитическая система автоматизированного сбора и хранения данных. Её автором является ФГБУ «СИЦ Минтранса России».

Платформа содержит данные по более чем 340 тыс. объектам транспортного комплекса - дорогам, мостам, самолетам и другой технике, 120 тыс. организаций и 185 тыс. транспортных средств. В систему заложено более 1500 различных показателей транспортного комплекса. Она взаимодействует с 28 системами Минтранса и подведомственных организаций, РЖД, ТКП и собирает данные с 875 муниципальных образований.

#технологии @Mintrans_Russia

Безопасность превыше всего

СИЦ Минтранса России с недавних пор стало основным исполнителем Министерства транспорта по информированию о событиях и происшествиях на транспортном комплексе.

Был утвержден регламент взаимодействия между Министерством и МЧС.

На базе нашего ведомства функционирует Ситуационный центр, который собирает данные об инцидентах на всех видах транспорта, что позволяет оперативно реагировать на возникающие проблемы и незамедлительно их ликвидировать😎

Братья-белорусы

Вчера в Минске прошел круглый стол в рамках форума «Белорусская транспортная неделя – 2024». На нём обсудили вопросы перевозки и развития такси.

От нашего ведомства участие в дискуссии принял заместитель директора Сергей Соловьёв.

Послушать его небольшую интерлюдию можно на видео, прикреплённом к посту😎

Важна скорость: сообщения о транспортных происшествиях в СМИ и соцсетях учитывают в Минтрансе

Ежедневно оперштаб ФГБУ «СИЦ Минтранса России» обрабатывает около 15 тыс. сообщений о событиях в транспортной отрасли. О происшествиях информируют Минтранс, Правительство, МЧС и другие ведомства.

Анализируют данные об инцидентах на всех видах транспорта: речном, морском, железнодорожном, авиационном, автомобильном, в том числе на пунктах пропуска через государственную границу.

Налаженный информобмен играет ключевую роль в своевременном реагировании на происшествия и позволяет поддерживать надежность и безопасность всей транспортной системы России.

#технологии @Mintrans_Russia

ИТС для Урала

В рамках работы нацпроекта Безопасные качественные дороги в Екатеринбурге внедряют современные элементы интеллектуального дизайна.

Почти 40 светофоров столицы региона обзаведутся детекторами мониторинга транспортного потока.

Благодаря новым датчикам можно будет составлять «тепловые карты» маршрутов, собирать информацию о напряженности трафика и другие данные, касающиеся дорожного движения и потока машин.

Поступающая в реальном времени статистика позволит корректировать режим работы светофоров и избегать пробок и заторов.

А помните..

..мы обещали держать вас в курсе выхода свежих частей спецпроекта от коллег из Росавтодора?

Так вот, добро пожаловать на новую страницу😎

В этот раз речь пойдет о древнем Каширском тракте, связывающим Москву с южными городами России — ныне это трасса М-4 «Дон».

Окунуться в историю можно прямо здесь

Рабочая неделя началась😎

А вместе с ней началась и Цифровая транспортация 2024 — Международный форум цифровых технологий в сфере транспорта и логистики.

Прямо сейчас лидеры отрасли, эксперты и представители власти обсуждают главные тренды и основные задачи транспортного и логистического направлений, а также дают прогнозы на ближайшее будущее.

Вот, например, пленарная сессия с участием Министра транспорта Романа Старовойта. Интересно и познавательно.

Посмотреть полностью всю трансляцию можно прямо здесь

Трасса М-11 стала полноценным беспилотным коридором

Вчера состоялся официальный запуск движения автономных грузовиков по «Неве», между Москвой и Санкт-Петербургом.

Эффективное управление движением обеспечивает высокоточный цифровой двойник магистрали. Такие же решения будут в ближайшем будущем применены и к трассам М-12 «Восток» и ЦКАД.

Отметим, что раньше беспилотным автомобилям при поездке по М-11 необходимо было съезжать с магистрали и объезжать Тверь по Южному обходу, где из-за светофоров и скоростного режима на этом участке обязательно должен был сидеть водитель.

После запуска Северного обхода Твери в июле этого года необходимость в вмешательстве человека в управление грузовиком отпала — маршрут стал полностью бесшовным. Водитель присутствует в кабине только на месте пассажира, для дополнительного контроля за движением.

Посмотреть как это выглядит от первого лица можно в видео👆

Сегодня отправимся на север европейской части России🗻

Речь про славный город Архангельск, в котором продолжается внедрение ИТС.

В течение двух лет будут выполнены работы по развитию подсистемы управления светофорами, а также видеонаблюдения и детектирования ДТП. Специалисты модернизируют 13 светофоров.

Также на 22 загруженных перекрёстках города установят более 40 камер видеонаблюдения с функцией детектирования ДТП.

Цифру во все поля😎