🐉В Китае установили новый мировой рекорд по масштабности дрон-шоу.

В городе Чунцин в небо одновременно поднялись 11 787 дронов — это официально зафиксированный рекорд Гиннесса по количеству беспилотников, синхронно участвующих в световом представлении. Шоу было приурочено к празднованию Нового года и стало главным технологическим событием праздничной ночи.

Тысячи аппаратов выстроились в сложные 3D-композиции, включая силуэт футуристичного мегаполиса, который буквально «парил» над настоящим городским горизонтом. Представление прошло над набережной и собрало десятки тысяч зрителей.

Такой масштаб – это уже не просто красивое шоу для соцсетей. За синхронным полётом почти 12 тысяч дронов стоят продвинутые алгоритмы управления, точная навигация, устойчивая связь и серьёзная инженерная подготовка.

Фактически дрон-шоу становятся новой формой технологической демонстрации страны: без шума и дыма фейерверков, но с чёткой математикой в небе.

Кроме того, такой формат значительно безопаснее для людей и городской инфраструктуры, а также экологичнее традиционных фейерверков, поскольку не создаёт дыма, токсичных выбросов и мусора.

#Sim_UAV

В ГУАП открыли лабораторию для испытаний беспилотных систем в транспорте

В Санкт-Петербургском государственном университете аэрокосмического приборостроения (ГУАП) открыли новую научно-образовательную лабораторию, посвящённую отработке сценариев применения беспилотных авиационных систем в транспортной отрасли. Площадка станет местом, где студенты и инженеры смогут тестировать реальные технологические решения, а не только писать про них курсовые.

На открытии присутствовали вице-губернатор Санкт-Петербурга Владимир Княгинин, ректор ГУАП Юлия Антохина, а также представители индустриальных партнёров университета: АО «Равенство», концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Госкорпорации Ростех, ОКБ «Электроавтоматика» и Федерации гонок дронов России.

По словам Владимира Княгинина,

развитие беспилотных технологий становится стратегически важным направлением для города. Сейчас в Петербурге производится около трети всех российских беспилотников, и власти планируют усиливать взаимодействие между университетами, научными центрами и промышленностью.

Ректор ГУАП Юлия Антохина отметила,

что университет уже несколько лет активно участвует в национальном проекте «Беспилотные авиационные системы». В вузе модернизированы образовательные программы, введён практико-ориентированный экзамен по эксплуатации БАС, а также регулярно проходят студенческие соревнования по летающей робототехнике.

Полигон для испытаний и разработки алгоритмов

Ключевой частью лаборатории стал закрытый лётный полигон. Это специальное помещение для испытаний дронов, оборудованное системой локального позиционирования. Она работает как аналог GPS внутри здания и позволяет беспилотникам ориентироваться с точностью до сантиметров даже без спутникового сигнала.

Для безопасности пространство закрыто защитной сеткой, а на полу размещены специальные метки для навигации.

В лаборатории установлен парк беспилотных систем разных классов. Например, система «Буран» используется для тестирования алгоритмов автономного полёта в ограниченном пространстве. С её помощью моделируют различные сценарии: обход контрольных точек, поиск меток, сопровождение объектов и автоматическое возвращение в точку старта.

Работа с автономными системами и компьютерным зрением

Студенты будут разрабатывать программы автономного полёта, тестировать устойчивость беспилотных систем при различных внешних воздействиях и работать с управлением несколькими дронами одновременно.

Отдельное направление исследований связано с компьютерным зрением и машинным обучением. В лаборатории будут разрабатываться алгоритмы распознавания транспортных средств, пешеходов и дорожной инфраструктуры на основе видеоданных с беспилотников.

Также планируется отработка взаимодействия между различными участниками транспортной системы. Речь идёт о передаче данных между беспилотниками, наземными робототехническими платформами и даже малыми космическими аппаратами. Такой подход соответствует концепции «бесшовного неба», где космические, воздушные и наземные системы работают в единой цифровой инфраструктуре.

Полный цикл разработки

Технологическая база лаборатории позволяет проводить весь цикл исследований:
от сборки и настройки беспилотных систем до их программирования, испытаний и анализа полученных данных.

Проект реализуется в рамках программы «Приоритет-2030» и трека развития «Сетевая инфраструктура летательных аппаратов». В перспективе на базе лаборатории планируется создание прототипов коммуникационных систем для взаимодействия дронов, наземной техники и космических аппаратов.

В итоге университет получает не просто учебный класс, а полноценную инженерную площадку, где будущие специалисты смогут тестировать реальные сценарии применения беспилотных технологий в транспортной системе. И да, это тот редкий случай, когда студенты будут не только слушать лекции, но и реально запускать дроны.

#Sim_UAV