Курьеры и таксисты на грани: как самые заметные профессии в Москве оказались самыми уязвимыми

«Таксисты и курьеры — самые заметные сейчас профессии в городе. В Москве и области извозом и доставкой ежедневно зарабатывают на хлеб не менее 250 тыс. человек. Эти люди находятся за пределами социального государства. Большинство из них работают не по трудовым договорам, на них не распространяются социальные гарантии, а их доход зависит от рыночной конъюнктуры гораздо сильнее, чем у большинства остальных профессий. После начала спецоперации именно курьеры и таксисты приняли на себя первый удар экономического кризиса. И этот удар обнаружил, какой хрупкой была российская экономика и опирающаяся на нее социальная стабильность. Вместе с тем стало понятно, как глубоко мы все зависим от переживающей кризис модели и как тяжело с ней порвать.»

Алексей Сахнин

Полная версия статьи

ПОЧЕМУ БАСТУЮТ ТАКСИСТЫ И ПРИЧЕМ ЗДЕСЬ КИРИЛЛ УКРАИНЦЕВ?
#ПрофсоюзНеПреступление

В октябре 2021 года в Сергиевом посаде на забастовку стихийно собрались таксисты. Главной причиной забастовки стало повышение комиссии, взимаемой за каждую поездку Яндексом с водителей и отмена компенсаций за минимальную поездку по городу. На мероприятие приехали местные СМИ, чтобы получить интервью у бастующих. На камеру таксисты проговорили требования к агрегатору. Всё сказанное одним человеком было в петиции, которую подписали больше ста таксистов. В этот же день она была отправлена в администрацию небольшого подмосковного города. Доехала ли? Это вопрос. Потому что отвезти отозвался "доброволец" из некоего профсоюза таксистов «Возрождение» Андрей Кудинов. Дальнейшая судьба этой петиции нам неизвестна.

Один пункт требований работников впоследствии агрегатор всё же выполнил. ЯндексТакси вернул доплату за минимальный заказ. Здесь важно заметить что происходило все на открытой парковке не около офиса Яндекса, не около местной администрации. Не было транспарантов и никто не выкрикивал лозунгов. После двухчасового собрания все спокойно разошлись. В этот же день на странице "Платформы солидарности" вышел пост о забастовке. Его и репостнули на страницу профсоюза «Курьер».

Вот и вся история. Конец казалось бы. Ан нет! Не в нашей стране! Через много месяцев выяснилось, что на "несанкционированный митинг", если сбор Посадских таксистов вообще можно назвать митингом, "вывел Кирилл". По крайней мере, так считает следствие. И именно по этой причине Кирилл, которого в октябре в Сергиевом Посаде никто не видел, находится сейчас в СИЗО.

Кто в теме борьбы с крупным капиталом поймёт - где таксисты, а где Кирилл. Кирилл такой же работяга с таким же трудовым графиком как у всех, работает и в дополнение занимается профсоюзной движухой курьеров, которой предостаточно на каждый день. А забастовки таксистов, периодически массово проходящие по всей стране, связаны с низкими тарифами, отсутствием гарантий. А никак не с Кириллом Украинцевым.

Мы прекрасно понимаем, почему власти атакуют профсоюз "Курьер". Им явно не нужна никакая независимая профсоюзная активность - не в сфере такси, не в сфере доставки, не где то еще. Не было бы забастовки в Сергиевом Посаде и этого репоста - искали бы другой повод.

Но остановить забастовочное движение и стремление работников объединяться не получится. Пока есть несправедливость всегда найдутся люди, которые будут ей противостоять. "Платформа солидарности" не бросит в беде своего товарища.

Наша петиция в защиту Кирилла.

КАМПАНИЯ СОЛИДАРНОСТИ: ПРОФСОЮЗ НЕ ПРЕСТУПЛЕНИЕ!

За последние несколько лет в России резко выросло значение сферы доставки. Одновременно с этим росли аппетиты собственников крупных корпораций, зарабатывающих миллиарды благодаря труду курьеров. При этом условия труда самих работников не улучшались. Отсутствие трудовых договоров, штрафы, необоснованные "отключения" (увольнения), невыплата зарплат - все это стало причиной появления профсоюза "Курьер" (членской организации "Платформы солидарности"). За недолгое время своего существования профсоюз добился нескольких громких побед, защищая интересы работников, и стал серьезной проблемой для таких компаний как Delivery Club и им подобных.

Репрессии против председателя профсоюза Кирилла Украинцева, находящегося сейчас в СИЗО, являются местью представителей власти и крупного бизнеса за активную профсоюзную деятельности. Им не нужны настоящие независимые профсоюзы и они рассчитывают уничтожить "Курьер", изолировав его лидера. Разгром профсоюза будет означать, что сотни тысяч курьеров по всей стране потеряют организацию, которая могла бы прийти к ним на помощь в трудный момент (как это происходило много раз до этого).

Наша задача этого не допустить. "Платформа солидарности" объявляет о начале кампании солидарности с Кириллом #ПрофсоюзНеПреступление

ЧТО ДЕЛАТЬ?

Если вы курьер:
1. Устройте себе "выходные" от Delivery club. У нас есть все основания полагать что именно эта компания в наибольшей степени может быть заинтересована в том, чтобы Кирилл прекратил свою деятельность. Перейдите на "другую" подключашку, не приносите им прибыль.
2. Если вы на смене - скачивайте и распечатывайте листовки в поддержку Кирилла, оставляйте/клейте их в подъездах домов, куда доставляете заказы.
3. Выходите с нами на связь и присоединяйтесь к профсоюзу - пишите на бот @Solidarity_platform_bot

Если вы сочувствующий клиент или просто человек с активной жизненной позицией:

1. Заходите в Apple Store/Play Market, ставьте "одну звезду" приложению Delivery Club и оставляйте там комментарии в поддержку Кирилла
2. Подпишите и помогите распространить петицию в поддержку Кирилла
3. Используйте наши листовки и плакаты или создавайте свои, агитируйте курьеров присоединяться к профсоюзу и бойкотировать DC, рассказывайте своих знакомым о ситуации.
4. Присылайте нам фото с плакатами в поддержку Кирилла (лучше без лиц и максимум 1 человек на фото) на почту platform.solidarity@gmail.com и на бот @Solidarity_platform_bot и выкладывайте в соцсетях посты в его поддержку с хештегом #ПрофсоюзНеПреступление

https://vk.com/wall-202902992_1351

«Кранстройсервис» нарушает права работников

Компания «Кранстройсервис» не заплатила за работу трём машинистам башенного крана, занятым в постройке многоквартирного дома № 3 по улице Лесной городок в Нижнем Новгороде.

В апреле стройку остановили на неопределенный срок из-за инженерной ошибки. Трудящихся попросили написать заявление на отпуск, но платить за простой отказались. Вместо этого работодатель поменял требования и велел написать заявления на увольнение. В качестве компенсации предлагалось оформить доверенность на Ивана Жилина, который бы получил у начальства деньги и перевёл их крановщикам.

Важно, что Иван Жилин – это сын Светланы Жилиной, директора ООО «Кранстройсервис», предоставляющий краны застройщику. Под давлением крановщики согласились составить доверенность и вместо положенных зарплат получили ничтожные суммы. Задолженность только по зарплате равняется 130 тысячам рублей, и это без подсчёта отпускных и сверхурочных.

https://telegra.ph/Kranstrojservis-narushaet-ohranu-truda-06-04

Товарищи, просим внимания.

Платформа солидарности продолжает вести кампанию за право рабочих отстаивать коллективно свои интересы в профсоюзе Курьер.

Именно поэтому мы, как Платформа, выступаем за:

- Отмену блокировок аккаунтов за нелояльность к несправедливым требованиям агрегаторов.
- Мы считаем арест Кирилла Украинцева недопустимым в социально ориентированном обществе.

В связи с этим мы запускаем флешмоб, который поможет расширить охват аудитории, и привлечёт внимание к теме репрессий.

Что мы предлагаем

- Можно написать короткий пост со словами поддержки, с хэштегом #ПрофсоюзНеПреступление #курьер_не_раб.
В довесок предлагаем закрепить понравившееся фото коллективных действий курьеров (собрание, пикет или остановка работы) России или мира. Укажите когда и где этот протест был.

- Сделать фото с плакатом, и прислать в чат-бот @Solidarity_platform_bot Посты и фотографии должны получить максимальную огласку. Поддержите нас в социальных сетях.

- Если вы работаете на агрегатора, можно добавить к посту еще один хэштег, например:
Курьеры_Воронеж_Солидарность, Таксисты_Иркутск_Солидарность.

Один за всех, и все за одного!

Письмо_солидарности №1

Я – курьер, работаю в Самокате. За последние пару месяцев на нашем складе подняли плановую нагрузку по доставке с 3,0 до 3,6 заказов в час, при этом часовая оплата регулярно понижается с Нового года (снижение составило примерно 20%).

⚡️Сейчас получается так: пятеро курьеров при новой нагрузке доставляют за час 18 заказов - столько же, сколько могли бы доставить шестеро при предыдущих нормативах. Выше нагрузка – больше опозданий – выше темп работы – меньше окна для обеда или похода в туалет – но при этом меньше оплата.

Конкуренция среди курьеров растёт, плохая статистика ведет к снижению количества смен, а начальство заявляет, что выправить ситуацию поможет "командная работа".

❗️В одном они правы: достичь улучшения обстановки можно только совместными и сплоченными действиями работников.

Но командиров нам не надо – пусть будет коллективная борьба за адекватные условия труда. А притеснения профсоюзных активистов, такие как арест Кирилла Украинцева, – верный знак, что толстые кошельки боятся самой идеи рабочего объединения.

Это значит, что профсоюз – это действенный метод. А если так, то профсоюзу – быть.

#Курьер_не_раб, #ПрофсоюзНеПреступление, #Письма_солидарности

Рабочие двух заводов Borjomi объявили бессрочную забастовку с 31- го мая. Участвует 800 человек.

На шестой день бастующие заблокировали все входы в оба завода. Люди предполагают, что сотрудники полиции завозят штрейкбрехеров в машинах с затонированными окнами.

Восьмой день коллективных действий начался с закидывания полицейских машин яйцами. Остановив выезд автобуса с завода, закончили стычкой с полицией.

Требования остаются прежними:

- Возвращения 50 незаконно уволенных рабочих
- Выплату долгов по зарплате
- Увеличение заработной платы на 25%
- Заключения коллективного договора

Поздно пить Боржоми. Для каждого буржуя, своя бутылка.

Автомобиль депутата Госдумы Сергея Миронова сбил человека в центре Москвы

ДТП произошло на Сретенке, прямо на пешеходном переходе. После происшествия водитель сразу убрал номера и мигалку. Водитель обвиняет в прошествии молодого человека, Сергей Миронов считает, что должно разобраться ГИББД.

По предварительной информации, сбили курьера. Сейчас его увезла скорая помощь.

Мы считаем, что именно из-за таких ситуаций нам нужно проводить кампанию в поддержку Профсоюза Курьер!

#Курьер_не_раб

​​Письмо_солидарности № 2

Курьеры Южного Урала также ощутили серьезную нагрузку во время пандемии. Несмотря на то, что строгих карантинов не было, нагрузка на доставщиков еды многократно возросла. Многие люди были вынуждены сидеть на самоизоляции или просто опасались посещать многолюдные места. В это не простое время курьеры подвергались повышенному риску заражения.

🤬Все это усложнило и без того не легкую работу курьера. Множество штрафов, по поводу и без повода, нереальные сроки доставки, низкая оплата труда, бесполезная служба поддержки, тяжелые и дальние заказы, хамское отношение клиентов и работников общепита – все это лишь малая часть недостатков работы курьером.

❗️В таких условиях работнику службы доставки очень важно иметь “чувство локтя” в виде независимого профсоюза.

Ведь курьеры объединившиеся в организацию смогут улучшить свои условия труда, получат возможность выдвигать свои требования и сопротивляться произволу компаний. Именно такой организацией и является независимый профсоюз “Курьер”. Однако компаниям-монополистам, таким как Delivery Club и Яндекс, подобные объединения мешают получать сверхприбыли. Поэтому не удивительно, что на лидера профсоюза Кирилла Украинцева завели дело по надуманному предлогу и сейчас удерживают СИЗО.

👊Однако подобные действия не только не сломят, а, наоборот, сплотят трудящихся ещё сильнее бороться за свои права. Свободу Кириллу Украинцеву!

#Курьер_не_раб #ПрофсоюзНеПреступление
#Письма_солидарности

К письму добавили фото: "Курьеры района Царицыно готовятся к забастовке, 22 апреля 2022 года".

​​Письмо_солидарности № 3

Жадный глаз только сырой землёй насытится. (Пословица)

Есть законы, и если мы хотим жить в цивилизованной стране, то их придётся соблюдать. И не только работникам. Но и работодателям тоже.
Никто не против того, чтоб за не соблюдение дисциплины, или не качественную работу, можно и оштрафовать исполнителя. Работники лишь хотят чтоб наказания были соразмерны проступку. Есть ощущение, что посредством штрафов просто увеличивается прибыль компании, не более. Все мы знаем, что у хозяйчиков всегда целая свита юристов и полные карманы честноотобранных денег для их оплаты. По этому их делишки всегда прикрыты правильно оформленными бумажками. А что есть у простого курьера? Как ему защититься от произвола?

⚡️Единственный выход это профсоюз. И борьба законными средствами за свои интересы.

#Курьер_не_раб #ПрофсоюзНеПреступление
#Письма_солидарности

Фото: 22 февраля 2022 г. курьеры не позволяют грузовику компании покинуть терминал CJ в Кванджу (Южная Корея).

Агрегаторы — новое достояние России, а самозанятость как национальная идея.

Судя по штрафам и последним событиям это так и есть. Вчера был второй слив данных Delivery Club на 1 193 873 строк. Кстати, первый слив был — на меньшее количество строк.

Издержки для зелёного клуба могут составить от 60 тыс. до 100 тыс. рублей. Крайне «справедливый» штраф.

Когда Страус клюет, а уровень опасности — жёлтый, общаться с "тюремным кол-центром Сбербанка", - новая реальность, где люди смотрят на глубину кошелька соседа, а не на суть проблем.

Самозанятых всё больше, в приложении «Мой налог» можно увидеть, что их регистрируют уже такие гиганты как Сбербанк, Альфа-банк, Тинькофф, ВТБ, Ozon, Wildberris, Яндекс Толока, Дзен и даже Фирма 1С.

Под красивой маской того, что сам самозанятый диктует условия заказчикам, скрывается вынужденное принятие им условий монополистов. При этом, компании за счёт освобождения от НДФЛ и обязательных взносов экономят треть средств на зарплатах!

Сегодня они, а завтра самозанятые программист, шахтёр и бухгалтер.

Мы понимаем, что свободу нельзя навязать, это выбор людей, но условия жизни рано или поздно сами подскажут что делать.

Потенциал к объединению растёт, появляется коррелирующий опыт борьбы и гражданское самосознание. Курьерам нечего терять, кроме цветных ранцев.

Вопрос лишь в том, организованно или стихийно рабочие будут осуществлять «доставку» своих требований для компаний?

На этой неделе Новосибирск, Питер и Москва выразили солидарность в поддержку Кирилла Украинцева и профсоюза Курьер.

Судя по отклику, нас поддерживает очень много клиентов и левых организаций. Мы не можем посчитать точное количество участников. Акция носит характер децентрализованной поддержки.

Все материалы для печати в открытом доступе

Как написать Кириллу

#ПрофсоюзНеПреступление