受挫折的年轻一代

2023-08-21 14:22 by 无尽的边界

广东惠州的一家电子厂在招聘员工，开出了 4500-6000 元的薪水，除此之外没什么福利。招聘广告还要求新员工能“吃苦耐劳”，这几个字可能会让老一辈的人产生共鸣，他们很多人都曾在恶劣的环境下长时间工作，以为子女创造更光明的未来。但年轻一代不接受也不愿意忍受这种工作条件。一位染着红色头发的咖啡师说，他不能坐在装配线前。他的薪水只有 4000 元，但他享受与客户的聊天。他已经工作了七年，曾在一家工厂工作过。他看不到买房子或赚足够钱结婚的希望，去电子厂工作并不能改变这一状况。他说，努力工作当然重要，但吃苦会让你更不快乐。今天成长于经济活力和社会流动性一代的年轻人备受挫折。高等教育不再是通向稳定职业的可靠梯子。数字显示，2021 年失业青年中七成以上是大学毕业生。年轻一代并不是不努力，他们从小就面临巨大的压力。但他们意识到无论多努力的学习或工作，都改变不了现状。

https://www.economist.com/briefing/2023/08/17/chinas-defeated-youth

#长城

电动汽车杀死了备用轮胎

2023-08-21 14:43 by 图夫航行记

绝大多数电动汽车和混动汽车都没有备用轮胎。本田公司告诉一位不满的车主，如果发生车祸，备胎可能会损坏电池，导致电池故障。汽车设计专家表示，这一解释看似有理其实十分牵强。废除备胎的一个更简单的解释是：它们太大太重，而车主们也不再需要它们。电动汽车和 SUV 如特斯拉、雪佛兰 Bolt、大众 ID.4 等没有备胎，而丰田普锐斯 (Prius) 自 2016 年以来就没有配备备胎。不是因为不再出现轮胎漏气或爆胎的情况，而是因为给备胎留出设计空间难度太大。备胎的传统位置被电池和电气系统控制单元等占据了。混动汽车的空间尤其紧张，因为它除了电池系统还有内燃机。电动汽车通常比燃油汽车更重，需要更重的轮胎，它们使用的轮胎比传统轮胎更昂贵。

https://tech.slashdot.org/story/23/08/20/2125248/are-electric-vehicles-killing-the-spare-tire

#商业

蓝光过滤眼镜可能无效

2023-08-21 15:17 by 人猿泰山之米甸探险

根据发表在《Cochrane Database of Systematic Reviews》上的一项研究，迄今为止最可靠的证据表明，市场上销售的滤除蓝光的眼镜可能对因使用电脑而引起的眼睛疲劳或睡眠质量没有任何影响。研究人员表示，与非蓝光滤光眼镜相比，使用蓝光滤光眼镜在减少因使用电脑而引起的视觉疲劳方面可能没有短期优势。目前还不清楚这些镜片是否会影响视力质量或与睡眠相关的结果，也无法得出长期对视网膜健康有任何潜在影响的结论。人们在决定是否购买这些眼镜时应该了解这些发现。

https://www.cochranelibrary.com/cdsr/doi/10.1002/14651858.CD013244.pub2/full

https://www.ebiotrade.com/newsf/2023-8/20230818095043370.htm

#科学

Threads 准备推出 Web 版本

2023-08-21 17:58 by 火星之剑

Meta 的微博客应用 Threads 准备推出 Web 版本，此前用户可以在桌面浏览 Threads 上的帖子但无法执行其它功能。Web 版本将允许用户像 Twitter/X 的桌面版本那样发帖或关注。Meta 正在内部对 Threads 进行测试，计划是在本周内推出，但并不确定。Threads 用户已经看到部分帖子标记是来自 Web 端而不是应用。

https://www.wsj.com/tech/metas-threads-app-to-launch-web-version-as-rivalry-with-x-enters-new-stage-706e8241

#Twitter

美国大学开始教学生 ChatGPT 和 AI 相关知识

2023-08-21 18:29 by 梦书迷宫

美国大学的教授们担心如果不教学生 ChatGPT 和 AI 相关知识，他们可能会在进入职场时落在后面。根据高等教育研究组织 Intelligent.com 的调查，上一学年约有三成大学生用 ChatGPT 做作业，其中英语课最多。范德比尔特大学计算机科学副教授 Jules White 认为在开学前几天教授需要明确对 AI 的立场，需要将 AI 纳入教学大纲。他有关 AI “prompt engineering”最佳实践的论文被广泛引用。他说，提示对响应的质量有巨大影响，以不同方式询问相同的问题可能会返回截然不同的答案。他说，想要抄袭的学生仍然会寻找其它方法，教导学生如何使用 AI 则有望帮助他们取得更大成功。

https://www.intelligent.com/one-third-of-college-students-used-chatgpt-for-schoolwork-during-the-2022-23-academic-year/

#人工智能

游戏续作的开发时间间隔愈来愈长

2023-08-21 18:47 by 猛兽的财富

无论是《塞尔达传说》、《战神》、《刺客信条》还是《极限竞速》，续作的开发时间长度都比十年前要长。每年或每两年发布系列作品新作被五年或更长时间所取代。例外是由不同工作室轮流开发的《使命召唤》系列，以及 EA 和 Take Two 旗下的体育游戏，仍然会每年发布一个新版本。分析师称三年是最短的时间间隔。专家表示，造成开发时间延长的因素有很多，有疫情因素，也有游戏开发复杂性增加，或者游戏核心商业模式变化。今天的大型游戏都是高风险投资，投资金额在八位数甚至九位数，需要大卖才能盈利。Rockstar 的《GTA V》在 2013 年上市，距离《GTA IV》四年。而备受期待的《GTA VI》要到 2024 年中期甚至 2025 年才会发布，相隔超过了十年。

https://www.axios.com/2023/08/11/video-game-sequels-wait

#游戏

芯片上的激光雷达

2023-08-21 21:36 by 飞行村

根据 WHO 的数据，每年车祸导致 130 万人死亡。自主驾驶汽车被认为有助于减少车祸和拯救生命，前提是它的自主能力足够高。而普通用户要能接触到真正的自主驾驶汽车还有一段比较漫长的路要走。自主驾驶汽车的一个核心设备是激光雷达，它能用于构建汽车周围环境的详细 3D 地图。马斯克（Elon Musk）曾声称特斯拉的自主驾驶系统不需要激光雷达。他做出这番表态其实是因为激光雷达会大幅增加电动汽车的成本。没有激光雷达，特斯拉汽车的自主驾驶能力至今没有突破 L2 级。如果激光雷达能大幅降低成本，那么无疑将会加快自主驾驶汽车的发展。源自 MIT 的创业公司 Analog Photonics 正致力于开发芯片级的相控阵激光雷达。他们预测到 2030 年前车载激光雷达将会日益常见。

https://spectrum.ieee.org/lidar-on-a-chip

#科技

IBM 预测因为 AI 未来三年四成工人需要重新学习技能

2023-08-21 23:59 by 科玛

IBM 商业价值研究院发布了一项研究报告，认为相比六个月前，劳工世界发生了巨变。接受调查的高管估计，因未来三年实施 AI 和自动化，四成员工需要重新学习技能。全世界有 34 亿工人，这一比例相当于 14 亿人需要培训。受访者表示，帮助现有员工掌握新技能是首要的人才问题。各个级别的员工都会感受到生成式 AI 的影响，其中初级员工影响最大，而且未来几年这种影响会加剧。AI 可以通过加强员工的能力去开辟更多可能性。87% 的受访高管认为，员工更有可能被生成式 AI 增强而不是取代。不同职能部门的情况不同：97% 的高管认为 AI 能增强采购部门员工的能力，风险合规部门比例为 93%，财务部门为 93%，客服部门为 77%，营销部门为 73%。

https://www.ibm.com/thought-leadership/institute-business-value/en-us/report/augmented-workforce


#人工智能

uBlock Origin 发布使用 Manifest V3 的精简版本

2023-08-22 12:07 by 我们祖先的祖先

uBlock Origin 作者 Raymond Hill 发布了 uBlock Origin Lite（uBO Lite），使用新扩展系统 Manifest V3 的精简版本。Google Chrome 正逐步强制推广 Manifest V3 扩展，该扩展系统受争议之处是它将限制 WebRequest API 的功能，用 declarativeNetRequest 替代。广告屏蔽扩展如 uBlock Origin 将会受到影响，因为它们使用 WebRequest 在广告下载前屏蔽其请求。Mozilla 的 Manifest V3 实现既支持 declarativeNetRequest API 又继续支持 webRequest API，uBO Lite 使用了 declarativeNetRequest API 在无需读写权限的情况下提供广告屏蔽功能。uBO 的完整版本仍然使用 webRequest API。uBO Lite 的屏蔽功能弱于完整版。


https://addons.mozilla.org/en-US/firefox/addon/ublock-origin-lite/

#软件

Brave 浏览器内置 AI 助手 Leo

2023-08-22 13:42 by 少年侠

Brave 宣布其浏览器内置了 AI 助手 Leo，感兴趣的用户可以下载 Nightly 桌面版测试。Leo 将在浏览器的侧边栏显示，用户无需离开正在访问的网页就可以与 Leo 互动，要求它转录视频文本或总结文章要点。类似 ChatGPT，Leo 还可以建议后续问题、扩充原创内容，甚至帮助阅读理解。Leo 能像其它 AI 聊天机器人一样回答问题，可以直接在网页中体验。Leo 是基于 Meta 的开源大模型 Llama 2，使用该功能无需登陆，用户与 Leo 的会话不会永久保存在 Brave 服务器上，答案生成之后就会删除，因此用户也没法回顾旧的会话。

https://brave.com/leo-release/

#人工智能

软银 Arm 申请在纳斯达克上市

2023-08-22 14:45 by 去年是个好年吧

软银集团旗下的英国芯片设计公司 Arm 申请在纳斯达克上市，股票代码 ARM。Arm F-1 文件没有提供股价预估值。但此前软银集团从 Vision Fund 基金以 161 亿美元收购了该基金所持 Arm 24.99% 的股权，估值逾 640 亿美元。该估值为软银七年前以 320 亿美元收购 Arm 的两倍。Vision Fund 基金不完全属于软银，它的外部投资者包括了沙特和阿联酋的主权财富基金，软银是在 2017 年以 80 亿美元向 Vision Fund 出售了 Arm 股权。Arm 的芯片被广泛用于移动、桌面和嵌入式等领域，其大客户包括了苹果、Alphabet/Google、AMD、高通和梅赛德斯奔驰公司。分析师预测 Arm 的此次 IPO 将成为今年内规模最大的 IPO。

https://techcrunch.com/2023/08/21/chip-company-arm-files-for-nasdaq-listing-in-ipo-anticipated-to-be-this-years-biggest/

#商业

美国法庭裁决 AI 生成的艺术不受版权保护

2023-08-22 15:57 by 黑暗之潮

美国华盛顿特区一家法庭裁决 AI 生成的艺术不受版权保护。法官 Beryl Howell 表示，只有人类作者的作品才受版权保护，确认了美国版权局拒绝计算机科学家 Stephen Thaler 代表其 AI 系统 DABUS 递交的申请。 Thaler 在世界各地递交了 DABUS 发明专利申请，但成功有限。他的律师表示将会提起上诉。法官在裁决书中表示， 毫无疑问，随着艺术家将 AI 加入到他们的工具箱，去生成新的艺术作品，我们正接近版权的新边界。最终作品中人类创意的持续减少将引发新的疑问：究竟需要多少程度的人工输入才能使得 AI 系统的用户成为所生成作品的“作者”。法官表示本案不存在争议，因为 Thaler 在递交的文件中一直声称作品是机器自主创作的，他对版权的主张是基于他对机器的所有权。

https://fingfx.thomsonreuters.com/gfx/legaldocs/lbvgooeoqvq/AI%20COPYRIGHT%20LAWSUIT%20thalerdecision.pdf

#人工智能

韩国电信巨头称 5G 未能兑现承诺

2023-08-22 18:24 by 彩虹尽头

韩国移动运行商 SK Telecom 在名为《5G Lessons Learned, 6G Key Requirements, 6G Network Evolution, and 6G Spectrum》的白皮书中声称，5G 移动技术的声明过于夸张，未能兑现承诺，没有出现杀手级应用。在推广 5G 技术的早期，它被认为有助于推动自动驾驶、无人机 (UAM)、扩展现实 (XR) 和数字孪生技术的发展。但由于各种因素，其中包括技术和服务的不成熟，市场需求较低，或者政策和监管问题，这一切并没有成真。白皮书认为，5G 网络的性能不是问题，问题在于应用。它在部分地区的网速足够快，但用户仍然面临流量限额，更快的网速对于用户的体验增加有限。

https://www.theregister.com/2023/08/21/sk_telecom_5g_disappointed/

#商业

Google 更新 Android 运行时应用提速最高三成

2023-08-22 19:04 by 最后的守护者

Android 运行时 (Android Runtime 或 ART)的最新更新将帮助应用在部分设备上的启动时间缩短最多 30%。ART 是 Android 操作系统的引擎，提供了所有 Android 应用和绝大多数服务所依赖的运行时和核心 API。改进 ART 将能让所有开发者受益，让应用执行更快，字节码编译更高效。Google 表示它正致力于让 ART 模块化独立于操作系统更新。ART 的可独立更新将能让用户更快获得性能优化和安全更新，让开发者更快获得 OpenJDK 改进和编译器优化。它的测试显示，ART 13 的运行时和编译器优化在部分设备上实现了最高 30% 的应用启动改进。

https://android-developers.googleblog.com/2023/08/latest-artwork-on-hundreds-of-millions-of-devices.html


#Android

半导体设备投资出现下降

2023-08-22 19:23 by 终极游戏Ⅰ：使命召唤

半导体设备投资正在踩下刹车。全球 10 家主要半导体企业2023年度的投资额将同比减少 16%，降至 1220 亿美元，4年来首次出现减少。其中用于智能手机的存储芯片投资同比减少 44%，作为 PC 和数据中心使用的运算用芯片的投资也减少 14%。虽然由于政府押注未来增长而主导的招商引资，令工厂建设持续掀起热潮，但由于中国经济放缓隐忧等原因，各企业在投资方面变得谨慎。目前价格面临下行压力。

https://cn.nikkei.com/industry/itelectric-appliance/53289-2023-08-22-05-00-15.html

#商业

社媒算法扭曲了人类互相学习的倾向

2023-08-22 22:24 by 月池

人类日益在社交媒体环境中与人互动，其中算法控制他们的信息流。算法一定程度上决定了社媒用户看到的信息、遇到的人群和传播的观点。社交媒体的算法旨在放大能促进平台互动的信息。社会心理学家发现的证据表明，这种设计的副作用是放大了人们倾向于学习的信息。此类信息被称为 PRIME，代表 prestigious, in-group, moral and emotional information，即有威望的、群体内的、道德的和情感的信息。在人类演化的过去，从 PRIME 信息中学习的偏见是有益的：从有威望的个体学习会富有成效，因为他们是成功的，他们的行为可以复制。此外，关注和惩罚违反道德的人则有利于社群的合作。但当 PRIME 信息被算法放大并被人利用时，会发生什么？社交媒体上的威望是可以伪造的，而新闻源充斥着负面和道德的信息助长了冲突而不是合作。人类心理和算法放大之间的互相作用导致了失调，社会化学习支持合作和问题解决，但社媒算法旨在增加互动。社会心理学家将这种失调称为功能错位（functional misalignment）。算法调解的社会化学习中功能错位的后果之一是人们开始形成错误的认知。近期的研究发现，当算法选择性地放大更极端的政治观点时，人们认为其所在的政治内群体和外群体之间的分歧比实际的更严重。功能错位也会扩大错误信息的传播。另一项研究发现，传播政治错误信息的人会利用道德的和情感的信息来扩大此类信息的分享。研究人员表示他们正在专研新算法设计，鼓励互动的同时惩罚 PRIME 信息。

https://theconversation.com/social-media-algorithms-warp-how-people-learn-from-each-other-research-shows-211172

#科学

微软让 Windows 11 的“干净安装”愈来愈恼人

2023-08-22 23:34 by 飞向火星

以前 Windows 用户可通过“干净安装（Clean Install）或全新安装”移除 PC 厂商会捆绑到系统中的第三方软件。今天 Windows 的“干净安装”仍然是可能的，甚至比以前更方便了，因为 Windows Update 能提供计算机所需的所有驱动程序。但问题是“干净安装”并不干净，让 Windows 变得不干净的不是第三方而是微软本身。微软让 Windows 11 的“干净安装”愈来愈恼人，它会反复向用户推销它的服务如 Microsoft 365 试用版、OneDrive 云储存和 PC Game Pass 游戏订阅，第一次你说不需要，微软还会用第二次来烦你，并美名为“SCOOBE（second chance out-of-box experience）”。

https://arstechnica.com/gadgets/2023/08/windows-11-has-made-the-clean-windows-install-an-oxymoron/

#Windows

美国将强制要求后座乘客系安全带

2023-08-23 11:24 by 其主之声

自 1968 年以来，美国汽车和卡车的所有座位都配备了安全带，但并没有强制使用，而是由各州自行决定。绝大部分州都只要求前排乘客系安全带，有 10 个州不要求后排乘客系安全带。现在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）将强制要求所有乘客系安全带，车辆将需要为所有乘客配备安全带警告系统。NHTSA 代理局长 Ann Carlson 表示，系安全带是防止车祸中受伤和死亡的最有效方法。2021 年有接近 43,000 人在美国公路上失去生命，半数是因为车内乘客没有系安全带。新规定将有助于减少这一数字。

https://arstechnica.com/cars/2023/08/passenger-seat-belt-warnings-should-be-mandatory-say-feds/

#USA

Google 工程师自曝每天只干一小时活

2023-08-23 14:57 by 空气的颜色

一位化名 Devon 的 Google 程序员告诉《Fortune》，他每天只为公司干一小时活。他说自己每天大约 9 点起床，洗澡吃早餐，然后工作到 11 点左右，下午则开始给自己的创业公司工作。Devon 将自己视为是成千上万无所事事的科技从业者之一。达特茅斯大学塔克商学院教授 Vijay Govindarajan 称，在疫情早期的繁荣期，科技巨头会进行超出需求的招聘，这种为不需要的职位提供高薪和囤积人才的做法被称为“penning”。Devon 的年薪接近 15 万美元。他说老板只是在买断所有能买断的人，以免他们去另一家公司打造与 Google 竞争的产品。在一轮又一轮的裁员之后，在科技行业整体销售低迷的背景下，留下的很多人无所事事。Devon 在接受 Google 职位时就知道工作比较轻松，他在 Google 实习的早期就完成了所有的代码，但以比较低的速度将代码一行行发给他的经理，实习期间甚至还去了趟夏威夷度假。 他说，如果要长时间工作他会去创业公司。但在 Google 大部分人都知道他们只是干一份工作而已。

https://fortune.com/2023/08/20/gen-z-google-one-hour-workday-2/

#Google

美国企业巨头大而不倒

2023-08-23 15:54 by 索拉里斯星

管理学大师 Clayton Christensen 在其《创新者的窘境：大公司面对突破性技术时引发的失败》一书中讲述了企业为维护现有业务的盈利能力而墨守成规，从而为技术变革中没有此类负担的新兴企业创造了超越的机会。最近 AI 领域的突破会让 OpenAI 等创业公司有机会将 Google 之类的老牌互联网巨头拉下马吗？《经济学人》认为不会，认为 Google 仍然会保持领先地位。财富 500 强企业中只有 52 家诞生于 1990 年之后，其中包括 Alphabet、亚马逊和 Meta。500 强中只有 7 家是在苹果推出 iPhone 的 2007 年之后创办的，有 280 家诞生于二战前。事实上新企业巨头出现的速度一直在放缓。1990 年财富 500 强企业中有 30 年历史或低于 30 年的企业只有 66 家，此后它们的平均年龄从 75 岁增加到了 90 岁。 

https://www.economist.com/business/2023/08/21/americas-corporate-giants-are-getting-harder-to-topple

#商业

特斯拉要求 NHTSA 官员编辑掉车祸中是否使用辅助驾驶软件的信息

2023-08-23 16:42 by 第七元素

《纽约客》发表了调查报告《Elon Musk’s Shadow Rule》，其中披露特斯拉曾要求美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）编辑掉车祸中是否使用辅助驾驶软件的信息。NHTSA 发言人表示，特斯拉是以商业机密为由要求编辑掉这些信息的，《车辆安全法（The Vehicle Safety Act）》明确限制了 NHTSA 发布企业标记为机密信息的能力。一旦任何公司声称机密，NHTSA 有法律义务将其视为机密，除非或者直到 NHTSA 通过法律程序否定这一声明。特斯拉汽车提供了辅助驾驶软件 Autopilot，其高级版本 Full Self-Driving 需要额外付费，车主可以一次性支付 1.5 万美元或者每月支付 99 美元或 199 美元，具体根据升级细节而定。特斯拉的 Full Self-Driving 虽然名字的意思是完全自主驾驶，但实际上仍然只有 L2 级的自主驾驶能力。《华盛顿邮报》此前报道称，2019 年以来特斯拉汽车在 Autopilot 模式下共发生了 736 起车祸，有 17 人死亡。

https://www.newyorker.com/magazine/2023/08/28/elon-musks-shadow-rule
https://www.businessinsider.com/tesla-asked-nhtsa-redact-information-autopilot-fsd-use-crashes-report-2023-8

#USA