Не гуманитарий, а человек с дополнительными техническими потребностями!

Збір на F-350.

Мета збору 450 000 грн. Заздалегідь маємо 41 000.

Так, новий збір. Я вже довго не нависав и не канючив у вас гроши. Але прийшов час.

Спочатку трохи розповім вам, що відбувається зараз взагалі з купівлею пікапів. Якщо стисло, то відбувається суцільна дупа.

Ні, старі пікапи ще не зовсім завершилися в Європі. Ще можно щось шукати и находити в Британії, на півночі Норвегії за відносно зрозумілу ціну в нормальному стані. Але ціни невпинно зростають. Ми ще не до кінця доїли цю тарілку. Але ложка вже дуже сильно шкрябає по дну. Та я розумію, що буде лише гірше.

Тому я "прийняв важке і складне рішення" (с) подивись в бік ринку Сполучених Штатів. А тут як раз до мене прилетів запит щодо максимально важкого пікапа. Це не під стандартні завдання, це не примхи. Хлопцям під ремонтні роботи вздовж ЛБЗ потрібна саме така автівка.

І тут все склалося. Бо знайти у Європі такий пікап майже неможливо, або він будет коштувати як крило від Боїнгу. Ну не використовують такі автівки в Європі, це суто американська історія.

Я з допомогою друзів подивився на ринок таких тачек в Штатах і ми зрозуміли, що цілком реально придбати не за всі гроши світу Ф-350. А це вже не пікап. Це трактор, який дуже непереконливо прикидається пікапом. І коштує не всіх грошей світу.

Як його везти теж попередньо розібралися. Тобто немає жодних причин тягнути далі. Бо хлопцям дуже він потрібен. Саме він. Вийде він нам дорожче ніж звичайний пікап, але помірно. Дорожче великою мірою ще й тому, що його ремонт и обслуговування той ще квест в Україні з його дюймовими запчастинами. Але час настав.

Пірнаємо, тут не глибоко!

А ось вам в якості бонусу фотка автівки. яку ми з вами нещодавно перевзули новою гумою. Так ви вірно здогадалися, що означають ці малюнки :)

https://send.monobank.ua/jar/8WZmzpdHXf
банка

4441111039902402 моно

5363542108064677 приват

mykyta.d7.kharkiv@gmail.com
PayPal (Обирайте в «Payment type» опцію «For friends and family»)

Вже декілька місяців купа людей оселилася на емоційних гойдалках. Йдуть перемовини - не йдуть перемовини. Якою буде мирна угода? А зараз? А цього разу? На наступному тижні буде припинення вогню?

Є лише одна умова, за якої можливий мир. Це втрата спроможності подовжувати війну. Або нами, або росіянами. Наша війна не є випадковою. Пока росіяни можуть, вони будут лізти. Пока ми можемо, ми будемо чинити опір.

Усі ці дипломатичні танці з бубном потрібні зараз обом сторонам лише задля того, щоб покращити становище, залучити або зберегти підтримку. Це суто тактичні дії и наміри. Так вони важливі. Але не варто переоцінювати можливий діапазон їх наслідків.

Я розумію, що всі втомлені. Що дуже хочеться вже звичайного життя. Ще більш, щоб усі хлопці і дівчата повернулися з фронту. Що розум шукає будь-які можливості повірити в те, що це може статися ось-ось.

І саме тому, люди інвестують залишки сил в надії, що ось-ось все завершиться. Але це не є інвестицією. Це МММ. Це гарантоване знищення сил і нервів, дуже шкідливо та небеспечно для психики. Ці емоційні гойдалки руйнують залишки рівноваги и висмикують залишки ресурсу.

Потрібно зрозуміти и прийняти той факт, що віна ща надовго. Вона буде йти поки Росія не ослабне настільки. що не зможе вже подовжувати. Ну або поки не впадемо ми. Але це для нас сценарій повної руйнації.

Колись обов'язково настане мир. Але не варто його очікувати зі дня на день. А поки треба триматися, жити, слідкувати за своїм фізичним і психічним станом.

І звісно, треба допомагати Силам оборони. Наприклад, можно долучитися до нашего проекту з придбання важкого пікапа F-350.

https://send.monobank.ua/jar/8WZmzpdHXf
банка

4441111039902402 моно

5363542108064677 приват

mykyta.d7.kharkiv@gmail.com
PayPal (Обирайте в «Payment type» опцію «For friends and family»)

Проект F-350.

На зараз наш рахунок 113 000/450 000.

Подовжуємо :)

Хочу докладніше пояснити, чому саме F-350. Трохи занудства.

Звісно, він геть не потрібен в якості "звичайного" пікапа типу L200, Форд Ренджера або Хайлюкса. Занадто важкий, занадто ненажерливий, занадто помітний. Тай складнощі в обслуговуванні набагато більші у зв'язку з дюймовими запчастинами.

Але.

Є завдання, з якими звичайний пікап не може впоратися. Не можу детально пояснювати деякі аспекти, але в цілому це завдання, пов'язані з рятуванням і обслуговуванням помірно важкої техники. Коли потрібна майже вантажівка, але швидкісна і дуже високій прохідності. Умовно кажучи, дуже маневровий і швидкісний трактор. Саме такими і є Форди цієї лінійки.

Я дуже довго не хотів зв'язуватись з американськими авто. Дуже довга и складна логістика, дюймові запчастини. Але дюймові запчастини в данному випадку не є проблемою, у хлопців вже є американські автівки. А складность логістики повністю компенсуються відношенням цена/якість. На європейському ринку аналогічних автівок майже немає. А коли є, то коштують вони дуже дорого.

Звісно, ми будемо брати лише дизель. Скоріше за все, 12-е покоління, але це вже як найдемо.

Окрім того, як я вже писав, це ще й гарний привід ретельно придивитися до американського ринку. Бо європейський ми вже вигребли майже повністю. Не виключаю, що вже у цьому році ми будемо змушені загалом переорієнтуватися на американський ринок й по звичайним пікапам.

Тому я впевнений, що це своєчасне і вірне рішення. Придбаємо F-350!

А ось фото передачі останнього з трьох повнопривідних бусів Тойота Хайс, які ми з вами придбали взимку. Три дні тому він переданій нашему улюбленому 227-му батальону. Залишився ще один, якій ми придбали для Малиша. Він вже в Україні, на цьому тижні приїде в Харків.

https://send.monobank.ua/jar/8WZmzpdHXf
банка

4441111039902402 моно

5363542108064677 приват

mykyta.d7.kharkiv@gmail.com
PayPal (Обирайте в «Payment type» опцію «For friends and family»)

Прекрасное от Пекара.

Не можу відмовити собі в задоволенні поділитися з вами перлиною від Taras Yemchura:

Закон України «Про встановлення обмежень щодо надмірного розширення, ускладнення, повторення, тавтології, зайвої конкретизації, юридичної багатослівності, а також інших проявів надмірної деталізації в офіційних найменуваннях нормативно-правових актів, зокрема законів України, з метою забезпечення їх стислості, зрозумілості, зручності використання, ефективної індексації в електронних реєстрах та формування культури нормативної лаконічності»

Проект F-350.

Поточний стан: 170 000/450 000.

Ми всі втомлені. Ми всі дуже прагнемо завершення війни. Або хоча б припинення вогню і якось перепочинки. Це зрозуміло і природньо.

Але (завжди є це "але") ми не у тому стані, щоб дозволяти себе солодкі ілюзії.

Звісно, можна уважно слідкувати за Стамбулом, Римом і де там був Трамп. Можна сподіватись, що ось-ось, дорослі щось зроблять і настане мир. Кататись на емоційних гойдалках, погодиться - не погодиться.

Тільки все це будуть лише марно спалені нерви. Річь навить не в тім, що всього цього не станеться, немає в світі доросліших за нас самих. Річь у тім, що це ані кроку не наближає миру и перемоги.

А можна зробити зовсім інше. Можно прийняти, що мир настане лише тоді, коли Росія буде нездатна подовжувати війну. Що головний миротворець зараз, це хлопець, що тримає посадку. Що від них і зовсім трохи від нас залежить, коли настане мир.

І тоді все стає дуже важко, але відносно просто. Бо стає зрозумілим, що саме треба робити. Далі замість великих питань и марних очікувань стають виклики и завдання.

У нас в тилу вони набагато простіше и легше ніж у хлопців. Але вони теж є. Тримати себе, родину і дім. Допомагати хлопцям і тим поруч, кому важче.

Я для себе обрав другий варіант. Мені так значно простіше. Гадаю, ви теж обираете його більшу частину часу. Тому тримаємось и допомагаємо.

Зараз наше завдання - придбати важкий пікап F-350 для особливих пацанів та їх особливих завдань. Чому саме його, я разлого і занудно пояснював у п'ятницю.

Дуже прошу долучитись. Разом ми впораємось.

https://send.monobank.ua/jar/8WZmzpdHXf
банка

4441111039902402 моно

5363542108064677 приват

mykyta.d7.kharkiv@gmail.com
PayPal (Обирайте в «Payment type» опцію «For friends and family»)

Мені всі постійно кажуть, що збори треба якось пожвавлювати. Тому голосування.

Ви ж якогось дідька сидите і чекаєте. Хай хоч допоможе на пікап зібрати.

Що на вашу думку зробить Трамп після того, як його пошле в дупу Путін?

1) Скаже, що це неймовірно гарна пропозиція - з вас 111 гривень на банку https://send.monobank.ua/jar/8WZmzpdHXf

2) Скаже, що до Найвелічнійої угоди залишилося 2-3 тижні - з вас 111 гривень на картку Моно 4441111039902402

3) Пояснить, що у всьому винні Байден и Зеленський - з вас 111 гривень на картку Приват 5363542108064677

4) В Трампа зірветься терпець і він введе санкції на РФ - з вас 111 доларів на Пейпел mykyta.d7.kharkiv@gmail.com

Так, я розумію, что варіант чотири вийшов значно дорожче. Але це завжди так відбувається. Найбільш тупий варіант завжди коштує дорожче всього. Та й далеко не завжди лише грошима.

Проект F-350.

Поточний стан 240 000 з необхідних 450 000.
В нас День Нептуна, ми перетнули екватор!

Я бачу, що купа людей дуже розчарована і розтрощена результатом (вірніше його відсутністю) вчорашньої розмови двох дідів. Мені простіше. Я нічого корисного або змістовного від неї і не очікував.

Треба розуміти що ось ця, пробачте, суходрочка буде подовжуватись ще достатньо довго. Це не означає, що не буде відбуватися взагалі нічого. Але вже остаточно зрозуміло, що жодного тиску з боку одного діда на іншого не буде. Щонайменше, достатньо довго. Можливо, взагалі.

Усі сподівання на зовнішню допомогу на зараз пов'язані з Европою та ще низкою країн. Але Сполучених Штатів немає в цьому переліку. Причому я оптиміст і мої сподівання достатньо велики. Але при цьому я розумію, що допомога не буде дуже скорою ті й не принесе миттєвого результату.

Але це все взагалі не є головним. Головним є те, що я жодним чином не можу вплинути на залучення цієї допомоги. Тому спостерігаю за цими зусиллями не дуже старанно.

Але є речі, на які я можу вплинути. Так, вони значно менш глобальні. Вони не визначать долю війни і країни. Але це не означає, що вони не мають сенсу. Бо вони можуть допомогти окремим нашим воїнам. А саме з таких крапель й складається океан допомоги.

Не треба багато перейматися тим, на що ти не здатен впливати. Треба зосередитися на тому, що ти здатен зробити. Це питання не лише ефективності, це ще й засіб збереження себе прі розумі.

А ось що ми з вами разом можемо зробити, це забезпечити хлопців дуже крутою і потрібною їм автівкою! Тому ми саме цім і займемся. F-350 дуже допоможе виконувати купу необхідних речей, які без неї виконувати набагато складніше.

Долучайтеся!

До речі, бусік для Малиша вже в Харкові, доробляється і десь за тиждень буде йому переданий. Ось цей красень (бусік, а не Малиш) на фото.

https://send.monobank.ua/jar/8WZmzpdHXf
банка

4441111039902402 моно

5363542108064677 приват

mykyta.d7.kharkiv@gmail.com
PayPal (Обирайте в «Payment type» опцію «For friends and family»)

Его в могилу провожал насмешек шквал,
Иные хохотали просто бешено.
И только я, лишь я один рыдал.
Я так мечтал узреть его повешенным.

Хиллэр Беллок

Проект F-350.

Поточний стан 285 000 з 450 000 необхідних.

Хочу трохи детальніше розповісти нащо потрібна саме така не дуже звичайна автівка. Які завдання вона буде виконувати.

Майже всі автівки, які ми з вами купували, ми купували безпосередньо для бойових дій. Наши автівки возять хлопців, бк и дроноводів з їх дронами, вивозять поранених. Звісно, вже далеко не всі. Більша частина з 54, що ми з вами передали за ці три роки, вже знищено. Але майже всі вони встигли зробити купу корисного. Лише одна не встигла ще на весні 22-го навіть дістатися до позицій поруч з тоді ще нашим Лисичанском.

Винятків було тільки два: це два бусіка забезпечення. Ну і Корчевіз, який ми з вами придбали взимку і який досі ще доробляється.

Але на фронті безліч і інших завдань. Можливо не настільки героїчних и плакатних, але не менш необхідних. Одне з таких завдань, це постійні ремонти. У першу чергу, військової й цивільної, але пристосованої для фронту технікі.

Для цих завдань теж потрібен транспорт. Дуже специфічний транспорт. Теоретично, якщо вірити штатним розкладам, для цього повинні використовуватись важкі армійські вантажівки. Але по-перше їх немає у достатній кількості. А окрім того, ці ваyтажівкі м'яко кажучи не дуже підходять для цих завдань. Бо дуже великі, дуже повільні. Привертають забагато зайвої уваги супротивника. Дуже незручні для перевезення людей.

Якою повинна бути автівка для цих завдань? Вона має бути дуже прохідною и достатньо швидкою. Вона повинна легко везти 4-5 осіб і півтори тони (а за необхідності й більше) вантажу. Вона не повинна виглядати як важка техніка, бо це одразу підвищує її пріоритетність як цілі. Вона повинна могти витягнути з лайна вантажівку, а якщо пощастить, то й беху.

Ні, звичайного пікапу, навіть з посиленою рамою и ходовою не вистачає. Хлопці багато разів пробували, не витягують звичайні пікапи. Їх недостатньо. Їм не вистачає ані потужності и крутного моменту двигуна, ані вантажопідйомності.

Потрібен або дуже важкий пікап. або дуже спеціальна вантажівка. Пікап краще.

Але саме такими пікапами і є важка частина лінійки Фордів! Ф-150 и Ф-250 не підходять, замалі. Я дивився сам и разом с хлопцями на Ф-350 и Ф-450. Це саме та техніка, яка потрібна. Для деяких завдань краще Ф-450. Для деяких Ф-450 занадто важка и краще Ф-350. Тобто підходять обидві, але Ф-350 зазвичай можна придбати дешевше :)

Так, за допомогою безпосередньо цієї автівки хлопці не будуть нищіти окупантів. Але з її допомогою вдасться набагато скоріше відремонтувати те, чим їх нищать. Приблизно так само, як ми з вами придбали и зараз доробляємо Корчевіз.

Я дуже нудний и душний тип. Я намагаюся все перерахувати в якісь зрозумілі критерії. Бо запитів дуже багато, ми з вами не спроможні виконати їх усі. І кожного разу я намагаюся зрозуміти, виконання якого саме запиту дасть найбільший результат. Зараз я впевнений, що такий важкий пікап дасть більше користі, ніж умовно півтора звичайних. Тобто, що витрачені на нього кошти будуть найбільш ефективною тратою. Саме тому стартував цей проект.

Пробачте, що знов вийшло дуже нудно, а для багатьох ще й зовсім очевидні речи. Але я хотів це пояснити.

Долучайтеся!

https://send.monobank.ua/jar/8WZmzpdHXf
банка

4441111039902402 моно

5363542108064677 приват

mykyta.d7.kharkiv@gmail.com
PayPal (Обирайте в «Payment type» опцію «For friends and family»)

Проект F-350.

Поточний стан 292 000 з 450 000 необхідних.

За добу після останнього посту ми зібрали лише 7 000 гривень. Ну ок, натяк зрозумів. "Миша, у тебя скучное лицо, тебе никто денег не даст!" Мої розповіді чому саме Ф-350, а що саме буде робити, а чому саме такий, а чому бла-бла-бла занадто нудні та нікому не потрібні.

Щож. Спробую щось з цим зробити. Буде непросто, бо ж я й є саме такий занадто нудний. Але збір штовхати треба. :)

Я часто прошу хлопців надсилати гарні фотки та розповідати, як працюють надані нами автівки. Але відверто кажучи, не дуже часто їх отримаю. Ї я на хлопців не ображаюся, я розумію, що в них м'яко кажучи багато інших справ.

Але ось вчора я отримав несподівано фотки і розповідь по один з наданих нами Хайлюксів. В тому підрозділі працює два наданих вами Хайлюкса.

Ось про один з них розповідь. Навіть не буду правити, як отримав в месенджері:
"Ну що, 2й хайлюкс посадив дрона 🤣
Ребкою, я навіть і не помітив
Короч намалюємо йому зірочку)
Пєкапи бімба
То я за 300 їздив"

Далі вже забагато чутливої інформації, тому переказом. Зазвичай, пікап возить бк і самих хлопців. Не на нуль звісно, зараз це самогубство. Якщо вдається, до другої лінії. Якщо ні, до третьої. У середньому ді-три ходки за добу. Але це "якщо все добре", тобто майже ніколи. Одного разу за добу змушений був робити майже 20 ходок и працював 23 години. За потреби вивозять поранених.

Хлопці дуже дякують за автівки. Бо назараз у підрозділі їх дві. Обидві надали їм ми з вами. Пікапи жодного разу не підводили, а в тих умовах це багато значить. Дуже хвалять технічний стан и підготовку авто.

На моє питання, не вантажать ли вони зайву вагу, відповіли "ні", але дуже непереконливо. :) З іншого боку, я нічого іншого давно не очікую і ми готуємо всі автівки відповідно.

Звісно, якихось "героїчних" фоток автівки я так і не дочекався. Але ось вам фото звичайного її завантаження. Як виглядає "не звичайне" можна лише здогадуватись :)

А ми подовжуємо збирати на Ф-350. Він зможе тягти те, що Хайлюксу взагалі не під силу.

https://send.monobank.ua/jar/8WZmzpdHXf
банка

4441111039902402 моно

5363542108064677 приват

mykyta.d7.kharkiv@gmail.com
PayPal (Обирайте в «Payment type» опцію «For friends and family»)

Проект F-350.

Поточний стан 343 000 з 450 000.

Відверто кажучи, я гадки не маю що ще вам розповісти цікавого по цю автівку щоб вас зацікавити.

Це дуже крута тачка. На мій погляд, уся линийка Ford F-X50 з усіх цивільних авто краще всего підходить для фронту. Лише одна умова, вони повинні бути дизельними.

F-350 в цієї родині середній. Це не найбільш важкий, але це вже точно робоча автівка. Він крутезний.

Я не можу вам надати фото саме той автівки, яку ми придбаємо. Бо ми будемо брати участь у кількох аукціонах і я не можу сказати, який саме ми виграємо. Але ось вам фото для прикладу. Це саме XII покоління, яке ми, скоріш за все, і придбаємо.

Ця автівка зможе вирішувати безліч завдань, які неможливі для більш легких автівок. Усі хлопці, що вже працювали з ними за війні, від них в захваті.

Разом ми можемо дуже допомогти хлопцям. А я, як завжди, буду робити все, щоб максимально ефективно витрачати ваши кошти. З урахуванням покупки, доставки морем, ремонту і обслуговування тут, 11 тис. доларів це дуже гарна ціна за таку красу!

Приєднуйтесь! Хлопці дуже на нас розраховують!

https://send.monobank.ua/jar/8WZmzpdHXf
банка

4441111039902402 моно

5363542108064677 приват

mykyta.d7.kharkiv@gmail.com
PayPal (Обирайте в «Payment type» опцію «For friends and family»)

Проект F-350.

Поточний стан 369 000 з 450 000.

І в мене погани новини. Наш збір майже встав. Ні, це вже практично не можна назвати "сповільнився". Бо за дві доби ми з вами зібрали 20 тисяч, з них за вчора 1400 гривень за весь день. Попри те, що збір за моїм проханням репостили.

Ви добре знаете, що я дуже не люблю нести свої сум і розпач до вас коли збори не йдуть. Вони йдуть то краще, то повільніше. Я кожен раз дуже сумую, коли не можу зібрати потрібні кошти, але намагаюся не вивалювати це все на вас. Бо розумію, що зараз всім дуже непросто.Що всі виснажені ментально, фізично и фінансово. І ви не заслуговуєте на те, щоб ще й я вам нес негатив. Я намагаюся (не дуже вдається, насправді) розповідати про збір цікаво, трохи кумедно, завжди с вдячністю и шаною. Але зараз не втримався, пробачте.

Почнемо ще раз з початку.

Ми збираємо на Ford F-350. Це американський важкий пікап. З його допомогою хлопці зможуть виконувати завдання, які їм дуже важко виконати без нього. Завдання, пов'язані з ремонтом і частково евакуацією важкої технікі.

Цей пікап має чудові характеристики. Він майже трактор по прохідності и вантажопідйомності. При цьому він має дуже гарну швидкість і нормальну маневреність. Для цих завдань він найкращій в усій лінійці.

Ми подивились по завершеним аукціонам і зрозуміли, що можемо придбати такій в Сполучених Штатах в районі 5 тисяч. Потім його потрібно буде перевезти і відремонтувати. Я сподіваюся, що нам вистачить на це 10,5-11 тисяч доларів. Це дуже гарна ціна за таку автівку.

Я дуже прошу долучитись до цього проекту. Він дуже потрібен хлопцям. І я впевнений, що це буде дуже розумне и вдале використання ваших коштів. Ще раз пробачте за майже істерику.

Разом ми здатні виконати це!

https://send.monobank.ua/jar/8WZmzpdHXf
банка

4441111039902402 моно

5363542108064677 приват

mykyta.d7.kharkiv@gmail.com
PayPal (Обирайте в «Payment type» опцію «For friends and family»)

Побачив новину, що в Телеграм додадуть ШИ від Маска.

На мій погляд, це дуже гарний спосіб з'ясувати, чи є насправді LLM хоча б слабким AI. Якщо дійсно є, то почитав усі наші чати і канали він сам відключиться, видалиться й відформатує диск. Бо саме це буде ознакою інтелекту.

Проект F-350.

ЗБІР ЗАВЕРШЕНО!

Всього зібрано 472 000 при цільової сумі 450 000.

Я дуже вдячний всім вам. Знову ми впорались. Вірніше, поки що впоралися лише ви :) Я тільки почав робити ставки на аукціонах. Попереду ще довгий шлях з придбанням, транспортуванням и ремонтом.

Дуже радий, що є навіть перевищення в 22 тисячі. Бо відверто кажучи, бюджет в нас "на тоненького" и з цими додатковими 500 доларами буде значно простіше.

Ще раз величезна подяка всім! Ви неймовірні!

І трохи спойлерів. Вже на наступному тижні будуть звіти по деяким попереднім зборам. А ще там є один проект, в якому ви брали участь, але ви про це ще не знаете :)

Роздуми з дивану. Майже про геополитику.

В нас прийнято або дуже перебільшувати, або зовсім ігнорувати значення особистостей у міжнародних відносинах. Хоча доволі зрозуміло, що реальність десь посередині.

Зараз хочу поміркувати про Трампа і відносини США з Росією. Саме США, бо навіть з Трампом думка й ставлення одної людини не можуть задавати політику держави повністю. Якою волюнтаристською б не були поведінка Трампа, але навіть він не може повністю ігнорувати реальність.

І почнемо ми не з Трампа. Давайте подивимось, як розвивалися стосунки з Росією кожної з Адміністрацій США у 21-му ст. Хоча і самі Президенти, і їх адміністрації були дуже різними, але в їх стосунках з РФ є майже однакова для них усіх закономірність.

Кожен з Президентів США після інаугурації був впевнений, що у його попередника відносини з Росією просто не склалися. Кожен з Президентів обіймав посаду з думкою, що росіяни не можуть бути настільки тупі і не розуміти, що зі Сполученими Штатами краще дружити ніж ворогувати. А якщо стосунки не склалися, так це просто попередник не зміг добре це пояснити Путіну та його посіпакам. Але потім несподівано виявлялося, що це не так. Дуже несподівано для кожного з президентів.

Ще раз. Кожен. Просто порівняйте стосунки США і РФ в перший та останній рік президентства кожного з них. Буш, Обама. Трамп, Байден. Кожного разу стосунки з Путіним починалися з медового місяця, а завершувалися значно більш прохолодними (а іноді майже ворожими) стосунками.

Градус був дуже різний. Від дуже напружених при Буше мол. до доволі дружних при Обамі. Але кожного разу вони на старті були набагато краще ніж на фініши.

Так, зараз мі маємо діло з особливим й винятковим випадком. Трамп демонструє просто чудові й видатні розумові здібності й стрибає на ці граблі вже вдруге. Дуже прикро, але не дуже відрізняється від того, що він робе й на усіх інших напрямках.

Але потрібно розуміти, що навіть у випадку Трампа це не може тривати нескінченно. Не тому що мені дуже хочеться в це вірити. А тому що існує об'єктивна реальність та об'єктивні процеси. Що підтверджується усією історію попередніх спостережень.

Рано чи пізно, Трамп зрозуміє або відчує, що друже Путін його не любить. І грає не у тому розумінні, на яке він сподівався. Це буде дуже прикрою та великою особистою трагедією для нього, він буде довго намагатися в це не вірити. Але це неминуче станеться. Я гадаю, що скоріше за все доволі скоро, але передбачати процеси в голові Трампа в мене не дуже виходить.

До чого я веду? До дуже простої речі.

Так, зараз ми зіткнулися з дуже неприємною і важкою для нас кардинальною зміною політики Сполучених Штатів. Так, ця зміна набагато більш різка, ніж прийнято и звичайно відбувається в США при зміні Адміністрації.

Але я впевнений, що це не назавжди. Скоріш за все, нашим надійним союзником США вже не стануть. Принаймні, при цьому Президенті. Але й настільки дружніми до Росії і Путіна вони не залишаться дуже довго. І це підтверджується усією історією.

(с) Богдан Будзинський

Мені здається, що Україні потрібно цього тижня звернутись до МАГАТЕ и хто там головний по екології з офіційним запитом. Хай поважні відповідні організації пояснять, які викиди и які екологічні можуть бути після влучання у пускову Сатани. Просто спитати.

Стосовно вчорашнього триумфу хочу звернути увагу на один аспект. На це вже вказували, але вчора воно дещо загубилося за загальними захопленнями.

У нас розповсюджено досить скептичне ставлення до організаційних та управлінських спроможностей наших служб. Та, нажаль, час від часу для цього є підстави.

Цього разу ми побачили наочний приклад фантастичної роботи. Не лише задум та план. Впевнено стверджую, що з організаційної точку зору це вкрай складна операція. Забезпечити одночасне виконання сторонніми людьми будь якої дії (а там різниця у десятках хвилин). Причому таким чином, щоб це не викликало жодних підозр у задіяних осіб. Ще й з поправкою на російську виконавчу культуру. Відверто кажучи, завдання здається з категорії mission impossible.

Тобто я наголошую, що це була фантастична робота не лише як розвідувально-диверсійсна, а й управлінська. Якщо в першому я геть не тямлю, то ось на управлінських процесах трохи розуміюся. І в цьому можу спокійно надавати свої оцінки.

Хто як, а я своє ставлення до організаційних можливостей СБУ змінив дуже сильно.

Повертаюся трохи задовбаний з ПСЖ ПХЗ, тобто Павлоградського хімзаводу. Познайомився і поспілкувався з новим керівником – т.в.о. гендиректора.

Так як новий керівник на посаді всього тиждень, а попередній – після 26 років на посаді і нещодавнього публічного скандалу – сидить у слідчому ізоляторі, питань було дуже багато. В першу чергу про мінометні міни, ракетну програму, виконання вже заключених контрактів на снаряди і постріли, корупцію на підприємстві. Частину відповідей я отримав, на частину – отримаю відповіді пізніше. Без варіантів – занадто багато на кону.

З важливого, про яке можна писати публічно: згідно листа з рекомендаціями, який готувала і відправляла наша Громадська антикорупційна рада при МО під час кризи на заводі, на ПХЗ вже йде перевірка і аудит. Буде утворено професійну наглядову раду. Необхідні подальші кадрові зміни – бажано до того, як вони відбудуться традиційним методом, а саме за допомогою арештів і обшуків.

Загалом маю обережну надію на позитивні зміни. Принаймні, шанс точно є.