«Плата пятьдесят рублей за развод, определяемая законопроектом, явно недостаточна. Следует взыскивать за первый развод сумму, равную месячному окладу.
Первый аборт способствует потере спортивной формы, а рождение ребенка укрепляет и обновляет организм женщины. Наши спортсменки должны всегда об этом помнить. Мне кажется, что одно из условий, когда спортсмен или спортсменка могут добиться прекрасных результатов, — это нормальная жизнь.
Нормальную же жизнь для мужчины и женщины в возрасте от 20 до 30 лет (расцвет спортивной деятельности) по-настоящему может обеспечить только хорошая семья.
Вот чем можно об`яснить тот факт, что в среде спортсменов (в которой я живу) разводы и алименты редко встречаются.
Я считаю, что помогать матери государство должно с пятого ребенка, а не с седьмого, как это предусматривается в законопроекте».

«Секретарь Московского комитета партии тов. Хрущов среди зрителей Центрального детского театра в день открытия».

«Умелая маскировка».

«Миронова — превосходный дежурный по станции, расторопный, находчивый и настойчивый. Она пришла на транспорт недавно, по комсомольской мобилизации, из аппаратного цеха завода «Динамо», где работала слесарем. Окончив курсы дежурных по станции, Клава получила назначение на станцию Кутузово. Первые дежурства Анна Андреевна [Мельникова, начальник станции] несла вместе с молодой практиканткой, помогая Мироновой изучить аппаратуру, грузопотоки. Любовно обучала она Клаву основам искусства командования станцией.

<...> В эту минуту, радостная и оживленная, вбегает в кабинет Клава Миронова.
— Шесть и семь, шесть и семь, — кричит она.

Мельникова догадывается и с ласковой суровостью смотрит на Клаву. На станции Кутузово, как и во всех уголках нашей родины, идет стахановское соревнование на лучшее качество работы. Результаты отмечаются на доске. Смена, взявшая первенство, изображается на аэроплане. Худшая смена седлает дряхлую клячу. На самолете прочно уселась смена дежурного по станции Федора Ивановича Гинько — единственного командира-мужчины. Но вот только что подсчитали средний простой вагона за последнюю декаду и получилось, что в смене Мироновой простой станционного вагона равен 6,7 часа при норме в 10 часов.

— Сшибу Федора Ивановича, — грозится Клава, — увидите, сшибу».

«Американцы не любят терять время на всякие глупости — например, на мучительное выдумывание названий для своих городов. И зачем в самом деле надсаживаться, когда в мире существует великое множество чудных названий.
На фотографии изображен въезд в город Москву. Да, да, в самую настоящую Москву, только не Московской области, а штата Огайо. Есть еще одна Москва в каком-то другом штате, и еще одна Москва — в третьем штате. Вообще, каждый штат имеет полное право иметь у себя собственную Москву.
Есть несколько Парижей, Лондонов. Есть Женева, Шанхай, Харбин, целый десяток Петербургов (один из них с целой сотней тысяч жителей). Есть Неаполи и Флоренции. Есть Одессы. Не беда, если возле Одессы нет не только Черного, но и вообще никакого моря, а возле Неаполя вместо Везувия дымит труба консервной фабрики. Главное — это найти красивое, поэтическое название. И без всякой затраты времени».

«Пользуемся случаем отметить неустанную заботу о потребителе со стороны некоторых товаропроводящих организаций.
На первой фотографии: оборудованный в стиле сказочной роскоши и неиссякаемой фантазии мясной магазин в Вологде, рассчитанный на 85 000 местных жителей, а кстати, и на приезжих. Мы затрудняемся указать, кто работал над оформлением такого магазина, и вряд ли стали бы помещать эту фотографию, если бы не рассчитывали, что она попадет в руки членов Вологодского горсовета. Быть может, хоть это фото затуманит недреманные очи вологодских горсоветчиков, которых никак не может смутить, ежедневное созерцание этого печального зрелища.
На второй фотографии: новый базар в поселке завода «Красный Октябрь» в Сталинграде и его главный торговый пункт — зеленной магазин. К этой фотографии комментариев не даем, полагая, что количество покупателей, ежедневно скопляющихся у одного ларька, не менее количества той тупости в головах организаторов такого рынка, которые считают это явление нормальным».

«Торговля на базарах г. Воронежа проходит в самых скверных условиях. Все три рынка, которые расположены почти в самом центре города, совершенно не благоустроены. Ряды лотошников не установлены по определенным категориям продуктов. Продажа с рук ведется также хаотически.
Продуктовые столы редко моются, не очищаются от грязи. Бывает, что вследствие поломки столов продажа продуктов производится прямо с земли. К колхозным подводам, с которых преимущественно закупают продукты рабочие воронежских предприятий, приходится иногда пробираться по топкой и липкой грязи.
Давно обещают в Воронеже выстроить крытый рынок, но до сего времени торговые организации и горсовет не раскачались. Средства же на это дело, безусловно, можно изыскать».