Еще немного фотографий со вчерашнего открытия двух новых станций метро.

Покажу переход между Путиловской и Юго-Западной, из-за которого в некоторой степени станции открылись не в 2024, а на год позже.

На новых станциях были замечены терминалы с функцией оплаты по СБП, которой не хватало нашему метрополитену.

Проверил - все работает, однако занимает примерно в 2 раза больше времени, нежели через оплату картой.

Из интересного - новые терминалы стоят с неактивированной операционной системой.

Репортаж с места строительства будущей станции метро «Каменка» зеленой линии.

Напомню, что ранее горнопроходческий комплекс «Надежда» уже прошел под строительной площадкой этой станции, а сейчас щит направляется к демонтажному котловану, который должен быть готов уже в феврале.

#Метро #Строительство #Каменка

Небольшой репортаж с места строительства станции метро "Богатырская" зеленой линии метрополитена города Санкт-Петербург.

Здесь в конце 2025 года началась разработка грунта в рамках железобетонных стен, которые устраивали в течение последних 2 лет. Котлован укрепляют распорными балками. Сама станция должна появиться здесь уже в 2029-ом году.

#Богатырская #Метро #СПб

Фотографии с места строительства нового вестибюля станции метро "Фрунзенская" синей линии.

В 2026-ом приступят к строительству стен будущего вестибюля, а пока бетонируют стены -1 этажа комплекса.

Напомню, что станция метро станет доступной для пассажиров в 2027 году, а диспетчерский центр заработает в 2029 году.

Новые фотографии с места строительства нового электродепо тч-8 "Красносельское", которое будет обслуживать коричневую линию после ввода в эксплуатацию, предположительно, в 2029 году.