🚘تویوتا راو ۴ مدل ۲۰۲۶ با پیشرانه هیبریدی و کیتهای مدلیستا در ژاپن عرضه شد
🔸تویوتا راو ۴ جدید با دو کیت بدنه مدلیستا وارد بازار ژاپن شد و تنها با پیشرانه هیبریدی خودشارژ در تیپهای Z و Adventure عرضه میشود. نسخه پلاگین هیبریدی و مدل GR Sport نیز تا پایان سال مالی ۲۰۲۶ تولید خواهند شد. پکیجهای ظاهری شامل لایفاستایل برای مدل Z و اوتدور برای مدل Adventure هستند که ظاهر خودرو را اسپرتتر یا آفرودیتر میکنند.
🔸پکیج لایفاستایل امکاناتی مانند اسپلیتر جلو، چراغهای LED اضافی، رکاب جانبی و نورپردازی داخلی ارائه میدهد، در حالی که پکیج اوتدور شامل جلوپنجره جدید، اسکید پلیت آلومینیومی و گلگیرهای برجسته است. موتور ۲.۵ لیتری هیبریدی با توان ۲۳۷ اسب بخار و سیستم چهارچرخ محرک E-Four عرضه میشود.
🏁 @Speed4u
🔸تویوتا راو ۴ جدید با دو کیت بدنه مدلیستا وارد بازار ژاپن شد و تنها با پیشرانه هیبریدی خودشارژ در تیپهای Z و Adventure عرضه میشود. نسخه پلاگین هیبریدی و مدل GR Sport نیز تا پایان سال مالی ۲۰۲۶ تولید خواهند شد. پکیجهای ظاهری شامل لایفاستایل برای مدل Z و اوتدور برای مدل Adventure هستند که ظاهر خودرو را اسپرتتر یا آفرودیتر میکنند.
🔸پکیج لایفاستایل امکاناتی مانند اسپلیتر جلو، چراغهای LED اضافی، رکاب جانبی و نورپردازی داخلی ارائه میدهد، در حالی که پکیج اوتدور شامل جلوپنجره جدید، اسکید پلیت آلومینیومی و گلگیرهای برجسته است. موتور ۲.۵ لیتری هیبریدی با توان ۲۳۷ اسب بخار و سیستم چهارچرخ محرک E-Four عرضه میشود.
🏁 @Speed4u
❤3
🔥رولزرویس اسپکتر منصوری با صدای موتور ساختگی معرفی شد
🔸منصوری نسخه ویژه رولزرویس اسپکتر را با نام Linea d’Oro معرفی کرده است. این مدل با کیت بدنه کربنی، رینگهای ۲۴ اینچی طلایی و تزئینات فراوان عرضه میشود. در دیفیوزر عقب بلندگوهایی نصب شدهاند که صدای موتور ساختگی تولید میکنند تا سکوت پیشرانه برقی جبران شود. قدرت خودرو همان ۵۸۵ اسب بخار و برد ۴۸۲ کیلومتر باقی مانده است.
🔸 طراحی این نسخه کاملاً اغراقآمیز است؛ سپر جلوی تهاجمیتر، رکابهای جانبی عمیق، گلگیرهای پهنتر و ارتفاع کمتر آن را شبیه خودروهای مسابقهای GT کرده است. داخل کابین نیز چرم سفید با نوارهای طلایی و لوگوهای منصوری دیده میشود. قیمت این مدل با احتساب آپشنها حدود ۱.۶ میلیون دلار است و هدف آن ایجاد هیجان مشابه موتور V12 برای مشتریان است.
🏁 @Speed4u
🔸منصوری نسخه ویژه رولزرویس اسپکتر را با نام Linea d’Oro معرفی کرده است. این مدل با کیت بدنه کربنی، رینگهای ۲۴ اینچی طلایی و تزئینات فراوان عرضه میشود. در دیفیوزر عقب بلندگوهایی نصب شدهاند که صدای موتور ساختگی تولید میکنند تا سکوت پیشرانه برقی جبران شود. قدرت خودرو همان ۵۸۵ اسب بخار و برد ۴۸۲ کیلومتر باقی مانده است.
🔸 طراحی این نسخه کاملاً اغراقآمیز است؛ سپر جلوی تهاجمیتر، رکابهای جانبی عمیق، گلگیرهای پهنتر و ارتفاع کمتر آن را شبیه خودروهای مسابقهای GT کرده است. داخل کابین نیز چرم سفید با نوارهای طلایی و لوگوهای منصوری دیده میشود. قیمت این مدل با احتساب آپشنها حدود ۱.۶ میلیون دلار است و هدف آن ایجاد هیجان مشابه موتور V12 برای مشتریان است.
🏁 @Speed4u
❤2
🗣رولزرویس داون با تیونینگ ونوم رونمایی شد؛ خودرویی برای گروهی اندک
🔸تیونر دبینشین ونوم این بار سراغ رولزرویس داون رفته و کیت بدنه پهن و جنجالی خود را روی این کروکی فوقلوکس نصب کرده است؛ پکیجی که پیشتر برای مدل ریث معرفی شده بود و حالا با حذف جلوپنجره نمادین رولزرویس، قطعات پلاستیکی سفید، چراغهای کمکی گرد و بازطراحی روح اکستازی، ظاهری کاملاً متفاوت و بحثبرانگیز به داون داده است. این سبک طراحی که یادآور مادهای اغراقآمیز بازیهای قدیمی است، دقیقاً برای همان گروه کوچک از مشتریانی ساخته شده که دنبال ظرافت نیستند و ظاهر متفاوت را ترجیح میدهند.
🔸در نمای جانبی و عقب نیز تغییرات گسترده ادامه دارد؛ از گلگیرهای جدید و رکابهای برجسته گرفته تا رینگهای تخت سفارشی و چراغهای باریک LED در عقب. کابین با ترکیب چرم سفید و نارنجی هماهنگ با ظاهر بیرونی تکمیل شده و کل پروژه تنها به ۲۵ دستگاه محدود شده است؛ عددی که باعث میشود احتمال دیدن یکی از این داونهای تیونشده در خیابان بسیار پایین باشد.
🏁 @Speed4u
🔸تیونر دبینشین ونوم این بار سراغ رولزرویس داون رفته و کیت بدنه پهن و جنجالی خود را روی این کروکی فوقلوکس نصب کرده است؛ پکیجی که پیشتر برای مدل ریث معرفی شده بود و حالا با حذف جلوپنجره نمادین رولزرویس، قطعات پلاستیکی سفید، چراغهای کمکی گرد و بازطراحی روح اکستازی، ظاهری کاملاً متفاوت و بحثبرانگیز به داون داده است. این سبک طراحی که یادآور مادهای اغراقآمیز بازیهای قدیمی است، دقیقاً برای همان گروه کوچک از مشتریانی ساخته شده که دنبال ظرافت نیستند و ظاهر متفاوت را ترجیح میدهند.
🔸در نمای جانبی و عقب نیز تغییرات گسترده ادامه دارد؛ از گلگیرهای جدید و رکابهای برجسته گرفته تا رینگهای تخت سفارشی و چراغهای باریک LED در عقب. کابین با ترکیب چرم سفید و نارنجی هماهنگ با ظاهر بیرونی تکمیل شده و کل پروژه تنها به ۲۵ دستگاه محدود شده است؛ عددی که باعث میشود احتمال دیدن یکی از این داونهای تیونشده در خیابان بسیار پایین باشد.
🏁 @Speed4u
👎4😱1
🚗اطلاعات بیشتر از فولکس واگن ID.Unyx 08 منتشر شد؛ شاسیبلند ۵ متری با برد ۷۳۰ کیلومتر
🔸فولکسواگن جزئیات تازهای از شاسیبلند برقی ID.Unyx 08 منتشر کرده؛ مدلی بزرگ و ۵ متری که با معماری ۸۰۰ ولتی، موتور ۲۳۰ کیلوواتی و باتریهای ۸۲.۳ و ۹۵ کیلوواتساعتی، بردی تا ۷۳۰ کیلومتر ارائه میدهد. این خودرو نسخه بزرگتر خانوادهای است که مدل ID.UNYX عرضهشده در ایران نیز به آن تعلق دارد و از این پس با نام ID.UNYX 06 شناخته میشود.
🔸خودرو ID.Unyx 08 با طراحی متفاوت نسبت به سایر اعضای سری ID، چراغهای باریک، جلوپنجره بسته، دستگیرههای مخفی و کابینی بسیار جادار معرفی شده است. این شاسیبلند به سیستم کمکراننده سطح ++L2، قابلیت «پارک به پارک»، دستیار هوشمند مبتنیبر هوش مصنوعی و بهروزرسانی OTA مجهز است. فولکسواگن اعلام کرده این مدل بخشی از برنامه گسترده عرضه بیش از ۲۰ خودروی برقی هوشمند تا سال ۲۰۲۷ در بازار چین خواهد بود.
🏁 @Speed4u
🔸فولکسواگن جزئیات تازهای از شاسیبلند برقی ID.Unyx 08 منتشر کرده؛ مدلی بزرگ و ۵ متری که با معماری ۸۰۰ ولتی، موتور ۲۳۰ کیلوواتی و باتریهای ۸۲.۳ و ۹۵ کیلوواتساعتی، بردی تا ۷۳۰ کیلومتر ارائه میدهد. این خودرو نسخه بزرگتر خانوادهای است که مدل ID.UNYX عرضهشده در ایران نیز به آن تعلق دارد و از این پس با نام ID.UNYX 06 شناخته میشود.
🔸خودرو ID.Unyx 08 با طراحی متفاوت نسبت به سایر اعضای سری ID، چراغهای باریک، جلوپنجره بسته، دستگیرههای مخفی و کابینی بسیار جادار معرفی شده است. این شاسیبلند به سیستم کمکراننده سطح ++L2، قابلیت «پارک به پارک»، دستیار هوشمند مبتنیبر هوش مصنوعی و بهروزرسانی OTA مجهز است. فولکسواگن اعلام کرده این مدل بخشی از برنامه گسترده عرضه بیش از ۲۰ خودروی برقی هوشمند تا سال ۲۰۲۷ در بازار چین خواهد بود.
🏁 @Speed4u
🟢 شاهکار جدید منصوری؛ آئودی RS6 آوانت که بوگاتی ویرون را به چالش میکشد
🔸 منصوری پس از تیون مدلهای مرسدس بنز، رولزرویس و بیامو، اینبار آئودی RS6 آوانت را با قدرتی بسیار بیشتر از نسخه استاندارد ارتقا داده است. نسخه منصوری حداکثر ۱۰۸۵ اسببخار قدرت و ۱۲۵۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند، درحالیکه مدل کارخانهای ۶۳۰ اسببخار و ۸۵۰ نیوتنمتر ارائه میدهد. شتاب نسخه استاندارد ۳ ثانیه است اما شتاب نسخه منصوری هنوز اعلام نشده است. این مدل با بدنه فیبرکربنی و طراحی اغراقآمیز منصوری بازطراحی شده است.
🏁 @Speed4u
🔸 منصوری پس از تیون مدلهای مرسدس بنز، رولزرویس و بیامو، اینبار آئودی RS6 آوانت را با قدرتی بسیار بیشتر از نسخه استاندارد ارتقا داده است. نسخه منصوری حداکثر ۱۰۸۵ اسببخار قدرت و ۱۲۵۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند، درحالیکه مدل کارخانهای ۶۳۰ اسببخار و ۸۵۰ نیوتنمتر ارائه میدهد. شتاب نسخه استاندارد ۳ ثانیه است اما شتاب نسخه منصوری هنوز اعلام نشده است. این مدل با بدنه فیبرکربنی و طراحی اغراقآمیز منصوری بازطراحی شده است.
🏁 @Speed4u