Об экспертности российских рейтингов лучше всего говорит решение «Эксперт РА» отозвать рейтинг «ЕРВ туристическое страхование». Спустя восемь дней, как стало известно о фактическом прекращении работы компании.

Как уточняет агентство, рейтинг отозван «в связи с отказом страховщика от поддержания рейтинга и отсутствием достаточной информации для применения методологии».

Ну так ещё неделю назад команда и бизнес ушли в «Евроинс». Стоит отметить, «ЕРВ» достойно пережила два года пандемии. Но в текущей ситуации и с иностранными владельцами у российской команды выхода не было. Если бизнес при переходе удастся сохранить, «Евроинс» получит до 2 млрд руб. новой премии.

ЦБ прочел успокоительную мантру в очередном «Обзоре финансовой стабильности» за I квартал. Участникам рынка стоит повторять перед завтраком и ужином наизусть, что:

• российский страховой рынок снижает зависимость от перестраховочных компаний из недружественных стран и переориентируется на внутренние расширенные перестраховочные емкости. Зачем паниковать. Ведь в недружественные страны за прошлый год ушли лишь 62,1% перестраховочной премии или всего 100,9 млрд руб.

• страховщики ОСАГО могут столкнуться с некоторым ростом убыточности из-за роста цен и дефицита запчастей.

Средняя выплата по ОСАГО за квартал выросла на 4 тыс. руб., до 72,8 тыс. Но это соразмерно с ростом за IV квартал, где средняя выплата составила 68,2 тыс. руб.

Однако «значительных проблем в сегменте не ожидается»! Ведь страховой рынок имеет достаточный запас капитала: нормативное соотношение собственных средств и принятых обязательств на конец марта составило 1,64, а значение совокупного объема собственных средств — 465 млрд руб.

ЕС в шестом пакете санкций запретит страховать танкеры, перевозящие российскую нефть, пишет The Wall Street Journal, ссылаясь на чиновников ЕС.

По данным газеты, запрет на страхование европейскими компаниями танкеров «станет серьезным финансовым оружием», так как без полисов выходить в море никто не согласится.

Даже интересно, где они таких отважных европейских страховщиков нашли. Будто кто-то брал на себя такие риски последний месяц. Невиданное чудо.

Санкции отразились на деятельности страховщиков жизни, считает ЦБ. Совокупная премия по договорам страхования жизни в I квартале снизилась на 11,2%, до 94,1 млрд руб.

Продажи ИСЖ составили 32,3% или 30,4 млрд руб., накопительного страхования - 41,4% или 39 млрд руб.

Резервы страховщиков жизни на конец марта - 1,462 трлн руб. Инвестиции по большей части якобы в «структурных облигациях».

Основной риск рынка - неполучение страхователями дополнительного инвестиционного дохода. Но, как считает ЦБ, «устойчивое финансовое положение страховщиков жизни позволит сохранить тело инвестиции». Жизнь покажет.

В ВОЗ не уверены, что смогут сдержать распространение оспы обезьян, заявил директор Европейского регионального бюро ВОЗ Ханс Клюге.

И добавил, что для эффективной борьбы с заболеванием не потребуются такие масштабные меры, как с COVID-19. Причина — оспа распространяется другим путем. Каким, уточнять не стал.

Делаем ставки, кто первый из российских страховщиков добавит лечение от оспы или выплату в случае заболевания (смерти) в полисы ДМС, ВЗР и от несчастного случая. Ставим на «Альфастрахование». С ковидом они были первыми.

«Альфастрахование» хочет 3 млрд руб. за аварийную посадку в кукурузном поле.

Деньги компания намерена взыскать с управляющей компании аэропорта «Жуковский» и ЛИИ им. Громова, отвечавших за безопасность взлётной полосы и отсутствие чаек.

После столкновения с которыми КВСу Дамиру Юсупову и второму пилоту Георгию Мурзину, пришлось сажать вылетевшее из Жуковского судно неподалёку от аэропорта, в поле с кукурузой.

Сам самолёт был застрахован в «Альфастраховании», после посадки он не подлежал восстановлению, не так давно его окончательно распилили и вывезли.

#цитаты_великих

«Выход есть — возмещение может взять на себя РНПК вне зависимости от размера лимита по договору, а вот организацию защиты придется строить страховщикам самостоятельно или с помощью партнеров в третьих странах. Можно обратиться за опытом к иранскому клубу, который построен на принципах частно-государственного партнерства. В этой схеме в пределах определенного лимита ответственность несет пул, созданный национальными игроками, а сверх этой суммы предоставлена гарантия со стороны государства. При этом оператором по рассмотрению убытков выступает страховой пул. Совокупный лимит иранского пула составляет $500 млн», —

Николай Галушин, гендиректор «РТ-Страхование» о последней возможности спасти страхование и экспорт нефти.

Со страхованием поставок нефти и самолетов ЦБ и правительству пора что-то решать. Как минимум, ослабить вожжи РНПК и разрешить брать крупные риски «не глядя и не присматриваясь». Риторика нового мира, в котором «Lloyds поддерживает и по-прежнему сосредоточен на введении режима глобальных санкций против российского государства», практически не оставляет местным игрокам шанса на экспорт нефти. Как и всей стране.

И если учесть, что «Lloyd's of London тесно сотрудничает с британскими и международными правительствами и регулирующими органами для введения глобальных санкций против России», то становится понятно, что консультируют противника тоже не Сусанины в перестраховании.

Подозреваем, что у местных перестраховщиков и РНПК осталось не так много шансов доказать, кто последние 30 лет на рынке работал, а кто просто «передаст-менеджментом» рисков занимался.

«Согласие», используя формальный подход к кодировке ошибок, отказывала почти всем в покупке ОСАГО и отправляла вместо еГаранта на Сравни.ру, выяснили коллеги из АСН.

Оказывается, ЦБ «не просто спал, а думал». И с осени прошлого года даже изучал ситуацию с продажами. Потратив кучу времени и сил сотрудников, ушли в суды против «Согласия» с результатами исследований. Больше всего в этом чудо-расследовании ЦБ удивляют две цифры:

• 94% желавших купить ОСАГО «Согласие» послала (если мягко) на агрегаторы. Но вы вслух произнесите: отказ в покупке получили 18,6 из 19,4 тыс. желавших приобрести полис россиян.

• 62 тыс. руб. — штраф «Согласия» за это нарушение.

Коллеги из ЦБ, вам потраченного времени не жалко? Может, все-таки пора уже штрафы считать как сумму отказов, помноженную на десять или даже на сто. И еще отнять комиссию у Сравни.ру, отданную за переходы и полученную с продажи. Чтобы хотя бы отбить затраты на вашу зарплату, которую вы получали, пока «расследовали скандал века» с KPI на уровне донышка. Математики.

Все страны G7 через полгода запретят страховать суда с российской нефтью, считает Financial Times.

Где правительство после этого будет брать деньги от экспорта нефтепродуктов – не совсем ясно.

Выходит, у ЦБ и РНПК есть примерно шесть месяцев, пока в кабинеты не войдут специально обученные люди в погонах и не начнут задавать вопросы: а не было ли саботажа весь 2022-й год.

Вопросы можно и, наверное, уже нужно задать всем:

• у кого была и есть возможность исправить 710-П;

• кто не убрал из злосчастного документа 710-П требование размещать риски среди компаний с рейтингами от рейтинговых агентств из недружественных стран;

• кто не дал последнюю возможность рынку здесь и сейчас искать емкости среди компаний без рейтинга от S&P или еще какого заграничного Moody’s.

Родина вам этого точно не забудет, товарищи. Лучше найдите или выдайте емкость сами - поверьте, зачтется. И лучше найти способы как можно быстрее, пока танкеры готовы заходить в российские порты.

Allianz продает бизнес в РФ владельцу «Зетта страхования».

Как говорится в сообщении Allianz, покупателем выступает ООО «Интерхолдинг», владелец компании «Зетта страхование».

По итогам сделки Allianz будет принадлежать 49,9% в объединенной компании, сказано в релизе. Группа отразит в отчетности убыток от этой транзакции в размере около 400 млн евро.

Владелец «Интерхолдинга», по данным на 2019, председатель совета директоров ИК «Олма» Олег Ячник.

Кажется, «Зетта» сможет взять на себя обслуживание части корпоративных клиентов Allianz в России.

Рынок упадет на 13% по сборам в I полугодии 2022 и потеряет четверть прибыли за год. Среди других впечатляющих прогнозов от Института страхования ВСС - сокращение сборов, которое за январь-июнь 2022 достигнет:

• 23% - по страхованию жизни;
• 21% - по страхованию от несчастных случаев;
• 18% - по автокаско;
• 16% - по страхованию финансовых и предпринимательских рисков;
• 3% по ДМС.

Расти будут лишь сборы по обязательным видам, но пока лишь на 2%. Сильнее всего кризис обнажил старые раны рынка:

• в страховании ответственности туроператоров, где почти нет игроков и альтернативы страхованию.
• в страховании арбитражных осталось лишь пять страховщиков и также нет альтернативного механизма финансовых гарантий.
• в страховании ответственности директоров, где меняется законодательство и расширятся перечень оснований для выплат. Что также сократит число игроков в сегменте, но чуть позже.

Поздравляем ВСС с запуском Института. Цифры вышли интересными. Прогнозы - в меру оптимистичными.

Минкульт до сих пор заставляет страховщиков искать перестрахование в недружественных странах, сообщила вице-президент ВСС Светлана Гусар.

Дело в том, что до сих пор действующий старый приказ Минкульта идёт вразрез с ФЗ-55, запретившим заключение договоров перестрахования со страховщиками из недружественных стран. Приказ до сих пор обязывает компании при страховании вывоза/ввоза музейных предметов факультативно пропорционально страховать их в ведущих мировых страховых компаниях, оставляя на собственное удержание не более 10% риска или не более $10 млн.

Забавно. Возить экспонаты после историй с картинами из «Третьяковки» вряд ли будут. Но странно, что Гусар не вспомнила про 710-П от ЦБ РФ, которое заставляет перестраховщиков искать емкости исключительно с рейтингами враждебных рейтинговых агентств. Впрочем, ВСС к Минкульту имеет примерно такое же отношение, как прачечные, могли и номером ошибиться.

Эксперты связывают это с дефицитом запчастей и ценами на них. Страховщикам автокаско стоит подготовиться к худшему. А следом, судя по всему, страховщикам квартир и особенно загородных домов. Лихие времена подступают.

В последнее время из-за роста цен на запчасти и ремонтные услуги для автомобилей все чаще возникают опасения, что цены на ОСАГО вырастут. «АВТОСТАТ» и Drom.ru выяснили, при каком росте российские автовладельцы попросту откажутся покупать ОСАГО.

Из 4600 опрошенных в марте-апреле россиян все ответили, что пока вполне готовы приобретать по текущим ценам, но с ростом стоимости вдвое - число желающих сокращается вполовину, при росте цен на 220% - готовы покупать меньше половины.

Под санкции попала «Независимая страховая группа». Компанию и ее владельца, Владимира Майшева, давно связывают с "Ростехом" и его главой Сергеем Чемезовым.

Сам страховщик не раскрывает подробности своей деятельности. Однако пишут, что с момента создания и по сегодняшний день «Независимая страховая группа» - страховщик рисков «Ростеха», занимается страхованием практически всех структур холдинга и близких к нему предприятий.

Компания занимается страхованием рисков при выполнении экспортных контрактов в рамках программ военно-технического сотрудничества России с другими странами. Хотя, наверное, правильно говорить - занималась.

Польское бюро автостраховщиков расторгло двусторонние соглашения о «Зелёной карте», связывающие их с белорусскими и российскими страховщиками.

Аналогичные соглашения расторгли все национальные офисы Европейской экономической зоны, а также швейцарское бюро.

Решение вступит в силу 1 июня, все обязательства по взаимному принятию сертификатов зеленых карт истекают 31 мая 2023 года. Ранее также поступило МТСБУ Украины.

Зеленая карта — это международный страховой сертификат, действующий в ряде европейских, африканских и азиатских стран, подключенных к общей системе. Он гарантирует получение выплаты при наступлении страхового случая в любой из этих стран, то есть у водителя нет необходимости при каждом пересечении границы заключать договор страхования с местным страховщиком.

Что меняется для водителей:

• Новых полисов вам, судя по всему, больше не продадут.
• Сертификаты зеленых карт утратят свою силу на территории Беларуси и Российской Федерации.
• Но останутся действительными в тех странах, где действует система зеленой карты до 31 мая следующего года.

Все, кто не успеет купить полисы, будут обязаны покупать его на выезде в страны ЕС.

В ГосАИС загрузят сначала данные о жилье, застрахованном от ЧС, а в последующем - информацию по всем видам добровольного страхования, сообщила вице-президент ВСС Светлана Гусар на прошлой неделе.

По ее мнению, если система будет введена в строй, она усилит «прозрачность» и изменит процедуры информационных потоков между участниками страхового рынка.

Спасибо, что признались. Но давайте сначала оборудование для запуска АИС найдем и застрахуем, чтобы вдруг какие данные не потерялись.

Девелопер GloraX готов оплачивать клиентам страхование от потери работы и несчастных случаев в попытке вернуть интерес россиян к ипотеке.

Вместе с «Согласием» компания запустила предложение «Программа 24»: при покупке у неё квартиры или апартаментов клиент бонусом получает полис со страховой суммой до 1 млн руб.

Одно из условий - выплата до 60 тыс. руб. в течение 4-х месяцев при потере работы по не зависящим от клиента причинам. Но для неё придётся встать на учет в службу занятости.

Предложение актуально скорее для регионов, где застройщик предлагает квартиры по стоимости в районе 9 млн руб. Стоимость недвижимости в Москве у компании начинается от 18,9 млн руб.

Снова привлечем немного вашего внимания к коммуникациям страховщиков. «Ак Барс страхование» выпустила первый на рынке ESG-отчет. Большие молодцы. Пока не раскрываешь третью страницу. Далее только цитаты:

• «Ак Барс страхование» занимает лидерские позиции на рынке страховых услуг. Мы входим в топ-100 крупнейших страховых компаний России. География представлена 42 операционными офисами в пределах Республики Татарстан, а также пятью офисами в Российской Федерации.

• На текущий момент Ак Барс Страхование имеет более 287 000 активных клиентов физических лиц. Наша компания предоставляет широкий спектр продуктов и услуг клиентам (далее перечень услуг – прим. ред.) ... страхование выезжающих за границу и путешествующих по России, крупного рогатого скота... первая компания в России, запустившая программу страхования для самозанятых и единственная в Татарстане компания, страхующая домашних животных, а именно кошек и собак.

Коллеги, хочется уточнить:

1. К чему претензии на галактический масштаб в описании собственной сети? Нет филиалов и ладно, посмотрите на «Тинькофф» и расслабьтесь.

2. Как долго вы еще будете "иметь" физлиц? Клиента лучше любить, чем иметь. Тогда он отвечает взаимностью.

3. Зачем мешать в кучу туристов с ВЗР и скот, самозанятых, кошек и собак? Нет, мы понимаем, что самозанятые чаще всего работают из дома, но зачем вы так с ними? Или ваши клиенты так лучше и четче себя сегментируют?

Главное нарекание: все перечисленное, как и сам доклад, пока слабо вяжется с реальным ESG и заботой об окружающей среде во всех ее контекстах. Кроме туристов, которые плохо влияют перелетами на экологию.

Чтобы претензии не казались надуманными, обратите внимание на формулировку в B2B: «на обслуживании в Ак Барс Страхование находится 501 клиент – юридическое лицо, получающий защиту от различных непредвиденных обстоятельств, обеспечивающую спокойную и бесперебойную работу бизнеса». И ни слова про скот. Вот и все диалоги о приоритетах.

Доплатить за ОСАГО для беженцев из ДНР, ЛНР и Украины, похоже, придется россиянам.

Комитет ГД еще 2 июня одобрил ко второму чтению законопроект о временной отсрочке оформления полиса ОСАГО для граждан, въезжающих в Россию из ДНР, ЛНР и с Украины на личном транспорте. Но где взять денег на него – не придумал.

В общем, есть два варианта, как помочь выехавшим на территорию РФ пользоваться транспортом:

• в первом случае платить за убытки придется страховщикам из гарантийного фонда;

• во втором – всем россиянам, за счет «небольшого повышения тарифов».

Как вы думаете, какой выбор сделают депутаты? Выбор за вами!