Видео разваливающейся новой асфальтированной дороги между Дальним и Елочками, а также улицы Памятной взяли у дачников @yszapad. Чтобы проезжая часть лопнула напополам, потребовалось всего два года. Два, Карл!

Что же мы знаем об этих дорогах? Они строились при губернаторе Лимаренко и мэре города Надсадине. Обе дороги построены по национальному проекту с издевательским для данной ситуации названием @bkdrussia "Безопасные и качественные дороги" [1, 2].

Приведем одну лишь цитату с сайта этого национального проекта:
"На каждом этапе работу подрядчика контролирует технический надзор местного управления дорожного хозяйства и благоустройства. Серьезных замечаний не зафиксировано".

Видимо, у заказчика серьезных замечаний нет до сих пор. И прокуратура подслеповата, не видит, что дорожное полотно на новой дороге лопаться не должно. И у нее к освоению бюджетных средств тоже нет никаких вопросов.

А знаете, как происходит ремонт этих разломов? Не поверите. Приезжают дорожники и из ведра заливают щели гудроном. ГУДРОНОМ! В нем, наверное, какие-то сверхсовременные наноприсадки, которые склеивают асфальт и делают его прочнее, чем прежде.

Ну чтобы вы понимали весь абсурд происходящего, приведем пример. У человека глубокий кариес. Но зубной врач не высверливает темные пятна в зубе, а просто мажет поверх кариеса пломбировочный материал. И берет за это деньги. Таким образом зуб можно чаще лечить. И за одну и ту же работу на одном и том же месте получать хорошие деньги. А зуб? Ну это же ваш зуб, а не зуб стоматолога.

Сделали ролик о проекте "Безопасные и качественные дороги" на Сахалине. Добавили немного общероссийских цифр, чтобы были понятны объемы финансирования. И примеры, что из этого финансирования получилось в Сахалинской области

Ждем репоста от @bkdrussia 😂

Из того, что мы можем предложить в помощь дорожникам - изолента, скотч и черный фасадный герметик.
https://news.1rj.ru/str/sstoit/3273

С 22 по 29 марта министерство транспорта России проводит социологический опрос, в котором предлагается оценить качество обслуживания на пассажирском транспорте.

Расскажите минтрансу, что вы думаете об общественном транспорте Южно-Сахалинска 👉🏻 https://clck.ru/33qVNf

@ysakhalinsk а как так получается, что в самом центре города пятиэтажка без света сидит минимум сутки, а вы не при делах? Мы, конечно, не фанаты Янчука, но это очень стремно, когда на жильцов похрен настолько, что только бывший депутат по-человечески пытается как-то помочь и разобраться, хотя ему это вообще нафиг не надо — он не про Южный.

А мы напишем, нам не жалко.

Ну тут уверенно можно сказать лишь одно - в Тымовском мэр хотя бы читает, что пишут люди

⛽️ После того, как "Лидер" провел широкомасштабное снижение цены на топливо, самой дорогой заправкой Южно-Сахалинска стал "Армрос". Поздравляем!

Предыдущий отчет от 19 марта

@sstoit

Путеводная звезда Василия Вишневского - блогер-урбанист Илья Варламов, признан в России иноагентом. Василий после каждой его статьи агонизировал в своем телеграм-канале, предлагая противникам показать хоть одну научную статью в качестве довода неправоты Варламова.

В минюсте проверили все варламовские "доводы" и пришли к такому выводу:

"И.А. Варламов распространял недостоверную информацию о принимаемых органами публичной власти решениях и проводимой ими политике, получал поддержку от иностранных источников".

И как теперь после этого называть, Василия? После его многочисленных призывов слепо равняться на Лондон, Париж, города Канады, США, Японии? После сетований на ненормальность отечественной нормативки, мол за бугром она вона какая продуманная, не то что у нас. Хотя автомобилисты его ловили на незнании российской нормативки и отсутствии профильного образования. После продвижения стандартов Better Street – рекомендации развития пешеходных зон в Сан-Фрациско, на секундочку, гей-столицы либирального мира.

Но самое главное - как называть тех людей у власти, которые оказывают поддержку Василию и продолжают вкладывать огромные бюджетные средства в его проекты-пустышки, вместо того, чтобы заниматься решением действительно важных городских проблем: ремонтом дорог и ветхих, а местами аварийных сетей?

У энергетиков на сетях снова авария. Но вы не стесняйтесь, продолжайте давать деньги Вишневскому. Столбики важнее, чем свет в квартирах горожан. Люди подождут

Коротко о социальных программах Южно-Сахалинска

Пьяный бездомный спит на асфальте в центре Южно-Сахалинска. Помочь ему могут только с его личного согласия, но он не хочет
https://astv.ru/jsvucu?utm=wa

Не только лишь дороги развалились в Южно-Сахалинске с приходом весны.

На площади Славы отвалился кусок облицовки у вечного огня. Ну, как кусок... целая гранитная сторона.

@ysakhalinsk кто чинить-то будет? Газпром?

Каникулы начались, но в город не заехать.

Прислали фото - пробка от Новотроицкого.

"И такая фигня каждый день по будням", - пишут пробковеды.

А ведь у Южно-Сахалинска есть проект продления проспекта Победы, который позволил бы разгрузить и Фархутдинова, и Сахалинскую. Но такой проект не интересен ни областным властям, ни городским. Они лучше будут вкладывать бюджетные деньги в проекты-пустышки Вишневского, который фантазирует на тему перестройки Южно-Сахалинска по лекалам англо-саксонского мира.

Транспортная прокуратура подтвердила, что у компании, которая катала туристов на "Робинсоне" (том самом, который упал в феврале возле "Горного воздуха"), не было лицензии на коммерческие воздушные перевозки. Мы задавались этим вопросом еще в день, когда случилась трагедия. И вот, пожалуйста.

А еще прокурор потребовал удалить из интернета рекламу этих вертолетных прогулок, которая даже после аварии продолжала болтаться на сайте (пруф тут лежит, сами видели). Было бы хорошо, если бы и из спортклубов, которые находятся рядом с "Сити Молл", убрали эту рекламу. А то ролики там до сих пор крутятся.

Ну и да, в очередной раз спросим у Темы Лазарева: главный по туризму, ты вообще задаешься вопросом, кто и как в регионе работает в той сфере, которую ты ДОЛЖЕН контролировать?

Самое главное, что даже после заявления прокуратуры об отсутствии у владельца разбившегося вертолета лицензии, ваш Тема Лазарев по линии своего ведомства не провел ни одной проверки, результаты которой были бы объявлены публично.

А вы продолжайте мечтать о цивилизованном туризме в регионе чиновников-временщиков.

При этом заявление прокурора о необходимости снять рекламу вертолетных прогулок после крушения вертолета выглядит, как циничная попытка заработать себе очков на трагедии. Вертолета-то уже нет. Возить туристов не на чем. Надо было раньше мускулами играть. Не?

Кстати, сахкотики, может вы заодно проверите колесо обозрения? Вдруг и оно без документов работает?

#нампишут
Вертолётов было два - красный и белый в синюю полоску. Разбился красный. Второй я лично видел в небе уже после новости о том, что разбился первый, в тот же день.

Тогда прокурор молодец. Но один фиг надо было раньше реагировать. Тогда, может быть, обошлось бы все без трагедии. Да и сейчас не лишним было бы проверить все оставшиеся турфирмы. Начинается сезон сплавов по рекам, катаний туристов на маяк Анива и к сивучам в Невельске. Почему эти транспортные средства на предмет лицензий не проверяют внепланово после трагедии - непонятно

Заправка газовых автомобилей в Холмске производится ДВА раза в неделю: в среду и пятницу. 😳

Проспал вспышку - превратился в пешехода