А вы не задумывались, куда деваются старые автобусы из автобусного парка Южно-Сахалинска в ходе реформы общественного транспорта? Полазили на Дроме, там маленькие автобусы стоят 1 млн рублей. За большие, неверное, больше просят.

Наш горячо любимый губернатор-вахтовик Лимаренко заботится об экологии и под этим соусом приказал заменить все автобусы на газовые. Ну газ зеленее соляры, с этим спорить не будем. И если покупаются новые автобусы, то старые должны списать и убрать с улиц, чтобы они не портили воздух.

Но однажды мы заехали в частный сектор Южно-Сахалинска и увидели стоящий там припаркованный рядом с частным домом МАЗ, до боли похожий на те, что должны были заменить зелеными автобусами. Спросили местных, а кому он принадлежит. Оказалось, среднеазиатам, которые занимаются перевозками. И по утверждению знакомых, он там не один появляется.

То есть город заменил, по нашим данным, где-то 150 машин. Часть из них была утилизирована. А часть, по всей видимости, продана, как транспортные средства. Даже 75 мультов это неплохой профит, согласитесь?

Напомним, что "Транспортная компания" хоть и АО, но основным держателем пакета ее акций является муниципалитет, возглавляемый мэром Сергеем Надсадиным. Мы два месяца добивались ответа куда деваются старые автобусы. Продают их или режут на металл и продают, как металлолом. Первый раз мы спросили по-хорошему. В мэрии грубо и глупо отказали. Тогда мы спросили во второй раз. По-плохому. Через прокуратуру. Обещают, что муниципальное хамло будет наказано. Хотя мы в этом сомневаемся.

Нас смутили две вещи. Первая - почему муниципалы так бояться признаться, что "старые" автобусы они сбагривают налево. Если распродают, конечно? Они же, вроде как, имеют право продавать свои не нужные материальные ценности. Что за сыкотливая у них ситуация? Может там работает схема, когда деньги, минуя кассу "Транспортной компании", уходят по карманам. Могла бы, конечно, прокуратура в этом разобраться, но там повязку с глаз снять надо, а то наощупь искать непродуктивно.

И вторая - очередной словестный дрифт Лимаренко. На этот раз про экологию и автобусы. Мы так и не можем понять, как должно стать меньше выхлопов, если к существующим автобусам, пердящим дизельным выхлопам, в город докупили еще 150 газовых машин, которые лишь добавляют количество СО2?

В этом году картошка в "Тепличном" почище. Есть шанс, что до весны область протянет на своем картофеле.

А то в прошлом году нематодой была побита. Сравните сами. И как следствие, не долежала. Перебивались с иранского на китайский.

Со дня трагедии на опаснейшем перекрестке Мира-Куропатко
прошло 2️⃣8️⃣ дней и 2️⃣5️⃣ дней с обещания минтранса установить кольцевую развязку.

🚦 Светофор/кольцевая развязка до сих пор
НЕ УСТАНОВЛЕНЫ!

Напомним также, что подчиненные губернатора-вахтовика Лимаренко пообещали сделать кольцевую развязку на Мира-Куропатко только перед выборами губернатора Сахалинской области - через год. Хотя Василий Вишневский на городских дорогах с подачи мэра Сергея Надсадина согласовывает установку временных колец за более короткое время. И пока автомобилисты привыкают к изменившемуся движению, городские чиновники согласовывают капитальное строительство. Но минтранс почему-то плюет на безопасность на Мира-Куропатко и не использует наработки своих городских коллег. А пока перекресток небезопасен, там будут биться машины и гибнуть люди.

А цифры, отражающие количество дней, в начале сообщения говорят о том, насколько губернатор Лимаренко может быстро реагировать на проблемы сахалинцев!

https://news.1rj.ru/str/sergey_lyubachenko/202

Все же про сивуча в Пригородном в курсе? Приболела самочка, вышла не берег, чтобы передохнуть. Но сердобольные сахалинцы ломанулись кормить животное, поливать водой. Ну в общем, загонять животное в могилу.

Но нас тут мысли посетили непатриотичные. Завод СПГ принадлежит "Газпрому". Раньше "Шелл" им владел. Сейчас трудно говорить, как повели бы себя иностранцы, рядом с предприятием которых появилось бы беспомощное морское животное. Но что-то нам подсказывает, что ветеринарный пост шелловцы бы там выставили, согласовали бы все работы с властями, оперативно установили предупреждающие знаки и т.д. А что делает наше "национальное достояние", когда у него под забором умирает обессиленное морское животное?

Цены на соляру и бенз в Долинске

А в это время федеральные СМИ пишут: Новак пообещал кардинальные меры в случае роста цен на бензин и дизель

Епта, мы уже месяц ждем этих мер

Знаете, как можно разозлить хомячка мэра Сергея Надсадина? Надо сорвать один из посаженных им миллиона цветов. 😁 Уж очень Сергею Александровичу нравится число миллион. А если меньше миллиона, то уже не то. И он автоматически начинает надувать щеки. Как в случае с экскаваторщиком, который проехал по клумбе 😆

А вообще эта ситуация как нельзя лучше говорит о недальновидности Надсадина, как городского руководителя. Если, конечно, это руководитель, а не заурядный садовник. Ведь что главное в функционировании любого города? Ну понятно, что Надсадин бы сейчас сказал "ЦВЕТООООЧКИИИИ". Но на самом деле системы жизнеобеспечения города:

канализация,
водопровод,
электросети,
отопление,
дороги...

Напомним, что износ многих сетей превышает 50%. Это официальная статистика мэрии.

Но вы, уважаемые горожане, на выборы депутатов гордумы не ходите в силу вашего внутреннего протеста. Депутатов выбирают их друзья и знакомые. А эти выбранные депутаты потом выбирают Надсадина. А Надсадин выбирает цветочки. А потом вы удивляетесь, почему в городе рвутся сети. Надсадин - это мэр, которого вы заслужили.

⛽️ Стрелки вверх уже четвертую неделю. Перевод бензиновых цен на биржу, как оказалось, цены не снизил ни сколько, а наоборот, превратил в галопирующие. Ну внимательно бы смотрели, к чему привел перевод цен на газ в Европе на биржу с фиксированных договоров, наверное бы вынесли урок и для себя. Но не случилось. Дали кому-то хорошо заработать

Однако, как быть с сегодняшним обещанием зампреда правительства РФ Александра Новака прибегнуть к кардинальным мерам в случае роста цен? Цены месяц растут, где меры? 😁

Предыдущий отчет от 10 сентября

@sstoit

Цены на бензин на бирже сегодня после введения временного запрета на экспорт упали на 10-11%, стоимость дизеля снизилась на 14,5%

Фильм "Чебурашка-2" запущен в производство, выйдет в прокат 1 января 2026 года, сообщила пресс-служба телеканала "Россия"

Птицефабрика "Островная" на грани банкротства. Предприятие у себя в телеге разгоняет эту тему. Говорят, что губернатор-вахтовик Лимаренко перестал финансировать инвестиционный проект запущенный в госкомпании еще при Олеге Кожемяко. В итоге, все возведенные курятники превратились в один огромный, многомиллиардный недострой. Оборудование обветшало. В результате, сахалинцы могут лишиться свежих кур и яиц. Но вы можете не переживать, Лимаренко завезет сюда материковские, по конским ценам. А земли обанкротившейся птицефабрики можно будет пустить под строительство нового жилья, которое возведут московские строительные компании. Оно ведь нужнее, чем большие предприятия, которые на Сахалине при Лимаренко лишь закрываются.

На блогера Мартынова завели уголовку. Игры с государством не по правилам заканчиваются плачевно. Об этом своим нежным, томным голосом сообщила представитель МВД России Ирина Волк. Фамилию Мартынова она, конечно, не назвала. Но в обсуждении новостей пишут, что речь идет именно о нем.

Пареню инкиминируют незаконную предпринимательскую деятельность в сфере организации и проведения лотерей. За два года его незаконный доход составил 256 миллионов рублей.

🤬Второй раз за месяц на Сахалине подорожал газ для автомобилей

Последнее повышение этого вида топлива происходило меньше месяца назад. Тогда рост составил всего 15 копеек

https://citysakh.ru/news/108004

Че-то с топливом в городе...

Василий Вишневский, похоже, совершил камингаут и стал высказывать открытое недовольство транспортной реформой, которую приписывает себе губернатор Лимаренко. Хотя замена автобусов это никакая не его заслуга, а банальная необходимость замены устаревшей техники. Но когда с реальными заслугами туго, приходится приписывать себе все подряд.

Более того, @gradovod полез на опасное поле политических игрищ и стал критиковать наших братьев-белорусов за выпускаемые автобусы. Намекая, что они не соответствуют российским нормативам по комфорту и вместительности. При этом он, скорее, прав. И прокуратура бы должна была возбудиться. Но кто же ей даст.

Думается, что если Вася не прекратит баламутить телеграм-пространство, увольнение - это самые лайтсовые последствия, что его могут ожидать.

Но Лимаренко уже перестал вспоминать о совместном с Васей проекте городского метро. Хотя, и тут все логично. Ведь бюджетные миллиарды на поезда и их обслуживание уже потрачены. А значит, интерес к метро падает. Главное же это освоение бабла. А вы что себе представили, что кто-то в правительстве решил подумать об удобстве населения? 😂

https://news.1rj.ru/str/r2d2sakh/21496
Вася и истеричка, и хамло местами. Но это его человеческие качества. Мы не не о них говорим. Мы говорим о фактах, которые Васисуалий приводит. А главный факт в том, что в ходе транспортной реформы Лимаренко/Надсадина была нарушена нормативка. А потому непонятно:

а) как проводилась правовая экспертиза конкурсной документации по закупке автобусов? С широко закрытыми глазами?

б) в случае, если Васисуалий прав, а он, скорее всего, прав, почему не отменена закупка и бюджетные деньги не возвращены обратно в бюджет? Свои ребята даже при нарушениях деньги в бюджет не возвращают?

в) почему прокуратура до сих пор не провела проверку по вскрывшемуся факту? Вопрос вопросов, правда?

По поводу человеческих качеств Васи вы правы. Но это не отменяет Васиной правоты.

На Армросе тоже бензин отсутствует