Есть разница? 😁

Делимся одним из лучших кадров.

Интересное сообщение от администратора самой популярной на Шикотане WhatsApp группы " Доска объявлений"
Мы тоже об этой проблеме писали и даже устраивали опрос по этому поводу для компании " СахалинПассФлот".
О том, что руководители компании обиделись за критику организации питания на своих судах и запретили вход на судно для провожающих, нам уже тоже сообщали. Так это или нет +:утверждать не будем.
В любом случае подобный запрет является беспределом.
Иногда подняться по не очень удобному трапу трапу и потом перенести вещи по узким коридорам и лестницам просто тяжело. Особенно если ты с маленьким ребенком пожилой человек или едешь в больницу.
Все должно делаться для человека, а не усложнять его жизнь.

Казалось бы, а при чем здесь губернатор-вахтовик Лимаренко? А при том, что единственным акционером компании "Сахпасфлот" является Сахалинская область, которой управляет кто бы вы думали?

Создана компания 1 июня 2021 года, когда Сахалинской областью управлял (попробуйте сами догадаться) кто?

Сахпасфлот перестал пускать провожающих, якобы по причине того,что поступали жалобы по неудовлетвориьтельному питанию пассажиров в рейсе. Это подтверждает,что клиентоориентированость нулевая - жажда извлечения прибыли максимальная. Когда они делали опрос на своем канале в телеграм, им скинули фото ланч боксов купленных и распакованных у них на корабле. Они сказали,что это ложь,это не их продукция и предоставили фото более красочные и чистые,такого же ланч бокса,но понятно рекламного экземпляра,где был профессионально выставлен ракурс,свет и т.д.все что нужно для удачного рекламного фото. А мой комментарий к их опровержению они удалили. Не скажу дословно,что я написала,ибо не вспомню,но корректно, в рамках приличия я написала,что это не красиво выставлять людей лжецами,у людей нет мотива компромитировать их компанию голословно. Для меня это только подтвердило их лицемерие. С момента выхода судов в рейсы по островам, Сахпасфлот были очень информативны, продвигая "качество" новых судов и предоставляемых услуг на них. Резонанс с отсутствием полноценного питания на судах, удаление нежелательных для них комментариев, показало какие они лживые. Сахалин-Курилы за все года, хотя бы э,не пиарили себя,не накидывали пуха,чтобы казаться лучшими,но фактически Фархутдинов и остаëтся лучшим для нас. А Сахпасфлот создавали красивую картинку,а мы перемешали их краски и они,в отместку, решили ужесточить свои правила. Это хорошо показало,что они уязвились и кроме таких мер им больше нечего поставить нам в противовес. Жаль выбор у нас совсем мал, а так бы перестали мы пользоваться их услугами,посмотрели бы как тогда у них изменилась клиентоориентированность.

Темы про яйца закончились или Рокотов не может отойти от мэрства на Курилах? 😂

Сервис Pravdaserm опубликовал рейтинг репутации губернаторов. В списке 89 позиций, губернатор-вахтовик Лимаренко на печальном 53 месте. Ниже середины.

Хотя в 2020 году, в начале своего губернаторства, Лимаренко, по версии этого же рейтинга, занимал 12 место.

Получается, что за 4 года правления рейтинг Лимаренко упал на 41 пункт.

Это фиаско!

Хотя, на наш взгляд, в этом нет ничего удивительного.

Два скрина. На обоих похожие безэкипажные катера. Фото с БЭКом на воде опубликовала региональная минцифра, у которой в ленте редко встретишь новости о связи, которой кое-где на Сахалине нет сутками. Но зато все их мысли заняты дронами.

На фото, с оранжевой лодкой, рассказывается о БЭКе, который сегодня демонстрируется в Кронштадте. Это действительно полезная для страны разработка. Поэтому ее показывают на международной выставке, а "сахалинская разработка" показывается студентам на "Архипелаге".

Зампред Аленьков уверяет, что на Сахалине создается система управления дронами. И эти катера, стоимостью ахулиард рублей, нужны именно для этих целей. Получается, что сейчас катера неуправляемые? Но как же вы ими на Тунайче-то тогда управляли?

"Наш", только что спущенный на воду БЭК, уступает по всем параметрам своему питерскому собрату: и по скорости, и по грузоподъемности. Про возможность передвигаться по морю во время его волнения адепты Аленькова потупив глазки вообще скромно умолчали. Как и о цене этих катеров. Но самое главное - катера, которые так разрекламировала минцифры, НЕ ПРОИЗВОДЯТСЯ на Сахалине. Это просто дорогостоящие игрушки, которые закупили на заводе на материке.

Ну чтобы было понятно - Сахалинская область не сделала прорыва в производстве техники. Машиностроения на Сахалине, как мы помним, нет от слова совсем. Лимаренко просто бездумно разбрасывается деньгами на пустые игрушки вроде КВНа и прочего предвыборного пожаротушения. А когда он начинает говорить о беспилотниках, то создается впечатление, что он не до конца понимает, в каких случаях они нужны, а в каких без них легко можно обойтись и сэкономить деньги.

К тому же Лимаренко сахалинцам позволяет использовать дроны далеко не везде. Дроны на Сахалине - это игрушка для избранных. Поэтому-то и непонятно, почему таким огромным бездумным бюджетным тратам должны радоваться все жители области, у которых из кранов течет грязная вода, которые крайне часто сидят без света и связи в своих квартирах.

Особые вопросы к этим глупым тратам на непонятные БПЛА и БЭКи, которые Лимаренко, якобы, хочет использовать для обнаружения лесных пожаров. Для этого беспилотники должны ПОСТОЯННО висеть в воздухе. А в реальности они это делают время от времени для показухи. Чтобы вовремя было оповещение о пожарах в лесу необходимы лесничие в достаточном количестве с хорошим оснащением средствами передвижения и связи. А их, насколько нам известно, в одно время подсократили.

Гораздо полезнее было бы, если бы Аленьков перед своей бригадой фантазеров в минцифре научился ставить реальные жизненные задачи в беспилотной области. Например, переделывать тракторы в беспилотники, чтобы они могли пахать без водителя. Ну или экскаваторы, которые бы могли разгребать последствия оползней, не опасаясь за жизнь водителя при повторном сходе сопки на дорогу. Ну или воплотил губернаторское вранье в жизнь, где он на всю страну залепил, что Южно-Сахалинск убирают беспилотные коммунальные машины, а мэрия областного центра этого подтвердить не смогла. Эти беспилотники важны для реальной жизни в городе и области, а не вот это вот ваше все. (И скажите Жоголеву, если не прекратит ямы искать с квадрокоптеров, станет Карлсоном (не Такером) и тогда его лишат служебной машины)).

Но нет, вместо этого Лимаренко со своими членами команды тратится на дорогостоящие дроны и на всю область несет откровенную охинею:

Одна из главных задач, индустриальный рост. Мы, сахалинцы, видим, как из сырьевого региона наша область превращается в высокотехнологичный.

Коля, потрогай дедушку. Он там теплый что ли стал? Когда это он стать сахалинцем успел? У него семья разве живет на острове? Или он переобулся и где-то заявил, что вся его жизнь связана до последних дней с островом? Покажите. Он же в 2036 году собрался свалить отсюда.

Или он купил два дрона и сразу после этого регион стал высокотехнологичным? Ему мерещится индустриальный рост, когда закрываются школы, постоянно рвутся сети, не хватает врачей, а даже в Южно-Сахалинске больше половины дорог грунтовые. Или расшифровывайте, всю ту блажь, что вы вместе с ним несете.