6 июля на нижней площадке "Горного воздуха" собирают толпу любителей рок-музыки. Правительство губернатора-вахтовика Лимаренко вместе с их подведами неудержимо. И пофигу, что геологи предупреждают об опасности схода оползня, а весь город судачит, что сопка пришла в движение, и трещины уже выглядят апокалиптично. Похрену на все - мы соберем толпу побольше как раз под пришедшей в движение горой. Победить на выборах любой ценой - бесценно! А приближающуюся катастрофу мы не видим. И значит, предотвращать нечего. А если грунт обвалится, выплатим семьям погибших по миллиону. Не из своего же кармана, а из бюджета. А потом еще больше потратим из бюджета на ликвидацию последствий.

Зампред Аленьков опубликовал у себя видео, с водородным "Уралом". Все бы ничего, но грязный грузовик, топливом для которого служит водород, почему-то транспортируют на тросе. Может поэтому он считается экологически чистым и не загрязняющим атмосферу автомобилем. 🤣🤣🤣

А еще на днях вот тут блогеры восхищались водородными автомобилями и сказали, что "Урал" грязный, потому что "своим ходом дошел". И паблики Литуса эту неправду растиражировали.

И все бы прокатило, если бы Аленьков не показал, как на самом деле доставляли на остров этот "Урал", который, судя по видео, сам передвигаться не может.

Мало того, что прибыл он на Сахалин явно не "своим ходом", а на трале. Так еще и чистоту сахалинских дорог при Лимаренко продемонстрировали.

Напомним, что по признанию самого вахтовика, при нем на островах 2/3 дорог остаются грунтовыми. Но даже на 1/3 асфальтированных дорог далеко не все районы области в этом году получили деньги на капитальный ремонт.

❗ На туристическом комплексе «Горный воздух» власти Южно-Сахалинска рекомендовали установить постоянный мониторинг за изменением смещения земляных масс и закрыть проезд всех видов техники. Об этом говорится в экстренном предупреждении Управления по делам ГО и ЧС островной столицы.

https://citysakh.ru/news/113345

Что-то это не вяжется со вчерашним: не ссыте - это расширение номерного фонда от Лимаренко.

А еще ужасает хронология.

🪃27 июня появились первые трещины.
🪃ТОЛЬКО через ТРИ дня - 30 июня, первый мониторинг проводит городское управление ГО и ЧС.
🪃В этот же день - 30 июня, Ворона Карловна на спине с Генсиоровским облетает склон, геолог вопит - убирайте технику, останавливайте работы, а то 30 тысяч тонн грунта сойдет на город.
🪃3 июля снова на месте Карловна. Видит ограждения, которые выполняют роль мебели. Техника все еще там же, где и была, люди выгуливают детей и делают фотки армагеддона. Ждем заявления от властей, что это она все накаркала.
🪃Но подчиненным Надсадина фотосвидетельств мало. Они выдерживают театральную паузу еще сутки и лишь 4 июля проводят еще один мониторинг. Когда асфальтовые волны становятся, как на известной картине Айвазовского, только тогда они понимают, какой пиндец грозит городу. Но при этом не останавливают стройку и работу "Горного воздуха", а лишь рекомендуют это сделать.

"Крылья Сахалина", которые должны были провести рок-концерт на нижней площадке "Горного воздуха" 6 июля, аккурат под потенциальным оползнем, судорожно снимают отовсюду рекламу и создается впечатление, что концерта как бы и не было. Но его баннеры до сих пор висят у участников на их страницах.

Мы недоумеваем, почему блогеры бьют набат раньше ГО и ЧС? Где потерялась областная прокуратура во главе с Шайбековым? Где проверка, которая должна показать виновного в начале оползневых процессов? Почему губернатор еще не на горе и не отчитывает строителей и заказчиков строительства, а также своего зампреда Олонцева, который отвечает за строительство в регионе? Он же так любит драть нерадивых строителей. Что сейчас случилось, Валера? Куда пропала смелость? Сплошные вопросы без ответов

В плане транспортной доступности при вахтовике Лимаренко Сахалинская область продемонстрировала свою беспомощность и недееспособность. Регион оказался не в состоянии связать авиаперевозками удаленные Курильские острова. Это мрак какой-то.

Чтобы вы понимали, в регионе базируются ДВЕ крупные авиакомпании: "Аврора" и "Тайга". Тем не менее, чтобы вывезти людей из Северо-Курильска по воздуху, пришлось просить самолет Ан-28 у «Камчатского авиационного предприятия».

Заметим, что ситуация с перевозками по морю тоже не фонтан. Бедный "Гипанис", который на ладан дышит, тоже время от времени куда-то отправляется и за помощью лимаренковский минстранс бегает на самодостаточную Камчатку. Потому что своего судна, которое можно перекинуть на помощь северокурильчанам, нет. Вот прямо хочется спросить: Валера, а где, мать их, морские трамвайчики? В 2022 году же обещали их запустить? А новое двухпалубное судно для Северо-Курильска? А катамаран "Сахалинец", который два года назад вроде как прибыл в Корсаков, а ранее вы его планировали использовать на северо-курильском направлении? Где это все? Наврал или снова что-то не получилось?

Возвращаясь к самолетам, не лишним будет вспомнить прошлогоднее обещание правительства Лимаренко запустить сначала стыковочный рейс самолета из Южно-Сахалинска через Ноглики, а потом и прямой в Северо-Курильск. Технический рейс сделали и на этом все. Тут вспоминается старый мэмчик "Ну не шмогла я". Только причина этого "не шмогла" непонятна.

Когда в следующий раз вахтовик Лимаренко будет рассказывать сказки про то, как он обеспечил транспортную доступность Сахалина и Курил, доставайте кастрюлю и складывайте туда лапшу. Вечером поужинаете.

Франция.

Франсуа-Ксавье Пьетри* о том, что экологический эффект от э\мобилей - фикция.

Тезисно:
- ADEME** говорит, что ЭМ производится со значительным экологическим дефицитом из-за изготовления аккумуляторов, добычи кобальта, лития и пр.
- нужно 5 лет, прежде чем электромобиль сравняет углеродный баланс с авто на ДВС.
- электрогрузовики и автобусы такого баланса не достигнут никогда.
- цена ЭМ на 45% больше, чем авто с ДВС.
- если сравнивать с бензиновым Clio 208 в базовой комплектации, самой продаваемой машиной во Франции, то цена выше на 75%.
- затраты на электричество при заправке сравняются с затратами на заправку бензином через 10 лет.

* экономический обозреватель.
** государственное агентство по охране окружающей среды.

Биткоины по всему городу раскиданы 😂

Осталось пять лет подождать. И подарим Лимаренко мяч. Ну и дверь тоже 🤣

Лимаренко: через 10 лет на Сахалине не останется дизельных и бензиновых машин
https://sakh.cc/3w3m

Через десять лет все это обещание забудут 😜

А вообще было бы забавно посмотреть, как будут работать автозарядки, водородные и газовые заправки где-нибудь в Новиково, где электричество для бытовых нужд в безветренную погоду до сих пор из дизельного топлива получают, а магистрального газа и асфальтированных дорог там за эти десять лет даже в планах нет

В будущем году приобретаем порядка 100 электробусов", - сказал Лимаренко.

28 сентября 2022 (с) ТАСС

Жителям Южно-Сахалинска показали единственную электро-"Газель", которая будет ездить где-то возле кладбища. 😂
9 июля 2024 (с) АСТВ

Ах эти прожекты и несбыточные планы. 😂 А помните, как помпезно выстраивали зеленые автобусы в ряд перед окнами губернатора, чтобы он мог насладиться ими из окна рабочего кабинета? А сейчас почему не выставили электробусы? 🤣 Есть подозрение, что мог просто не заменить маленького белого пятнышка на асфальте? 😂

Покупка электро-"Газели" как нельзя лучше характеризует работу вахтовика Лимаренко на посту губернатора области в течение пяти лет - обещаний много, а выхлоп почти нулевой.